北京市发改委近日发布新版《北京市定价目录》，决定从今年4月1日起取消电动汽车充电服务费政府限价管制，电动汽车充电服务费实行市场调节。充电服务费放开后，充电服务商可根据自身投资情况和经营状况制定合理的充电服务费标准。国家能源局3月7日出台的《2018年能源工作指导意见》指出，2018年将积极推进充电桩建设，年内计划建成充电桩60万个。
近年来，政府加大了对电动汽车充电基础设施投资建设的力度，出台了一系列政策鼓励社会资本投资建设充电服务设施。数据显示，1月新增公共充电桩1.1万个，创单月新增数量新高。业内认为，数据显示充电桩建设明显提速，2018年将是充电桩爆发式增长的一年。从现在到2020年，仅充电桩的设备就有超过1千亿的市场需求，加上运营以及衍生价值，理论市场容量有几千亿。放开充电服务费对于整个充电行业而言，影响深远。补贴新政落地，各级政府对充电桩领域的加码值得期待。
奥特迅(002227)
公司去年10月份拟10.27亿元在深圳市光明新区高新工业区投建“奥特迅工业园”，项目建设年限3年，建设内容包括电动汽车充电设备、DCUPS、智能单元等的生产厂房及仓库等，将主要用于电力用直流和交流一体化不间断电源设备及矩阵式柔性充电堆的生产。动力源(600405)
新能源车业务，公司组建专业团队，成功开发两种不同功率水平电机及驱动系统，电机效率为国内先进水平，车载电池产品也实现产品定型。公司已与国内一流整车企业签订合作协议，计划2017年实现产品批量进入市场。
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