截至2026年5月12日收盘,三维股份(603033)报收于11.28元,上涨0.62%,换手率1.92%,成交量19.47万手,成交额2.22亿元。
当日关注点
- 来自交易信息汇总:5月12日主力资金净流入1206.82万元,占总成交额5.43%。
- 来自机构调研要点:公司对2026年BDO业务减亏及全年净利润转正充满信心,受益于价格回升、供给收缩与需求回暖。
交易信息汇总
资金流向
5月12日主力资金净流入1206.82万元,占总成交额5.43%;游资资金净流入714.62万元,占总成交额3.21%;散户资金净流出1921.44万元,占总成交额8.64%。
机构调研要点
- 公司2026年BDO计划产量约为22万吨以上,甲醇单耗约为0.95吨甲醇/吨BDO,年甲醇需求量约为21万吨。乌海兰炭尾气项目目前处于相关部门申报阶段,具体建设时间以公司公告为准。
- 2025年BDO行业整体亏损,2026年以来市场出现积极变化:BDO华东散水价格从年初7400元/吨上涨至8450元/吨,涨幅14%;行业供给压力缓解,落后产能出清,新增产能放缓;需求端逐步回暖,PTMEG-氨纶景气上升,可降解塑料政策推动生物降解率提升至90%,锂电池电解液、TPU、工程塑料等领域需求增长。复旦大学、清华大学、蹇锡高院士团队正在探索BDO在储氢、免充气轮胎、高端合成材料等新兴应用。
- 公司BDO一体化项目具备资源区位和成本优势,通过污水处理零排放、热电联产、余热回收、催化剂回收、电石炉尾气制氢等技改措施持续降本,并获评“2025年内蒙古自治区先进级智能工厂”。兰炭项目建成后将耦合兰炭尾气与电石炉尾气制氢和甲醇,降低甲醇采购成本,提升煤焦油副产物价值,有望成为行业内成本最低企业之一。
- 轨道交通业务方面,2025年中标龙岩至龙川铁路(广东段)、深圳至江门铁路等项目,总金额超1.57亿元,广西三维和四川三维拥有充足待执行订单。2026年公司将重点跟进成都地铁五期、川藏铁路、成渝中线高铁等项目,推动“生产+施工+服务”全链条体系建设,确保业务稳中有进。
- 公司2025年度未分红系因当年净利润为-3.78亿元,结合行业发展与资金需求,决定不分红以保障持续经营。未来在盈利条件下将优先恢复现金分红。
- 公司坚持“专注实业,立足中国,布局未来”理念,持续推进橡胶、轨交、新材料三大产业发展。已在化纤板块建成聚酯切片-纺丝一体化基地,产品应用于多个新兴领域;在内蒙古布局新材料产能,相关进展将通过公告披露。
- 2025年实施电石炉尾气制氢技改和BDO装置余热利用+泵类增效节电项目,前者已于2026年3月建成投运,显著降低氢气成本;后者有效减少电能与循环水消耗。两项技改预计使原材料采购成本下降10%-15%。后续规划推进正丁醇回收提质、铜铋催化剂回收、BDO回收及甲醛外售等技改,并重点建设兰炭项目以进一步降本。
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