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宁德时代:全球电动车需求爆发,龙头扩产再提速

来源:东吴证券 作者:曾朵红,阮巧燕 2020-12-30 00:00:00
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事件:公司公告,拟总投资390亿建设/扩建三大基地。1)江苏时代:投资不超过120亿,建设动力及储能锂电池研发与生产项目(四期)。

2)四川时代:拟投资不超过100亿元,扩建宜宾动力电池基地。项目分两期建设,一期建设期不超过26个月,二期将在一期建设后两年内启动。3)宁德福鼎基地:总投资不超过170亿,项目分两期建设,一期建设期不超过26个月,二期将在一期建设后两年内启动。

需求爆发,宁德时代扩产大幅提速,超预期。根据20年2月底定增公告测算,单gwh扩产平均投资额为3.08亿元。此次新增390亿投资额,对应约130gwh新增产能。由于纯电动化平台密集推出,新产品周期带动电动车toc端需求爆发,全球电动化元年来临,宁德时代扩产加速,以满足动力电池未来5年复合40%+的增长。在此前的规划上,此次公告宁德新增了超过130gwh的规划,扩张大幅提速,力度再超预期。拆分来看,1)江苏时代,一期二期合计10gwh已经投产,三期投资74亿拟建设产能24gwh。此次新增120亿投资建设四期,预计规划产能40gwh。2)四川时代,一期投资40亿规划产能12gwh,此次公布扩建项目投资100亿,预计新增产能规划30gwh。

3)福鼎基地新增一二期,投资170亿,预计规划产能约60gwh。

规划产能增加3-4倍,持续高增,全球龙头优势再扩大。公司目前7大主要基地,包括宁德章湾区(东桥/湖东/湖西)、宁德车里湾、宁德福鼎、溧阳基地、四川和青海基地、德国工厂,合计规划产能超过400gwh;考虑目前合资产能,公司产能规划近500gwh,在全球电池企业中规划产能最大(lg规划2023年产能达到230gwh)。20年底公司产能120gwh(独资100gwh),21年底预计扩至190gwh左右。

行业景气度超预期,预计宁德21年出货100gwh以上,同比翻番。Q1行业继续满产,景气度超预期,公司1月排产延续满产,2月春节微降,3月恢复,Q1预计排产20gwh以上,同比增长300%。全年来看,国内市场tob端需求恢复,同时新车型MY、ID4放量,造车新势力再上台阶,我们预计21年国内销量200万辆以上,对应电池需求约100gwh,同比增长50+%。预计宁德21年国内份额将恢复至50%以上。海外方面,欧洲市场持续高增长,宁德将受益于PSA,大众,戴姆勒等拉动,21年动力电池出口将翻番至15以上gwh。此外,国内外储能市场爆发,宁德时代凭借规模及成本优势,储能销量有望2倍以上增长至10gwh以上。我们预计宁德21年动力及储能出货100gwh以上,同比翻番。

投资建议:预计公司20-22年归母净利润为52.0/97.0/135.7亿元,同比分别14%/87%/40%;EPS分别2.23/4.16/5.82元;对应现价PE分别138/74/53倍。我们给予21年95倍PE,对应目标价395.2元,维持“买入”评级。

风险提示:政策不达预期,竞争加剧等





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