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造车传闻再起:华为重申不造车

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(原标题:造车传闻再起:华为重申不造车)

华为此前以供应商的身份与北汽新能源、长安汽车均有合作。

2月26日,据媒体报道,华为计划推出自有品牌电动汽车,并与北汽新能源、长安汽车协商代工。

受此消息影响,午后,北汽蓝谷(600733.SH)直线封停,长安汽车(000635.SZ)一度大涨9.5%。不过,各方随即对此事否认。华为表示,华为不造车,聚焦ICT技术,做智能汽车增量部件供应商,帮助车企造好车。随后长安汽车股价快速回落,截至记者发稿,涨逾5%。

此前,曾多次流传华为造车的传闻,华为方面均一再否认。

2019年5月29日,华为公司正式成立了智能汽车解决方案BU(下称车BU),来执行面向智能网联汽车的战略。目前,华为车BU由华为消费者业务CEO余承东负责。

华为在智能汽车领域的布局较为广泛,在智能驾驶、智能座舱、智能电动、智能网联、云服务等领域,提供软硬件产品。

华为进入智能汽车领域之后,受到了不少本土企业的热捧。其中,最具代表的就是北汽新能源和长安汽车。北汽新能源和华为深度捆绑,共同打造了北汽高端品牌ARCFOX旗下的车型。去年,华为、长安汽车、宁德时代三方宣布,将共同打造一个高端的电动汽车品牌,但目前未透露该品牌更多细节。

现阶段华为的汽车业务,主要以供应商的身份为主,华为希望和更多的厂商建立合作,快速提升自己在汽车行业的地位。

尽管华为车BU仅成立两年便已经在行业内引起轰动,但华为的汽车业务还远未到回报期。华为在汽车领域的一系列产品和技术,也尚未在市场上得到验证。

(作者:左茂轩 编辑:张若思)

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