(以下内容从东吴证券《重卡行业10月跟踪月报:内销与出口共振,景气度持续向好》研报附件原文摘录)
数据总览
批发:10月重卡批发销量10.6万辆,同环比分别为+60.0%/+0.6%,超我们预期。
终端:10月重卡终端销量7.0万辆,同环比分别为+56.6%/-15.9%,超我们预期。
出口:10月重卡出口销量3.3万辆,同环比分别为+43.8%/+4.8%,超我们预期。
库存:渠道库存增加0.32万辆,当前行业总库存11.5万辆。
展望:我们预计25年11月重卡批发销量10.3万辆左右,同比增长50%。
10月销量:产批零出口均超我们预期
行业总量:10月产批零出口均超我们预期。1)产量:10月重卡产量10.4万辆,同环比分别为78.4%/+2.6%;2)批发:10月重卡批发销量10.6万辆,同环比分别为+60.0%/+0.6%;3)上险:10月重卡终端销量7.0万辆,同环比分别为+56.6%/-15.9%;4)出口:10月重卡出口销量3.3万辆,同环比分别为+43.8%/+4.8%;5)库存:10月行业整体库存+0.09万辆,其中企业库存-0.23万辆,渠道库存+0.32万辆,据我们测算,10月行业总库存系数为1.8,处于合理水平。
行业结构:分用途来看,10月工程车同环比表现优于物流车。10月工程车终端销量0.74万辆,同环比分别+63.0%/-14.9%;物流车销量6.26万辆,同环比分别+55.9%/-16.0%。10月工程车/物流车占比分别10.5%/89.5%,工程车占比同环比分别+0.4/+0.1pct,物流车占比同环比分别为-0.4/-0.1pct。天然气重卡方面,10月天然气重卡销量2.1万辆,同环比分别+137.6%/-10.0%,天然气重卡渗透率30.1%,同环比分别+10.3/+2.0pct。10月牵引车中天然气重卡渗透率48.4%同环比分别+12.18/+3.20pct。
10月格局:福田内销份额同比上升,重汽/福田/东风出口份额同比上升
整车格局:1)终端:2025年10月国内解放/东风/重汽/陕重汽/福田终端销量市占率分别21.5%/17.9%/17.9%/11.0%/13.8%,较24年全年分别-2.2/-2.8/-0.06/+0.7/+3.4pct,环比9月分别-0.3/-1.5/+1.2/-0.1/-0.3pct。2)出口:2025年10月国内解放/东风/重汽/陕重汽/福田出口市占率分别18.8%/9.3%/45.8%/18.0%/5.4%,较24年全年分别-0.4/+0.3/+4.9/-3.7/+1.5pct,环比9月分别+0.4/+4.6/-1.9/-1.8/-1.0pct。
10月格局:潍柴份额位居第一,环比上升
发动机格局:潍柴份额位居第一,环比上升。1)整体:终端口径下,10月潍柴/康明斯/锡柴/重汽/玉柴市占率分别20.5%/17.1%/14.7%/9.3%/11.4%,较24年全年分别-7.0/-1.4/-0.4/+2.1/-2.1pct,环比9月分别+1.1/-0.4/-0.3/+0.8/-0.6pct;2)潍柴:10月潍柴终端配套量1.4万,同环比分别+64.7%/-11.0%。分车企来看,10月潍柴在陕重汽/重汽/解放中配套率分别58.1%/46.9%/23.0%,环比9月分别+3.7/-0.4/+1.8pct,较24年全年分别-12.3/-11.2/-7.5pct。分燃料类型来看,10月潍柴柴油/天然气发动机市占率分别11.68%/52.00%,较24年全年分别-5.62/-7.40pct,环比9月分别+0.78/-0.20pct。
投资建议:看好国四政策刺激下全年板块行情。推荐【中国重汽A/H】+【潍柴动力】,重视【一汽解放+福田汽车】业绩改善弹性。
风险提示:国内重卡行业复苏不及预期,天然气价格上涨超出预期。