截至2023年1月20日收盘,上海临港(600848)报收于12.34元,较上周的12.02元上涨2.66%。本周,上海临港1月20日盘中最高价报12.38元。1月16日盘中最低价报12.0元。上海临港当前最新总市值311.27亿元,在房地产开发板块市值排名10/106,在两市A股市值排名505/4908。
沪深股通持股方面,截止2023年1月20日收盘,上海临港沪股通持股数为2977.11万股,占流通股比为124.0%。
资金流向数据方面,本周上海临港主力资金合计净流出484.37万元,游资资金合计净流出1658.02万元,散户资金合计净流入2142.39万元。
该股近3个月融资净流出1896.82万,融资余额减少;融券净流出2401.81万,融券余额减少。
上海临港(600848)主营业务:产业园区开发、园区运营服务和产业投资 上海临港2022三季报显示,公司主营收入49.17亿元,同比上升2.63%;归母净利润7.75亿元,同比下降42.55%;扣非净利润8.67亿元,同比下降34.06%;其中2022年第三季度,公司单季度主营收入15.64亿元,同比上升13.85%;单季度归母净利润1.63亿元,同比下降53.46%;单季度扣非净利润1.35亿元,同比下降63.51%;负债率61.29%,投资收益7167.49万元,财务费用3.75亿元,毛利率52.83%。
上海临港投资逻辑如下:
1、实控人为上海国资委旗下的临港集团,主营园区开发与经营、园区服务,是集团唯一上市平台,国务院印发的《全面深化中国(上海)自由贸易试验区改革开放方案》中明确提出,在洋山保税港区和浦东机场综合保税区等海关特殊监管区域内设立自由贸易港区
2、国企,实控人为上海国资委旗下的临港经济发展集团,工业园区售电公司概念
3、上海本地股,国企,实控人浦东国资委, 公司园区地处自贸区(洋山)陆域部分,是自贸区的重要组成部分。该园区为全国唯一被国务院批准的“国际航运发展综合试验区”,是上海建设国际航运中心和国际贸易中心建设的前沿阵地
该股最近90天内共有2家机构给出评级,买入评级2家。根据近五年财报数据,证券之星估值分析工具显示,上海临港(600848)行业内竞争力的护城河良好,盈利能力一般,营收成长性一般。可能有财务风险,存在隐忧的财务指标包括:货币资金/总资产率、有息资产负债率、存货/营收率、经营现金流/利润率。该股好公司指标2星,好价格指标3星,综合指标2.5星。(指标仅供参考,指标范围:0 ~ 5星,最高5星)
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