北方创业市场需求下降 2014净利同比降22.19%

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北方创业(600967)31日公布2014年报，受铁路货车市场需求持续低迷影响，去年公司实现营业收入29.84亿元(合并报表)，同比降低6.86%；公司实现归属于母公司所有者的净利润2.01亿元，同比降低22.19%。基本每股收益0.244元。

公司方面表示，2014年营业收入下降主要原因是母公司铁路车辆产品市场需求不足导致销售量较上年减少，铁路货车市场需求严重不足，新增订单缺乏持续性而且大幅下降，使本期可确认的订单下降；结构件产品，军品订单略有增加；车辆弹簧受配套的重车企业产量下降的影响，导致汽车弹簧订单减少。

而市场需求严重萎缩的情况可能在2015年继续加重。由于铁路货车作为公司主营业务，产品结构单一、铁路传统大宗商品货运严重不足等因素均可能给公司经营带来风险。公司方面指出，中国经济发展步入新常态，在国内经济发展面临增长速度换挡期、结构调整阵痛期、前期刺激政策消化期的“三期叠加”矛盾的前提下，国内经济增长方式由投资拉动向科技创新、内需牵引转变，消费对经济增长的贡献超过投资，服务业贡献超过制造业，传统大宗商品如煤炭、粮食等运输量不会有大的增长。随着节能减排的不断推进，大幅增加可再生能源和核电消费比重，占能源消费结构75%的煤炭比重逐步降低，势必造成传统铁路“黑货”运输大幅下降，从而导致铁路运煤货车需求动力不足。目前，铁总公司、神华集团等大客户均有一定数量的货车封存，铁路货车采购量也从2012年5.73万辆下跌到2014年的2.1万辆，市场需求严重萎缩。同时随着铁路装备制造企业的整合，将进一步提升市场份额的集中度，各生产企业会加大技术封锁和壁垒，公司研发、生产和销售新产品的压力加大。

当然也应该看到的是，国内铁路投资加大，全球轨道交通行业面临快速成长的历史机遇期，中国铁路运输需求稳定增长以及国家改革大力扶持的双重作用下，铁路运营总里程持续增长，高速铁路网初具规模，城市铁路建设进入高峰期，铁路装备制造面临新的发展机遇。

此外，公告还显示，此前于2012年12月12日公司非公开发行募集资金项目“重载快捷铁路货车技术改造项目”在承诺期限内未如期完成。这主要是由于需求大幅下降造成国内铁路货车制造企业的生产能力大量闲置。公司方面表示，如果还按照既有规划进行项目建设，将造成一定时期内的装备资源闲置，折旧费用增加，会给公司的经营带来很大压力，不利于企业的良性发展。2015年为了提高募集资金的使用效率，经过公司对重载、快捷铁路货车技术改造项目的具体实施情况以及对相关行业发展情况的认真考察和反复研究，本着股东利益最大化的原则，拟将“重载、快捷铁路货车技术改造项目”的固定资产投资金额由79971万元调整为49950万元,拟将“重载、快捷铁路货车技术改造项目”的铺底流动资金8000万元和节余募集资金22021万元及利息永久补充流动资金。上述事项已经公司2015年3月27日召开的五届十五次董事会审议通过，尚需经公司2014年度股东大会审议通过后方可实施。