汽车行业周报：首批L3级车型获得准入许可，自动驾驶走向量产应用

（以下内容从华龙证券《汽车行业周报：首批L3级车型获得准入许可，自动驾驶走向量产应用》研报附件原文摘录）
摘要：
本周观点：首批L3级车型获得准入许可，自动驾驶走向量产应用。工业和信息化部宣布我国首批L3级有条件自动驾驶车型获得准入许可，首批车型包括长安及北汽旗下极狐等2款车型，将在北京和重庆的指定区域进行上路试点。随着政策逐步批准L3级别车型上市、车企自动驾驶技术逐步成熟，用户端驾驶体验有望由原L2级的辅助驾驶升级至L3级的有条件的自动驾驶，驾乘体验升级明显，2026年有望成为L3/L4级自动驾驶元年，量产应用有望加速，建议关注自动驾驶相关运营商、车企、车端零部件以及路端“车路云”等增量环节。
行业动态：行业要闻，一是欧盟将放弃2035年内燃机禁令；二是深圳启动L3自动驾驶内测。上市车型，长城汽车欧拉5、蔚来ET5/ET5T等车型上市。
本周行情：申万汽车涨跌幅跑赢沪深300指数0.18pct。2025年12月15日至12月19日，沪深300指数涨跌幅-0.28%，申万汽车板块涨跌幅-0.10%，其中乘用车/商用车/汽车零部件/汽车服务涨跌幅-1.43%/-0.82%/+0.31%/+3.73%。截至2025年12月19日，申万汽车板块PE（TTM）28.4倍，较上周环比下跌。
数据跟踪：月度数据，2025年11月，乘用车零售销量完成222.54万辆，同比-8.11%，环比-1.10%；新能源乘用车零售销量完成132.10万辆，同比+4.03%，环比+3.02%，零售渗透率59.4%，同比+6.92pct，环比+2.37pct。2025年10月，我国L2.5及以上乘用车销量66.89万辆，渗透率32.19%。周度数据，12月8-14日，乘用车市场零售销量完成46.7万辆，较上年同期-18%，较上月同期+10%，新能源车市场零售29.1万辆，同比+7%，较上月同期+10%，周度乘用车市场新能源零售渗透率62.3%。
投资建议：首批L3级车型获得准入许可，自动驾驶产业有望走向量产应用，维持行业“推荐”评级。个股方面，建议关注：（1）处于强势新品周期的车企长城汽车，赛力斯，上汽集团和小鹏汽车-W等；（2）强势主机厂供应链+人形机器人/智驾等强势赛道标的隆盛科技，均胜电子，德赛西威，华阳集团，贝斯特，北特科技，三花智控，拓普集团，银轮股份，伯特利等；（3）商用车建议关注集中受益于行业景气度复苏的龙头潍柴动力，宇通客车等。
风险提示：宏观经济波动风险；相关政策不及预期；原材料价格波动风险；地缘政治风险；重点车型销量不及预期；智能驾驶进展不及预期；第三方数据误差风险；重点关注公司业绩不及预期。