截至2026年1月14日收盘，千方科技(002373)报收于13.44元，上涨3.7%，换手率7.88%，成交量108.54万手，成交额14.52亿元。
1月14日主力资金净流入3621.17万元；游资资金净流出793.1万元；散户资金净流出2828.07万元。
近日千方科技披露，截至2026年1月9日公司股东户数为8.36万户，较12月31日增加7532.0户，增幅为9.9%。户均持股数量由上期的2.08万股减少至1.89万股，户均持股市值为24.7万元。
投资者： 公司和中科曙光有什么问题联系？我在天津中科曙光国家先进计算产业创新中心看到了公司的相关信息。请问双方有哪些合作？谢谢
董秘： 感谢您的关注，公司与产业生态伙伴基于各自技术优势与产业资源，围绕共同关注的领域开展技术交流与合作，旨在探索前沿技术的应用潜力，推动行业发展。具体合作情况请以公司官方披露信息为准。
投资者： 请问1月8号下午3点半的电话会议什么时候发纪要啊！看有公司董事长参与的交流
董秘： 感谢您的关注，公司已公告《2026年1月8日投资者关系活动记录表》，https://www.cninfo.com.cn/new/disclosure/detail?orgId=9900011088&announcementId=1224927527&announcementTime=2026-01-09%2017:26，敬请查阅。
投资者： 希望公司用先进的车路协同及智慧物流先进算法平台赋能军队物流。谢谢
董秘： 感谢您对公司的关注与宝贵建议。公司始终专注于智慧交通与智慧物联领域的技术研发与业务拓展，并在此过程中积累了一系列包括车路协同、智能算法在内的核心技术。公司高度重视并密切关注各项前沿技术在国家重点领域的应用前景与潜在机会。您提出的建议，我们将认真听取并积极研究其可行性。后续若有相关进展，公司将严格依据法律法规的要求，及时履行信息披露义务。
投资者： 公司有商业航天相关业务吗？
董秘： 感谢您的关注，公司在相关领域的技术储备与业务参与主要体现在“天地一体化”的融合与应用层面。公司是“星算计划”的首批合作伙伴，积极参与构建未来天地一体化算力网络的新业务生态链。我们致力于发挥在垂直行业解决方案、终端适配与数据智能服务方面的深厚积累，打通天基网络与地面应用的关键连接。公司的技术和业务储备主要围绕数据与算力的落地应用展开。近期，我国已启动为期两年的卫星物联网业务商用试验，重点面向交通物流等场景。公司正积极准备，旨在利用自身边缘计算与行业方案优势，为相关试验提供技术或场景支持，推动技术落地。
投资者： 董秘你好，请问截止1月9号股东人数多少，谢谢
董秘： 截止至2026年1月9日，公司股东总户数83,611户。
投资者： 董秘您好，目前l4无人驾驶与低延时的6g通信帷幕已经拉开，公司为智慧交通管理这块有没有研发车与车车与人的信息交流系统，比如说将来满大街无人驾驶，所有的车都把自己的位置不断发送给平台，平台又把数据与每台车的意图分享给位置周围的车并做出整体规划，这样车在相会、超车、插车等情况下能有车照不宣的默契。另外无人驾驶汽车在路上跑时在授权获得车主亲朋好友的手机位置，可实现顺风搭车功能
董秘： 感谢您的关注。公司持续紧密跟踪5G-A及未来通信技术演进，并积极开展将低延时、高可靠通信能力与现有车路协同技术融合的预研工作。您所描绘的基于实时数据交互与协同决策的交通系统，是行业技术发展的重要方向之一，其核心在于实现车、路、云平台间高并发的实时信息交换与群体智能调度。目前，公司在该领域的技术布局主要体现在：1.车路云一体化协同：公司已构建成熟的“车-路-云”全栈技术体系，能够实现车辆状态、交通事件等信息的实时采集、上传与云端决策下发，为更广域的车车协同提供了平台基础。2.群体感知与规划技术储备：在自动驾驶算法平台中，公司已研发并应用了包含多智能体协同规划在内的关键技术，服务于无人物流车队管理、区域交通流优化等场景。您提到的基于精确位置共享的顺风搭车等创新应用，涉及复杂的隐私保护、数据安全与商业模式设计，仍需产业各界共同探索。公司将持续投入研发，推动技术成熟，并积极参与相关标准与生态建设。
投资者： 截至2025年季度末公司有没有manus智能体方向研发，或者相关公司合作
董秘： 感谢您对公司在人工智能前沿技术领域布局的关注。您提到的智能体技术，是当前人工智能发展的重要方向。公司高度重视并持续投入该技术的研发与产业化落地，目前已在这一领域形成了清晰的战略定位和具体的业务布局。1. 公司智能体战略定位：聚焦行业应用，赋能垂直场景公司并非进行宽泛的通用智能体研究，而是紧密围绕“智慧交通”与“智慧物联”两大核心赛道，致力于将智能体技术与行业知识深度融合，打造服务于特定业务场景的软硬一体化的智能体。2. 具体研发与落地成果公司基于自研的“梧桐”行业大模型及“车路云一体化”全栈技术底座，已开发并落地了多个领域的智能体解决方案：•交通治理领域：公司与阿里巴巴通义千问大模型合作，联合打造了鲲巢交通行业大模型，并基于该模型研发了面向特定方向的智能体：“城市交通综合优化智能体”，该智能体可理解自然语言指令，自动完成交通数据分析、问题诊断与优化方案生成的全流程。 同时，公司也发布了聚焦特定场景的智能体：“智能路口”。•智能物联（AIoT）领域：公司基于“梧桐”大模型，打造了“云边端”协同的AIoT智能体生态，相关方案已在机场、地铁、医院、智慧园区等场景中落地应用。•物流与自动驾驶领域：目前公司正聚焦物流无人化场景，将L4级自动驾驶卡车、数字化路网通过物流无人化调度与服务平台连接在一起，形成一个面向干线物流无人化的业务级智能体。通过该智能体实现车路云融合感知、安全驾驶、运输调度与服务以及自动驾驶迭代演化。3. 相关生态合作情况公司在智能体及机器人相关领域坚持开放生态策略，已与产业内的专业伙伴开展合作，共同推进解决方案的落地：•公司通过旗下子公司，已与云深处科技、小远机器人等企业达成战略合作，共同在城市应急、治安巡逻等具体场景中探索和推进移动机器人（智能体）的落地应用。•在交通大模型与智能体技术层面，公司是“通义千问”首批及智慧交通领域的重要合作伙伴，双方在技术融合与产品创新上持续深入合作。总结而言，公司将智能体技术视为驱动“AI+交通”战略深化和业务产品化转型的关键引擎。未来，我们将继续围绕垂直行业的实际需求，务实推进智能体技术的研发、生态合作与商业化落地，致力于成为未来智能体网络中的交通行业和物联领域的关键赋能者。
投资者： 你好，请问截至2026年1月10日，贵公司股东户数是多少？
董秘： 截止至2026年1月9日，公司股东总户数83,611户。
投资者： 请问截止2026年1月10日的股东户数，谢谢！
董秘： 截止至2026年1月9日，公司股东总户数83,611户。
投资者： 你好董秘，请问1月10日的股东户数是多少个？
董秘： 截止至2026年1月9日，公司股东总户数83,611户。
投资者： 请问截至2026年1月10日，公司股东数是多少？
董秘： 截止至2026年1月9日，公司股东总户数83,611户。
投资者： 请问公司在商业航天太空算力方面是否有布局？为此，公司都做了哪些工作？希望董秘能够积极回复，谢谢
董秘： 感谢您的关注，公司在相关领域的技术储备与业务参与主要体现在“天地一体化”的融合与应用层面。公司是“星算计划”的首批合作伙伴，积极参与构建未来天地一体化算力网络的新业务生态链。我们致力于发挥在垂直行业解决方案、终端适配与数据智能服务方面的深厚积累，打通天基网络与地面应用的关键连接。公司的技术和业务储备主要围绕数据与算力的落地应用展开。近期，我国已启动为期两年的卫星物联网业务商用试验，重点面向交通物流等场景。公司正积极准备，旨在利用自身边缘计算与行业方案优势，为相关试验提供技术或场景支持，推动技术落地。
投资者： 公司在人工智能应用端有什么优势吗
董秘： 感谢您的关注，公司在人工智能应用端的优势主要体现在以下几个方面：一、深厚的技术积累与数据沉淀公司在智慧交通、智慧安防领域深耕多年，拥有海量、高质量、多场景的行业数据积累，为AI算法的训练、优化与迭代提供了坚实基础。公司自主研发的“Omni-T全域交通解决方案”融合了全要素数据，构建了行业领先的交通大数据底座。二、成熟的行业AI解决方案公司基于计算机视觉、大数据分析、数字孪生等核心技术，已形成了一系列成熟的行业AI应用：1.智慧交通领域：AI信号灯优化、全息路网感知、智能网联车路协同、交通事件自动检测与处置等解决方案，显著提升路网运行效率与管理水平。2.智慧安防领域：视频结构化、行为分析、多维感知融合等AI安防产品与方案，已广泛应用于公共安全、城市治理等场景。三、完整的“端-边-云”产品体系与软硬一体化能力公司具备从前端智能感知设备（如AI摄像头、边缘计算单元）到边缘侧AI分析，再到云端算法平台与行业应用的全栈技术能力，能够为客户提供软硬一体、可快速部署的定制化AI解决方案。四、持续的研发投入与开放合作公司持续加大在人工智能、大数据等核心技术的研发投入，并与高校、研究机构及生态伙伴保持紧密合作，积极跟踪并引入大模型等前沿技术，持续增强AI技术在垂直行业的应用创新能力。未来，公司将坚定不移地聚焦 智慧交通与智慧物联两大核心赛道，深化AI技术与行业场景的融合。特别是，我们将积极把握 自动驾驶与无人物流 产业变革的历史性机遇，加速以L4级自动驾驶技术为核心的 “云-边-端”一体化产品与解决方案 在物流、配送等关键场景的规模化商业落地，推动产品与方案的持续升级，巩固并扩大公司在智能网联和自动驾驶应用领域的领先优势。
投资者： 请问贵公司截止2026年1月12日股东人数是多少？
董秘： 截止至2026年1月9日，公司股东总户数83,611户。
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