(原标题:用运费险薅羊毛?有人8个月骗取100多万)
红星资本局12月5日消息,近日,一些消费者发现,不少商家开始关闭“运费险”服务。
退运险的初衷是缓解网购过程中因退换货而产生的运费纠纷,然而,一部分人发现了其中的“商机”,利用退运险“薅羊毛”,甚至形成黑灰产业链,非法牟利。12月2日,“有人用运费险8个月骗取100多万”等话题登上热搜。
“在家月收入万元起”“每天只需动动手指,轻松推广,手把手教学”……在部分互联网平台上,这类所谓的“攻略”“教程”实际上就是利用相关退运保险来赚钱,有的甚至被包装为“创业项目”。据证券日报,这些所谓的“项目”核心思路是:利用有相关退运保险且支持七天无理由退货的店铺购买商品,签收后申请退货退款,并选择自行邮寄退回,再利用低价快递与保险赔付之间的价差获利。这些“项目”还提供应对保险公司风控排查的“套路”。
据央广网报道,今年以来,多地公安破获了专门骗取“运费险”赔付款的相关案例。江西省萍乡市莲花县公安局刑警大队反诈中队中队长刘琦接受采访时说,该局破获的一起案例中,两名涉案人员大量虚构交易,并购买“大件退货运费险”保险产品,在8个月内,共骗取了100多万元的理赔保险金。
近年来,我国电商行业快速发展。由中国网络社会组织联合会与中国国际电子商务中心联合编撰的《中国新电商发展报告2024》显示,2023年,全国网上零售总额达到15.42万亿元,同比增长11%,中国连续11年稳居全球网络零售市场领先地位。
公开资料显示,运费险最初由华泰财险在2010年推出,当初是为了解决消费者网购过程中因退换货产生的运费问题,提升购物体验。这一保险产品迅速得到了市场的认可,多家保险公司纷纷加入,包括人保财险、国寿财险、众安在线等。众安在线2023年年报显示,该公司的退货运费险实现保险服务收入64.68亿元,较2022年增长超过30%。
针对上述情况,电商平台也在持续改进。红星资本局注意到,今年9月份,淘宝上线了“退货宝”,联合物流公司、保险公司进一步降低商家退货成本。同时,针对“退货宝”运费场景下的异常行为,淘宝作为平台方提供服务后,将优化模型提升对异常行为的识别能力,从机制上防范“羊毛党”。
编辑 杨程 综合自证券日报、央广网、中国新闻周刊