证券之星消息,截至2024年3月29日收盘,赛力斯(601127)报收于87.0元,较上周的100.7元下跌13.6%。本周,赛力斯3月25日盘中最高价报100.68元。3月29日盘中最低价报86.28元。赛力斯当前最新总市值1304.6亿元,在乘用车板块市值排名5/8,在两市A股市值排名92/5112。
沪深股通持股方面,截止2024年3月29日收盘,赛力斯沪股通持股数为3249.9万股,占流通股比为215.0%。
资金流向数据方面,本周赛力斯主力资金合计净流出31.31亿元,游资资金合计净流入11.08亿元,散户资金合计净流入20.23亿元。
该股近3个月融资净流入11.47亿,融资余额增加;融券净流入5237.26万,融券余额增加。
赛力斯(601127)主营业务:新能源汽车及核心三电、传统汽车及核心部件总成的研发、制造、销售和服务。 赛力斯2023年三季报显示,公司主营收入166.8亿元,同比下降27.86%;归母净利润-22.94亿元,同比上升14.23%;扣非净利润-30.15亿元,同比下降5.24%;其中2023年第三季度,公司单季度主营收入56.48亿元,同比下降47.25%;单季度归母净利润-9.5亿元,同比下降0.25%;单季度扣非净利润-11.3亿元,同比上升1.77%;负债率83.36%,投资收益2.47亿元,财务费用-5505.64万元,毛利率6.76%。
赛力斯投资逻辑如下:
1、公司与华为全面合作,主要合作在工业互联网、ICT基础设施、新能源汽车智能化、网联化等领域
2、公司是唯一与华为联合推出了高端新能源车品牌“AITO”,已上市问界M5+M7车型,即将上市问界M9车型
3、公司与百度签署战略合作框架协议,双方宣布在自动驾驶、车联网、云服务等领域达成深度合作
该股最近90天内共有9家机构给出评级,买入评级5家,增持评级4家;过去90天内机构目标均价为111.93。
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