(以下内容从华安证券《Q2业绩符合预期,经营效率提升盈利能力》研报附件原文摘录)
比亚迪(002594)
主要观点:
公司盈利能力凸显,业绩符合市场预期
比亚迪中报显示,2024H1实现营收3011.3亿元,同比+15.8%;扣除比亚迪电子后营收2225.5亿元,同比+9%;其中Q2营收1761.8亿元,同比+26%,环比+41%。2024H1归母净利润136.3亿元,同比+24.4%;扣除比亚迪电子后净利润113.1亿元,同比+30%;其中Q2归母净利润90.6亿元,同比+33%。扣非归母净利润123.2亿元,同比+27%;其中Q2扣非归母净利润85.6亿元,同比+39.7%,环比+128.2%。行业价格战背景下,公司盈利能力凸显,业绩符合市场预期。
Q2毛利率小幅下滑,但经营效率提升
2024H1毛利率20%,同比提升1.7PCT;Q2毛利率19%,同比持平,环比下滑3PCT。整体公司规模效应愈加明显,带动上半年毛利率提升;但是Q2行业价格竞争以及产品线下探导致整体ASP下调到13.6万/台,带动毛利率出现环比下滑。2024H1销售净利率4.7%,同比提升0.3PCT;Q2销售净利率5.3%,同比提升0.2PCT,环比提升1.5PCT,公司经营效率提升了盈利能力。Q2期间费率13.8%,同比提升2.2PCT,环比下滑3PCT;其中销售费率4%,同比持平,环比下滑1PCT;研发费率5%,同比持平,环比下滑3PCT;管理费率同比持平,环比下滑1PCT;财务费率0.1%,同比增加1PCT,环比持平。Q2经营效率提升,费用管控效果明显。
Q2单车收入下滑到13.6万/台,单车净利提高到8600元/台
2024H1公司实现汽车销量161.2万辆,同比增加22%,销量提升凸显整体规模降本效应,单车收入为18.7万/台,单车成本下滑到14.9万/台。其中Q2实现汽车销量98.6万,环比增加57%,单车收入下滑到13.6万/台,单车成本小幅提升到10.5万/台。公司整体降本增效显著,带动单车净利由一季度6700元提高8600元。
市占率稳步提升,基本盘比重提高
行业价格竞争局面下,公司凭借DM5.0技术优势以及20万以内定价权实现了市场份额的稳步提升。其中,上半年乘用车终端市占率提升到13.7%,出口市占率提升到8.7%;新能源市占率达到34%,出口新能源市占率达到40%。销量结构方面,上半年基本盘占比82%,高端品牌占比5%,出口占比13%,基本盘与出口比重较去年有所提升。
投资建议
虽然公司整体产品线下移,但是规模降本效应以及经营效率的提升,带动公司单车盈利能力提升,2024-2026年预计公司归母净利润373.41/442.70/566.50亿元,考虑到公司市场份额的扩大,同时高端豪华车型陆续上市,以及出口放量将有力稳定公司盈利水平,维持“买入”评级。
风险提示