近期深圳机场(000089)发布2026年一季报,证券之星财报模型分析如下:
财务表现概览
深圳机场(000089)2026年一季报显示,公司营业收入和利润实现双增长。报告期内,营业总收入达13.44亿元,同比增长7.08%;归母净利润为2.58亿元,同比大幅上升58.51%;扣非净利润为1.4亿元,同比增长2.56%。
单季度数据显示,2026年第一季度营业总收入、归母净利润及扣非净利润均实现同比增长,反映出公司在本报告期内具备较强的盈利增长动能。
盈利能力分析
尽管毛利率同比下降1.1个百分点至24.23%,但净利率显著提升,达到19.59%,同比增幅高达50.85%。这表明公司在成本控制或非经常性损益方面取得积极成效。每股收益为0.13元,同比增长58.56%;每股净资产为5.8元,同比增长3.25%;每股经营性现金流为0.42元,同比增长1.39%,显示出公司核心业务现金流保持稳定。
三费合计为1.27亿元,占营收比重为9.44%,较上年同期下降1.48个百分点,体现出期间费用管控能力有所增强。
资产与负债状况
货币资金为37.88亿元,较去年同期的28.3亿元增长33.85%,现金储备充裕。有息负债为37.08亿元,相比2025年同期的40.06亿元下降7.46%,债务压力略有缓解。
应收账款为8.29亿元,虽较去年同期的9.24亿元下降10.32%,但仍处于较高水平。值得注意的是,当期应收账款占最新年报归母净利润的比例高达157.8%,提示回款周期较长,存在一定的信用风险和资金占用问题。
经营效率与长期趋势
根据历史数据分析,公司2025年度ROIC为3.92%,近十年中位数ROIC为3.76%,整体资本回报能力偏弱。2022年曾出现ROIC为-3.37%的情况,反映其投资回报波动较大,商业模式抗风险能力有待加强。
过去三年(2023–2025年)净经营资产收益率呈上升趋势,分别为2.3%、2.7%、3.1%;净经营利润逐年增长至5.25亿元;营运资本占营收比例由0.2降至0.15,说明单位营收所需垫付资金减少,运营效率有所改善。
风险提示
尽管本期财报多项指标向好,但应收账款规模仍高于年度归母净利润,建议持续关注其回收情况及对公司现金流的潜在影响。
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