截至2023年9月1日收盘,派生科技(300176)报收于6.68元,较上周的6.14元上涨8.79%。本周,派生科技8月31日盘中最高价报6.78元。8月29日盘中最低价报6.17元。派生科技当前最新总市值25.87亿元,在汽车零部件板块市值排名181/210,在两市A股市值排名4410/5050。
资金流向数据方面,本周派生科技主力资金合计净流出1177.35万元,游资资金合计净流出1112.01万元,散户资金合计净流入2289.36万元。
派生科技(300176)主营业务:铝合金压铸业务,智能制造业务。 派生科技2023中报显示,公司主营收入7.79亿元,同比上升14.45%;归母净利润-1583.74万元,同比上升24.04%;扣非净利润-1759.33万元,同比上升18.71%;其中2023年第二季度,公司单季度主营收入3.72亿元,同比上升29.01%;单季度归母净利润-603.38万元,同比下降66.79%;单季度扣非净利润-864.65万元,同比下降179.65%;负债率58.77%,财务费用1262.92万元,毛利率11.06%。
派生科技投资逻辑如下:
1、汽车铝合金零部件压铸生产企业;在新能源汽车零部件行业领域,公司目前新能源汽车零部件和结构件产品主要有电池托盘、大型蓄电池前后侧板、电机壳体、变速箱壳体、逆变器壳体、充电器壳体、减震塔、翼子板支架等
2、合作意向;公司已通过特斯拉的供应商资格认定,暂时尚未对其供货
3、汽车铝合金压铸件生产企业;公司专注于技术含量最高的发动机和变速箱类精密压铸件领域;全资子公司肇庆鸿特和台山鸿特现有产品达数百种之多,主要包括油底壳总成、下缸体、变速箱外延室总成、发动机前盖总成、差速器等传统汽车零部件铝合金压铸件,以及减震塔、电池托盘、电机壳、逆变器壳体、冷却壳体、冷却盖板、电机盖板、DC/DC壳体、翼子板支架等汽车结构件及新能源汽车部件;21年传统燃油压铸件收入10.07亿元,营收占比78.28%
该股最近90天内无机构评级。
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