深城交董秘回复：公司融合计算与一体化仿真模型技术，面向车路协同实时在线仿真与智慧交通管控关键技术属于数字孪生技术，典型项目有“福田中心区智慧交通工程”“湛江市交通大数据决策支持系统（一期）建设项目”等，具体可参看公司《招股说明书》。关于延长

深城交(301091)01月19日在投资者关系平台上答复了投资者关心的问题。

投资者：公司作为国内城市交通专业研究机构，当前公司的数字孪生平台有没有落地的项目？据悉成渝高速有望建成国内首条数字孪生的元宇宙试点高速，公司有没有可以落地的基于数字孪生的元宇宙交通管理系统？深圳作为改革开放的前沿，公司有没有最新技术落地应用？公司控股股东已经延长锁定期，公司剩余大股东，如联想，启迪等是否也已经延长股份锁定期？是否可以理解为当前所有未流通股份都将被动延长6个月锁定期？

深城交董秘：感谢您的提问！公司融合计算与一体化仿真模型技术，面向车路协同实时在线仿真与智慧交通管控关键技术属于数字孪生技术，典型项目有“福田中心区智慧交通工程”“湛江市交通大数据决策支持系统（一期）建设项目”等，具体可参看公司《招股说明书》。关于延长锁定期，联想，启迪等股东并未作出相关承诺。具体内容可参看公司《招股说明书》及公司于2021年11月26日披露的《关于延长股份锁定期的公告》。

深城交2021三季报显示，公司主营收入7.66亿元，同比上升18.2%；归母净利润6903.19万元，同比上升50.38%；扣非净利润4899.7万元，同比上升11.73%；其中2021年第三季度，公司单季度主营收入2.89亿元，同比上升7.87%；单季度归母净利润3691.69万元，同比上升24.26%；单季度扣非净利润2941.93万元，同比上升11.3%；负债率64.24%，投资收益34.82万元，财务费用701.75万元，毛利率33.37%。

该股最近90天内无机构评级。近3个月融资净流入3725.31万，融资余额增加；融券净流入0.0万，融券余额增加。证券之星估值分析工具显示，深城交（301091）好公司评级为4星，好价格评级为1星，估值综合评级为2.5星。(评级范围：1 ~ 5星，最高5星)

深城交主营业务：以交通大数据分析为基础,为客户提供城市交通整体解决方案,具体业务包括规划咨询、工程设计和检测、大数据软件及智慧交通等

公司董事长为张晓春。张晓春先生:1973年出生,中国国籍,中共党员,无境外永久居留权,道路与铁道工程专业博士学历,教授级高级工程师。主要任职经历包括:1998年3月至2000年9月,任深圳城交中心工程师;2000年9月至2001年8月,任深圳城交中心交通规划研究所副所长;2001年8月至2007年12月,任深圳城交中心交通规划研究所所长;2002年12月至2009年6月,任深圳城交中心、交通有限主任助理;2009年7月至2014年6月,任交通有限副总经理;2014年6月至2017年10月,任交通有限执行董事;2014年6月至2018年1月,任交通有限总经理;2014年6月至2017年9月,任交通有限党总支书记;2017年9月至2019年12月,任交通有限党委书记;2017年10月至2019年12月,任交通有限董事长;2019年7月至今,任深智城董事、总经理、党委副书记;2019年12月至今,任发行人董事长、党委书记。

本文由证券之星数据中心根据公开数据汇总整理，不构成投资意见或建议，如有问题，请联系我们。