(原标题:赛力斯115亿元购买引望10%股权)
证券时报记者 严翠
向车企转让“问界”“智界”“享界”等系列“界字辈”商标后,华为车BU独立进程显著加快。
8月25日晚,赛力斯(601127)宣布115亿元入股华为引望,持股10%,这是继8月19日长安汽车宣布旗下阿维塔115亿元购买华为引望10%股权后,华为引望在引入战略投资者以及推动华为车BU业务走向独立方面取得的又一重要进展。此次交易完成后,华为、阿维塔、赛力斯将分别持有华为引望80%、10%、10%股权。
记者了解到,本次签约仪式在深圳举行,赛力斯集团董事长张兴海、赛力斯汽车总裁何利扬、华为轮值董事长徐直军,华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东等出席签约仪式。
张兴海表示,赛力斯坚定与华为跨界合作,持续结出硕果,本次投资入股引望公司标志着赛力斯与华为升级为“业务+股权”合作模式,开启双方合作从1到N可持续发展的新起点,赛力斯将坚定支持华为引望成为汽车产业智能化开放平台,力争三年计划实现“问界”年产销百万量级目标,带动华为引望百万台套供应。
此前的8月19日,长安汽车公告,旗下子公司阿维塔将115亿元投资华为引望,占股10%,阿维塔成为华为引望首个合作伙伴。次日上午,阿维塔在重庆与华为签署了《股权转让协议》。随着此次赛力斯投资华为引望事宜落定,华为引望后续发展规划或华为车BU独立具体计划也浮出水面。
根据目前赛力斯、阿维塔与华为签署的投资协议估算,华为引望100%股权估值约1150亿元。
公告投资华为引望当晚,赛力斯2024年上半年“成绩单”也同步出炉。
数据显示,赛力斯上半年共实现营业收入650.44亿元,同比增长489.58%;实现净利润16.25亿元,而上年同期亏损13.44亿元。截至期末,其经营现金流净额为163.6亿元,上年同期为净流出30.45亿元。基本每股收益1.08元/股,上年同期为-0.9元/股。
赛力斯表示,上半年公司营收增长主要因新能源汽车销量增加,净利润扭亏为盈主要因新能源汽车销量增加,同时公司坚持技术创新、成本贡献的经营方针,新质生产力引领公司经营质量不断提升,营业毛利率同比增长,期间费用率同比下降,经营现金流转正主要因上半年新能源汽车销售回款增加。
2024年上半年,赛力斯新能源汽车产销分别为20.39万辆和20.09万辆,同比分别增长349.24%和348.55%。上半年,赛力斯开启旗舰车型问界M9大规模交付,并推出问界新M5和问界新M7 Ultra,在外观、驾控、智驾、空间等方面为用户提供更多选择。截至目前,问界M9累计大定突破12万辆,蝉联50万以上车型销量第一。
据中国汽车工业协会数据,2024年1~6月,中国汽车产销分别完成1389.1万辆和1404.7万辆,同比分别增长4.9%和6.1%。其中,新能源汽车产销稳步增长,分别完成492.9万辆和494.4万辆,同比分别增长30.1%和32%,市场占有率达到35.2%,持续增长的新能源车已成为自主品牌发展的重要推动力。
上半年,赛力斯仍在持续加大研发投入。半年报显示,2024年上半年其研发费用为28.27亿元,相较上年同期的6.72亿元同比增长320.61%。期内,赛力斯实现发明专利申请量和授权量的快速增长,专利申请量1812件,其中,发明专利1313件,实用新型专利300件。