舍弗勒集团出售在华涡轮增压器业务！这家A股公司接手

（原标题：舍弗勒集团出售在华涡轮增压器业务！这家A股公司接手）

舍弗勒投资（中国）有限公司微信公众号11月5日晚间发文称，舍弗勒集团已签署协议，将在华涡轮增压器业务出售给西菱动力(300733)。舍弗勒集团表示，此举系实施公司于9月16日在投资者大会上宣布的业务结构优化战略。彼时，公司发布中期战略目标，拟通过成本削减计划等，到2028年将调整后息税前利润率提升至6%至8%，较2024年3.5%的水平提升一倍。

舍弗勒集团首席执行官克劳斯•罗森菲尔德指出，此次交易（资产出售）是我们收购纬湃科技投资（中国）有限公司（下称“纬湃科技”）后，在业务结构优化方面迈出的重要一步，旨在聚焦具有长期竞争优势的领域。正如在9月16日舍弗勒集团投资者大会上所宣布，未来公司还将采取更多举措。

舍弗勒集团是德国机械与汽车零部件制造商。官网称，公司拥有11万名员工，在全球55个国家和地区设有250多个分支机构，是全球最大家族企业之一。

2024年，舍弗勒集团通过收购纬湃科技整合了其涡轮增压器业务载体——纬湃汽车电子（上海）有限公司（下称“纬湃汽车”）。

5日晚间，西菱动力也公告了上述资产交易事宜。

据西菱动力所述，公司与纬湃科技签订股权购买协议，拟收购纬湃科技持有的纬湃汽车100%股权。

纬湃汽车成立于2020年12月，注册资本为2.848亿元。公司主要从事涡轮增压器的生产与销售业务，主要客户为国际知名汽车制造厂商。

2024年度，纬湃汽车实现营业收入7.59亿元，亏损2258.11万元；今年前三季度，公司营业收入为3.64亿元，亏损4606.38万元。截至今年9月末，纬湃汽车总资产为3.2亿元，所有者权益为1.19亿元。

此次交易，西菱动力拟支付的交易对价包含基础付款额（1元）；加上交割净营运资本超过目标净营运资本（4300万元）的金额（或减去目标净营运资本超过交割净营运资本的金额）；加上交割现金及等价物的金额；减去交割其他流动资产和负债超过目标其他流动资产与负债（900万元）的金额。

公开资料显示，西菱动力主要从事汽车零部件和航空零部件业务。公司汽车零部件业务模式为汽车零部件产品的研发、生产与销售，产品主要包括涡轮增压器、曲轴扭转减振器、连杆总成、凸轮轴总成，主要应用于燃油汽车及混合动力汽车。

对于收购纬湃汽车，西菱动力表示，当前全球汽车产业正处于传统燃油车技术升级与新能源混动车型快速发展的双轮驱动阶段，涡轮增压器作为提升燃油效率、降低排放的核心技术，在中高端燃油车及混动车型中仍占据不可替代的地位。新能源汽车中多种技术路线并存，混合动力汽车是低碳化和电动化转型进程中的必经之路，为涡轮增压器产品留有较为充足的市场空间。

同时，在商用车电动化缓行的背景下，随着全球排放法规趋严，发动机小型化趋势不可逆转，涡轮增压器作为提升燃油效率、具备节能属性的关键部件，仍将是中期内动力系统的核心部件，具有较大的市场应用空间。

“综合来看，公司收购纬湃汽车能够提高涡轮增压器业务的存量市场份额并为抢占增量空间夯实根基。”西菱动力称。

此外，西菱动力认为，本次收购将实现双方资源的高度互补与战略协同。收购完成后，上市公司将通过三大核心举措助力纬湃汽车提升经营质量：一是通过提升管理效率降低管理成本；二是优化采购渠道，有效控制采购成本；三是全面推进精细化生产管理，持续提升运营效率，“上述举措将有力增强纬湃汽车的盈利能力，推动其实现健康可持续发展。”

据悉，纬湃汽车在全自动数字化智能产线建设、涡轮增压器精密制造工艺等领域具备行业领先的经验。

西菱动力表示，双方整合后，公司可借鉴纬湃汽车先进产线经验，提升自身智能化制造水平。且纬湃汽车已与大众等客户深度绑定，（交易）能够使公司快速切入其深耕的大众等头部车企供应链体系，为公司产品拓展市场导入渠道，形成“技术+成本+渠道”的多维协同效应。