截至2026年9月15日收盘,招商港口(001872)报收于23.21元,上涨1.44%,换手率0.11%,成交量2.51万手,成交额5819.68万元。
投资者: 商誉减值测试中,公司对巴西TCP使用了23.25%的税前折现率。请问这个折现率是如何确定的?如果巴西主权信用评级下调、或雷亚尔进一步贬值,折现率需要调整多少才会触发商誉减值? 此外,2025年已对汕头港和湛江港计提了9.7亿商誉减值,管理层如何判断剩余商誉(尤其是Mega SCT和招商局港口控股)的安全性?
董秘: 尊敬的投资者,您好!巴西TCP折现率系基于WACC模型,综合考虑巴西无风险利率、权益风险溢价及债务成本等因素确定。商誉减值取决于资产组可收回金额是否低于账面价值,折现率只是其中一个影响资产组可收回金额计算的因素,公司每年进行减值测试及敏感性分析。2025年度除已披露的汕头港、湛江港资产组计提减值外,剩余商誉经测试未发生减值,公司将持续关注相关资产组经营及宏观环境变化,如未来出现减值迹象,将及时履行信息披露义务。谢谢! 本公司选定的信息披露媒体为《证券时报》《中国证券报》《上海证券报》和巨潮资讯网(www.cninfo.com.cn),公司所有信息均以在上述指定媒体刊登的为准,敬请广大投资者注意投资风险。
投资者: 2026年上半年,公司确认了37.0亿元对联营合营企业的投资收益,占利润总额的60%,但实际收到的股利仅为12.2亿元。请问管理层如何看待这25亿元的'利润缺口'?联营企业(尤其是上港集团和宁波港)的留存利润,是否有明确的未来分红计划?公司是否评估过,如果联营企业长期不分红,对公司现金流和偿债能力的影响?
董秘: 尊敬的投资者,您好!公司对联营合营企业采用权益法核算,按照持股比例确认应享有的被投资企业净利润份额,并计入当期投资收益;实际收到现金股利取决于被投资企业利润分配方案。投资收益与收到的现金股利金额并不能完全对应来看,也不存在所谓的“利润缺口”。联合营企业具体分红计划需结合其经营情况、资金需求及发展规划,并履行相应决策程序。目前公司现金流充裕,融资渠道畅通,偿债能力良好。谢谢! 本公司选定的信息披露媒体为《证券时报》《中国证券报》《上海证券报》和巨潮资讯网(www.cninfo.com.cn),公司所有信息均以在上述指定媒体刊登的为准,敬请广大投资者注意投资风险。
9月15日主力资金净流出48.56万元,占总成交额0.83%;游资资金净流出535.02万元,占总成交额9.19%;散户资金净流入583.57万元,占总成交额10.03%。
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