青岛双星：公司研发整合全球技术资源，以满足客户需求为目标，尤其是满足客户差异化需求

青岛双星(000599)09月13日在投资者关系平台上答复了投资者关心的问题。

投资者：欧洲能源危机轮胎厂大面积停工，对公司轮胎销售有何影响？

青岛双星董秘：您好，公司搭建全球大客户和一国一伴的海外网络，加速推进海外“2080”战略落地，打造双星海外第一竞争力的营销网路，双星轮胎畅销欧美、非洲、东南亚、中东等180多个国家和地区。欧洲本土轮胎工厂停工对公司轮胎产品的出口有积极作用。感谢您对公司的关注。

投资者：前段新闻报道公司始终致力于轮胎工业互联网的赋能输出和标准引领，在2020年与卡奥斯共建橡胶工业互联网平台，搭建了以轮胎数字化、资产化、服务化和5G特征为中心的“胎联网”生态体系，可实现轮胎的全生命周期管理，是否属实？

青岛双星董秘：您好，报道属实。公司控股子公司青岛星联汽车科技有限公司的胎联网系统以轮胎为核心，围绕轮胎的大数据采集与应用、胎联网与TPMS协同、胎联网与车联网协同等不同的上下游场景开展研发与探索。胎联网“智慧云”平台先后获得工信部工业互联网平台创新领航应用案例、工业互联网大赛金晖奖等多项殊荣。目前星联科技胎联网业务已经服务超过500家物流企业，涵盖了快递快运、危化品、港口、商品车运输、大宗物资、网络货运、公交等各类业态，与京东、顺丰、日日顺等物流企业均有合作。随着业务规模逐步提升，场景化胎联网大数据、专用化轮胎研发生产、服务体系建设等逐步步入健康持续发展轨道。感谢您对公司的关注。

投资者：公司研发力度不小，相比于同行，市场占有率不及预期，有没有重点考虑布局

青岛双星董秘：您好，公司研发整合全球技术资源，以满足客户需求为目标，尤其是满足客户差异化需求。目前在轿车胎领域已开始全面推广以安全防爆为主要技术特点的“全防爆”安全轮胎，在载重胎领域主推以“四超一高”为主要技术特点的“稀土金”轮胎，同时随着新能源车占有率的高速上升，经过前期的技术储备与验证，已研发新能源专用轮胎，后期也将会在此领域进行重点布局。在全球“双碳化”局势下，公司的"双A"产品技术也陆续在海外市场上发力，市场份额逐步扩大，进而提升公司品牌知名度和价值。随着轮胎行业的高速发展，公司将不遗余力地致力于产品的创新和满足用户需求，不断提高产品的市场份额与高附加值，促进公司良性快速发展，感谢您的关注。

青岛双星2022中报显示，公司主营收入19.35亿元，同比下降14.68%；归母净利润-29942.92万元，同比下降1280.57%；扣非净利润-33454.15万元，同比下降35.7%；其中2022年第二季度，公司单季度主营收入10.21亿元，同比下降3.03%；单季度归母净利润-15324.6万元，同比下降117.76%；单季度扣非净利润-17450.18万元，同比下降67.55%；负债率73.33%，投资收益1327.89万元，财务费用7572.17万元，毛利率-0.71%。

该股最近90天内无机构评级。根据近五年财报数据，证券之星估值分析工具显示，青岛双星（000599）行业内竞争力的护城河较差，盈利能力较差，营收成长性较差。可能有财务风险，存在隐忧的财务指标包括：有息资产负债率、应收账款/利润率、应收账款/利润率近3年增幅、经营现金流/利润率。该股好公司指标0.5星，好价格指标2星，综合指标1星。（指标仅供参考，指标范围：0 ~ 5星，最高5星）

青岛双星主营业务：轮胎产品的生产、制造、研发及销售。

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