(以下内容从华龙证券《汽车行业周报:2025年乘用车市场进入淘汰期,车企加速整合&扩张》研报附件原文摘录)
摘要:
本周观点:2025年乘用车市场进入淘汰期,车企加速整合&扩张。我们认为2025年乘用车市场将进入淘汰期,主要原因系新能源竞争进入下半场,自主厂商在电动化优势的基础上加大智能化投入,在比亚迪等头部车企引领下推动智驾平权,合资厂商等部分转型较慢、智驾投入不足的车企对应产能将加速出清,乘用车市场格局有望收敛。为应对淘汰期,各车企加速整合与扩张。汽车国央企有望通过合并提升新能源竞争力。控股长安汽车的兵器装备集团以及东风汽车集团有望合并重组,或进行供应链整改,统一采买实现降本增效;鸿蒙智行向中端拓展,扩大目标消费群体。据36kr报道,华为、上汽的合作已敲定,鸿蒙智行将推第五品牌“尚界”,聚焦更年轻化的消费者群体,车型售价价格带在17万-25万元左右。尚界首款车型将基于上汽旗下子品牌飞凡汽车的原有产品开发,新车预计将于2025年四季度推向市场。
行业动态:行业要闻,一是兵装集团和东风汽车集团或将合并重组;二是小鹏汽车即将推出智能驾驶保险,为智驾升级与推广护航。上市车型,比亚迪王朝&海洋两网21款智驾版新车型、长安深蓝S07、深蓝L07等车型上市。
本周行情:申万汽车涨跌幅与沪深300指数基本持平。2025年2月10日至2月14日,沪深300指数涨跌幅+1.19%,申万汽车板块涨跌幅+1.19%,其中乘用车/商用车/汽车零部件/汽车服务涨跌幅+3.71%/-1.61%/+0.07%/+0.52%。截至2024年2月14日,申万汽车板块PE(TTM)27.9倍,较上周环比上涨。
数据跟踪:月度数据,2025年1月,乘用车零售销量完成179.40万辆,同比-12.01%,环比-31.88%;新能源乘用车零售销量完成74.40万辆,同比+11.44%,环比-42.86%,零售渗透率41.5%,同比+8.72pct,环比-7.97pct。2024年12月,我国L2.5及以上乘用车销量39.07万辆,渗透率14.39%。周度数据,2月1-9日,乘用车市场零售销量完成23.9万辆,同比-31%,较上月同期-39%,新能源车市场零售9.5万辆,同比+11%,较上月同期-36%,周度乘用车市场新能源零售渗透率39.7%。
投资建议:2025年乘用车市场进入淘汰期,市场格局有望收敛,头部车企有望加速整合&扩张,维持行业“推荐”评级。个股方面,建议关注:(1)智驾领先整车标的比亚迪,长安汽车,长城汽车,上汽集团,赛力斯,理想汽车-W,小鹏汽车-W等;(2)智能化核心环节标的德赛西威,科博达,华阳集团,均胜电子,伯特利,保隆科技,速腾聚创,拓普集团,双环传动,北特科技,贝斯特,隆盛科技等;(3)商用车建议关注客车&重卡龙头宇通客车,中国重汽,潍柴动力等。
风险提示:宏观经济波动风险;相关政策不及预期;原材料价格波动风险;地缘政治风险;重点车型销量不及预期;智能驾驶进展不及预期;第三方数据误差风险;重点关注公司业绩不及预期。
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