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交通运输行业周报:2024年春运临近收官维持高景气度,中美直航客班增至每周100班

来源:中国银河 作者:宁修齐 2024-03-05 07:19:00
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(以下内容从中国银河《交通运输行业周报:2024年春运临近收官维持高景气度,中美直航客班增至每周100班》研报附件原文摘录)
核心观点:
本周板块行情回顾:本周(2月26日-3月1日),SW一级行业中,交通运输行业累计涨跌幅为-1.29%,位列第30位;沪深300指数涨跌幅为+1.38%。SW交运各个子板块累计涨跌幅分别为:仓储物流(+3.4%)、公路货运(+2.8%)、公交(+0.8%)、港口(-0.96%)、航运(-1.08%)、高速公路(-1.42%)、航空机场(-1.6%)、铁路(-1.99%)、跨境物流(-2.49%)、快递(-2.89%)。
本周航空机场行业基本面跟踪:根据航班管家平台数据,2024年第8周(2024.2.19-2.25),全国民航共计执行客运航班量10.8万架次,日均15539架次。其中,国内航班量为96074架次,周环比-4.51%,恢复至2019年的112%;国际及地区航班量为10400架次,周环比-2.57%,恢复至2019年的69.9%。
根据OAG数据,截至2024年2月26日,主要海外国家航班量较2019年恢复率:美国19%、德国84%、法国61%、英国122%、意大利130%、荷兰79%、日本66%、韩国83%、印尼50%、马来西亚79%、新加坡91%、泰国62%。
油价及汇率:截至2024年3月1日,布伦特油价报收83.55美元/桶,同比-0.9%,较2019年+28%;人民币汇率报收7.11,同比+2.39%,较2019年+6.13%。【本周重点事件】:1.中美直航客班增至每周100班。2.浦东机场T3航站楼将于2028年投运。3.国家移民局:境外人员自浦东机场入区无需中国签证。
本周航运行业基本面跟踪:集运:截至2024年3月1日,SCFI指数报收1972点,周环比-6.53%,同比+111.81%;CCFI指数报收1352点,周环比-3.55%,同比+27.86%。分航线来看,CCFI美东报收1269点,周环比-1.86%,同比+17.06%;CCFI美西报收1090点,周环比-3.84%,同比+39.68%;CCFI欧线报收2152点,周环比-1.74%,同比+56.03%;CCFI地中海报收2634点,周环比-6.34%,同比+43.54%。
油运:截至2024年3月1日,BDTI指数报收1142点,周环比-5.54%,同比-21.51%;BCTI指数报收986点,周环比-7.16%,同比+20.83%。
干散货运:截至2024年3月1日,BDI指数报收2203点,周环比+18.06%,同比+100.45%;分船型来看,BPI指数报收1723点,周环比+8.03%,同比+13.73%;BCI指数报收3977点,周环比+26.45%,同比+328.09%;BSI指数报收1267点,周环比+6.56%,同比+9.60%。
【本周重点事件】:1.J.B.Hunt收购沃尔玛物流资产。2.FMC公布关于集装箱滞期费和滞留费结算新规则,重整集装箱滞期费、滞留费计费。3.达飞集团与上港集团签订战略延展协议。
投资建议:推荐中国国航(601111.SH)、南方航空(600029.SH)、春秋航空(601021.SH)、吉祥航空(603885.SH)、白云机场(600004.SH)。建议关注中远海能(600026.SH)、招商轮船(601872.SH)、招商南油(601975.SH)等。
风险提示:国际航线恢复及开辟不及预期的风险、原油价格大幅上涨的风险、人民币汇率波动的风险;地缘冲突升级的风险、宏观经济大幅下滑导致全球需求不及预期的风险、船东大规模造船导致运力供给超预期增加的风险。





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证券之星估值分析提示中国国航盈利能力较差,未来营收成长性较差。综合基本面各维度看,股价偏高。 更多>>
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