证券之星消息，截至2026年9月4日收盘，中国船舶(600150)报收于37.47元，上涨9.18%，换手率4.49%，成交量337.74万手，成交额123.93亿元。
9月4日的资金流向数据方面，主力资金净流入20.38亿元，占总成交额16.44%，游资资金净流出9.08亿元，占总成交额7.33%，散户资金净流出11.3亿元，占总成交额9.11%。
近5日资金流向一览见下表：
中国船舶融资融券信息显示，融资方面，当日融资买入9.97亿元，融资偿还13.18亿元，融资净偿还3.21亿元。融券方面，融券卖出36.48万股，融券偿还5.4万股，融券余量114.69万股，融券余额4297.5万元。融资融券余额69.14亿元。
近5日融资融券数据一览见下表：
该股主要指标及行业内排名如下：
中国船舶2026年中报显示，上半年度公司主营收入915.3亿元，同比上升26.01%；归母净利润99.54亿元，同比上升163.51%；扣非净利润97.42亿元，同比上升237.03%；其中2026年第二季度，公司单季度主营收入482.17亿元，同比上升7.92%；单季度归母净利润51.21亿元，同比上升113.11%；单季度扣非净利润49.75亿元，同比上升180.54%；负债率62.41%，投资收益12.12亿元，财务费用-6.44亿元，毛利率17.37%。中国船舶（600150）主营业务：造船业务(军、民)、修船业务、海洋工程及机电设备等。
该股最近90天内共有11家机构给出评级，买入评级11家；过去90天内机构目标均价为46.79。
资金流向名词解释：指通过价格变化反推资金流向。股价处于上升状态时主动性买单形成的成交额是推动股价上涨的力量，这部分成交额被定义为资金流入，股价处于下跌状态时主动性卖单产生的的成交额是推动股价下跌的力量，这部分成交额被定义为资金流出。当天两者的差额即是当天两种力量相抵之后剩下的推动股价上升的净力。通过逐笔交易单成交金额计算主力资金流向、游资资金流向和散户资金流向。
注：主力资金为特大单成交，游资为大单成交，散户为中小单成交
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责任编辑：陈思雨
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