康得新大股东常州碳纤维项目奠基 承诺未来注入上市公司

（原标题：康得新大股东常州碳纤维项目奠基 承诺未来注入上市公司）

11月6日，康得新(002450)大股东康得集团旗下的常州康得复合材料有限公司“新能源汽车碳纤维车体及部件项目”奠基仪式在常州国家高新区举行。

该项目由康得集团、北汽集团、常高新集团三方共同投资120亿元，分三期建成，规划占地1000亩，建筑面积为100万平方米，设计年产能600万件，建成后，将成为全球规模最大、技术最先进的工业4.0智能化新能源汽车碳纤维部件制造基地。项目首期预计将于2019年6月建成投产。

康得、康得新集团董事长钟玉在致辞中表示，“我们正站在一个碳纤维轻量化应用4.0时代大潮的潮头，中国作为世界最大的市场，必将引领全球碳纤维轻量化的未来。”

新能源车成为全球汽车工业发展大趋势，根据国务院《中国制造2025》和工信部委托500位专家完成的《节能与新能源汽车技术路线图》，新能源车占比2020年要超过7%，2025年要超过15%，2030年要超过40%，欧洲各国也纷纷制定新能源车发展时间表，而我国已成为全球新能源车大国。2016年，中国新能源汽车累计生产51.7万辆，销量达50.7万辆，位居全球第一，新能源车发展有着巨大发展空间。

据钟玉介绍，目前，康得、康得新集团已成功打造了全球唯一、世界领先的碳纤维轻量化生态平台。他表示，“未来，在碳纤维轻量化生态平台成熟后，将装入上市公司”。

实际上，康得、康得新集团已在碳纤维汽车轻量化领域做过诸多布局，涵盖了碳纤维原丝生产、车体及部件制造、碳纤维复合材料研发中心、汽车设计中心等各个环节。 其中，年产15000吨原丝、5100吨碳丝的中安信的高性能碳纤维原丝和碳丝生产基地，一期已经于2016年7月26日投产。目前，中安信T700、T800、T900、T1000均实现稳定量产，良品率达到97.5%，保证了未来碳纤维轻量化的需求。

位于廊坊的康得复材工业4.0版智能化碳纤维车体及部件制造工厂，占地400亩，总投资30.98亿元，建成后将年产5万辆新能源汽车碳纤维车体、150万件碳纤维部件，工艺涵盖HP-RTM、Surface-RTM、Wet Pressing、C-SMC、PCM等，形成新材料工业4.0智能制造平台，为生态平台快速提升产能提供强大保障。

在研发方面，由康得新集团投资3000万欧元，在原慕尼黑工大实验室级研发中心基础上，建成采用全套国际一流装备、面积3000平米的工业级康得新欧洲复合材料研发中心已于2017年6月6日在德国慕尼黑举行投运仪式。

同时，康得、康得新集团计划以该研发中心和康得复材在国内的研究院为依托，由中国复合材料学会和德国碳纤维复合材料联盟共同发起，携手两国的产业界与高校及研究单位，共同打造中德两国国家级的汽车复合材料轻量化工程技术创新中心。该项目也得到了中国科技部和德国联邦教研部、德国巴伐利亚州政府的共同支持，将使碳纤维轻量化平台再次矗立在新的高峰。

此外，康得新还与拥有规模化生产碳纤维部件设计经验的德国雷丁公司合资建立康得新-雷丁欧洲汽车设计中心，以最先进的理念及技术开拓轻量化之路。

此次奠基的常州康得复合材料有限公司“新能源汽车碳纤维车体及部件项目”，也是碳纤维轻量化生态平台的重要组成部分。该项目建成后，将会使碳纤维轻量化生态平台能够更加便捷地为客户提供从轻量化设计、研发、试制、到批量生产的整体解决方案，极大满足中国对新能源汽车车体及部件的轻量化需求。

据悉，康得、康得新集团打造的碳纤维轻量化生态平台已得到全球知名制造企业的认可，目前已与宝马、奥迪、奔驰、北汽、蔚来、沃尔沃、上汽、东风、广汽、长安汽车、吉利汽车等57家车企展开深度合作，共同推动新能源汽车轻量化发展。此外，康得、康得新集团还与波音、空客、商飞、吉利飞行汽车、时代新材等全球一线航空、风电、无人机制造商建立了广泛合作。