截至2026年4月17日收盘，海航控股(600221)报收于1.48元，上涨0.68%，换手率0.68%，成交量290.59万手，成交额4.26亿元。
4月17日主力资金净流入2934.89万元，占总成交额6.88%；游资资金净流出1287.97万元，占总成交额3.02%；散户资金净流出1646.92万元，占总成交额3.86%。
海航控股2025年年报显示，当年度公司主营收入684.71亿元，同比上升4.96%；归母净利润19.8亿元，同比上升314.89%；扣非净利润9.3亿元，同比上升145.08%；其中2025年第四季度，公司单季度主营收入150.33亿元，同比上升11.3%；单季度归母净利润-8.65亿元，同比上升72.03%；单季度扣非净利润-17.72亿元，同比上升54.95%；负债率96.47%，投资收益6.64亿元，财务费用23.03亿元，毛利率7.68%。
海南航空控股股份有限公司独立董事吴成昌在2025年度任职期间，勤勉尽责，积极参加董事会、股东大会及战略委员会会议，对关联交易、重大资产重组、聘任财务负责人、续聘会计师事务所等事项进行了审议并发表独立意见。报告期内，公司治理规范，未发生会计政策变更、对外违规担保等情况。吴成昌对公司的信息披露、内部控制及财务管理给予了充分关注，认为公司运作合规，维护了股东尤其是中小股东的合法权益。
姜山赫作为海南航空控股股份有限公司独立董事，在2025年度任职期间勤勉尽责，出席董事会、股东大会及董事会专门委员会会议，对关联交易、财务报告、会计师事务所续聘、高管聘任、担保事项等重大事项发表了独立意见。其在任期间未持有公司股票，与公司无关联关系，符合独立性要求。2025年12月17日换届后不再担任公司独立董事职务。
张晓辉作为海南航空控股股份有限公司独立董事，2025年出席全部股东大会、董事会及专门委员会会议，履行审议职责，对关联交易、重大资产重组、聘任财务负责人、续聘会计师事务所等事项发表独立意见，重点关注公司治理、财务报告、内部控制及股东利益保护，认为公司决策程序合法合规，未发生会计政策变更、对外担保违规等情况。
海南航空控股股份有限公司独立董事戴新民在2025年度履职期间，出席全部董事会及审计与风险委员会会议，参与审议关联交易、重大资产重组、续聘会计师事务所、聘任财务总监等事项，对定期报告、内部控制、对外担保等事项发表独立意见，未发现违规情形。报告期内无会计政策变更、承诺变更或被收购情况。
海南航空控股股份有限公司制定董事、高级管理人员薪酬管理制度，明确薪酬管理原则、构成及发放方式。董事、高级管理人员薪酬由固定薪酬、绩效薪酬和中长期激励收入组成，绩效薪酬占比原则上不低于50%。薪酬发放分为固定薪酬按月发放，季度和年度绩效薪酬根据考核结果兑现。独立董事实行津贴制度，津贴根据履职评价结果年度一次性发放。薪酬调整参考行业水平、通胀、公司盈利等因素。如因财务造假等情形，公司将追回已发绩效薪酬。
海南航空控股股份有限公司2025年度财务报表经审计，审计意见为标准无保留意见。2025年度实现营业收入684.71亿元，净利润19.68亿元，归属于母公司股东的净利润19.80亿元。公司持续经营能力存在不确定性，流动负债超过流动资产，但管理层认为可通过改善经营、融资等方式维持持续经营。关键审计事项包括航空客运收入确认、应收关联方款项坏账准备计提、无活跃市场报价金融资产公允价值确定。
大信会计师事务所对海南航空控股股份有限公司截至2025年12月31日的财务报告内部控制有效性进行了审计。依据《企业内部控制审计指引》及相关准则，审计意见认为，公司在所有重大方面保持了有效的财务报告内部控制。董事会负责建立健全并有效实施内部控制，注册会计师的责任是对内部控制有效性发表审计意见。
海南航空控股股份有限公司第十一届董事会第四次会议审议通过了公司2026年年度融资计划。公司及并表子公司拟申请新增综合授信额度不超过150亿元，用于满足生产运营资金需求，融资方式包括银行借款、信托借款、融资租赁等多种形式。同时，拟申请无敞口低风险授信储备累计不超过280亿元，用于支付经营性款项。额度可在公司及子公司间调剂使用。授权董事长及管理层在总额不突破的前提下进行内部调整和具体融资操作。上述事项尚需提交公司股东会审议。
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