轨交设备Ⅱ：沈白高铁运营首月累计发送旅客超66万人次，中国国产列车首次亮相奥地利铁路

（以下内容从华福证券《轨交设备Ⅱ：沈白高铁运营首月累计发送旅客超66万人次，中国国产列车首次亮相奥地利铁路》研报附件原文摘录）
投资要点：
东北省际高铁首次形成闭环，沈白高铁运营首月累计发送超66万旅客沈佳高铁沈阳至长白山段，简称沈白高铁，全长约430公里，横跨辽宁、吉林两省。随着沈白、京哈、沈大等高铁路网相互连接，东北省际高铁首次形成了“O”形闭环。9月28日，沈白高铁开通运营。数据显示，运营首月，沈白高铁累计运送旅客逾66万人次，每日开行动车组列车最高达64列。回顾东北地区高铁网的发展，从一条线到一张网再到一盘棋，截至目前，我国东北地区高铁里程已超5000公里。
中国国产列车首次亮相奥地利铁路
由中国企业制造的双层列车日前在奥地利首都维也纳亮相，将用于维也纳与萨尔茨堡两座城市间客运铁路运营。这是中国制造双层列车首次正式投入奥地利客运铁路系统。由中国中车株洲电力机车有限
公司生产的双层列车当地时间3日晚在维也纳火车西站亮相。该型号
列车被命名为“熊猫”，最高运营时速200公里，设计使用寿命30年。
列车由六节车厢组成，提供536个可预订座位，所有车厢均配备舒适的真皮座椅、电源插座以及免费Wi-Fi。与现有列车相比，新列车总长增加了8米，能耗降低10%。
营业里程持续增长，20万公里目标创造广阔市场空间
2022年国务院印发《“十四五”现代综合交通运输体系发展规划》，明确提出到2025年，铁路营业里程达到16.5万公里，其中高速铁路营业里程达到5万公里；2020年国铁集团出台《新时代交通强国铁路先行规划纲要》，2021年国务院印发《国家综合立体交通网规划纲要》，两个文件均对2035年我国铁路网规模提出了一致要求：到2035年，全国铁路网达20万公里左右，其中高铁7万公里左右。结合“十四五”铁路网规模，若想达到2035年的目标，2026年至2035年需建成铁路3.5万公里左右，其中高铁2万公里左右，平均每年铁路投产新线3500公里左右，其中高铁2000公里左右。20万公里的远期目标有望为轨交装备行业创造广阔市场空间。
建议关注
1）中国中车：全球领先的轨交装备供应商，轨交装备收入全球第一，行业地位巩固；
2）中国通号：以轨道交通控制技术为特色，全球领先的轨道交通控制系统提供商；
3）时代电气：具有领导地位的牵引变流系统供应商，产品连续多年领跑国内市场；
4）思维列控：专业从事铁路运输安全保障的铁路装备定点企业，已成为我国高铁综合监测领域的核心供应商；
5）神州高铁：我国轨道交通智能运营检修装备领先企业，下游客户基本覆盖国铁、城轨、货运专用铁路线、主机厂等客户群体；
6）辉煌科技：以服务轨道交通为己任，提供轨交运维设备及集成化解决方案，技术开发和项目实施经验丰富。
风险提示
铁路网络建设进度不及预期；机车车辆维修需求释放缓慢；铁路客、货运输受到其他交通方式挤压导致下滑等