截至2026年4月17日收盘，海航控股（600221）报收于1.48元，较上周的1.46元上涨1.37%。本周，海航控股4月15日盘中最高价报1.49元。4月13日盘中最低价报1.43元。海航控股当前最新总市值639.59亿元，在航空机场板块市值排名5/12，在两市A股市值排名316/5198。
海航控股2025年年报显示，主营收入684.71亿元，同比上升4.96%；归母净利润19.8亿元，同比上升314.89%；扣非净利润9.3亿元，同比上升145.08%。第四季度单季收入150.33亿元，同比上升11.3%；单季归母净利润-8.65亿元，同比上升72.03%；单季扣非净利润-17.72亿元，同比上升54.95%。负债率96.47%，毛利率7.68%，财务费用23.03亿元，投资收益6.64亿元。
2025年度财务报表经审计，出具标准无保留意见。公司实现营收684.71亿元，归母净利润19.80亿元。管理层认为可通过改善经营和融资等方式应对流动负债超过流动资产的情况，维持持续经营。关键审计事项包括客运收入确认、应收关联方款项坏账准备计提、无活跃市场报价金融资产公允价值确定。
2026年3月，海航控股及所属子公司客运运力投入同比增长5.94%，旅客运输量同比增长9.08%，收入客公里同比增长9.20%，客座率同比提升2.53个百分点。当月引进1架B737-8MAX和1架A320飞机，截至2026年3月底运营362架飞机。新开通济南=重庆=巴黎航线，每周两班。数据未经审计，可能存在调整。
独立董事吴成昌在2025年度勤勉履职，参与审议关联交易、重大资产重组、聘任财务负责人、续聘会计师事务所等事项，并发表独立意见。认为公司治理规范，信息披露、内部控制及财务管理合规，维护了中小股东权益。
姜山赫在2025年度任职期间勤勉尽责，出席相关会议，对财务报告、关联交易、高管聘任等事项发表独立意见。其于2025年12月17日换届后离任，任内未持股，符合独立性要求。
张晓辉2025年出席全部股东大会、董事会及专门委员会会议，对关联交易、重大资产重组等事项发表独立意见，关注公司治理与内部控制，认为决策程序合法合规，无会计政策变更或违规担保。
戴新民在2025年度出席全部董事会及审计与风险委员会会议，审议关联交易、财务报告、聘任财务总监等事项，发表独立意见，未发现违规情形。报告期内无会计政策变更、承诺变更或被收购情况。
公司制定董事、高级管理人员薪酬管理制度，薪酬由固定薪酬、绩效薪酬和中长期激励组成，绩效薪酬占比原则上不低于50%。独立董事实行津贴制，按履职评价结果年度发放。如发生财务造假，将追回已发绩效薪酬。
公司第十一届董事会第四次会议审议通过2026年年度融资计划，拟申请新增综合授信额度不超过150亿元，用于运营资金需求，融资方式包括银行借款、信托借款、融资租赁等。另拟储备无敞口低风险授信不超过280亿元，用于支付经营性款项。额度可在公司及子公司间调剂使用，授权管理层在总额内进行调整。该事项尚需提交股东会审议。
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