新能源汽车行业周报:财政部下发节能减排补助资金预算

锂&磁材:上周电池级碳酸锂价格平稳;与永磁材料相关的稀土氧化物中除氧化镨(-2.74%)价格下跌,氧化铽(+0.80%)价格上涨外,其余品种价格稳定。新能源汽车产量持续增长,长期来看碳酸锂等下游需求巨大,建议关注锂资源行业龙头天齐锂业及新能源汽车磁材+电驱双轮驱动标的正海磁材。

锂电池生产设备:先导智能、赢合科技发布2019年第一季度报告,业绩均实现增长。锂电设备市场结构性产能过剩,高端产能紧张,宁德时代和特斯拉新一轮招标已经启动,建议关注先导智能、赢合科技等设备龙头,此外建议关注软包电池配套设备商。

锂离子电池:松下日本工厂将为特斯拉提供动力电池产能;杜克能源、LG拟建立储能安全标准。预计19年动力电池装机量将超过80GWh,建议关注合资车型电动化加速带来的中高端车型放量机会,以及LG动力电池供应链的投资机会,看好宁德时代、星源材质、璞泰来。

驱动电机及充电设备:电动汽车百人会与NRDC发布研究报告指出,2018年全国公共充电设施利用率不足10%,2020年充电增值服务有望创造22亿元市场。建议关注产业生态格局趋好、市占份额提升的电机电控领域,诸如汇川技术,以及充电领域的科士达。

多家公司发布财报、新能源行业高速增长。财政部下发2019年节能减排补助资金预算的通知,其中新能源公交车运营补贴87.7亿元、充电桩补贴19.2亿元、新能源车购买补贴283亿元、预拨新能源车推广补贴144亿元,共计427亿元;多家公司发布1季报和2018年报,新能源车行业由于存在抢装效应,1季度下游均实现不错业绩,同时中上游龙头企业业绩受益销量提升,预计国内新能源车销量2019-2020年仍有望保持高速增长,自主品牌在此期间具备先发优势,关注相关产业链,推荐上汽集团。

风险提示:1、电动车产销增速放缓。随着新能源汽车产销基数的不断增长,维持高增速将愈发困难,面向大众的主流车型的推出成为关键;2、产业链价格战加剧。补贴持续退坡以及新增产能的不断投放,致使产业链各环节面临降价压力;3、海外竞争对手加速涌入。随着国内市场的壮大及补贴政策的淡化,海外巨头进入国内市场的脚步正在加快,对产业格局带来新的冲击。