交通运输仓储行业周报：多家公司分红派息提高，民航局召开低空经济专题会议

（以下内容从国金证券《交通运输仓储行业周报：多家公司分红派息提高，民航局召开低空经济专题会议》研报附件原文摘录）
行业观点
快递：1-2月快递业务量同比增长28.5%，中通快递分红派息提升。3月20日，国家邮政局发布2月快递运行情况数据。2024年1-2月快递业务收入完成1988.6亿元，同比增长19.8%；快递业务量完成232.6亿件，同比增速约为28.5%；快递单票收入为8.55元，同比-13.29%。受春节错期影响，2月快递业务收入完成759.7亿元，同比下降12.9%；快递业务量完成85.6亿件，同比下降15.6%；快递单票收入为8.87元，同比-4.2%。2024年2月，快递与包裹服务品牌集中度指数CR8为85.0，较1月下降0.2。中通快递2023年每股分红0.62美元，较上年增长68%，派息比率为40%。2024年起，公司半年度定期派息，总额不少于公司该财年可分派利润的40%。
物流：中国外运分红提高，兴通股份发布2023年年度报告。本周中国化工产品价格指数(CCPI)为4661点，同比-3%，环比-0.4%。3月22日，中国外运发布2023年年度报告，2023年公司实现归母净利润42.22亿元，同比增长3.50%；公司分红比例提升13.99pct至49.77%。3月20日，兴通股份发布2023年年度报告，2023年公司实现营收12.37亿元，同比增长57.66%，实现归母净利润2.52亿元，同比增长22.28%。危化品物流市场规模不断扩大，龙头份额继续提升。当前已看到运价底部反弹，危化品物流行业可迎来业绩改善。推荐宏川智慧、嘉友国际。
航空机场：民航局召开低空经济专题会议。本周（3月16日-3月22日）全国日均执飞航班量14159班，恢复至2019年104%（环比+3.5pct）；其中国内线日均12422班，为2019年112%（+4.3pct）；国际线日均1416班，为2019年69%（+0.3pct）；地区线日均321班，为2019年66%（+1.8pct）。3月18日，民航局召开低空经济专题会议。局长提出：一要深刻把握低空经济是新质生产力的代表，发展低空经济是培育竞争新优势、打造增长新引擎、增强发展新动能的战略选择。二要深刻把握低空经济是全球竞逐的战略性新兴产业方向，培育壮大低空经济是开辟产业发展新赛道、完善我国现代化产业体系的战略要求。三要深刻把握低空经济是民航与相关产业交融互动的平台。本周布伦特原油期货结算价为85.78美元/桶，环比+0.42%，同比+16.25%。本周美元兑人民币中间价为7.1004，环比+0.04%，同比+3.8%。截至本周，2024Q1人民币兑美元汇率环比-1.89%。
航运港口：天津港发布2023年年度报告。集运：本周CCFI环比-2.6%，同比+22.0%；上海出口集装箱运价指数SCFI环比-2.3%，同比+91.1%。上周中国内贸集装箱运价指数PDCI为1169点，环比+2.5%，同比-25.8%。油运：本周BDTI环比-2.0%，同比-28.6%；BCTI环比+5.8%，同比+16.2%。干散货运输：本周BDI环比-4.7%，同比+48.1%。2023年12月，沿海主要港口货物吞吐量同比+5.2%。3月22日，天津港发布2023年年度报告，2023年公司实现营收117.04亿元，同比增长8.15%，归母净利润9.82亿元，同比增长32.60%。油运供需向好，看好旺季反弹；利率下行建议关注港口高股息个股，推荐招商轮船、中远海能、唐山港。
公路铁路：深高速发布2023年年度报告，每股股利提升。3月22日，深高速发布2023年年度报告，2023年公司实现营收92.95亿元，同比下降0.8%，实现归母净利润23.3亿元，同比增长15.4%；公司每股股利提升至0.55元/股，同比提升19%。上周（3月11日-3月17日）全国高速公路货车通行量为5140.7万辆，同比-1.6%。2024年11周G7全国公路货运整车流量指数为102.15，同比-11.73%。全国主要公路运营主体3月22日收盘股息率10家高于中国十年期国债收益率（当前为2.30%），板块配置比较有性价比。利率下行市场防御风格，重点关注高股息公路板块。
风险提示
需求恢复不及预期风险，油价上涨风险，汇率波动风险，价格战超预期风险。