公司代码：601333(A 股)/00525(H 股) 公司简称：广深铁路
广深铁路股份有限公司
Guangshen Railway Company Limited
（于中华人民共和国注册成立之股份有限公司）
广深铁路股份有限公司2025 年半年度报告
重要提示
一、 本公司董事会（「董事会」）、监事会及董事、监事、高级管理人员保证本半年度报告内容的真
实性、准确性、完整性，不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏，并承担个别和连带的法律责任。
二、 公司全体董事出席审议本半年度报告的董事会会议。
三、 本半年度报告中的财务报告按照中国企业会计准则编制，并且未经审计。
四、 公司董事长蒋辉、总经理陈少宏、总会计师罗新鹏及财务部长邓宇晖声明：保证本半年度报告
中财务报告的真实、准确、完整。
五、 公司董事会决定本报告期不进行现金分红，也不进行利润分配或公积金转增股本。
六、 前瞻性陈述的风险声明
√适用 □不适用
本半年度报告中如有涉及未来计划、发展战略等前瞻性描述，均不构成公司对投资者的实质承
诺，投资者及相关人士均应当对此保持足够的风险认识，并且应当理解计划、预测与承诺之间的差
异。
七、 是否存在被控股股东及其他关联方非经营性占用资金情况
否
八、 是否存在违反规定决策程序对外提供担保的情况
否
九、 是否存在半数以上董事无法保证公司所披露半年度报告的真实性、准确性和完整性
否
十、 重大风险提示
公司已在本半年度报告中详细描述未来可能面对的风险，请查阅“董事会报告(含管理层讨论与
分析)”章节中“可能面对的风险”部分的相关内容。
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目 录
（一）载有公司董事长、总经理、总会计师及财务部长签名并盖章的财务报表；
（二）报告期内公开披露过的所有公司文件的正本及公告的原稿；
（三）在其他证券市场公布的半年度报告。
文件存放地点：公司董事会秘书处
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第一节 释义
常用词语释义
公司、本公司 指 广深铁路股份有限公司
报告期、本期 指 2025 年 1 月 1 日至 6 月 30 日止 6 个月
上年同期 指 2024 年 1 月 1 日至 6 月 30 日止 6 个月
公司于中国境内发行的、以人民币认购并在上交所上市的每股面值
A股 指
人民币 1.00 元的人民币普通股
公司于香港发行的、以港币认购并在联交所上市的每股面值人民币
H股 指
中国 指 中华人民共和国
中国证监会 指 中国证券监督管理委员会
上交所 指 上海证券交易所
联交所 指 香港联合交易所有限公司
《证券及期货条例》 指 香港法例第 571 章《证券及期货条例》
《上市规则》 指 联交所证券上市规则及/或上交所股票上市规则，视乎情况而定
《公司章程》 指 《广深铁路股份有限公司章程》
国铁集团、实际控制人 指 中国国家铁路集团有限公司
广铁集团、控股股东 指 中国铁路广州局集团有限公司
广珠城际 指 广东广珠城际轨道交通有限责任公司
武广客专 指 武广铁路客运专线有限责任公司
广深港客专 指 广深港客运专线有限责任公司
广珠铁路 指 广珠铁路有限责任公司
厦深铁路 指 厦深铁路广东有限公司
广东铁路 指 广东铁路有限公司
贵广铁路 指 贵广铁路有限责任公司
南广铁路 指 南广铁路有限责任公司
珠三角城际 指 广东珠三角城际轨道交通有限公司
茂湛铁路 指 茂湛铁路有限责任公司
深茂铁路 指 广东深茂铁路有限责任公司
梅汕客专 指 广东梅汕铁路客运专线有限公司
东北铁路 指 广州东北货车外绕线铁路有限责任公司
赣深铁路 指 赣深铁路(广东)有限公司
南沙港铁路 指 广州南沙港铁路有限公司
博贺港铁路 指 茂名博贺港铁路有限责任公司
广汕铁路 指 广东广汕铁路有限责任公司
梅龙铁路 指 广东梅龙铁路有限公司
第二节 公司简介和主要财务指标
一、 公司信息
公司的中文名称 广深铁路股份有限公司
公司的中文简称 广深铁路
公司的外文名称 Guangshen Railway Company Limited
公司的法定代表人 蒋辉
公司注册成立地点 于中国成立的股份有限公司
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二、 联系人和联系方式
董事会秘书 证券事务代表
姓名 唐向东 邓艳霞
联系地址 广东省深圳市罗湖区和平路1052号 广东省深圳市罗湖区和平路1052号
电话 （86）755-25588150 （86）755-25588150
传真 （86）755-25591480 （86）755-25591480
电子信箱 ir@gstlgs.com ir@gstlgs.com
三、 基本情况变更简介
公司注册地址 广东省深圳市罗湖区和平路1052号
公司注册地址的历史变更情况 无
公司办公地址 广东省深圳市罗湖区和平路1052号
公司办公地址的邮政编码 518010
公司网址 http://www.gsrc.com
电子信箱 ir@gstlgs.com
报告期内变更情况查询索引 无
四、 信息披露及备置地点变更情况简介
中国证券报：https://www.cs.com.cn
证券时报：http://www.stcn.com
公司选定的信息披露报纸名称
上海证券报：https://www.cnstock.com
证券日报：http://www.zqrb.cn
上交所：http://www.sse.com.cn
登载半年度报告的网站地址 联交所：http://www.hkexnews.hk
公司网站：http://www.gsrc.com
公司半年度报告备置地点 广东省深圳市罗湖区和平路1052号
报告期内变更情况查询索引 无
五、 公司股票简况
股票种类 股票上市交易所 股票简称 股票代码
A股 上交所 广深铁路 601333
H股 联交所 广深铁路股份 00525
六、 其他有关资料
√适用 □不适用
名称 德勤华永会计师事务所（特殊普通合伙）
公司聘请的会
办公地址 上海市黄浦区延安东路 222 号 30 楼
计师事务所
签字会计师姓名 黄天义、陈婉琳
名称 北京市海问（深圳）律师事务所
中国法律顾问
办公地址 深圳市福田区中心四路 1 号嘉里建设广场第三座 3801 室
中国香港法律 名称 海问律师事务所有限法律责任合伙
顾问 办公地址 香港中环康乐广场 8 号交易广场第一期 11 楼 1101-1104 室
A 股股份过户 名称 中国证券登记结算有限责任公司上海分公司
登记机构 办公地址 上海浦东新区陆家嘴东路 166 号中国保险大厦 36 楼
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H 股股份过户 名称 香港中央证券登记有限公司
登记机构 办公地址 香港湾仔皇后大道东 183 号合和中心 17 楼 1712 室至 1716 室
名称 中国建设银行深圳分行嘉宾路支行
主要往来银行
办公地址 中国深圳市嘉宾路金威大厦 1 至 4 楼
七、 公司主要会计数据和财务指标
(一) 主要会计数据
单位：元 币种：人民币
本报告期 本报告期比上年
主要会计数据 上年同期
（1－6月） 同期增减(%)
营业收入 13,968,981,131 12,924,720,330 8.08
利润总额 1,388,551,911 1,273,716,090 9.02
归属于上市公司股东的净利润 1,108,915,456 912,281,244 21.55
归属于上市公司股东的扣除非经常性
损益的净利润
经营活动产生的现金流量净额 1,822,525,971 1,110,360,142 64.14
本报告期末比上
本报告期末 上年度末
年度末增减(%)
归属于上市公司股东的净资产 27,858,121,832 27,109,235,057 2.76
总资产 36,748,779,958 36,567,255,729 0.50
(二) 主要财务指标
本报告期 本报告期比上年同
主要财务指标 上年同期
（1－6月） 期增减(%)
基本每股收益（元／股） 0.1565 0.1288 21.51
稀释每股收益（元／股） 0.1565 0.1288 21.51
扣除非经常性损益后的基本每股收益
（元／股）
加权平均净资产收益率（%） 4.03 3.43 增加 0.60 个百分点
扣除非经常性损益后的加权平均净资
产收益率（%）
注：加权平均净资产收益率的“本报告期比上年同期增减(%)”为两期数的差值。
八、 境内外会计准则下会计数据差异
□适用 √不适用
九、 非经常性损益项目和金额
√适用 □不适用
单位:元 币种:人民币
非经常性损益项目 金额
非流动性资产处置损益，包括已计提资产减值准备的冲销部分 3,475,656
计入当期损益的政府补助，但与公司正常经营业务密切相关、符合国家政策
规定、按照确定的标准享有、对公司损益产生持续影响的政府补助除外
除上述各项之外的其他营业外收入和支出 (4,621,668)
减：所得税影响额 19,060,063
少数股东权益影响额（税后） 21,262
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合计 50,720,630
注：非经常性损失以负数列示。
第三节 董事会报告（含管理层讨论与分析）
一、报告期内公司所属行业及主营业务情况说明
(一) 行业情况说明
铁路是国民经济大动脉、关键基础设施和重大民生工程，是综合交通运输体系的骨干和主要交
通方式之一，在我国经济社会发展中的地位和作用至关重要。自 2004 年国务院批准实施《中长期铁
路网规划》以来，我国铁路实现了快速发展，从总体上看，当前我国铁路运能紧张状况基本缓解，
瓶颈制约基本消除，基本适应经济社会发展需要，但也应该看到，与经济发展新常态要求、与其他
交通运输方式、与发达国家水平相比，我国铁路仍然存在路网布局尚不完善、运行效率有待提高、
结构性矛盾较突出等不足。截至 2024 年底，全国铁路营业里程达到 16.2 万公里，其中高速铁路运
营里程超过 4.8 万公里，铁路在现代综合交通运输体系中的骨干作用日益凸显。
据国家铁路局公布的行业统计数据，2025 年上半年，全国铁路累计发送旅客 22.36 亿人次，同
比增长 6.7%；全国铁路累计发送货物 25.58 亿吨，同比增长 1.8%。
(二) 主要业务及经营模式
报告期内，公司作为一家铁路运输企业，主要经营铁路客货运输业务，并与香港铁路有限公司
合作经营过港直通车旅客列车运输业务，同时还受委托为武广客专、广珠城际、广深港客专、广珠
铁路、厦深铁路、广东铁路、南广铁路、贵广铁路、珠三角城际、茂湛铁路、深茂铁路、梅汕客专、
东北铁路、赣深铁路、南沙港铁路、博贺港铁路、广汕铁路和梅龙铁路等其他铁路公司提供铁路运
输服务。
二、报告期内公司核心竞争力的变化情况
□适用 √不适用
三、报告期内公司经营情况的讨论与分析
公司营业收入为人民币 139.69 亿元，比上年同期的人民币 129.25 亿元增长 8.08%；
营业成本为人民币 125.14 亿元，比上年同期的人民币 115.48 亿元增长 8.36%；
营业利润为人民币 13.90
亿元，比上年同期的人民币 12.72 亿元增长 9.26%；归属于上市公司股东的净利润为人民币 11.09 亿
元，比上年同期的人民币 9.12 亿元增长 21.55%。
(一) 经营状况分析
单位：元 币种：人民币
科目 本期数 上年同期数 变动比例（%）
营业收入 13,968,981,131 12,924,720,330 8.08
营业成本 12,514,349,942 11,548,345,822 8.36
税金及附加 40,156,159 42,035,202 (4.47)
管理费用 101,643,496 74,574,536 36.30
财务费用 30,959,738 25,882,452 19.62
其他收益 88,443,212 18,387,554 380.99
投资收益 19,382,915 19,618,154 (1.20)
所得税费用 279,800,565 362,191,228 (22.75)
经营活动产生的现金流量净额 1,822,525,971 1,110,360,142 64.14
投资活动产生的现金流量净额 (239,707,980) (402,953,135) 不适用
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筹资活动产生的现金流量净额 (587,918,185) 374,218,028 (257.11)
(1) 客运业务
客运是本公司最主要的运输业务，包括广深城际列车（含广州东至潮汕跨线动车组）、长途车
和过港直通车运输业务。下表所列为本期客运收入及旅客发送量与上年同期之比较：
本期数 上年同期数 同比增减(%)
客运收入（人民币元） 5,616,235,801 5,464,855,914 2.77
--广深城际列车 1,319,478,020 1,625,598,961 (18.83)
--直通车 1,240,237,430 1,053,612,706 17.71
--长途车 2,868,558,967 2,461,589,014 16.53
--客运其他收入 187,961,384 324,055,233 (42.00)
旅客发送量（人） 33,620,615 34,686,083 (3.07)
--广深城际列车 12,369,299 13,110,678 (5.65)
--直通车 498,100 479,163 3.95
--长途车 20,753,216 21,096,242 (1.63)
? 旅客发送量下降而客运收入增长的主要原因为：报告期内，因梅龙铁路、广汕铁路等高铁
新线开通后铁路运行图调整和高铁分流的影响，公司组织开行的广州东至潮汕（梅州西）跨线动车
组列车、普速长途车有所减少，公司既有担当的广州（东）至深圳城际列车、广州东至潮汕（梅州
西）跨线动车组列车和普速长途车的客座率亦有所下降，因此广深城际列车和普速长途车的旅客发
送量和收入出现下降；但公司主动适应市场需求变化，积极组织增开广州东至香港西九龙过港直通
车、京广-广深港跨线动车组列车，带来直通车和长途跨线动车收入有较大幅度的增长，因此整体客
运收入仍有所增长。
(2) 货运业务
货运是本公司重要的运输业务。下表所列为本期货运收入及货物发送量与上年同期之比较：
本期数 上年同期数 同比增减(%)
货运收入（人民币元） 841,911,876 789,766,152 6.60
--运费收入 643,956,541 701,263,341 (8.17)
--货运其他收入 197,955,335 88,502,811 123.67
货物发送量（吨） 7,643,612 6,529,176 17.07
? 货物发送量和货运收入增长的主要原因为：报告期内，国内经济社会平稳发展，货物进出
口持续增长，公司管内各站发送的煤炭、集装箱等货物有所增加，货物接取送达和装卸等两端服务
收入随之增加。
(3) 提供运输服务业务
公司提供的运输服务主要包括客货运路网清算服务和委托运输服务等项目。下表所列为本期提
供运输服务收入与上年同期之比较：
本期数 上年同期数 同比增减(%)
提供运输服务收入（人民币元） 6,698,655,000 6,032,860,284 11.04
--路网清算服务 2,623,336,135 2,289,544,263 14.58
--委托运输服务 4,075,318,865 3,743,316,021 8.87
? 路网清算服务收入增长的主要原因为：报告期内，因铁路路网市场化清算体系改革，全国
铁路货运路网清算服务的清算单价有所提高，公司收取的货运路网清算服务收入同比增加。
? 委托运输服务收入增长的主要原因为：报告期内，公司为其他铁路公司（线路）提供的铁
路运营服务、乘务服务等委托运输服务工作量增加，公司收取的相关服务收入同比增加。
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(4) 其他业务
公司其它业务主要包括列车维修、列车餐饮、租赁、存料及供应品销售、商品销售及其他与铁
路运输有关的业务。2025 年上半年，其他业务收入为人民币 8.12 亿元，比上年同期的人民币 6.37
亿元增长 27.45%，增长的主要原因为：(a)为其他铁路公司（线路）提供的安全生产专项整治工程工
作量增加，相应的安全生产费专项清算收入增加；(b)列车维修服务清算单价有所提高，相应的维修
清算收入随之增加。
币种：人民币 单位：元
分行业 项目名称 本期数 上年同期数 同比增减(%)
设备租赁及服务费 4,638,085,688 4,239,124,672 9.41
工资及福利 4,171,951,111 3,956,485,263 5.45
固定资产折旧 852,577,267 864,643,359 (1.40)
物料及水电消耗 607,178,619 665,020,449 (8.70)
旅客服务费 375,917,491 390,981,540 (3.85)
主营业务
维修费用 639,845,832 522,773,060 22.39
货物装卸费 296,738,035 95,287,197 211.41
使用权资产折旧 8,075,421 8,123,205 (0.59)
其他 248,556,097 208,576,218 19.17
小计 11,838,925,561 10,951,014,963 8.11
工资及福利 238,776,002 249,240,922 (4.20)
物料及水电消耗 140,895,704 147,378,250 (4.40)
其他业务 固定资产折旧 13,050,414 14,081,525 (7.32)
其他 282,702,261 186,630,162 51.48
小计 675,424,381 597,330,859 13.07
合计 12,514,349,942 11,548,345,822 8.36
? 主营业务成本增加的主要原因为：(1)因公司组织开行的旅客列车总的运行工作量增加、铁
路路网市场化清算体系改革后货运路网清算服务清算单价提高，设备租赁及服务费随之增加；(2)因
政策性工资调整、社会保险和住房公积金缴费基数或缴费比例提高，工资及福利支出随之增加；(3)
动车组列车四级修和五级修维修工作量增加，维修费用随之增加；(4)货运总包和两端服务工作量增
加，货物装卸费随之增加。
? 其他业务成本增加的主要原因为：为其他铁路公司（线路）提供的安全生产专项整治工程
工作量增加，相应的成本支出随之增加。
单位：元 币种：人民币
同比增减
项目名称 本期数 上年同期数 主要变动原因分析
(%)
税金及附加 40,156,159 42,035,202 (4.47) -
管理费用 101,643,496 74,574,536 36.30 计提的党组织工作经费增加。
资金占用费收入、银行存款利息收入和银行
财务费用 30,959,738 25,882,452 19.62
借款利息费用减少。
其他收益 88,443,212 18,387,554 380.99 收到的与收益相关政府补助增加。
投资收益 19,382,915 19,618,154 (1.20) -
当期所得税费用增加，但递延所得税费用减
所得税费用 279,800,565 362,191,228 (22.75)
少。
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单位：元 币种：人民币
同比增
项目名称 本期数 上年同期数 主要变动原因分析
减(%)
经营活动产生的 收到的委托运输服务收入及委托代
现金流量净额 购建工程款增加。
投资活动产生的 收回的定期存款增加，同时购建固
(239,707,980) (402,953,135) 不适用
现金流量净额 定资产投资支出减少。
筹资活动产生的 取得银行借款收到的现金减少，同
(587,918,185) 374,218,028 (257.11)
现金流量净额 时偿还银行借款支付的现金增加。
(二) 资产、负债情况分析
√适用 □不适用
单位：元 币种：人民币
本期期末金
额较上年期
项目名称 本期期末数 上年期末数 情况说明
末变动比例
（%）
货币资金 2,929,764,113 1,934,900,900 51.42 银行存款余额增加。
应收票据 - 192,750,000 (100.00) 银行承兑汇票到期承兑。
应收客货运输清算款和委托运
应收账款 6,566,952,961 5,940,313,417 10.55
输服务款增加。
其他应收款 348,242,334 957,959,832 (63.65) 收回部分委托代购建工程款。
一年内到期的非
- 63,900,000 (100.00) 收回到期的定期存款。
流动资产
其他流动资产 131,717,614 199,010,404 (33.81) 待抵扣增值税进项税减少。
升级或改造转至在建工程的固
固定资产 21,339,884,830 21,978,835,338 (2.91)
定资产增加。
在建工程 575,885,778 415,115,695 38.73 大修工程项目增加。
递延所得税资产 341,851,743 465,724,288 (26.60) 以前年度可抵扣亏损减少。
短期借款 - 300,176,917 (100.00) 偿还银行短期借款本息。
应付账款 2,157,549,215 2,650,474,072 (18.60) 应付物资采购款等减少。
应交税费 203,367,635 105,456,864 92.84 应交企业所得税增加。
其他应付款 3,376,204,441 3,014,436,331 12.00 上年度现金股利挂账待支付。
一年内到期的非 部分即将到期的银行长期借款
流动负债 转入。
银行长期借款部分偿还及部分
长期借款 - 500,000,000 (100.00) 即将到期转入一年内到期的非
流动负债。
□适用 √不适用
□适用 √不适用
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(三) 投资状况分析
√适用 □不适用
报告期内，公司未进行股票、权证、可转换债券等证券投资，亦未持有或买卖其他上市公司、
非上市金融企业股权。有关报告期末公司对外股权投资的详细情况，已列载于财务报表附注五(8)、
附注五(9)和附注七。
□适用 √不适用
□适用 √不适用
√适用 □不适用
有关报告期内公司持有的以公允价值计量的金融资产的详细情况，已列载于财务报表附注五(9)。
(四) 重大资产和股权出售
□适用 √不适用
(五) 主要控股参股公司分析
√适用 □不适用
单位：万元 币种：人民币
注册 持股比
公司名称 公司类型 主要业务 总资产 净资产 净利润
资本 例(%)
东莞市常盛实业有
子公司 装卸、仓储 3,800 51 12,088 10,878 376
限公司
深圳市平湖群亿铁
路仓储装卸运输有 子公司 货物转运、装卸、仓储 1,000 100 1,861 1,354 184
限公司
广州铁路黄埔服务
子公司 装卸、搬运货物、仓储 37.9 100 588 556 111
有限公司
代办铁路货物运输、仓储、
增城荔华股份有限 装卸业务；批发和零售贸易
子公司 10,705 44.72 25,264 (16,911) (363)
公司(注 1) （国家专营专控项目除外）；
货物包装
铁路运输、国际货运代理、
广深铁路物流(广东)
子公司 仓储物流、供应链管理及物 500 100 94 90 90
有限公司(注 2)
流设备租赁等
广州铁城实业有限 房地产开发经营、物业管理
参股公司 1,000 49 57,285 33,210 889
公司 等
深圳广铁土木工程 市政公用工程施工总承包
参股公司 20,667 24.42 335,548 72,507 2,713
有限公司 等
注：1、鉴于该公司的实际经营状况，本公司已于以前年度对其计提全额减值准备；
主要子公司及对公司净利润影响达 10%以上的参股公司情况
□适用 √不适用
报告期内取得和处置子公司的情况
√适用 □不适用
广深铁路股份有限公司2025 年半年度报告
公司名称 报告期内取得和处置子公司方式 对整体生产经营和业绩的影响
深圳市广深铁路列车经贸
注销 无影响
实业有限公司
(六) 公司控制的结构化主体情况
□适用 √不适用
四、2025 年下半年公司经营环境和重点经营工作
经济运行总体平稳、稳中向好，根据国家统计局公布的数据，上半年我国国内生产总值达到人民币
调整的压力也较大，但我们相信在国家更加积极有为的宏观政策协同发力、经济转型和高质量发展
凝聚新动能等有利因素的支撑下，中国经济下半年将继续保持稳中有进、稳中向好的发展态势，铁
路运输市场需求尤其是客运市场需求将继续保持增长。
面对上述经营环境，本公司将以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，坚决落实党中央、
国务院决策部署，锚定公司年度目标任务，坚持稳中求进工作总基调，进一步深化“六个现代化体
系”和“六个市场化运营中心”建设，聚焦做好公司治理、生产安全、客货运输和经营管理等各方
面工作，奋力推动公司高质量可持续发展。
（一）公司治理方面：坚持党的领导和完善公司治理有机融合，不断完善公司治理制度，提高
公司治理水平和信息披露质量，确保公司运营符合法律法规和监管要求。
（二）生产安全方面：一是要确保大密度运输下的防洪、防汛、防台风安全，更好统筹防洪安
全和运输秩序；二是要确保大客流下的客运安全，严加管控安检查危、站台安全和进出站安全；三
是要确保高温下的设备质量和消防安全，重点抓好钢轨防胀和消防安全。
（三）客货运输方面：一是要聚焦客运主战场，根据市场需求，开好车、卖好票、服好务，努
力推动公司客运业务增长；二是要统筹货运上量，全力挖掘市场、找准增量，特别是要加强与客户
企业沟通，稳定煤炭、铁矿石等基础货源；三是要优化运输组织，坚持运能充分运用、效益整体最
优，做到客货兼顾、高普匹配。
（四）经营管理方面：一是要抓生产组织提效，统筹运用优化生产力布局、修程修制改革、创
新劳动组织等手段，促进劳效提升；二是要抓经营风险防控，规范资金、合同、物资采购等管理。
五、其他披露事项
(一) 可能面对的风险
√适用 □不适用
风险类型 风险描述 应对措施
铁路运输业是与宏观经济发展状况密切 公司将密切关注国际和国内宏观经济形势
相关的行业，受宏观经济景气度的影响 的变化，加强对影响铁路运输行业相关因素
宏观经济
较大。如果未来宏观经济景气度下降， 的分析和研究，及时根据市场环境的变化调
风险
可能会对公司的经营业绩和财务状况造 整公司发展战略，努力实现公司生产经营的
成不利影响。 稳定。
铁路运输业是受政策法规影响较大的行
业，随着国内外经济环境的变化、铁路 公司将积极参与行业政策法规制定完善的
政策法规 运输业的改革和发展，相关的法律法规 各种研讨，研究政策法规的最新变化，把握
风险 和产业政策可能会进行相应的调整，这 政策法规修订带来的发展机遇，审慎应对政
些变化给公司未来的业务发展和经营业 策法规变化带来的不确定性。
绩带来一定的不确定性。
运输安全是铁路运输行业维持正常运营 公司自觉接受行业主管部门的安全监管，积
运输安全 和良好声誉的前提和基础。恶劣天气、 极参加行业主管部门定期召开的运输安全
风险 机械故障、人为差错以及其他不可抗力 会议，及时掌握公司运输安全状态，按要求
事件等都可能对公司的运输安全造成不 计提和使用安全生产费用，并加强运输人员
广深铁路股份有限公司2025 年半年度报告
利影响。 安全知识和能力的培训。
公司将积极应对市场竞争，在客运方面努力
航空、公路及水运等其他运输方式与铁
发挥铁路运输“安全、舒适、方便、准点”
路运输在部分市场存在一定的竞争，此
的优势，改善服务设施，提高服务质量；在
外，随着铁路运输行业的发展，一系列
市场竞争 货运方面努力提高装卸车效率和货运列车
高速铁路和城际铁路陆续建成投产，铁
风险 的周转率，加大货运列车的发车频率。此外，
路运输业内部的竞争亦有所加大，公司
加强对铁路运输市场的分析和研究，积极向
未来可能面临较大的竞争压力，进而对
行业主管部门申请增开高速铁路尚未覆盖
公司的经营业绩造成影响。
地区的长途车。
公司已建立一套财务风险管理程序，专注于
公司的经营活动面临各种财务风险，例
金融市场的不可预见性，力争将有关风险对
财务风险 如外汇风险、利率风险、信用风险和流
公司财务表现的潜在不利影响最小化。更详
动性风险。
尽分析，请参阅“财务报表附注九”。
(二) 其他披露事项
√适用 □不适用
报告期内，公司的资金来源主要为经营活动收入，资金运用主要为经营及资本性支出、缴纳税
款和偿还银行借款等。公司现金流量稳定，公司认为有足够的营运资金、银行信贷及其他资金来源
满足经营发展的需要。
于报告期末，公司未持有短期借款，持有一年内到期的长期借款约人民币 2 亿元，利率区间为
司的资本性承诺事项，已列载于财务报表附注十二。
于报告期末，公司无任何资产抵押或担保情况，亦无任何委托存款，公司资产负债率（按负债
期末余额除以总资产期末余额计算）为 24.30%。
本资产的计划
报告期内，公司没有持有任何重大投资，没有进行有关附属公司及联营公司的任何重大收购及
出售，亦无任何重大投资或购入资本资产的确实计划。
公司承受的外汇风险主要与美元及港币有关。除进口采购业务及对境外投资者的股利支付以外
币进行结算外，公司的其他主要业务活动均以人民币结算。人民币不可自由兑换为其他外币，其兑
换受到中国政府所颁布的汇率及外汇管制法规的限制。所有以外币计价的货币性资产及负债均受到
外币汇率波动风险的影响。
公司并未使用任何金融工具对冲外汇风险，目前主要通过监控外币交易和外币资产及负债的规
模来最大程度降低面临的外汇风险。
报告期内，公司无任何或有负债。
报告期内，公司不存在会计政策、会计估计变更或重大会计差错更正情况。
截止本报告披露日，公司无重大的资产负债表日后事项。
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第四节 公司治理、环境和社会
一、公司治理概况
公司自1996年上市以来，按照境内外有关《上市规则》和监管要求，结合公司实际，不断完善
公司治理结构，健全内部管理和控制制度，加强信息披露，规范公司运作。公司股东大会、董事会、
监事会权责分明、各司其职，决策独立、高效、透明。目前公司治理结构的实际情况与公司股票上
市地监管机构有关上市公司治理的规范性文件不存在明显差异。
报告期内，公司根据境内外证券监管机构对上市公司内部控制工作的有关要求，完成了2024年
度内部控制自我评价及其审计、独立董事独立性自查、聘任会计师事务所、召开2024年度周年股东
大会等方面的工作，保证了公司健康、可持续发展。
报告期内，鉴于国家铁路实行高度集中、统一指挥的运输管理体制，广铁集团在行使法律、行
政法规授予的行业主管行政职能过程中，需获取公司有关财务信息，由公司于报告期内向其提供月
度财务速报数据。对此，公司认真按照《内幕信息及知情人管理制度》的规定，加强对未公开信息
的管理，及时提醒股东履行信息保密义务并防范内幕交易。
公司治理的完善是一项长期的系统工程，需要持续地改进和提高。公司将一如既往地积极根据
有关规定及时更新完善公司内部制度，及时发现问题解决问题，夯实管理基础，不断提高公司规范
运作意识和治理水平，以促进公司的规范健康和可持续发展。
二、公司董事、监事、高级管理人员变动情况
√适用 □不适用
姓名 担任的职务 变动情形
罗敬伦 非执行董事 离任
三、半年度拟定的现金分红方案、利润分配预案或公积金转增股本预案
是否分配或转增 否
每 10 股送红股数（股） 0
每 10 股派息数(元)（含税） 0
每 10 股转增数（股） 0
四、公司股权激励计划、员工持股计划或其他员工激励措施的情况及其影响
□适用 √不适用
五、遵守联交所《企业管治守则》的情况
报告期内，据公司及其董事所知，公司已符合联交所《上市规则》附录 C1《企业管治守则》所
载之有关守则条文，未出现重大偏离或违反的情形。同时，公司已应用《企业管治守则》列载的原
则于企业管治架构及常规内。
(一) 董事会
董事会现时由八位成员组成，其中三位为独立非执行董事。执行董事在铁路行业拥有多年经验，
而独立非执行董事来自各行业，拥有不同背景和丰富经验，具备适当的会计或相关的专业资格。
董事会下设审核委员会、薪酬委员会和提名委员会，藉此监察公司有关方面的事务。每个委员
会有特定职权范围，并会定期向董事会汇报及提出建议。
(二) 审核委员会
审核委员会成员由董事会委任，现由三位独立非执行董事组成，分别为汤小凡先生（审核委员
会主席）、邱自龙先生和王琴女士，均具备合适的学历和专业资格或相关的财务管理才能。公司董
事会秘书唐向东先生任审核委员会秘书。
广深铁路股份有限公司2025 年半年度报告
按照公司《审核委员会工作条例》的规定，审核委员会的主要职责包括但不限于审查公司及附
属公司的财务表现，确定有关审计的性质及范围，以及监督公司内部控制建设和遵循有关法规的情
况。审核委员会还会讨论由内部审计、外聘核数师及监管机构所提出之各项建议，以确保所有合适
的审核建议均已实行。审核委员会已获得公司的充足资源以履行其职务。
公司 2025 年半年度报告（包括截至 2025 年 6 月 30 日止 6 个月期间未经审计的半年度财务报表）
已经审核委员会审阅。
(三) 薪酬委员会
公司薪酬委员会成员由董事会委任，现由三位独立非执行董事及两位执行董事组成，分别为蒋
辉先生、陈少宏先生、汤小凡先生（薪酬委员会主席）、邱自龙先生和王琴女士。公司董事会秘书
唐向东先生任薪酬委员会秘书。
按照公司《薪酬委员会工作条例》的规定，薪酬委员会的主要职责是对董事及监事之个人薪酬
进行检讨及向董事会作出建议。公司薪酬政策应根据公司业务发展战略，支付合理薪酬以吸引及保
留高素质人才。薪酬委员会从内部及外部信息掌握市场薪酬状况和同业水平等，根据公司整体表现，
拟定各董事及监事的薪酬并且向董事会建议各董事及监事的薪酬。薪酬委员会已获得公司充足资源
以履行其职务。
(四) 提名委员会
公司提名委员会成员由董事会委任，现由三位独立非执行董事及两位执行董事组成，分别为蒋
辉先生、陈少宏先生、邱自龙先生（提名委员会主席）、汤小凡先生和王琴女士。公司董事会秘书
唐向东先生任提名委员会秘书。
按照公司《提名委员会工作条例》的规定，提名委员会的主要职责是对公司董事、总经理和其
他高级管理人员的人选、选择标准和程序进行讨论并提出建议。
(五) 董事、监事和高级管理人员的证券交易以及在竞争业务上的权益
附录 C3 所载的《上市发行人董事进行证券交易的标准守则》
公司已采纳联交所《上市规则》 （「《标
准守则》」）和中国证监会《上市公司董事、监事和高级管理人员所持本公司股份及其变动管理规
则》作为公司董事进行证券交易的守则。公司第四届董事会第 22 次会议审议通过了《广深铁路股份
有限公司董事、监事和高级管理人员持有公司股份及其变动管理制度》。
经向所有董事、监事和高级管理人员作出具体查询后，公司确认全体董事、监事和高级管理人
员于报告期内均已遵守上述守则、规则及制度的规定。
经向所有执行董事、非执行董事及监事作出具体查询后，公司确认全体执行董事、非执行董事
及监事于报告期内均未持有任何与公司的业务直接或间接产生竞争，或可能产生竞争的业务上的权
益。
(六) 股东参与
公司董事会秘书负责信息披露和投资者关系工作，公司制订了《董事会秘书工作条例》、《信
息披露管理办法》和《投资者关系管理制度》，并严格依据相关规定履行信息披露义务和开展投资
者关系管理工作。
公司倡导尊重投资者、对投资者负责的企业文化，以充分的信息披露为基础，通过开展多种形
式的投资者关系活动，与投资者建立起顺畅的沟通渠道，增进彼此的信任和互动，给予投资者充分
的知情权和选择权，并坚持回报股东。
(1) 信息披露
良好的信息披露能够有效地搭建公司与投资者、监管机构和社会公众之间沟通和认知的桥梁，
使公司的价值得到更充分和广泛的认识。历年来，公司本着公开、公正、公平的基本原则，努力遵
循相关法律和《上市规则》的规定，及时、准确地履行信息披露义务，并主动了解投资者的关注重
点，有针对性地进行自愿性的信息披露，增强公司透明度。
广深铁路股份有限公司2025 年半年度报告
报告期内，公司按时完成了 2024 年年度报告、2024 年度内部控制自我评价报告、2024 年度社
会责任报告以及 2025 年第一季度报告的编制和披露工作，并及时发布各类临时公告及其他股东文件
和资料，详细披露了有关公司董事会、监事会和股东大会运作、经营状况、投资、分红派息、公司
治理等多方面的信息。此外，公司一贯坚持在定期报告中对经营和财务状况以及影响业务表现的主
要因素进行深入分析，以加深投资者对公司业务、管理和发展趋势的了解。
(2) 股东通讯政策
在做好信息披露工作的基础上，公司通过多种途径与投资者保持有效的双向沟通，向投资者传
递其所关注的信息，增强其对公司未来发展的信心；同时广泛收集市场反馈，提高公司治理和经营
管理水平。
A、公布投资者热线电话和投资者关系电子邮箱、设立网站投资者留言栏目，及时回应投资者
的查询。
B、定期召开业绩说明会，与投资者积极开展良性互动，认真回答投资者普遍关注及现场提出的
问题。
C、投资者和公众可以通过公司网站，随时查阅有关公司基本资料、公司治理规则、信息披露文
件、董事、监事及高级管理人员简介等多方面的信息。
D、公司通过上交所为上市公司和投资者搭建的“e互动”平台，及时关注和回复投资者的留言。
公司董事会已检讨报告期内公司股东通讯政策的实施情况。考虑上述投资者的沟通渠道、
公司已采取的步骤及举行的活动，公司认为报告期内公司的股东通讯政策已有效实施。
(3) 股东回报
上市以来，公司一直坚持回报股东，报告期内，公司2024年度股东周年大会审议通过了2024年
度现金分红方案，公司向全体股东每股派发现金股息人民币0.07元（含税），总额约人民币4.96亿元。
截止2024年度，公司自1996年上市以来已累计派发现金股息约人民币133亿元，派息率达63.22%。
(4) 组织章程文件变动
报告期内，公司组织章程文件未发生任何变动。
公司鼓励所有股东出席股东大会。报告期内，公司共召开了1次股东大会。
公司于年度股东大会召开至少21日前、临时股东大会召开至少15日前发出会议通知，并向股东
提供有助于其参会及作出决策的资料。每项提交股东大会审议的实际独立的事宜，均以个别议案的
形式分别提出。根据《公司章程》的规定，合计持有在该拟举行的股东大会上有表决权的股份10%
以上（含10%）股份的两个或者两个以上的股东，可透过信函或电子邮件向董事会或公司秘书送交
经签署的一份或者数份同样格式内容的书面请求书，提请董事会召集临时股东大会或者类别股东会
议，并阐明会议的议题。董事会在收到前述书面要求后应当尽快召集临时股东大会或者类别股东会
议；单独或合并持有在该拟举行的会议上有表决权的股份3%以上（含3%）股份的股东，可透过信函
或电子邮件向董事会或公司秘书送交经签署的一份或者数份同样格式内容的书面提案，提请于该拟
举行的会议上审议该书面提案中所提出的议案。
股东宜出席大会就公司的业绩、营运、战略及／或管理作出提问或发表意见。董事会主席或授
权代表、合适的管理行政人员及外聘审计师将出席股东大会，回答股东的提问。各股东大会均会对
股东的提问时间作出合理安排。股东大会闭会期间，股东可致电公司投资者热线或以书面方式（包
括传真、函件、电子邮件、网上留言等方式）向董事会提出查询及表达意见。公司通过网站、股东
大会通知、股东通函、定期报告等途径发布详细的联系方式，供股东提出主张或进行查询。
公司在股东大会的会议资料中，对投票表格的填写方式、股东权利、表决程序以及计票方式等
进行了详细说明，以确保股东能够了解以投票方式进行表决的程序。无法亲自出席会议的股东，可
以委托代理人（该代理人不必是公司股东）出席会议及投票。
六、纳入环境信息依法披露企业名单的上市公司及其主要子公司的环境信息情况
√适用 □不适用
纳入环境信息依法披露企业名单中的企业数
量（个）
广深铁路股份有限公司2025 年半年度报告
序号 企业名称 环境信息依法披露报告的查询索引
七、巩固拓展脱贫攻坚成果、乡村振兴等工作具体情况
□适用 √不适用
八、员工情况
(一) 员工数量
于报告期末，公司员工总数为 35,933 人，比上年度末的 36,565 人减少 632 人，减少的主要原因
为职工到龄退休等形成自然减员。
(二) 薪酬政策
公司员工的薪酬主要由基本工资、绩效工资以及福利计划组成，基本工资包括岗位工资、技能
工资以及按照规定在应付工资项目下列支的各项津贴、补贴，绩效工资是指与经济效益、社会效益
挂钩考核的工资，或按工作量计件考核的计件工资，或与员工岗位业绩挂钩考核的绩效工资等，而
福利计划包括按照政策规定缴交的各项社会保险、住房公积金等。报告期内，公司支付予员工的工
资和福利总额已列载于财务报表附注五(20)。
公司实行劳动报酬与经济效益、劳动效率、个人绩效紧密挂钩的薪酬分配政策，员工薪酬总量
与公司经营效益紧密挂钩。员工薪酬分配以岗位劳动评价为基础，以员工绩效考核为依据，即在工
资分配中，以不同岗位的劳动技能、劳动责任、劳动强度和劳动条件等基本劳动要素评价为依据确
定员工的基本工资标准，以员工的技术业务水平和实际付出的劳动数量、质量评价为依据确定员工
的实际劳动报酬，充分发挥分配制度在公司激励机制中的重要作用，调动广大员工的积极性。
(三) 员工福利和退休计划
根据国家政策和行业法规的规定，公司为员工提供了一系列保险和福利计划，主要包括：住房
公积金、养老保险（基本养老保险、补充养老保险）、医疗保险（基本医疗保险、补充医疗保险、
生育医疗保险）、工伤保险和失业保险。
本公司职工参加了由当地劳动和社会保障部门组织实施的基本养老保险，本公司在当地规定的
基本养老保险缴纳基数上下限范围内以职工上年度月均收入确定基数并按规定比例，按月向当地基
本养老保险经办机构缴纳养老保险费。除上述缴存费用外，本公司不再承担进一步支付义务，相应
的支出于发生时计入当期损益。基本养老保险并无任何没收供款，因为所有供款在支付时即全面归
属于职工。
本公司职工还参加了由广铁集团组织实施的补充养老保险，本公司以广铁集团规定的补充养老
保险缴纳基数及标准，按月向广铁集团缴纳补充养老保险。职工补充养老保险个人账户中单位缴费
及其投资收益，按相关规则归属于职工个人。补充养老保险基金供款中因职工离职而未归属于职工
个人的部分，并不用于抵销现有供款，而是拨入该补充养老保险基金的公共账户，按规定履行审批
程序后分派于该补充养老保险基金的成员。
(四) 培训计划
报告期内，公司共有职教专职管理人员 99 人，共有 440,862 人次参加了各类职业培训，主要包
括安全规章培训、岗位规范化培训、适应性培训、资格性培训和继续教育等，完成全年培训计划的
第五节 重要事项
一、承诺事项履行情况
√适用 □不适用
承诺 承诺 承诺 承诺 承诺时 是否有 承诺 是否及
背景 类型 方 内容 间 履行期 期限 时严格
广深铁路股份有限公司2025 年半年度报告
限 履行
广铁集团及其下属的任何其它成员
将不会在公司运营的线路范围内，以
任何方式直接或间接从事任何在铁
解决
广铁 路运输及相关业务上对公司有竞争
同业 - 否 - 是
与首 集团 的业务活动。广铁集团及其下属的任
竞争
次公 何其它成员在广坪段铁路运营资产
开发 及业务收购后也不与公司存在同业
行相 竞争。
关的 广铁集团在与公司的经营往来中，将
承诺 尽量减少与公司的关联交易，对于必
解决
广铁 不可少的关联交易，广铁集团将本着
关联 - 否 - 是
集团 公开、公正、公平的原则履行关联交
交易
易，不会滥用大股东地位，作出损害
公司利益的行为。
广铁集团对广坪段占用土地在以授
权经营形式取得后租予公司。广铁集
团与公司签订《土地租赁协议》，自
广铁 2007 年 1 月 1 日正式生效，约定广 2006 年
其他 是 20 年 是
集团 铁集团将广州至坪石段铁路线路的 12 月
其他
土地使用权租予公司，租赁期限为
承诺
过人民币 7,400 万元。
广铁集团于 2007 年 10 月向公司出具
广铁 2007 年
其他 加强未公开信息管理承诺函，加强对 否 - 是
集团 10 月
未公开信息的管理。
二、报告期内控股股东及其他关联方非经营性占用资金情况
□适用 √不适用
三、违规担保情况
□适用 √不适用
四、半年报审计情况
□适用 √不适用
五、上年年度报告非标准审计意见涉及事项的变化及处理情况
□适用 √不适用
六、破产重整相关事项
□适用 √不适用
七、重大诉讼、仲裁事项
□本报告期公司有重大诉讼、仲裁事项 √本报告期公司无重大诉讼、仲裁事项
八、上市公司及其董事、监事、高级管理人员、控股股东、实际控制人涉嫌违法违规、受到处罚及
整改情况
□适用 √不适用
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九、报告期内公司及其控股股东、实际控制人诚信状况的说明
□适用 √不适用
十、重大关联（连）交易
(一) 与日常经营相关的关联（连）交易
√适用 □不适用
为方便公司经营，于 2022 年 9 月 28 日，公司与国铁集团（包括广铁集团及其子公司）订立 2023
年至 2025 年为期三年的综合服务框架协议，该协议于 2022 年 12 月 6 日在公司临时股东大会上获得
独立股东的批准。广铁集团作为持有公司 37.12%股份的第一大股东，根据《上市规则》的规定为公
司的控股股东，国铁集团为公司的实际控制人，因此，国铁集团是公司的关联（连）方。
报告期内，公司发生的与日常经营相关的关联（连）方交易，已列载于财务报表附注十一(5)。
公司确认：该等交易属于联交所《上市规则》第 14A 章下所述的关连交易（包括持续关连交易），
已遵守联交所《上市规则》第 14A 章的规定和要求，均已按照公司与国铁集团签署的综合服务框架
协议执行并严格遵守相关交易的定价原则。
单位：元 币种：人民币
交易
交易方 关联（连）关系 交易内容 交易定价原则 交易金额
类型
广铁集团及 控股股东及其 接受 接受广铁集团及其子公司提供 按照国铁集团制
其子公司 子公司 劳务 的路网清算服务 定价格结算
广铁集团及 控股股东及其 购买 从广铁集团及其子公司购入的
协议定价 438,856,662
其子公司 子公司 商品 存料及供应品
按照全成本协商
广铁集团及 控股股东及其 接受 由广铁集团及其子公司提供的
定价或国铁集团 421,090,178
其子公司 子公司 劳务 列车服务
制定的价格结算
广铁集团及 控股股东及其 接受 由广铁集团及其子公司提供的 按照全成本协商
其子公司 子公司 劳务 维修及保养服务 定价
按国家铁路工程
广铁集团及 控股股东及其 接受 接受广铁集团及其子公司提供
定额核定的预决 102,991,204
其子公司 子公司 劳务 的建设工程服务
算结算
按国家铁路工程
接受 接受联营公司提供的建设工程
联营公司 联营公司 定额核定的预决 35,202,662
劳务 服务
算结算
接受 由联营公司提供的维修及保养 按照全成本协商
联营公司 联营公司 33,258,758
劳务 服务 定价
国铁集团及 实际控制人及 接受 接受国铁集团及其附属公司提 按照国铁集团制
其附属公司 其附属公司 劳务 供的路网清算费用 定价格结算
国铁集团及 实际控制人及 购买 从国铁集团及其附属公司购入
协议定价 37,349,859
其附属公司 其附属公司 商品 的存料及供应品
按照全成本协商
国铁集团及 实际控制人及 接受 由国铁集团及其附属公司提供
定价或国铁集团 6,732,454
其附属公司 其附属公司 劳务 的列车服务
制定的价格结算
国铁集团及 实际控制人及 接受 由国铁集团及其附属公司提供 按照全成本协商
其附属公司 其附属公司 劳务 的维修及保养服务 定价
按国家铁路工程
国铁集团及 实际控制人及 接受 接受国铁集团及其附属公司提
定额核定的预决 1,433,140
其附属公司 其附属公司 劳务 供的建设工程服务
算结算
广深铁路股份有限公司2025 年半年度报告
单位：元 币种：人民币
关联（连）关 交易
交易方 交易内容 交易定价原则 交易金额
系 类型
列车服务：按照全
成本协商定价或
国铁集团制定的
广铁集团及 控股股东及其 提供 向广铁集团及其子公司提供的
价格结算； 铁路 2,677,282,090
其子公司 子公司 劳务 列车服务及铁路运营服务
运营服务：协议定
价，按照成本加成
结算
广铁集团及 控股股东及其 提供 向广铁集团及其子公司提供的 按照国铁集团制
其子公司 子公司 劳务 路网清算服务 定价格结算
广铁集团及 控股股东及其 销售 向广铁集团及其子公司出售的
协议定价 39,609,458
其子公司 子公司 商品 存料及供应品及其他服务
按国家铁路工程
广铁集团及 控股股东及其 提供 向广铁集团及其子公司提供的
定额核定的预决 34,830,967
其子公司 子公司 劳务 建设工程服务
算结算
销售 向联营公司出售的存料及供应
联营公司 联营公司 协议定价 2,838,750
商品 品
按照全成本协商
提供
联营公司 联营公司 向联营公司提供的列车服务 定价或国铁集团 478,505
劳务
制定的价格结算
国铁集团及 实际控制人及 提供 向国铁集团及其附属公司提供 按照国铁集团制
其附属公司 其附属公司 劳务 的路网清算服务 定价格结算
国铁集团及 实际控制人及 提供 向国铁集团及其附属公司提供 协议定价，按照成
其附属公司 其附属公司 劳务 的铁路运营服务 本加成结算
国铁集团及 实际控制人及 提供 向国铁集团及其附属公司提供 按照国铁集团制
其附属公司 其附属公司 劳务 的货车维修服务 定价格结算
按国家铁路工程
国铁集团及 实际控制人及 提供 向国铁集团及其附属公司提供
定额核定的预决 171,077,238
其附属公司 其附属公司 劳务 的建设工程服务
算结算
按照全成本协商
国铁集团及 实际控制人及 提供 向国铁集团及其附属公司提供
定价或国铁集团 39,661,828
其附属公司 其附属公司 劳务 的列车服务
制定价格结算
国铁集团及 实际控制人及 提供
其他 - 13,822
其附属公司 其附属公司 劳务
国铁集团及 实际控制人及 提供 按照国铁集团制
客运收入 5,591,266,647
其附属公司 其附属公司 劳务 定价格结算
国铁集团及 实际控制人及 提供 按照国铁集团制
货运收入 841,911,877
其附属公司 其附属公司 劳务 定价格结算
国铁集团及 实际控制人及 提供 按照国铁集团制
行李包裹收入 24,969,153
其附属公司 其附属公司 劳务 定价格结算
(二) 资产收购或股权收购、出售发生的关联（连）交易
□适用 √不适用
(三) 共同对外投资的重大关联（连）交易
□适用 √不适用
广深铁路股份有限公司2025 年半年度报告
(四) 关联（连）债权债务往来
√适用 □不适用
单位：元 币种：人民币
向关联（连）方提供资金
关联（连）方 关联（连）关系
期初余额 发生额 期末余额
增城荔华股份有限公司(注) 控股子公司 12,312,317 - 12,312,317
合计 12,312,317 - 12,312,317
对公司经营成果及财务状况的影响 均无重大影响。
注：由于该公司的经营状况恶化，本公司预计与该公司的往来款项已无法收回，因此已于以前年度对其计提了全额
坏账准备。
(五) 公司与存在关联（连）关系的财务公司、公司控股财务公司与关联（连）方之间的金融业务
□适用 √不适用
(六) 其他重大关联（连）交易
□适用 √不适用
十一、重大合同及其履行情况
(一) 托管、承包、租赁事项
□适用 √不适用
(二) 报告期内履行的及尚未履行完毕的重大担保情况
□适用 √不适用
(三) 其他重大合同
□适用 √不适用
十二、募集资金使用进展说明
□适用 √不适用
十三、其他重大事项的说明
□适用 √不适用
第六节 股份变动及股东情况
一、股本变动情况
(一) 股份变动情况表
报告期内，公司股份总数及股本结构未发生变化。
(二) 限售股份变动情况
□适用 √不适用
二、股东情况
(一) 股东总数
截至报告期末普通股股东总数(户) 158,195
广深铁路股份有限公司2025 年半年度报告
(二) 截至报告期末前十名股东、前十名流通股东（或无限售条件股东）持股情况表
单位：股
前十名股东持股情况（不含通过转融通出借股份）
持有有 质押、标记
股东名称 报告期内增 期末持股数 比例 限售条 或冻结情
股东性质
（全称） 减 量 (%) 件股份 股份况 数
数量 状态 量
中国铁路广州局集团有限公司 - 2,629,451,300 37.12 - 无 - 国有法人
HKSCC NOMINEES LIMITED(注) (42,000) 1,418,714,999 20.03 - 无 - 境外法人
境内自然
林乃刚 - 124,000,000 1.75 - 无 -
人
中国农业银行股份有限公司－大成
睿享混合型证券投资基金
中国工商银行股份有限公司－宝盈
(20,000,000) 60,000,000 0.85 - 无 - 其他
品质甄选混合型证券投资基金
中国光大银行股份有限公司－大成
策略回报混合型证券投资基金
中国农业银行股份有限公司－中证
中国工商银行股份有限公司－大成
竞争优势混合型证券投资基金
招商银行股份有限公司－宝盈新价
(5,000,000) 35,000,000 0.49 - 无 - 其他
值灵活配置混合型证券投资基金
中国建设银行股份有限公司－宝盈
(3,500,001) 32,500,000 0.46 - 无 - 其他
增强收益债券型证券投资基金
前十名无限售条件股东持股情况（不含通过转融通出借股份）
股东名称 持有无限售条件流通股的 股份种类及数量
（全称） 数量 种类 数量
中国铁路广州局集团有限公司 2,629,451,300 人民币普通股 2,629,451,300
HKSCC NOMINEES LIMITED(注) 1,418,714,999 境外上市外资股 1,418,714,999
林乃刚 124,000,000 人民币普通股 124,000,000
中国农业银行股份有限公司－大成
睿享混合型证券投资基金
中国工商银行股份有限公司－宝盈
品质甄选混合型证券投资基金
中国光大银行股份有限公司－大成
策略回报混合型证券投资基金
中国农业银行股份有限公司－中证
中国工商银行股份有限公司－大成
竞争优势混合型证券投资基金
招商银行股份有限公司－宝盈新价
值灵活配置混合型证券投资基金
中国建设银行股份有限公司－宝盈
增强收益债券型证券投资基金
前十名股东中回购专户情况说明 无。
上述股东委托表决权、受托表决权、放
无。
弃表决权的说明
广深铁路股份有限公司2025 年半年度报告
在上述股东中，(1) “中国农业银行股份有限公司－大成睿享混合型证券
投资基金、中国光大银行股份有限公司－大成策略回报混合型证券投资
基金、中国工商银行股份有限公司－大成竞争优势混合型证券投资基金”
同为大成基金管理有限公司管理；(2)“中国工商银行股份有限公司－宝
上述股东关联关系或一致行动的说明 盈品质甄选混合型证券投资基金、招商银行股份有限公司－宝盈新价值
灵活配置混合型证券投资基金、中国建设银行股份有限公司－宝盈增强
收益债券型证券投资基金”同为宝盈基金管理有限公司管理。除此之外，
公司未知其他股东之间是否存在关联关系或属于《上市公司收购管理办
法》规定的一致行动人。
注：HKSCC NOMINEES LIMITED 即香港中央结算（代理人）有限公司，其持有的公司 H 股乃代表其多个客户持有。
持股 5%以上股东、前十名股东及前十名无限售流通股股东参与转融通业务出借股份情况
□适用 √不适用
前十名股东及前十名无限售流通股股东因转融通出借/归还原因导致较上期发生变化
□适用 √不适用
前十名有限售条件股东持股数量及限售条件
□适用 √不适用
(三) 战略投资者或一般法人因配售新股成为前十名股东
□适用 √不适用
(四) 于报告期末，就公司董事、监事及高级管理人员所知，公司根据《证券及期货条例》第 XV 分
部第 336 条须存置的登记册记录，以下人士（公司董事、监事或高级管理人员除外）持有公司的股
份及相关股份中的权益或淡仓：
单位：股
占类别股 占总股本
股票
股东名称 持股数 身份 本的比例 的比例
类别
（%） （%）
中国铁路广州局集团有限公司 A股 2,629,451,300(L) 实益拥有人 46.52(L) 37.12(L)
Kopernik Global Investors LLC H股 128,463,054(L) 投资经理 8.98(L) 1.81(L)
注：字母(L)代表好仓。
三、董事、监事和高级管理人员情况
(一) 现任及报告期内离任董事、监事和高级管理人员持股变动情况
□适用 √不适用
(二) 董事、监事、高级管理人员报告期内被授予的股权激励情况
□适用 √不适用
(三) 董事、监事或最高行政人员之股本权益
于报告期末，公司按《证券及期货条例》第 352 条而须备存的登记册中无任何公司的董事、监
事或最高行政人员持有公司或任何相联法团（定义见《证券及期货条例》）之股份、相关股份及债
权证之权益及淡仓（包括根据该条例条文而拥有或被视为拥有之权益及淡仓）的记录；公司亦无接
获任何董事、监事或最高行政人员根据联交所《上市规则》附录 C3《上市发行人董事进行证券交易
的标准守则》（《标准守则》）规定而须通知公司及联交所之该等权益及淡仓的通知。
报告期内，公司、公司的附属公司亦无参与订立任何安排使公司之董事、监事、最高行政人员
或彼等之配偶或 18 岁以下子女取得认购公司或任何其他法人团体之股本或债务证券之权利。
广深铁路股份有限公司2025 年半年度报告
由公司董事、监事担任董事或雇员的其他公司并未拥有根据《证券及期货条例》第 XV 部第 2
及第 3 分部须向公司披露的公司股份及相关股份中的权益。
四、控股股东或实际控制人变更情况
□适用 √不适用
五、优先股相关情况
□适用 √不适用
六、其他持股在 10%（含 10%）以上的法人股东
截止报告期末，除广铁集团外，公司无其他持股 10%或以上的法人股东（不包括香港中央结算
（代理人）有限公司）。
七、公众持股量
截止报告期末，公司公众持股比例符合有关规则对于维持足够公众持股量的规定。
八、购回、出售或赎回公司上市股份
于报告期内，公司及其任何附属公司概无购回、出售或赎回公司上市股份。
九、库存股
于报告期内及截止报告期末，公司未持有任何库存股份（包括任何持有或存放于中央结算及交
收系统的库存股份）。
十、优先购股权
根据《公司章程》及中国法律，公司无需对现有的股东按其持股比例给予其优先购买新股之权
利。
十一、 有关涉及本身的证券之交易
于报告期内，公司及其任何附属公司概无发行或授予任何可转换证券、期权、认股权证或其他
类似权证，亦无可赎回证券。
第七节 债券相关情况
一、公司债券（含企业债券）和非金融企业债务融资工具
□适用 √不适用
二、可转换公司债券情况
□适用 √不适用
第八节 财务报告
审计报告
□适用 √不适用
财务报表
合并资产负债表
广深铁路股份有限公司2025 年半年度报告
编制单位： 广深铁路股份有限公司 单位：元 币种：人民币
项目 附注 2025 年 6 月 30 日 2024 年 12 月 31 日
流动资产：
货币资金 五(1) 2,929,764,113 1,934,900,900
应收票据 五(2) - 192,750,000
应收账款 五(3) 6,566,952,961 5,940,313,417
预付款项 五(4) 67,496,781 37,261,405
其他应收款 五(5) 348,242,334 957,959,832
其中：应收利息 - -
应收股利 - -
存货 五(6) 390,150,961 328,302,221
一年内到期的非流动资产 - 63,900,000
其他流动资产 五(7) 131,717,614 199,010,404
流动资产合计 10,434,324,764 9,654,398,179
非流动资产：
长期股权投资 五(8) 339,787,974 326,702,449
其他权益工具投资 五(9) 478,375,517 478,375,517
固定资产 五(10) 21,339,884,830 21,978,835,338
在建工程 五(11) 575,885,778 415,115,695
使用权资产 五(12) 1,280,415,957 1,288,501,143
无形资产 五(13) 1,609,069,094 1,635,464,141
商誉 五(14) 281,254,606 281,254,606
长期待摊费用 1,039,045 1,148,304
递延所得税资产 五(15) 341,851,743 465,724,288
其他非流动资产 五(16) 66,890,650 41,736,069
非流动资产合计 26,314,455,194 26,912,857,550
资产总计 36,748,779,958 36,567,255,729
流动负债：
短期借款 五(17) - 300,176,917
应付账款 五(18) 2,157,549,215 2,650,474,072
预收款项 4,074,765 5,133,304
合同负债 五(19) 394,429,758 322,663,026
应付职工薪酬 五(20) 417,241,320 404,444,410
应交税费 五(21) 203,367,635 105,456,864
其他应付款 五(22) 3,376,204,441 3,014,436,331
其中：应付利息 - -
应付股利 508,726,159 12,881,200
一年内到期的非流动负债 五(23) 267,141,132 66,779,309
其他流动负债 5,722,500 8,917,024
流动负债合计 6,825,730,766 6,878,481,257
非流动负债：
长期借款 五(24) - 500,000,000
租赁负债 五(25) 1,329,064,539 1,328,652,169
递延收益 五(26) 728,346,671 741,960,624
递延所得税负债 五(15) 47,695,301 48,941,663
广深铁路股份有限公司2025 年半年度报告
非流动负债合计 2,105,106,511 2,619,554,456
负债合计 8,930,837,277 9,498,035,713
股东权益：
股本 五(27) 7,083,537,000 7,083,537,000
资本公积 五(28) 11,660,585,021 11,641,244,237
其他综合收益 五(29) 193,700,790 193,700,790
专项储备 五(30) 277,118,919 160,640,794
盈余公积 五(31) 3,300,227,369 3,300,227,369
未分配利润 五(32) 5,342,952,733 4,729,884,867
归属于母公司股东权益合计 27,858,121,832 27,109,235,057
少数股东权益 (40,179,151) (40,015,041)
股东权益合计 27,817,942,681 27,069,220,016
负债和股东权益总计 36,748,779,958 36,567,255,729
董事长：蒋辉 总经理：陈少宏 总会计师：罗新鹏 财务部长：邓宇晖
母公司资产负债表
编制单位：广深铁路股份有限公司 单位：元 币种：人民币
项目 附注 2025 年 6 月 30 日 2024 年 12 月 31 日
流动资产：
货币资金 2,929,764,113 1,934,900,900
应收票据 - 192,750,000
应收账款 十四(1) 6,571,025,608 5,939,974,390
预付款项 67,479,405 37,248,255
其他应收款 十四(2) 346,769,562 1,372,372,877
其中：应收利息 - -
应收股利 - -
存货 390,146,281 328,297,541
一年内到期的非流动资产 - 63,900,000
其他流动资产 131,585,132 197,727,549
流动资产合计 10,436,770,101 10,067,171,512
非流动资产：
长期股权投资 十四(3) 399,819,433 388,733,908
其他权益工具投资 476,657,638 476,657,638
固定资产 21,292,536,415 21,929,850,128
在建工程 575,885,778 415,115,695
使用权资产 1,280,415,957 1,288,501,143
无形资产 1,391,479,653 1,412,208,945
商誉 281,254,606 281,254,606
长期待摊费用 1,039,045 1,148,304
递延所得税资产 353,422,047 477,306,222
其他非流动资产 37,414,668 12,260,086
非流动资产合计 26,089,925,240 26,683,036,675
资产总计 36,526,695,341 36,750,208,187
流动负债：
广深铁路股份有限公司2025 年半年度报告
短期借款 - 300,176,917
应付账款 2,194,681,627 2,649,393,563
预收款项 4,073,378 5,133,304
合同负债 394,429,758 322,663,026
应付职工薪酬 415,942,194 403,171,158
应交税费 201,012,460 102,905,568
其他应付款 3,057,688,710 2,692,993,103
其中：应付利息 - -
应付股利 495,850,658 5,699
一年内到期的非流动负债 267,141,132 66,779,309
其他流动负债 5,722,500 8,917,024
流动负债合计 6,540,691,759 6,552,132,972
非流动负债：
长期借款 - 500,000,000
租赁负债 1,329,064,539 1,328,652,169
递延收益 728,346,671 741,960,624
非流动负债合计 2,057,411,210 2,570,612,793
负债合计 8,598,102,969 9,122,745,765
股东权益：
股本 7,083,537,000 7,083,537,000
资本公积 11,662,389,182 11,643,048,398
其他综合收益 193,700,790 193,700,790
专项储备 277,118,919 160,640,794
盈余公积 3,300,227,369 3,300,227,369
未分配利润 5,411,619,112 5,246,308,071
股东权益合计 27,928,592,372 27,627,462,422
负债和股东权益总计 36,526,695,341 36,750,208,187
董事长：蒋辉 总经理：陈少宏 总会计师：罗新鹏 财务部长：邓宇晖
合并利润表
单位：元 币种：人民币
项目 附注 2025 年半年度 2024 年半年度
一、营业总收入 13,968,981,131 12,924,720,330
其中：营业收入 五(33) 13,968,981,131 12,924,720,330
二、营业总成本 12,687,109,335 11,690,838,012
其中：营业成本 五(33) 12,514,349,942 11,548,345,822
税金及附加 40,156,159 42,035,202
管理费用 五(34) 101,643,496 74,574,536
财务费用 五(35) 30,959,738 25,882,452
其中：利息费用 38,957,270 55,124,925
利息收入 8,472,430 12,131,874
加：其他收益 五(36) 88,443,212 18,387,554
投资收益（损失以“－”号填列） 五(37) 19,382,915 19,618,154
其中：对联营企业和合营企业的投资收益 10,981,241 10,180,132
广深铁路股份有限公司2025 年半年度报告
三、营业利润（亏损以“－”号填列） 1,389,697,923 1,271,888,026
加：营业外收入 13,722,798 10,801,759
减：营业外支出 14,868,810 8,973,695
四、利润总额（亏损总额以“－”号填列） 1,388,551,911 1,273,716,090
减：所得税费用 五(38) 279,800,565 362,191,228
五、净利润（净亏损以“－”号填列） 1,108,751,346 911,524,862
（一）按经营持续性分类
（二）按所有权归属分类
号填列）
六、其他综合收益的税后净额 五(29) - -
七、综合收益总额 1,108,751,346 911,524,862
（一）归属于母公司所有者的综合收益总额 1,108,915,456 912,281,244
（二）归属于少数股东的综合收益总额 (164,110) (756,382)
八、每股收益：
（一）基本每股收益(元/股) 0.1565 0.1288
（二）稀释每股收益(元/股) 0.1565 0.1288
董事长：蒋辉 总经理：陈少宏 总会计师：罗新鹏 财务部长：邓宇晖
母公司利润表
单位：元 币种：人民币
项目 附注 2025 年半年度 2024 年半年度
一、营业收入 十四(4) 13,943,111,183 12,908,424,730
减：营业成本 十四(4) 12,500,516,495 11,539,523,808
税金及附加 39,066,703 41,188,712
管理费用 94,533,562 67,834,686
财务费用 31,307,625 26,162,623
其中：利息费用 38,957,270 55,124,925
利息收入 8,117,949 11,846,242
加：其他收益 88,438,032 18,381,629
投资收益（损失以“－”号填列） 十四(5) (425,082,236) 20,128,154
其中：对联营企业和合营企业的投资收益 10,981,241 10,180,132
二、营业利润（亏损以“－”号填列） 941,042,594 1,272,224,684
加：营业外收入 13,308,032 10,694,615
减：营业外支出 13,632,949 8,943,830
三、利润总额（亏损总额以“－”号填列） 940,717,677 1,273,975,469
减：所得税费用 279,559,046 362,460,720
四、净利润（净亏损以“－”号填列） 661,158,631 911,514,749
（一）持续经营净利润（净亏损以“－”号填列） 661,158,631 911,514,749
（二）终止经营净利润（净亏损以“－”号填列） - -
五、其他综合收益的税后净额 - -
广深铁路股份有限公司2025 年半年度报告
六、综合收益总额 661,158,631 911,514,749
七、每股收益：
（一）基本每股收益(元/股) 不适用 不适用
（二）稀释每股收益(元/股) 不适用 不适用
董事长：蒋辉 总经理：陈少宏 总会计师：罗新鹏 财务部长：邓宇晖
合并现金流量表
单位：元 币种：人民币
项目 附注 2025年半年度 2024年半年度
一、经营活动产生的现金流量：
销售商品、提供劳务收到的现金 8,717,720,782 8,532,339,214
收到其他与经营活动有关的现金 五(39)(1) 865,222,922 371,481,813
经营活动现金流入小计 9,582,943,704 8,903,821,027
购买商品、接受劳务支付的现金 2,605,614,057 3,232,339,522
支付给职工及为职工支付的现金 4,474,253,931 4,087,324,622
支付的各项税费 399,260,165 380,585,411
支付其他与经营活动有关的现金 五(39)(1) 281,289,580 93,211,330
经营活动现金流出小计 7,760,417,733 7,793,460,885
经营活动产生的现金流量净额 五(39)(1) 1,822,525,971 1,110,360,142
二、投资活动产生的现金流量：
取得投资收益收到的现金 8,401,674 9,438,022
处置固定资产、无形资产和其他长期资产收回
的现金净额
收到其他与投资活动有关的现金 五(39)(2) 65,856,406 -
投资活动现金流入小计 74,291,126 9,440,366
购建固定资产、无形资产和其他长期资产支付
的现金
投资活动现金流出小计 313,999,106 412,393,501
投资活动产生的现金流量净额 (239,707,980) (402,953,135)
三、筹资活动产生的现金流量：
取得借款收到的现金 - 400,000,000
收到其他与筹资活动有关的现金 五(39)(3) 17,236,500 -
筹资活动现金流入小计 17,236,500 400,000,000
偿还债务支付的现金 600,000,000 5,000,000
分配股利、利润或偿付利息支付的现金 5,064,667 20,781,972
其中：子公司支付给少数股东的股利、利润 - -
支付其他与筹资活动有关的现金 五(39)(3) 90,018 -
筹资活动现金流出小计 605,154,685 25,781,972
筹资活动产生的现金流量净额 (587,918,185) 374,218,028
四、汇率变动对现金及现金等价物的影响 (36,593) -
五、现金及现金等价物净增加额 994,863,213 1,081,625,035
加：期初现金及现金等价物余额 五(39)(2) 1,934,900,900 1,482,463,336
六、期末现金及现金等价物余额 五(39)(2) 2,929,764,113 2,564,088,371
董事长：蒋辉 总经理：陈少宏 总会计师：罗新鹏 财务部长：邓宇晖
广深铁路股份有限公司2025 年半年度报告
母公司现金流量表
单位：元 币种：人民币
项目 附注 2025年半年度 2024年半年度
一、经营活动产生的现金流量：
销售商品、提供劳务收到的现金 8,697,209,816 8,517,095,288
收到其他与经营活动有关的现金 868,040,083 357,324,496
经营活动现金流入小计 9,565,249,899 8,874,419,784
购买商品、接受劳务支付的现金 2,604,298,356 3,222,724,388
支付给职工及为职工支付的现金 4,462,142,569 4,084,952,336
支付的各项税费 395,523,864 376,680,810
支付其他与经营活动有关的现金 280,849,157 85,725,158
经营活动现金流出小计 7,742,813,946 7,770,082,692
经营活动产生的现金流量净额 1,822,435,953 1,104,337,092
二、投资活动产生的现金流量：
取得投资收益收到的现金 8,401,674 9,438,022
处置固定资产、无形资产和其他长期资产收回
的现金净额
收到其他与投资活动有关的现金 65,856,406 -
投资活动现金流入小计 74,291,126 15,463,416
购建固定资产、无形资产和其他长期资产支付
的现金
投资活动现金流出小计 313,999,106 412,393,501
投资活动产生的现金流量净额 (239,707,980) (396,930,085)
三、筹资活动产生的现金流量：
取得借款收到的现金 - 400,000,000
收到其他与筹资活动有关的现金 17,236,500 -
筹资活动现金流入小计 17,236,500 400,000,000
偿还债务支付的现金 600,000,000 5,000,000
分配股利、利润或偿付利息支付的现金 5,064,667 20,781,972
其中：子公司支付给少数股东的股利、利润 - -
支付其他与筹资活动有关的现金 - -
筹资活动现金流出小计 605,064,667 25,781,972
筹资活动产生的现金流量净额 (587,828,167) 374,218,028
四、汇率变动对现金及现金等价物的影响 (36,593) -
五、现金及现金等价物净增加额 994,863,213 1,081,625,035
加：期初现金及现金等价物余额 1,934,900,900 1,482,463,336
六、期末现金及现金等价物余额 2,929,764,113 2,564,088,371
董事长：蒋辉 总经理：陈少宏 总会计师：罗新鹏 财务部长：邓宇晖
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合并所有者权益变动表
单位：元 币种：人民币
归属于母公司所有者权益
项目 所有者权益合
实收资本 (股 少数股东权益
资本公积 其他综合收益 专项储备 盈余公积 未分配利润 计
本)
一、上年期末余额 7,083,537,000 11,641,244,237 193,700,790 160,640,794 3,300,227,369 4,729,884,867 (40,015,041) 27,069,220,016
加：会计政策变更 - - - - - - - -
前期差错更正 - - - - - - - -
其他 - - - - - - - -
二、本年期初余额 7,083,537,000 11,641,244,237 193,700,790 160,640,794 3,300,227,369 4,729,884,867 (40,015,041) 27,069,220,016
三、本期增减变动金额（减少以“－”号
- 19,340,784 - 116,478,125 - 613,067,866 (164,110) 748,722,665
填列）
（一）综合收益总额 - - - - - 1,108,915,456 (164,110) 1,108,751,346
（二）所有者投入和减少资本 - - - - - - - -
（三）利润分配 - - - - - (495,847,590) - (495,847,590)
（四）所有者权益内部结转 - - - - - - - -
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（五）专项储备 - - - 116,478,125 - - - 116,478,125
（六）其他(附注五(28)) - 19,340,784 - - - - - 19,340,784
四、本期期末余额 7,083,537,000 11,660,585,021 193,700,790 277,118,919 3,300,227,369 5,342,952,733 (40,179,151) 27,817,942,681
归属于母公司所有者权益
项目 所有者权益合
实收资本(或 少数股东权益
资本公积 其他综合收益 专项储备 盈余公积 未分配利润 计
股本)
一、上年期末余额 7,083,537,000 11,577,380,553 181,940,940 81,228,476 3,194,362,899 4,271,435,690 (37,889,759) 26,351,995,799
加：会计政策变更 - - - - - - - -
前期差错更正 - - - - - - - -
其他 - - - - - - - -
二、本年期初余额 7,083,537,000 11,577,380,553 181,940,940 81,228,476 3,194,362,899 4,271,435,690 (37,889,759) 26,351,995,799
三、本期增减变动金额（减少以“－”号
- 2,234,227 - 103,458,956 - 416,433,654 (1,246,383) 520,880,454
填列）
（一）综合收益总额 - - - - - 912,281,244 (756,382) 911,524,862
（二）所有者投入和减少资本 - - - - - - - -
（三）利润分配 - - - - - (495,847,590) (490,001) (496,337,591)
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（四）所有者权益内部结转 - - - - - - - -
（五）专项储备 - - - 103,458,956 - - - 103,458,956
（六）其他 - 2,234,227 - - - - - 2,234,227
四、本期期末余额 7,083,537,000 11,579,614,780 181,940,940 184,687,432 3,194,362,899 4,687,869,344 (39,136,142) 26,872,876,253
董事长：蒋辉 总经理：陈少宏 总会计师：罗新鹏 财务部长：邓宇晖
母公司所有者权益变动表
单位：元 币种：人民币
项目
实收资本 (或股本) 资本公积 其他综合收益 专项储备 盈余公积 未分配利润 所有者权益合计
一、上年期末余额 7,083,537,000 11,643,048,398 193,700,790 160,640,794 3,300,227,369 5,246,308,071 27,627,462,422
加：会计政策变更 - - - - - - -
前期差错更正 - - - - - - -
其他 - - - - - - -
二、本年期初余额 7,083,537,000 11,643,048,398 193,700,790 160,640,794 3,300,227,369 5,246,308,071 27,627,462,422
三、本期增减变动金额（减少以“－”号
- 19,340,784 - 116,478,125 - 165,311,041 301,129,950
填列）
（一）综合收益总额 - - - - - 661,158,631 661,158,631
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（二）所有者投入和减少资本 - - - - - - -
（三）利润分配 - - - - - (495,847,590) (495,847,590)
（四）所有者权益内部结转 - - - - - - -
（五）专项储备 - - - 116,478,125 - - 116,478,125
（六）其他(附注五(28)) - 19,340,784 - - - - 19,340,784
四、本期期末余额 7,083,537,000 11,662,389,182 193,700,790 277,118,919 3,300,227,369 5,411,619,112 27,928,592,372
项目
实收资本 (或股本) 资本公积 其他综合收益 专项储备 盈余公积 未分配利润 所有者权益合计
一、上年期末余额 7,083,537,000 11,579,184,714 181,940,940 81,228,476 3,194,362,899 4,789,375,428 26,909,629,457
加：会计政策变更 - - - - - - -
前期差错更正 - - - - - - -
其他 - - - - - - -
二、本年期初余额 7,083,537,000 11,579,184,714 181,940,940 81,228,476 3,194,362,899 4,789,375,428 26,909,629,457
广深铁路股份有限公司2025 年半年度报告
三、本期增减变动金额（减少以“－”号
- 2,234,227 - 103,458,956 - 415,667,159 521,360,342
填列）
（一）综合收益总额 - - - - - 911,514,749 911,514,749
（二）所有者投入和减少资本 - - - - - - -
（三）利润分配 - - - - - (495,847,590) (495,847,590)
（四）所有者权益内部结转 - - - - - - -
（五）专项储备 - - - 103,458,956 - - 103,458,956
（六）其他 - 2,234,227 - - - - 2,234,227
四、本期期末余额 7,083,537,000 11,581,418,941 181,940,940 184,687,432 3,194,362,899 5,205,042,587 27,430,989,799
董事长：蒋辉 总经理：陈少宏 总会计师：罗新鹏 财务部长：邓宇晖
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财务报表附注
一、公司基本情况
√适用 □不适用
广深铁路股份有限公司(以下简称“本公司”)是一家于 1996 年 3 月 6 日在中华人民共和国广东省深圳
市注册成立的股份有限公司，本公司总部位于广东省深圳市。中国铁路广州局集团有限公司(以下简
称“广铁集团”)根据中华人民共和国铁道部(以下简称“铁道部”)铁政策函[1995]522 号文，以其拥有的
全资子公司－广州铁路(集团)广深铁路总公司的客货运输主业以及与运输业务和设施相关的多种经
营服务单位的资产(扣除相关负债)，折价入股组建了本公司。
于 1996 年 4 月 9 日 ，经 国 务院 证 券 委员 会 证券 发 [1996]7 号 文批 准 ，本 公 司 向境 外 公众 发行
国存托股份代表 50 股 H 股。于 1996 年 5 月 14 日，本公司的股票在香港联合交易所和纽约证券交
易所上市。
于 2006 年 12 月 19 日，经中国证券监督管理委员会以证监发行字[2006]146 号文《关于核准广深铁
路股份有限公司首次公开发行股票的通知》批准，本公司公开发行 2,747,987,000 股人民币普通股(“A
股”)，并在上海证券交易所上市。发行 A 股募集的资金主要用于收购广东羊城铁路实业有限公司(以
下简称“羊城铁路”)于中国南部地区经营的广州至坪石之间的铁路业务及相关运营资产与负债(以下
简称“羊城铁路业务”)。于 2007 年 1 月 1 日，本公司以人民币 10,169,924,967 元的收购对价取得了羊
城铁路业务的控制权。
于 2020 年 11 月 25 日，本公司的美国存托股份从纽约证券交易所退市。于 2022 年 10 月 25 日，本
公司向美国证券交易监督委员会递交 15F 表格，以根据《美国证券交易法》撤销本公司的美国存托
股份注册并终止相关的报告义务。撤销注册及终止报告义务已在递交 15F 表格后 90 天生效。
本公司及其子公司(以下简称“本集团”)实际从事主要经营活动是铁路客货运输服务。
于 2025 年 6 月 30 日，广铁集团持有本公司 37.12%的股份，为本公司控股股东。中国国家铁路集团
有限公司(以下简称“国铁集团”)为本公司实际控制人。
本公司的合并及母公司财务报表于 2025 年 8 月 28 日已经本公司董事会批准。
二、财务报表的编制基础
本集团执行财政部颁布的企业会计准则及相关规定。此外，本集团还按照《公开发行证券的公司信
息披露编报规则第 15 号—财务报告的一般规定(2023 年修订)》、香港《公司条例》和香港联合交易
所《上市规则》披露有关财务信息。
√适用 □不适用
本集团对自 2025 年 6 月 30 日起 12 个月的持续经营能力进行了评价，未发现对持续经营能力产生重
大怀疑的事项和情况。因此，本财务报表系在持续经营假设的基础上编制。
本集团会计核算以权责发生制为记账基础。除某些金融工具以公允价值计量外，本财务报表以历史
成本作为计量基础。资产如果发生减值，则按照相关规定计提相应的减值准备。
广深铁路股份有限公司2025 年半年度报告
在历史成本计量下，资产按照购置时支付的现金或者现金等价物的金额或者所付出的对价的公允价
值计量。负债按照因承担现时义务而实际收到的款项或者资产的金额，或者承担现时义务的合同金
额，或者按照日常活动中为偿还负债预期需要支付的现金或者现金等价物的金额计量。
公允价值是市场参与者在计量日发生的有序交易中，出售一项资产所能收到或者转移一项负债所需
支付的价格。无论公允价值是可观察到的还是采用估值技术估计的，在本财务报表中计量和披露的
公允价值均在此基础上予以确定。
以公允价值计量非金融资产时，考虑市场参与者将该资产用于最佳用途产生经济利益的能力，或者
将该资产出售给能够用于最佳用途的其他市场参与者产生经济利益的能力。
对于以交易价格作为初始确认时的公允价值，且在公允价值后续计量中使用了涉及不可观察输入值
的估值技术的金融资产，在估值过程中校正该估值技术，以使估值技术确定的初始确认结果与交易
价格相等。
公允价值计量基于公允价值的输入值的可观察程度以及该等输入值对公允价值计量整体的重要性，
被划分为三个层次：
? 第一层次输入值是在计量日能够取得的相同资产或负债在活跃市场上未经调整的报价。
? 第二层次输入值是除第一层次输入值外相关资产或负债直接或间接可观察的输入值。
? 第三层次输入值是相关资产或负债的不可观察输入值。
三、重要会计政策及会计估计
本公司编制的财务报表符合企业会计准则的要求，真实、完整地反映了本公司于 2025 年 6 月 30 日
的合并及母公司财务状况以及 2025 年 1 月 1 日至 6 月 30 日止期间的合并及母公司经营成果、合并
及母公司股东权益变动和合并及母公司现金流量。
本集团的会计年度为公历年度，即每年 1 月 1 日起至 12 月 31 日止。
√适用 □不适用
营业周期是指企业从购买用于加工的资产起至实现现金或现金等价物的期间。本公司的营业周期为
人民币为本公司及境内子公司经营所处的主要经济环境中的货币，本公司及境内子公司以人民币为
记账本位币。本公司编制本财务报表时所采用的货币为人民币。
√适用 □不适用
项目 重要性标准
账龄超过 1 年的重要预付款项 金额大于或等于人民币 3,000 万元
重要的在建工程项目 金额大于或等于人民币 3,000 万元
账龄超过 1 年的重要应付账款 金额大于或等于人民币 3,000 万元
账龄超过 1 年的重要其他应付款 金额大于或等于人民币 3,000 万元
重大变动的合同负债 金额大于或等于人民币 3,000 万元
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金额大于投资活动现金流入小计的 10%，且大于等于
收到的重要的投资活动有关的现金
人民币 10,000 万元
金额大于投资活动现金流出小计的 10%，且大于等于
支付的重要的投资活动有关的现金
人民币 10,000 万元
√适用 □不适用
企业合并分为同一控制下的企业合并和非同一控制下的企业合并。
参与合并的企业在合并前后均受同一方或相同的多方最终控制，且该控制并非暂时性的，为同一控
制下的企业合并。
在企业合并中取得的资产和负债，按合并日其在被合并方的账面价值计量。合并方取得的净资产账
面价值与支付的合并对价的账面价值(或发行股份面值总额)的差额，调整资本公积中的股本溢价，股
本溢价不足冲减的则调整留存收益。
为进行企业合并发生的各项直接费用，于发生时计入当期损益。
参与合并的企业在合并前后不受同一方或相同的多方最终控制，为非同一控制下的企业合并。
合并成本指购买方为取得被购买方的控制权而付出的资产、发生或承担的负债和发行的权益性工具
的公允价值。通过多次交易分步实现非同一控制下的企业合并的，合并成本为购买日支付的对价与
购买日之前已经持有的被购买方的股权在购买日的公允价值之和。购买方为企业合并发生的审计、
法律服务、评估咨询等中介费用以及其他相关管理费用，于发生时计入当期损益。
购买方在合并中所取得的被购买方符合确认条件的可辨认资产、负债及或有负债在购买日以公允价
值计量。
合并成本大于合并中取得的被购买方可辨认净资产公允价值份额的差额，作为一项资产确认为商誉
并按成本进行初始计量。合并成本小于合并中取得的被购买方可辨认净资产公允价值份额的，首先
对取得的被购买方各项可辨认资产、负债及或有负债的公允价值以及合并成本的计量进行复核，复
核后合并成本仍小于合并中取得的被购买方可辨认净资产公允价值份额的，计入当期损益。
因企业合并形成的商誉在合并财务报表中单独列报，并按照成本扣除累计减值准备后的金额计量。
√适用 □不适用
控制是指投资方拥有对被投资方的权力，通过参与被投资方的相关活动而享有可变回报，并且有能
力运用对被投资方的权力影响其回报金额。一旦相关事实和情况的变化导致上述控制定义涉及的相
关要素发生了变化，本集团将进行重新评估。
合并财务报表的合并范围以控制为基础予以确定。
子公司的合并起始于本集团获得对该子公司的控制权时，终止于本集团丧失对该子公司的控制权时。
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对于本集团处置的子公司，处置日(丧失控制权的日期)前的经营成果和现金流量已经适当地包括在合
并利润表和合并现金流量表中。
对于通过非同一控制下的企业合并取得的子公司，其自购买日(取得控制权的日期)起的经营成果及现
金流量已经适当地包括在合并利润表和合并现金流量表中。
对于通过同一控制下的企业合并取得的子公司或吸收合并下的被合并方，无论该项企业合并发生在
报告期的任一时点，视同该子公司或被合并方同受最终控制方控制之日起纳入本集团的合并范围，
其自报告期最早期间年初或同受最终控制方控制之日起的经营成果和现金流量已适当地包括在合并
利润表和合并现金流量表中。
子公司采用的主要会计政策和会计期间按照本公司统一规定的会计政策和会计期间厘定。
本公司与子公司及子公司相互之间发生的内部交易对合并财务报表的影响于合并时抵销。
子公司所有者权益中不属于母公司的份额作为少数股东权益，在合并资产负债表中股东权益项目下
以“少数股东权益”项目列示。子公司当期净损益中属于少数股东权益的份额，在合并利润表中净利
润项目下以“少数股东损益”项目列示。
少数股东分担的子公司的亏损超过了少数股东在该子公司年初所有者权益中所享有的份额，其余额
仍冲减少数股东权益。
对于购买子公司少数股权或因处置部分股权投资但没有丧失对该子公司控制权的交易，作为权益性
交易核算，调整归属于母公司股东权益和少数股东权益的账面价值以反映其在子公司中相关权益的
变化。少数股东权益的调整额与支付/收到对价的公允价值之间的差额调整资本公积，资本公积不足
冲减的，调整留存收益。
通过多次交易分步取得被购买方的股权，最终形成非同一控制下的企业合并的，分别是否属于“一揽
子交易”进行处理：属于“一揽子交易”的，将各项交易作为一项取得控制权的交易进行会计处理。不
属于“一揽子交易”的，在购买日作为取得控制权的交易进行会计处理，购买日之前持有的被购买方
的股权按该股权在购买日的公允价值进行重新计量，公允价值与账面价值之间的差额计入当期损益；
购买日前持有的被购买方的股权涉及权益法核算下的其他综合收益、其他所有者权益变动的，转为
购买日所属当期收益。
因处置部分股权投资或其他原因丧失了对原有子公司控制权的，剩余股权按照其在丧失控制权日的
公允价值进行重新计量。处置股权取得的对价与剩余股权公允价值之和，减去按原持股比例计算应
享有原子公司自购买日开始持续计算的净资产的份额之间的差额，计入丧失控制权当期的投资收益，
同时冲减商誉。与原有子公司股权投资相关的其他综合收益，在丧失控制权时转为当期投资收益。
对于通过多次交易分步处置对子公司股权投资直至丧失控制权的，处置对子公司股权投资的各项交
易的条款、条件以及经济影响符合以下一种或多种情况，通常表明该多次交易事项为一揽子交易：
(1)这些交易是同时或者在考虑了彼此影响的情况下订立的；(2)这些交易整体才能达成一项完整的商
业结果；(3)一项交易的发生取决于其他至少一项交易的发生；(4)一项交易单独看是不经济的，但是
和其他交易一并考虑时是经济的。处置对子公司股权投资直至丧失控制权的各项交易属于一揽子交
易的，将各项交易作为一项处置子公司并丧失控制权的交易进行会计处理，在丧失控制权之前每一
次处置价款与处置投资对应的享有该子公司自购买日开始持续计算的净资产份额的差额，确认为其
他综合收益，在丧失控制权时一并转入丧失控制权当期的损益。处置对子公司股权投资直至丧失控
制权的各项交易不属于一揽子交易的，将各项交易作为独立的交易进行会计处理。
√适用 □不适用
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合营安排分为共同经营和合营企业，该分类通过考虑该安排的结构、法律形式以及合同条款等因素
根据合营方在合营安排中享有的权利和承担的义务确定。共同经营，是指合营方享有该安排相关资
产且承担该安排相关负债的合营安排。合营企业是指合营方仅对该安排的净资产享有权利的合营安
排。
本集团的合营安排均为合营企业。本集团对合营企业的投资采用权益法核算，具体参见附注三“16.3.2
按权益法核算的长期股权投资”。
现金是指库存现金以及可以随时用于支付的存款。现金等价物是指本集团持有的期限短(一般指从购
买日起三个月内到期)、流动性强、易于转换为已知金额现金、价值变动风险很小的投资。
√适用 □不适用
外币交易在初始确认时采用交易发生日的即期汇率折算。
于资产负债表日，外币货币性项目采用该日即期汇率折算为记账本位币，因该日的即期汇率与初始
确认时或者前一资产负债表日即期汇率不同而产生的汇兑差额，除：(1)符合资本化条件的外币专门
借款的汇兑差额在资本化期间予以资本化计入相关资产的成本；(2)为了规避外汇风险进行套期的套
期工具的汇兑差额按套期会计方法处理；(3)分类为以公允价值计量且其变动计入其他综合收益的货
币性项目除摊余成本之外的其他账面余额变动产生的汇兑差额计入其他综合收益外，均计入当期损
益。
以历史成本计量的外币非货币性项目仍以交易发生日的即期汇率折算的记账本位币金额计量。以公
允价值计量的外币非货币性项目，采用公允价值确定日的即期汇率折算，折算后的记账本位币金额
与原记账本位币金额的差额，作为公允价值变动(含汇率变动)处理，计入当期损益或确认为其他综合
收益。
√适用 □不适用
本集团在成为金融工具合同的一方时确认一项金融资产或金融负债。
对于以常规方式购买或出售金融资产的，在交易日确认将收到的资产和为此将承担的负债，或者在
交易日终止确认已出售的资产。
金融资产和金融负债在初始确认时以公允价值计量(金融资产和金融负债的公允价值的确定方法参
见附注二中记账基础和计价原则的相关披露)。对于以公允价值计量且其变动计入当期损益的金融资
产和金融负债，相关的交易费用直接计入当期损益；对于其他类别的金融资产和金融负债，相关交
易费用计入初始确认金额。当本集团按照《企业会计准则第 14 号——收入》(以下简称“收入准则”)
初始确认未包含重大融资成分或不考虑不超过一年的合同中的融资成分的应收账款时，按照收入准
则定义的交易价格进行初始计量。
金融资产或金融负债初始确认的公允价值与交易价格存在差异时，如果其公允价值并非基于相同资
产或负债在活跃市场中的报价，也非基于仅使用可观察市场数据的估值技术确定的，在初始确认金
融资产或金融负债时不确认利得或损失。
实际利率法是指计算金融资产或金融负债的摊余成本以及将利息收入或利息费用分摊计入各会计期
间的方法。
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实际利率，是指将金融资产或金融负债在预计存续期的估计未来现金流量，折现为该金融资产账面
余额或该金融负债摊余成本所使用的利率。在确定实际利率时，在考虑金融资产或金融负债所有合
同条款(如提前还款、展期、看涨期权或其他类似期权等)的基础上估计预期现金流量，但不考虑预期
信用损失。
金融资产或金融负债的摊余成本是以该金融资产或金融负债的初始确认金额扣除已偿还的本金，加
上或减去采用实际利率法将该初始确认金额与到期日金额之间的差额进行摊销形成的累计摊销额，
再扣除累计计提的损失准备(仅适用于金融资产)。
初始确认后，本集团对不同类别的金融资产，分别以摊余成本、以公允价值计量且其变动计入其他
综合收益或以公允价值计量且其变动计入当期损益进行后续计量。
金融资产的合同条款规定在特定日期产生的现金流量仅为对本金和以未偿付本金金额为基础的利息
的支付，且本集团管理该金融资产的业务模式是以收取合同现金流量为目标，则本集团将该金融资
产分类为以摊余成本计量的金融资产。此类金融资产主要包括货币资金、应收票据、应收账款、其
他应收款、债权投资和长期应收款等。
金融资产的合同条款规定在特定日期产生的现金流量仅为对本金和以未偿付本金金额为基础的利息
的支付，且本集团管理该金融资产的业务模式既以收取合同现金流量为目标又以出售该金融资产为
目标的，则该金融资产分类为以公允价值计量且其变动计入其他综合收益的金融资产。此类金融资
产自取得起期限在一年以上的，列示为其他债权投资，自资产负债表日起一年内(含一年)到期的，列
示于一年内到期的非流动资产；取得时分类为以公允价值计量且其变动计入其他综合收益的应收账
款与应收票据，列示于应收款项融资，其余取得时期限在一年内(含一年)项目列示于其他流动资产。
初始确认时，本集团可以单项金融资产为基础，不可撤销地将非同一控制下的企业合并中确认的或
有对价以外的非交易性权益工具投资指定为以公允价值计量且其变动计入其他综合收益的金融资产。
此类金融资产作为其他权益工具投资列示。
金融资产满足下列条件之一的，表明本集团持有该金融资产的目的是交易性的：
? 取得相关金融资产的目的，主要是为了近期出售。
? 相关金融资产在初始确认时属于集中管理的可辨认金融工具组合的一部分，且有客观证据表明
近期实际存在短期获利模式。
? 相关金融资产属于衍生工具。但符合财务担保合同定义的衍生工具以及被指定为有效套期工具
的衍生工具除外。
以公允价值计量且其变动计入当期损益的金融资产包括分类为以公允价值计量且其变动计入当期损
益的金融资产和指定为以公允价值计量且其变动计入当期损益的金融资产：
? 不符合分类为以摊余成本计量的金融资产、以公允价值计量且其变动计入其他综合收益的金融
资产条件的金融资产均分类为以公允价值计量且其变动计入当期损益的金融资产。
? 在初始确认时，为消除或显著减少会计错配，本集团可以将金融资产不可撤销地指定为以公允
价值计量且其变动计入当期损益的金融资产。
除衍生金融资产外的以公允价值计量且其变动计入当期损益的金融资产列示于交易性金融资产。自
资产负债表日起超过一年到期(或无固定期限)且预期持有超过一年的，列示于其他非流动金融资产。
以摊余成本计量的金融资产采用实际利率法，按摊余成本进行后续计量，发生减值或终止确认产生
的利得或损失，计入当期损益。
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本集团对以摊余成本计量的金融资产按照实际利率法确认利息收入。除下列情况外，本集团根据金
融资产账面余额乘以实际利率计算确定利息收入：
? 对于购入或源生的已发生信用减值的金融资产，本集团自初始确认起，按照该金融资产的摊余
成本和经信用调整的实际利率计算确定其利息收入。
? 对于购入或源生的未发生信用减值、但在后续期间成为已发生信用减值的金融资产，本集团在
后续期间，按照该金融资产的摊余成本和实际利率计算确定其利息收入。若该金融工具在后续
期间因其信用风险有所改善而不再存在信用减值，并且这一改善可与应用上述规定之后发生的
某一事件相联系，本集团转按实际利率乘以该金融资产账面余额来计算确定利息收入。
分类为以公允价值计量且其变动计入其他综合收益的金融资产相关的减值损失或利得、采用实际利
率法计算的利息收入及汇兑损益计入当期损益，除此以外该金融资产的公允价值变动均计入其他综
合收益。该金融资产计入各期损益的金额与视同其一直按摊余成本计量而计入各期损益的金额相等。
该金融资产终止确认时，之前计入其他综合收益的累计利得或损失从其他综合收益中转出，计入当
期损益。
指定为以公允价值计量且其变动计入其他综合收益的非交易性权益工具投资的公允价值变动在其他
综合收益中进行确认，该金融资产终止确认时，之前计入其他综合收益的累计利得或损失从其他综
合收益中转出，计入留存收益。本集团持有该等非交易性权益工具投资期间，在本集团收取股利的
权利已经确立，与股利相关的经济利益很可能流入本集团，且股利的金额能够可靠计量时，确认股
利收入并计入当期损益。
以公允价值计量且其变动计入当期损益的金融资产以公允价值进行后续计量，公允价值变动形成的
利得或损失以及与该金融资产相关的股利和利息收入计入当期损益。
本集团对以摊余成本计量的金融资产、分类为以公允价值计量且其变动计入其他综合收益的金融资
产、租赁应收款、合同资产、不属于以公允价值计量且其变动计入当期损益的金融负债以及因金融
资产转移不符合终止确认条件或继续涉入被转移金融资产所形成金融负债的财务担保合同以预期信
用损失为基础进行减值会计处理并确认损失准备。
本集团对由收入准则规范的交易形成的全部合同资产和应收票据及应收账款，以及由《企业会计准
则第 21 号——租赁》规范的交易形成的租赁应收款按照相当于整个存续期内预期信用损失的金额计
量损失准备。
对于其他金融工具，除购买或源生的已发生信用减值的金融资产外，本集团在每个资产负债表日评
估相关金融工具的信用风险自初始确认后的变动情况。若该金融工具的信用风险自初始确认后已显
著增加，本集团按照相当于该金融工具整个存续期内预期信用损失的金额计量其损失准备；若该金
融工具的信用风险自初始确认后并未显著增加，本集团按照相当于该金融工具未来 12 个月内预期信
用损失的金额计量其损失准备。信用损失准备的增加或转回金额，除分类为以公允价值计量且其变
动计入其他综合收益的金融资产外，作为减值损失或利得计入当期损益。对于分类为以公允价值计
量且其变动计入其他综合收益的金融资产，本集团在其他综合收益中确认其信用损失准备，并将减
值损失或利得计入当期损益，且不减少该金融资产在资产负债表中列示的账面价值。
本集团在前一会计期间已经按照相当于金融工具整个存续期内预期信用损失的金额计量了损失准
备，但在当期资产负债表日，该金融工具已不再属于自初始确认后信用风险显著增加的情形的，本
集团在当期资产负债表日按照相当于未来 12 个月内预期信用损失的金额计量该金融工具的损失准
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备，由此形成的损失准备的转回金额作为减值利得计入当期损益。
本集团利用可获得的合理且有依据的前瞻性信息，通过比较金融工具在资产负债表日发生违约的风
险与在初始确认日发生违约的风险，以确定金融工具的信用风险自初始确认后是否已显著增加。对
于财务担保合同，本集团在应用金融工具减值规定时，将本集团成为做出不可撤销承诺的一方之日
作为初始确认日。
本集团在评估信用风险是否显著增加时会考虑如下因素：
(1) 信用风险变化所导致的内部价格指标是否发生显著变化。
(2) 若现有金融工具在资产负债表日作为新金融工具源生或发行，该金融工具的利率或其他条款是
否发生显著变化(如更严格的合同条款、增加抵押品或担保物或者更高的收益率等)。
(3) 同一金融工具或具有相同预计存续期的类似金融工具的信用风险的外部市场指标是否发生显著
变化。这些指标包括：信用利差、针对借款人的信用违约互换价格、金融资产的公允价值小于
其摊余成本的时间长短和程度、与借款人相关的其他市场信息(如借款人的债务工具或权益工具
的价格变动)。
(4) 金融工具外部信用评级实际或预期是否发生显著变化。
(5) 对债务人实际或预期的内部信用评级是否下调。
(6) 预期将导致债务人履行其偿债义务的能力发生显著变化的业务、财务或经济状况是否发生不利
变化。
(7) 债务人经营成果实际或预期是否发生显著变化。
(8) 同一债务人发行的其他金融工具的信用风险是否显著增加。
(9) 债务人所处的监管、经济或技术环境是否发生显著不利变化。
(10) 作为债务抵押的担保物价值或第三方提供的担保或信用增级质量是否发生显著变化。这些变化
预期将降低债务人按合同规定期限还款的经济动机或者影响违约概率。
(11) 预期将降低借款人按合同约定期限还款的经济动机是否发生显著变化。
(12) 借款合同的预期是否发生变更，包括预计违反合同的行为可能导致的合同义务的免除或修订、
给予免息期、利率跳升、要求追加抵押品或担保或者对金融工具的合同框架做出其他变更。
(13) 债务人预期表现和还款行为是否发生显著变化。
(14) 本集团对金融工具信用管理方法是否发生变化。
无论经上述评估后信用风险是否显著增加，当金融工具合同付款已发生逾期超过(含)30 日，则表明
该金融工具的信用风险已经显著增加。
于资产负债表日，若本集团判断金融工具只具有较低的信用风险，则本集团假定该金融工具的信用
风险自初始确认后并未显著增加。如果金融工具的违约风险较低，借款人在短期内履行其合同现金
流量义务的能力很强，并且即使较长时期内经济形势和经营环境存在不利变化但未必一定降低借款
人履行其合同现金义务，则该金融工具被视为具有较低的信用风险。
当本集团预期对金融资产未来现金流量具有不利影响的一项或多项事件发生时，该金融资产成为已
发生信用减值的金融资产。金融资产已发生信用减值的证据包括下列可观察信息：
(1) 发行方或债务人发生重大财务困难；
(2) 债务人违反合同，如偿付利息或本金违约或逾期等；
(3) 债权人出于与债务人财务困难有关的经济或合同考虑，给予债务人在任何其他情况下都不会做
出的让步；
(4) 债务人很可能破产或进行其他财务重组；
(5) 发行方或债务人财务困难导致该金融资产的活跃市场消失；
(6) 以大幅折扣购买或源生一项金融资产，该折扣反映了发生信用损失的事实。
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基于本集团内部信用风险管理，当内部建议的或外部获取的信息中表明金融工具债务人不能全额偿
付包括本集团在内的债权人(不考虑本集团取得的任何担保)，则本集团认为发生违约事件。
无论上述评估结果如何，若金融工具合同付款已发生逾期超过(含)90 日，则本集团推定该金融工具
已发生违约。
本集团按照下列方法确定相关金融工具的预期信用损失：
? 对于金融资产和租赁应收款，信用损失为本集团应收取的合同现金流量与预期收取的现金流量
之间差额的现值。
? 对于财务担保合同(具体会计政策参见附注三 11.4.1.2.1)，信用损失为本集团就该合同持有人发
生的信用损失向其做出赔付的预计付款额，减去本集团预期向该合同持有人、债务人或任何其
他方收取的金额之间差额的现值。
本集团计量金融工具预期信用损失的方法反映的因素包括：通过评价一系列可能的结果而确定的无
偏概率加权平均金额；货币时间价值；在资产负债表日无须付出不必要的额外成本或努力即可获得
的有关过去事项、当前状况以及未来经济状况预测的合理且有依据的信息。
当本集团不再合理预期金融资产合同现金流量能够全部或部分收回的，直接减记该金融资产的账面
余额。这种减记构成相关金融资产的终止确认。
满足下列条件之一的金融资产，予以终止确认：(1)收取该金融资产现金流量的合同权利终止；(2)该
金融资产已转移，且将金融资产所有权上几乎所有的风险和报酬转移给转入方；(3)该金融资产已转
移，虽然本集团既没有转移也没有保留金融资产所有权上几乎所有的风险和报酬，但是未保留对该
金融资产的控制。
若本集团既没有转移也没有保留金融资产所有权上几乎所有风险和报酬，且保留了对该金融资产控
制的，则按照其继续涉入被转移金融资产的程度继续确认该被转移金融资产，并相应确认相关负债。
本集团按照下列方式对相关负债进行计量：
? 被转移金融资产以摊余成本计量的，相关负债的账面价值等于继续涉入被转移金融资产的账面
价值减去本集团保留的权利(如果本集团因金融资产转移保留了相关权利)的摊余成本并加上本
集团承担的义务(如果本集团因金融资产转移承担了相关义务)的摊余成本，相关负债不指定为
以公允价值计量且其变动计入当期损益的金融负债。
? 被转移金融资产以公允价值计量的，相关负债的账面价值等于继续涉入被转移金融资产的账面
价值减去本集团保留的权利(如果本集团因金融资产转移保留了相关权利)的公允价值并加上本
集团承担的义务(如果本集团因金融资产转移承担了相关义务)的公允价值，该权利和义务的公
允价值为按独立基础计量时的公允价值。
金融资产整体转移满足终止确认条件的，将所转移金融资产在终止确认日的账面价值及因转移金融
资产而收到的对价与原计入其他综合收益的公允价值变动累计额中对应终止确认部分的金额之和的
差额计入当期损益。若本集团转移的金融资产是指定为以公允价值计量且其变动计入其他综合收益
的非交易性权益工具投资，之前计入其他综合收益的累计利得或损失从其他综合收益中转出，计入
留存收益。
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金融资产部分转移满足终止确认条件的，将转移前金融资产整体的账面价值在终止确认部分和继续
确认部分之间按照转移日各自的相对公允价值进行分摊，并将终止确认部分收到的对价和原计入其
他综合收益的公允价值变动累计额中对应终止确认部分的金额之和与终止确认部分在终止确认日的
账面价值之差额计入当期损益。若本集团转移的金融资产是指定为以公允价值计量且其变动计入其
他综合收益的非交易性权益工具投资，之前计入其他综合收益的累计利得或损失从其他综合收益中
转出，计入留存收益。
金融资产整体转移未满足终止确认条件的，本集团继续确认所转移的金融资产整体，并将收到的对
价确认为金融负债。
本集团根据所发行金融工具的合同条款及其所反映的经济实质而非仅以法律形式，结合金融负债和
权益工具的定义，在初始确认时将该金融工具或其组成部分分类为金融负债或权益工具。
金融负债在初始确认时划分为以公允价值计量且其变动计入当期损益的金融负债和其他金融负债。
以公允价值计量且其变动计入当期损益的金融负债，包括交易性金融负债(含属于金融负债的衍生工
具)和指定为以公允价值计量且其变动计入当期损益的金融负债。除衍生金融负债单独列示外，以公
允价值计量且其变动计入当期损益的金融负债列示为交易性金融负债。
金融负债满足下列条件之一，表明本集团承担该金融负债的目的是交易性的：
? 承担相关金融负债的目的，主要是为了近期回购。
? 相关金融负债在初始确认时属于集中管理的可辨认金融工具组合的一部分，且有客观证据表明
近期实际存在短期获利模式。
? 相关金融负债属于衍生工具。但符合财务担保合同定义的衍生工具以及被指定为有效套期工具
的衍生工具除外。
本集团将符合下列条件之一的金融负债，在初始确认时可以指定为以公允价值计量且其变动计入当
期损益的金融负债：(1)该指定能够消除或显著减少会计错配；(2)根据本集团正式书面文件载明的风
险管理或投资策略，以公允价值为基础对金融负债组合或金融资产和金融负债组合进行管理和业绩
评价，并在本集团内部以此为基础向关键管理人员报告；(3)符合条件的包含嵌入衍生工具的混合合
同。
交易性金融负债采用公允价值进行后续计量，公允价值变动形成的利得或损失以及与该等金融负债
相关的股利或利息支出计入当期损益。
对于被指定为以公允价值计量且其变动计入当期损益的金融负债，该金融负债由本集团自身信用风
险变动引起的公允价值变动计入其他综合收益，其他公允价值变动计入当期损益。该金融负债终止
确认时，之前计入其他综合收益的自身信用风险变动引起的其公允价值累计变动额转入留存收益。
与该等金融负债相关的股利或利息支出计入当期损益。若按上述方式对该等金融负债的自身信用风
险变动的影响进行处理会造成或扩大损益中的会计错配的，本集团将该金融负债的全部利得或损失
(包括自身信用风险变动的影响金额)计入当期损益。
对于非同一控制下企业合并中本集团作为购买方确认的或有对价形成的金融负债，本集团以公允价
值计量该金融负债，且将其变动计入当期损益。
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除金融资产转移不符合终止确认条件或继续涉入被转移金融资产所形成的金融负债、财务担保合同
外的其他金融负债分类为以摊余成本计量的金融负债，按摊余成本进行后续计量，终止确认或摊销
产生的利得或损失计入当期损益。
本集团与交易对手方修改或重新议定合同，未导致按摊余成本进行后续计量的金融负债终止确认，
但导致合同现金流量发生变化的，本集团重新计算该金融负债的账面价值，并将相关利得或损失计
入当期损益。重新计算的该金融负债的账面价值，本集团根据将重新议定或修改的合同现金流量按
金融负债的原实际利率折现的现值确定。对于修改或重新议定合同所产生的所有成本或费用，本集
团调整修改后的金融负债的账面价值，并在修改后金融负债的剩余期限内进行摊销。
财务担保合同是指当特定债务人到期不能按照最初或修改后的债务工具条款偿付债务时，要求发行
方向蒙受损失的合同持有人赔付特定金额的合同。对于不属于指定为以公允价值计量且其变动计入
当期损益的金融负债或者因金融资产转移不符合终止确认条件或继续涉入被转移金融资产所形成的
金融负债的财务担保合同，在初始确认后按照损失准备金额以及初始确认金额扣除依据收入准则相
关规定所确定的累计摊销额后的余额孰高进行计量。
金融负债的现时义务全部或部分已经解除的，终止确认该金融负债或其一部分。本集团(借入方)与借
出方之间签订协议，以承担新金融负债方式替换原金融负债，且新金融负债与原金融负债的合同条
款实质上不同的，本集团终止确认原金融负债，并同时确认新金融负债。
金融负债全部或部分终止确认的，将终止确认部分的账面价值与支付的对价(包括转出的非现金资产
或承担的新金融负债)之间的差额，计入当期损益。
权益工具是指能证明拥有本集团在扣除所有负债后的资产中的剩余权益的合同。本集团发行(含再融
资)、回购、出售或注销权益工具作为权益的变动处理。本集团不确认权益工具的公允价值变动。与
权益性交易相关的交易费用从权益中扣减。
本集团对权益工具持有方的分配作为利润分配处理，发放的股票股利不影响股东权益总额。
当本集团具有抵销已确认金融资产和金融负债金额的法定权利，且该种法定权利是当前可执行的，
同时本集团计划以净额结算或同时变现该金融资产和清偿该金融负债时，金融资产和金融负债以相
互抵销后的金额在资产负债表内列示。除此以外，金融资产和金融负债在资产负债表内分别列示，
不予相互抵销。
√适用 □不适用
√适用 □不适用
除了单项评估信用损失的应收票据外，基于其信用风险特征将其余应收票据划分为不同组合：
组合类别 确定依据
组合一 承兑人为信用评级较高的银行的应收票据
组合二 承兑人为信用评级较低的银行的应收票据
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组合三 国内企业承兑的应收票据
√适用 □不适用
本集团对承兑人明显缺乏还债能力的应收票据因预期无法收回而单项评估确定信用损失。
√适用 □不适用
√适用 □不适用
本集团以共同信用风险特征为依据将应收账款分为以下组合。本集团采用的共同信用风险特征包括：
历史信用损失、客户的性质等。
组合类别 确定依据
组合一 国铁集团清算的业务形成的应收账款
组合二 委托运输服务及综合服务收入形成的应收账款
组合三 非委托运输服务及综合服务收入及不通过国铁集团清算的业务形成的应收账款
本集团结合违约风险敞口、违约概率、违约损失率以及前瞻性信息的预测，计算确定各组合应收账
款预期信用损失。
√适用 □不适用
本集团对债务人已发生事实违约、经营风险增加或财务状况恶化等情况的应收账款因信用风险已显
著变化而单项评估确定信用损失。
√适用 □不适用
√适用 □不适用
除了单项评估信用损失的其他应收款外，本集团以共同信用风险特征为依据将其余的其他应收款全
部划分为非贸易性应收款组合。本集团采用的共同信用风险特征包括历史信用损失、款项性质、债
务人类别等。
本集团结合当前状况以及对未来经济状况的预测，通过违约风险敞口和未来 12 个月内或整个存续期
预期信用损失率，计算其他应收款的预期信用损失。
√适用 □不适用
本集团对债务人已发生事实违约、经营风险增加或财务状况恶化等情况的其他应收款因信用风险已
显著变化而单项评估确定信用损失。
√适用 □不适用
√适用 □不适用
本集团的存货主要包括原材料(包括低值易耗品)、库存商品、其他互换配件及旧轨料等。存货按成本
进行初始计量，存货成本包括采购成本、加工成本和其他使存货达到目前场所和状态所发生的支出。
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存货发出时，采用先进先出法确定发出存货的实际成本。
存货盘存制度为永续盘存制。
包装物和低值易耗品采用一次转销法进行摊销。
√适用 □不适用
资产负债表日，存货按照成本与可变现净值孰低计量。当其可变现净值低于成本时，提取存货跌价
准备。
可变现净值是指在日常活动中，存货的估计售价减去至完工时估计将要发生的成本、估计的销售费
用以及相关税费后的金额。在确定存货的可变现净值时，以取得的确凿证据为基础，同时考虑持有
存货的目的以及资产负债表日后事项的影响。
计提存货跌价准备后，如果以前减记存货价值的影响因素已经消失，导致存货的可变现净值高于其
账面价值的，在原已计提的存货跌价准备金额内予以转回，转回的金额计入当期损益。
√适用 □不适用
控制是指投资方拥有对被投资方的权力，通过参与被投资方的相关活动而享有可变回报，并且有能
力运用对被投资方的权力影响其回报金额。共同控制是指按照相关约定对某项安排所共有的控制，
并且该安排的相关活动必须经过分享控制权的参与方一致同意后才能决策。重大影响是指对被投资
方的财务和经营政策有参与决策的权力，但并不能够控制或者与其他方一起共同控制这些政策的制
定。在确定能否对被投资单位实施控制或施加重大影响时，已考虑投资方和其他方持有的被投资单
位当期可转换公司债券、当期可执行认股权证等潜在表决权因素。
对于同一控制下的企业合并取得的长期股权投资，在合并日按照被合并方所有者权益在最终控制方
合并财务报表中的账面价值的份额作为长期股权投资的初始投资成本。长期股权投资初始投资成本
与支付的现金、转让的非现金资产以及所承担债务账面价值之间的差额，调整资本公积；资本公积
不足冲减的，调整留存收益。以发行权益性证券作为合并对价的，在合并日按照被合并方所有者权
益在最终控制方合并财务报表中的账面价值的份额作为长期股权投资的初始投资成本，按照发行股
份的面值总额作为股本，长期股权投资初始投资成本与所发行股份面值总额之间的差额，调整资本
公积；资本公积不足冲减的，调整留存收益。通过多次交易分步取得同一控制下被合并方的股权，
最终形成同一控制下企业合并的，分别是否属于“一揽子交易”进行处理：属于“一揽子交易”的，将
各项交易作为一项取得控制权的交易进行会计处理。不属于“一揽子交易”的，在合并日按照应享有
被合并方所有者权益在最终控制方合并财务报表中的账面价值的份额作为长期股权投资的初始投资
成本，长期股权投资初始投资成本与达到合并前的长期股权投资账面价值加上合并日进一步取得股
份新支付对价的账面价值之和的差额，调整资本公积；资本公积不足冲减的，调整留存收益。合并
日之前持有的股权投资因采用权益法核算或为指定为以公允价值计量且其变动计入其他综合收益的
非交易性权益工具投资而确认的其他综合收益，暂不进行会计处理。
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对于非同一控制下的企业合并取得的长期股权投资，在购买日按照合并成本作为长期股权投资的初
始投资成本。通过多次交易分步取得被购买方的股权，最终形成非同一控制下的企业合并的，分别
是否属于“一揽子交易”进行处理：属于“一揽子交易”的，将各项交易作为一项取得控制权的交易进
行会计处理。不属于“一揽子交易”的，按照原持有被购买方的股权投资账面价值加上新增投资成本
之和，作为改按成本法核算的长期股权投资的初始投资成本。原持有的股权采用权益法核算的，相
关其他综合收益暂不进行会计处理。原持有股权投资为指定为以公允价值计量且其变动计入其他综
合收益的非交易性权益工具投资的，其公允价值与账面价值之间的差额，以及原计入其他综合收益
的累计公允价值变动转入留存收益。
合并方或购买方为企业合并发生的审计、法律服务、评估咨询等中介费用以及其他相关管理费用，
于发生时计入当期损益。
除企业合并形成的长期股权投资外其他方式取得的长期股权投资，按成本进行初始计量。对于因追
加投资能够对被投资单位实施重大影响或实施共同控制但不构成控制的，长期股权投资成本为按照
《企业会计准则第 22 号—金融工具确认和计量》确定的原持有股权投资的公允价值加上新增投资成
本之和。
母公司财务报表采用成本法核算对子公司的长期股权投资。子公司是指本集团能够对其实施控制的
被投资主体。
采用成本法核算的长期股权投资按初始投资成本计量。追加或收回投资调整长期股权投资的成本。
当期投资收益按照享有被投资单位宣告发放的现金股利或利润确认。
除全部或部分分类为持有待售资产的对联营企业和合营企业的投资外，本集团对联营企业和合营企
业的投资采用权益法核算。联营企业是指本集团能够对其施加重大影响的被投资单位，合营企业是
指本集团仅对该安排的净资产享有权利的合营安排。
采用权益法核算时，长期股权投资的初始投资成本大于投资时应享有被投资单位可辨认净资产公允
价值份额的，不调整长期股权投资的初始投资成本；初始投资成本小于投资时应享有被投资单位可
辨认净资产公允价值份额的，其差额计入当期损益，同时调整长期股权投资的成本。
采用权益法核算时，按照应享有或应分担的被投资单位实现的净损益和其他综合收益的份额，分别
确认投资收益和其他综合收益，同时调整长期股权投资的账面价值；按照被投资单位宣告分派的利
润或现金股利计算应享有的部分，相应减少长期股权投资的账面价值；对于被投资单位除净损益、
其他综合收益和利润分配以外所有者权益的其他变动，调整长期股权投资的账面价值并计入资本公
积。在确认应享有被投资单位净损益的份额时，以取得投资时被投资单位各项可辨认资产等的公允
价值为基础，对被投资单位的净利润进行调整后确认。被投资单位采用的会计政策及会计期间与本
公司不一致的，按照本公司的会计政策及会计期间对被投资单位的财务报表进行调整，并据以确认
投资收益和其他综合收益。对于本集团与联营企业及合营企业之间发生的交易，投出或出售的资产
不构成业务的，未实现内部交易损益按照享有的比例计算归属于本集团的部分予以抵销，在此基础
上确认投资损益。但本集团与被投资单位发生的未实现内部交易损失，属于所转让资产减值损失的，
不予以抵销。本集团投出的资产构成业务的，投资方因此取得长期股权投资但未取得控制权的，以
投出业务的公允价值作为新增长期股权投资的初始投资成本，初始投资成本与投出业务的账面价值
之差，全额计入当期损益。本集团出售的资产构成业务的，取得的对价与业务的账面价值之差，全
额计入当期损益。本集团自联营企业及合营企业购入的资产构成业务的，按《企业会计准则第 20 号
—企业合并》的规定进行会计处理，全额确认与交易相关的利得或损失。
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在确认应分担被投资单位发生的净亏损时，以长期股权投资的账面价值和其他实质上构成对被投资
单位净投资的长期权益减记至零为限。此外，如本集团对被投资单位负有承担额外损失的义务，则
按预计承担的义务确认预计负债，计入当期投资损失。被投资单位以后期间实现净利润的，本集团
在收益分享额弥补未确认的亏损分担额后，恢复确认收益分享额。
处置长期股权投资时，其账面价值与实际取得价款的差额，计入当期损益。采用权益法核算的长期
股权投资，处置后的剩余股权仍采用权益法核算的，原采用权益法核算而确认的其他综合收益采用
与被投资单位直接处置相关资产或负债相同的基础进行会计处理并按比例结转；因被投资方除净损
益、其他综合收益和利润分配以外的其他所有者权益变动而确认的所有者权益，按比例结转入当期
损益。采用成本法核算的长期股权投资，处置后剩余股权仍采用成本法核算的，其在取得对被投资
单位的控制之前因采用权益法核算或金融工具确认和计量准则核算而确认的其他综合收益，采用与
被投资单位直接处置相关资产或负债相同的基础进行会计处理并按比例结转；因采用权益法核算而
确认的被投资单位净资产中除净损益、其他综合收益和利润分配以外的其他所有者权益变动按比例
结转当期损益。
本集团因处置部分股权投资丧失了对被投资单位的控制的，在编制个别财务报表时，处置后的剩余
股权能够对被投资单位实施共同控制或施加重大影响的，改按权益法核算，并对该剩余股权视同自
取得时即采用权益法核算进行调整；处置后的剩余股权不能对被投资单位实施共同控制或施加重大
影响的，改按金融工具确认和计量准则的有关规定进行会计处理，其在丧失控制之日的公允价值与
账面价值之间的差额计入当期损益。对于本集团取得对被投资单位的控制之前，因采用权益法核算
或金融工具确认和计量准则核算而确认的其他综合收益，在丧失对被投资单位控制时采用与被投资
单位直接处置相关资产或负债相同的基础进行会计处理，因采用权益法核算而确认的被投资单位净
资产中除净损益、其他综合收益和利润分配以外的其他所有者权益变动在丧失对被投资单位控制时
结转入当期损益。其中，处置后的剩余股权采用权益法核算的，其他综合收益和其他所有者权益按
比例结转；处置后的剩余股权改按金融工具确认和计量准则进行会计处理的，其他综合收益和其他
所有者权益全部结转。
本集团因处置部分股权投资丧失了对被投资单位的共同控制或重大影响的，处置后的剩余股权改按
金融工具确认和计量准则核算，其在丧失共同控制或重大影响之日的公允价值与账面价值之间的差
额计入当期损益。原股权投资因采用权益法核算而确认的其他综合收益，在终止采用权益法核算时
采用与被投资单位直接处置相关资产或负债相同的基础进行会计处理，因被投资方除净损益、其他
综合收益和利润分配以外的其他所有者权益变动而确认的所有者权益，在终止采用权益法时全部转
入当期投资收益。
本集团通过多次交易分步处置对子公司股权投资直至丧失控制权，如果上述交易属于一揽子交易的，
将各项交易作为一项处置子公司股权投资并丧失控制权的交易进行会计处理，在丧失控制权之前每
一次处置价款与所处置的股权对应的长期股权投资账面价值之间的差额，先确认为其他综合收益，
到丧失控制权时再一并转入丧失控制权的当期损益。
√适用 □不适用
固定资产是指为生产商品、提供劳务、出租或经营管理而持有的，使用寿命超过一个会计年度的有
形资产。固定资产仅在与其有关的经济利益很可能流入本集团，且其成本能够可靠地计量时才予以
确认。固定资产按成本进行初始计量。
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与固定资产有关的后续支出，如果与该固定资产有关的经济利益很可能流入且其成本能可靠地计量，
则计入固定资产成本，并终止确认被替换部分的账面价值。除此以外的其他后续支出，在发生时计
入当期损益。
√适用 □不适用
固定资产从达到预定可使用状态的次月起，采用年限平均法在使用寿命内计提折旧。各类固定资产
的折旧方法、折旧年限、预计残值率和年折旧率如下：
类别 折旧方法 折旧年限（年） 预计残值率(%) 年折旧率(%)
房屋及建筑物 年限平均法 20 - 40 4 2.40 - 4.80
路轨、桥梁及其他线路资产 年限平均法 16 - 100 0-4 1.00 - 6.00
机车车辆 年限平均法 20 4 4.80
通讯信号系统 年限平均法 8 - 20 4 4.80 - 12.00
其他工具及设备 年限平均法 4 - 25 0-4 3.84 - 25.00
预计净残值是指假定固定资产预计使用寿命已满并处于使用寿命终了时的预期状态，本集团目前从
该项资产处置中获得的扣除预计处置费用后的金额。
当固定资产处置时或预期通过使用或处置不能产生经济利益时，终止确认该固定资产。固定资产出
售、转让、报废或毁损的处置收入扣除其账面价值和相关税费后的差额计入当期损益。
本集团至少于年度终了对固定资产的使用寿命、预计净残值和折旧方法进行复核，如发生改变则作
为会计估计变更处理。
√适用 □不适用
在建工程按实际成本计量﹐实际成本包括在建期间发生的各项工程支出、工程达到预定可使用状态
前的资本化的借款费用以及其他相关费用等。在建工程不计提折旧。
在建工程在达到预定可使用状态后结转为固定资产。各类在建工程结转为固定资产的标准和时点如
下：
类别 结转为固定资产的标准 结转为固定资产的时点
依据资产验收交接单、验收报告等资料，自达到预定可使用
建筑及大修工程 达到预定可使用状态
状态之日起
√适用 □不适用
可直接归属于符合资本化条件的资产的购建或者生产的借款费用，在资产支出已经发生、借款费用
已经发生、为使资产达到预定可使用或可销售状态所必要的购建或生产活动已经开始时，开始资本
化；购建或者生产的符合资本化条件的资产达到预定可使用状态或者可销售状态时，停止资本化。
如果符合资本化条件的资产在购建或生产过程中发生非正常中断、并且中断时间连续超过 3 个月的，
暂停借款费用的资本化，直至资产的购建或生产活动重新开始。其余借款费用在发生当期确认为费
用。
专门借款当期实际发生的利息费用，减去尚未动用的借款资金存入银行取得的利息收入或进行暂时
性投资取得的投资收益后的金额予以资本化；一般借款根据累计资产支出超过专门借款部分的资产
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支出加权平均数乘以所占用一般借款的资本化率，确定资本化金额。资本化率根据一般借款的加权
平均利率计算确定。
√适用 □不适用
无形资产包括土地使用权和电脑软件。
无形资产按成本进行初始计量。使用寿命有限的无形资产自可供使用时起，对其原值在其预计使用
寿命内采用直线法分期平均摊销。使用寿命不确定的无形资产不予摊销。各类无形资产的摊销方法、
使用寿命和残值率如下：
类别 摊销方法 使用寿命(年) 使用寿命的确定依据 残值率(%)
土地使用权 直线法 36.5 - 50 土地使用权期限/预计使用期限 -
电脑软件 直线法 5 预计使用期限 -
期末，对使用寿命有限的无形资产的使用寿命和摊销方法进行复核，必要时进行调整。
√适用 □不适用
本集团在每一个资产负债表日检查长期股权投资、固定资产、在建工程、使用权资产、使用寿命确
定的无形资产是否存在可能发生减值的迹象。如果该等资产存在减值迹象，则估计其可收回金额。
使用寿命不确定的无形资产和尚未达到可使用状态的无形资产，无论是否存在减值迹象，每年均进
行减值测试。
估计资产的可收回金额以单项资产为基础，如果难以对单项资产的可收回金额进行估计的，则以该
资产所属的资产组为基础确定资产组的可收回金额。可收回金额为资产或者资产组的公允价值减去
处置费用后的净额与其预计未来现金流量的现值两者之中的较高者。
如果资产的可收回金额低于其账面价值，按其差额计提资产减值准备，并计入当期损益。
商誉至少在每年年度终了进行减值测试。对商誉进行减值测试时，结合与其相关的资产组或者资产
组组合进行。即，自购买日起将商誉的账面价值按照合理的方法分摊到能够从企业合并的协同效应
中受益的资产组或资产组组合，如包含分摊的商誉的资产组或资产组组合的可收回金额低于其账面
价值的，确认相应的减值损失。减值损失金额首先抵减分摊到该资产组或资产组组合的商誉的账面
价值，再根据资产组或资产组组合中除商誉以外的其他各项资产的账面价值所占比重，按比例抵减
其他各项资产的账面价值。
上述资产减值损失一经确认，在以后会计期间不予转回。
√适用 □不适用
长期待摊费用为已经发生但应由本期和以后各期负担的分摊期限在一年以上的各项费用。长期待摊
费用在预计受益期间分期平均摊销。
√适用 □不适用
合同负债是指本集团已收或应收客户对价而应向客户转让商品或服务的义务。同一合同下的合同资
产和合同负债以净额列示。
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√适用 □不适用
本集团在职工为其提供服务的会计期间，将实际发生的短期薪酬确认为负债，并计入当期损益或相
关资产成本。本集团发生的职工福利费，在实际发生时根据实际发生额计入当期损益或相关资产成
本。职工福利费为非货币性福利的，按照公允价值计量。
本集团为职工缴纳的医疗保险费、工伤保险费、生育保险费等社会保险费和住房公积金，以及本集
团按规定提取的工会经费和职工教育经费，在职工为本集团提供服务的会计期间，根据规定的计提
基础和计提比例计算确定相应的职工薪酬金额，确认相应负债，并计入当期损益或相关资产成本。
√适用 □不适用
离职后福利全部为设定提存计划。
本集团在职工为其提供服务的会计期间，将根据设定提存计划计算的应缴存金额确认为负债，并计
入当期损益或相关资产成本。
√适用 □不适用
本集团向职工提供辞退福利的，在下列两者孰早日确认辞退福利产生的职工薪酬负债，并计入当期
损益：本集团不能单方面撤回因解除劳动关系计划或裁减建议所提供的辞退福利时；本集团确认与
涉及支付辞退福利的重组相关的成本或费用时。
√适用 □不适用
本集团的收入主要来源于铁路运输业务及其他业务。
本集团在履行了合同中的履约义务，即在客户取得相关商品或服务控制权时，按照分摊至该项履约
义务的交易价格确认收入。履约义务，是指合同中本集团向客户转让可明确区分商品或服务的承诺。
本集团在合同开始日对合同进行评估，识别该合同所包含的各单项履约义务，并确定各单项履约义
务是在某一时段内履行，还是在某一时点履行。满足下列条件之一的，属于在某一时间段内履行的
履约义务，本集团按照履约进度，在一段时间内确认收入：(1)客户在本集团履约的同时即取得并消
耗所带来的经济利益；(2)客户能够控制本集团履约过程中在建的商品；(3)本集团履约过程中所产出
的商品具有不可替代用途，且本集团在整个合同期间内有权就累计至今已完成的履约部分收取款项。
否则，本集团在客户取得相关商品或服务控制权的时点确认收入。
本集团采用产出法和投入法确定履约进度，产出法即根据已转移给客户的商品或服务对于客户的价
值确定履约进度。投入法即根据本集团为履行履约义务的投入确定履约进度。当履约进度不能合理
确定时，已经发生的成本预计能够得到补偿的，本集团按照已经发生的成本金额确认收入，直到履
约进度能够合理确定为止。
交易价格，是指本集团因向客户转让商品或服务而预期有权收取的对价金额，但不包含代第三方收
取的款项以及本集团预期将退还给客户的款项。在确定交易价格时，本集团考虑可变对价、合同中
存在的重大融资成分、非现金对价、应付客户对价等因素的影响。
合同中包含两项或多项履约义务的，本集团在合同开始日，按照各单项履约义务所承诺商品或服务
的单独售价的相对比例，将交易价格分摊至各单项履约义务。但在有确凿证据表明合同折扣或可变
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对价仅与合同中一项或多项(而非全部)履约义务相关的，本集团将该合同折扣或可变对价分摊至相关
一项或多项履约义务。单独售价，是指本集团向客户单独销售商品或服务的价格。单独售价无法直
接观察的，本集团综合考虑能够合理取得的全部相关信息，并最大限度地采用可观察的输入值估计
单独售价。
合同中存在可变对价的，本集团按照期望值或最可能发生金额确定可变对价的最佳估计数。包含可
变对价的交易价格，不超过在相关不确定性消除时累计已确认收入极可能不会发生重大转回的金额。
每一资产负债表日，本集团重新估计应计入交易价格的可变对价金额。
对于附有质量保证条款的销售，如果该质量保证在向客户保证所销售商品或服务符合既定标准之外
提供了一项单独的服务，该质量保证构成单项履约义务。否则，本集团按照《企业会计准则第 13 号
——或有事项》规定对质量保证责任进行会计处理。
客户额外购买选择权包括客户奖励积分，对于向客户提供了重大权利的额外购买选择权，本集团将
其作为单项履约义务，在客户未来行使购买选择权取得相关商品或服务控制权时，或者该选择权失
效时，确认相应的收入。客户额外购买选择权的单独售价无法直接观察的，本集团综合考虑客户行
使和不行使该选择权所能获得的折扣的差异、客户行使该选择权的可能性等全部相关信息予以估计。
本集团根据在向客户转让商品或服务前是否拥有对该商品或服务的控制权，来判断从事交易时本集
团的身份是主要责任人还是代理人。本集团在向客户转让商品或服务前能够控制该商品或服务的，
本集团为主要责任人，按照已收或应收对价总额确认收入；否则，本集团为代理人，按照预期有权
收取的佣金或手续费的金额确认收入，该金额按照已收或应收对价总额扣除应支付给其他相关方的
价款后的净额，或者按照既定的佣金金额或比例等确定。
本集团向客户预收销售商品或服务款项的，首先将该款项确认为负债，待履行了相关履约义务时再
转为收入。当本集团预收款项无需退回，且客户可能会放弃其全部或部分合同权利时，本集团预期
将有权获得与客户所放弃的合同权利相关的金额的，按照客户行使合同权利的模式按比例将上述金
额确认为收入；否则，本集团只有在客户要求履行剩余履约义务的可能性极低时，才将上述负债的
相关余额转为收入。
本集团的收入具体确认标准如下：
(a) 提供铁路运输服务
本集团所运营的铁路业务是国铁集团系统的组成部分，接受国铁集团的统一监督和管理。本集团提
供的客运服务、货运服务及其他相关的铁路服务产生的收入由本集团向客户或其他铁路公司收取。
国铁集团的全国性清算系统根据既定的收费标准、分摊方法集中计算各铁路公司应确认的收入及承
担的费用。
(i) 客运收入
本集团客运收入包括广深城际列车和长途车客运收入。该客运服务由本集团作为承运企业，相应的
收入通过国铁集团的清算系统来进行记录和处理。
由本集团提供的客运服务收入根据国铁集团的月度清算通知书，按照履约进度确认。
(ii) 货运收入
货运收入系本集团作为承运企业提供货物运输服务产生的收入。相关的货运信息和货运收入的归集
和计算情况由国铁集团的清算系统进行处理。
由本集团提供的货运服务根据国铁集团的月度清算通知书，按照履约进度确认。
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(iii) 路网清算及其他运输相关服务收入
路网清算及其他运输相关服务收入系其他铁路公司使用了本集团的列车牵引服务、铁路线路或电力
供应等服务产生的路网清算及其他运输相关服务收入。路网清算及其他运输相关服务的信息由国铁
集团的清算系统进行记录和处理，本集团根据国铁集团的月度清算通知书按照履约进度确认路网清
算及其他运输相关服务收入。
(iv) 委托运输服务收入
委托运输服务收入系本集团受其他铁路公司委托，提供受托线路范围内的运输设备、设施维护，站
务和乘务服务，以及安保消防等服务产生的收入，该等收入由本集团自行向服务接受方收取，根据
履约进度在一段时间内确认收入。
履约进度根据已发生成本占预计总成本或者按照已完成的时间占预计总时间的比例确定。于资产负
债表日，本集团对已完成服务的进度进行重新估计，以使其能够反映履约情况的变化。
(b) 销售商品
本集团在列车及车站内销售食品、饮料和货品等商品予客户，在商品控制权转移时确认收入。
(c) 提供其他劳务
本集团还对外提供维修及装卸等劳务，根据履约进度在一段时间内确认收入，其中，履约进度根据
已发生成本占估计总成本的比例于资产负债表日确定。
√适用 □不适用
本集团无同类业务采用不同经营模式涉及不同收入确认方式及计量方法。
√适用 □不适用
本集团为取得合同发生的增量成本(即不取得合同就不会发生的成本)预期能够收回的，确认为一项资
产，并采用与该资产相关的商品或服务收入确认相同的基础进行摊销，计入当期损益。若该项资产
摊销期限不超过一年的，在发生时计入当期损益。本集团为取得合同发生的其他支出，在发生时计
入当期损益，明确由客户承担的除外。
本集团为履行合同发生的成本，不属于除收入准则外的其他企业会计准则规范范围且同时满足下列
条件的，确认为一项资产：(1)该成本与一份当前或预期取得的合同直接相关；(2)该成本增加了本集
团未来用于履行履约义务的资源；(3)该成本预期能够收回。上述资产采用与该资产相关的商品或服
务收入确认相同的基础进行摊销，计入当期损益。
在确定与合同成本有关的资产的减值损失时，首先对按照其他相关企业会计准则确认的、与合同有
关的其他资产确定减值损失；其次，对于与合同成本有关的资产，其账面价值高于下列两项的差额
的，超出部分计提减值准备，并确认为资产减值损失：(1)本集团因转让与该资产相关的商品或服务
预期能够取得的剩余对价；(2)为转让该相关商品或服务估计将要发生的成本。
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与合同成本相关的资产计提减值准备后，如果以前期间减值的因素发生变化，使得上述两项差额高
于该资产账面价值的，转回原已计提的资产减值准备，并计入当期损益，但转回后的资产账面价值
不超过假定不计提减值准备情况下该资产在转回日的账面价值。
√适用 □不适用
政府补助是指本集团从政府无偿取得货币性资产和非货币性资产。政府补助在能够满足政府补助所
附条件且能够收到时予以确认。
政府补助为货币性资产的，按照收到或应收的金额计量。政府补助为非货币性资产的，按照公允价
值计量；公允价值不能可靠取得的，按照名义金额计量。按照名义金额计量的政府补助，直接计入
当期损益。
本集团的政府补助主要包括工程相关补助，该等政府补助为与资产相关的政府补助。
与资产相关的政府补助，确认为递延收益，在相关工程完工后开始使用日起按相关资产的预计可使
用年限平均摊销计入当期损益。
本集团的政府补助主要包括税费返还和政府奖励资金，该等政府补助为与收益相关的政府补助。
与收益相关的政府补助，用于补偿以后期间的相关成本费用或损失的，确认为递延收益，并在确认
相关成本费用或损失的期间，计入当期损益；用于补偿已经发生的相关成本费用或损失的，直接计
入当期损益。
与本集团日常活动相关的政府补助，按照经济业务实质，计入其他收益。与本集团日常活动无关的
政府补助，计入营业外收入。
已确认的政府补助需要退回时，存在相关递延收益余额的，冲减相关递延收益账面余额，超出部分
计入当期损益。
√适用 □不适用
所得税费用包括当期所得税和递延所得税。
资产负债表日，对于当期和以前期间形成的当期所得税负债(或资产)，以按照税法规定计算的预期应
交纳(或返还)的所得税金额计量。
对于某些资产、负债项目的账面价值与其计税基础之间的差额，以及未作为资产和负债确认但按照
税法规定可以确定其计税基础的项目的账面价值与计税基础之间的差额产生的暂时性差异，采用资
产负债表债务法确认递延所得税资产及递延所得税负债。
一般情况下所有暂时性差异均确认相关的递延所得税。但对于可抵扣暂时性差异，本集团以很可能
取得用来抵扣可抵扣暂时性差异的应纳税所得额为限，确认相关的递延所得税资产。此外，与商誉
的初始确认相关的，以及与既不是企业合并、发生时也不影响会计利润和应纳税所得额(或可抵扣亏
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损)且不导致等额应纳税暂时性差异和可抵扣暂时性差异的交易中产生的资产或负债的初始确认有
关的暂时性差异，不予确认有关的递延所得税资产或负债。
对于能够结转以后年度的可抵扣亏损及税款抵减，以很可能获得用来抵扣可抵扣亏损和税款抵减的
未来应纳税所得额为限，确认相应的递延所得税资产。
本集团确认与子公司、联营企业及合营企业投资相关的应纳税暂时性差异产生的递延所得税负债，
除非本集团能够控制暂时性差异转回的时间，而且该暂时性差异在可预见的未来很可能不会转回。
对于与子公司、联营企业及合营企业投资相关的可抵扣暂时性差异，只有当暂时性差异在可预见的
未来很可能转回，且未来很可能获得用来抵扣可抵扣暂时性差异的应纳税所得额时，本集团才确认
递延所得税资产。
资产负债表日，对于递延所得税资产和递延所得税负债，根据税法规定，按照预期收回相关资产或
清偿相关负债期间的适用税率计量。
除与直接计入其他综合收益或所有者权益的交易和事项相关的当期所得税和递延所得税计入其他综
合收益或所有者权益，以及企业合并产生的递延所得税调整商誉的账面价值外，其余当期所得税和
递延所得税费用或收益计入当期损益。
资产负债表日，对递延所得税资产的账面价值进行复核，如果未来很可能无法获得足够的应纳税所
得额用以抵扣递延所得税资产的利益，则减记递延所得税资产的账面价值。在很可能获得足够的应
纳税所得额时，减记的金额予以转回。
当拥有以净额结算的法定权利，且意图以净额结算或取得资产、清偿负债同时进行时，本集团当期
所得税资产及当期所得税负债以抵销后的净额列报。
当拥有以净额结算当期所得税资产及当期所得税负债的法定权利，且递延所得税资产及递延所得税
负债是与同一税收征管部门对同一纳税主体征收的所得税相关或者是对不同的纳税主体相关，但在
未来每一具有重要性的递延所得税资产及负债转回的期间内，涉及的纳税主体意图以净额结算当期
所得税资产和负债或是同时取得资产、清偿负债时，本集团递延所得税资产及递延所得税负债以抵
销后的净额列报。
√适用 □不适用
租赁，是指在一定期间内，出租人将资产的使用权让与承租人以获取对价的合同。
在合同开始日，本集团评估该合同是否为租赁或者包含租赁。除非合同条款和条件发生变化，本集
团不重新评估合同是否为租赁或者包含租赁。
√适用 □不适用
合同中同时包含一项或多项租赁和非租赁部分的，本集团将各项单独租赁和非租赁部分进行分拆，
按照各租赁部分单独价格及非租赁部分的单独价格之和的相对比例分摊合同对价。
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除短期租赁和低价值资产租赁外，本集团在租赁期开始日对租赁确认使用权资产。租赁期开始日，
是指出租人提供租赁资产使其可供本集团使用的起始日期。使用权资产按照成本进行初始计量，该
成本包括：
? 租赁负债的初始计量金额；
? 在租赁期开始日或之前支付的租赁付款额，存在租赁激励的，扣除已享受的租赁激励相关金额；
? 本集团发生的初始直接费用；
? 本集团为拆卸及移除租赁资产、复原租赁资产所在场地或将租赁资产恢复至租赁条款约定状态
预计将发生的成本，不包括属于为生产存货而发生的成本。
本集团参照《企业会计准则第 4 号——固定资产》有关折旧规定，对使用权资产计提折旧。本集团
能够合理确定租赁期届满时取得租赁资产所有权的，使用权资产在租赁资产剩余使用寿命内计提折
旧。无法合理确定租赁期届满时能够取得租赁资产所有权的，在租赁期与租赁资产剩余使用寿命两
者孰短的期间内计提折旧。
本集团按照《企业会计准则第 8 号——资产减值》的规定来确定使用权资产是否已发生减值，并对
已识别的减值损失进行会计处理。
除短期租赁和低价值资产租赁外，本集团在租赁期开始日按照该日尚未支付的租赁付款额的现值对
租赁负债进行初始计量。在计算租赁付款额的现值时，本集团采用租赁内含利率作为折现率，无法
确定租赁内含利率的，采用增量借款利率作为折现率。
租赁付款额是指本集团向出租人支付的与在租赁期内使用租赁资产的权利相关的款项，包括：
? 固定付款额及实质固定付款额，存在租赁激励的，扣除租赁激励相关金额；
? 取决于指数或比率的可变租赁付款额；
? 本集团合理确定将行使的购买选择权的行权价格；
? 租赁期反映出本集团将行使终止租赁选择权的，行使终止租赁选择权需支付的款项；
? 根据本集团提供的担保余值预计应支付的款项。
租赁期开始日后，本集团按照固定的周期性利率计算租赁负债在租赁期内各期间的利息费用，并计
入当期损益或相关资产成本。
在租赁期开始日后，发生下列情形的，本集团重新计量租赁负债，并调整相应的使用权资产，若使
用权资产的账面价值已调减至零，但租赁负债仍需进一步调减的，本集团将差额计入当期损益：
? 因租赁期变化或购买选择权的评估结果发生变化的，本集团按变动后租赁付款额和修订后的折
现率计算的现值重新计量租赁负债；
? 根据担保余值预计的应付金额或者用于确定租赁付款额的指数或者比率发生变动，本集团按照
变动后的租赁付款额和原折现率计算的现值重新计量租赁负债。租赁付款额的变动源自浮动利
率变动的，使用修订后的折现率计算现值。
本集团对短期租赁以及低价值资产租赁，选择不确认使用权资产和租赁负债。短期租赁，是指在租
赁期开始日，租赁期不超过 12 个月且不包含购买选择权的租赁。低价值资产租赁，是指单项租赁资
产为全新资产时价值不超过人民币 50,000.00 元的租赁。本集团将短期租赁和低价值资产租赁的租赁
付款额，在租赁期内各个期间按照直线法计入当期损益或相关资产成本。
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租赁发生变更且同时符合下列条件的，本集团将该租赁变更作为一项单独租赁进行会计处理：
? 该租赁变更通过增加一项或多项租赁资产的使用权而扩大了租赁范围；
? 增加的对价与租赁范围扩大部分的单独价格按该合同情况调整后的金额相当。
租赁变更未作为一项单独租赁进行会计处理的，在租赁变更生效日，本集团重新分摊变更后合同的
对价，重新确定租赁期，并按照变更后租赁付款额和修订后的折现率计算的现值重新计量租赁负债。
租赁变更导致租赁范围缩小或租赁期缩短的，本集团相应调减使用权资产的账面价值，并将部分终
止或完全终止租赁的相关利得或损失计入当期损益。其他租赁变更导致租赁负债重新计量的，本集
团相应调整使用权资产的账面价值。
√适用 □不适用
合同中同时包含租赁和非租赁部分的，本集团根据收入准则关于交易价格分摊的规定分摊合同对价，
分摊的基础为租赁部分和非租赁部分各自的单独价格。
实质上转移了与租赁资产所有权有关的几乎全部风险和报酬的租赁为融资租赁。融资租赁以外的其
他租赁为经营租赁。
在租赁期内各个期间，本集团采用直线法，将经营租赁的租赁收款额确认为租金收入。本集团发生
的与经营租赁有关的初始直接费用于发生时予以资本化，在租赁期内按照与租金收入确认相同的基
础进行分摊，分期计入当期损益。
本集团取得的与经营租赁有关的未计入租赁收款额的可变租赁收款额，在实际发生时计入当期损益。
于租赁期开始日，本集团以租赁投资净额作为应收融资租赁款的入账价值，并终止确认融资租赁资
产。租赁投资净额为未担保余值和租赁期开始日尚未收到的租赁收款额按照租赁内含利率折现的现
值之和。
租赁收款额，是指本集团因让渡在租赁期内使用租赁资产的权利而应向承租人收取的款项，包括：
? 承租人需支付的固定付款额及实质固定付款额，存在租赁激励的，扣除租赁激励相关金额；
? 取决于指数或比率的可变租赁付款额；
? 购买选择权的行权价格，前提是合理确定承租人将行使该选择权；
? 承租人行使终止租赁选择权需支付的款项，前提是租赁期反映出承租人将行使终止租赁选择权；
? 由承租人、与承租人有关的一方以及有经济能力履行担保义务的独立第三方向本集团提供的担
保余值。
未纳入租赁投资净额计量的可变租赁收款额在实际发生时计入当期损益。
本集团按照固定的周期性利率计算并确认租赁期内各个期间的利息收入。
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本集团作为转租出租人，将原租赁及转租赁合同作为两个合同单独核算。本集团基于原租赁产生的
使用权资产，而不是原租赁的标的资产，对转租赁进行分类。
经营租赁发生变更的，本集团自变更生效日起将其作为一项新租赁进行会计处理，与变更前租赁有
关的预收或应收租赁收款额视为新租赁的收款额。
融资租赁发生变更且同时符合下列条件的，本集团将该变更作为一项单独租赁进行会计处理：
? 该变更通过增加一项或多项租赁资产的使用权而扩大了租赁范围；
? 增加的对价与租赁范围扩大部分的单独价格按该合同情况调整后的金额相当。
融资租赁的变更未作为一项单独租赁进行会计处理的，本集团分别下列情形对变更后的租赁进行处
理：
? 假如变更在租赁开始日生效，该租赁会被分类为经营租赁的，本集团自租赁变更生效日开始将
其作为一项新租赁进行会计处理，并以租赁变更生效日前的租赁投资净额作为租赁资产的账面
价值；
? 假如变更在租赁开始日生效，该租赁会被分类为融资租赁的，本集团按照《企业会计准则第 22
号——金融工具确认和计量》关于修改或重新议定合同的规定进行会计处理。
√适用 □不适用
本集团按照 2022 年 12 月 13 日财政部和应急管理部联合发布的财资〔2022〕136 号《企业安全生产
费用提取和使用管理办法》提取安全生产费，计入相关产品的成本或当期损益，同时转入专项储备。
本集团按照上年度实际营业收入为计提依据并按如下比例计提安全生产费用：
(1) 普通货运业务按照 1%提取；
(2) 客运业务、管道运输、危险品等特殊货运业务按照 1.5%提取。
使用提取的安全生产费时，属于费用性支出的，直接冲减专项储备。使用提取的安全生产费形成固
定资产的，通过“在建工程”科目归集所发生的支出，待安全项目完工达到预定可使用状态时确认为
固定资产；同时，按照形成固定资产的成本冲减专项储备，并确认相同金额的累计折旧。该固定资
产在以后期间不再计提折旧。
本集团在运用附注三所描述的会计政策过程中，由于经营活动内在的不确定性，本集团需要对无法
准确计量的报表项目的账面价值进行判断、估计和假设。这些判断、估计和假设是基于本集团管理
层过去的历史经验，并在考虑其他相关因素的基础上作出的。实际的结果可能与本集团的估计存在
差异。本集团对前述判断、估计和假设在持续经营的基础上进行定期复核，估计的变更仅影响变更
当期的，其影响数在变更当期予以确认；既影响变更当期又影响未来期间的，其影响数在变更当期
和未来期间予以确认。
(1) 应收账款预期信用损失的计量
本集团依据信用风险特征将应收账款划分为若干组合，在组合的基础上结合违约风险敞口以及预期
信用损失率，包括违约概率、违约损失率以及前瞻性信息的预测，计算预期信用损失，确认坏账准
备。管理层主要从客户的信用情况以及经营现状综合判断和估计。本集团定期监控并复核与预期信
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用损失计算相关的假设。在考虑前瞻性信息时，本集团使用的指标包括经济下滑的风险、外部市场
环境、技术环境、客户情况的变化等。
如实际发生的信用损失与原估计有差异时，该差异将会于未来期间内影响本集团相关金融资产的账
面价值。
(2) 固定资产的预计可使用年限
固定资产，特别是线路资产的预计可使用年限由管理层参考以下各项厘定：(1)资产的历史使用情况；
(2)资产的预期实际损耗；(3)近期进行的耐用性评估结果；(4)同类固定资产因生产改变或改良导致技
术或商业过时；(5)资产所附着的土地的预计可使用年限或经营租赁期；(6)市场对固定资产使用需求
的变化，以及法律或类似限制。预计可使用年限于每年年度终了时进行复核并作出适当调整，于 2025
年 1 月 1 日至 6 月 30 日止期间，未发生变化。
四、税项
√适用 □不适用
税种 计税依据 税率
工程建筑安装业务 9%
增值税(注) 客运收入、货运收入、动车组使用费收入及其他运输收入 9%
路网清算收入、餐饮收入、劳务收入及其他经营收入 6%
城市维护建设税 应缴纳的流转税额 7%、5%
教育费附加 应缴纳的流转税额 3%
地方教育费附加 应缴纳的流转税额 2%
企业所得税 应纳税所得额 20%及 25%
注：根据国家税务总局公告 2014 年第 6 号《铁路运输企业增值税征收管理暂行办法》，本集团提供
铁路运输及辅助服务，按照除铁路建设基金以外的销售额(即为旅客、托运人、收货人和其他铁
路运输企业提供铁路运输及辅助服务取得的收入)和预征率计算应预缴税额，按月向主管税务机
关申报纳税，不得抵扣进项税额。本集团取得与铁路运输及辅助服务相关的销项税额、进项税
额，上转至国铁集团，由国铁集团汇总计算增值税应纳税额；铁路运输及辅助服务以外的增值
税应税行为，由本集团就地申报纳税。
√适用 □不适用
小微企业税收优惠政策
根据财政部、国家税务总局《关于进一步实施小微企业所得税优惠政策的公告》(财政部 税务总局
公告 2022 年第 13 号)和《关于进一步支持小微企业和个体工商户发展有关税费政策的公告》(财政部
税务总局公告 2023 年第 12 号)的规定，自 2022 年 1 月 1 日至 2027 年 12 月 31 日，对小型微利企业
年应纳税所得额不超过 300 万元的部分，减按 25%计入应纳税所得额，按 20%的税率缴纳企业所得
税。
本公司之子公司广州铁路黄埔服务有限公司(以下简称“黄埔服司”)、深圳市平湖群亿铁路仓储装卸运
输有限公司(以下简称“平湖群亿”)属于小型微利企业，享受上述优惠政策。
五、合并财务报表项目注释
√适用 □不适用
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单位：元 币种：人民币
项目 期末余额 期初余额
库存现金： 1,245,903 631,228
人民币 1,245,903 631,228
银行存款： 2,928,515,142 1,934,263,973
人民币 2,926,412,533 1,930,738,615
港币 2,102,609 3,525,358
其他货币资金： 3,068 5,699
港币 3,068 5,699
合计 2,929,764,113 1,934,900,900
其中：存放在境外的款项总额 - -
(1) 应收票据的分类
√适用 □不适用
单位：元 币种：人民币
项目 期末余额 期初余额
银行承兑汇票 - 192,750,000
本集团认为所持有的银行承兑汇票的承兑银行信用评级较高，不存在重大的信用风险，因此未计提
坏账准备。
(2) 于 2025 年 6 月 30 日，本集团无已质押的应收票据。
(3) 于 2025 年 6 月 30 日，本集团无已背书或贴现且在资产负债表日尚未到期的应收票据。
(4) 于 2025 年 6 月 30 日，本集团不存在因出票人未履约而将其转为应收账款的票据。
(5) 2025 年 1 月 1 日至 6 月 30 日止期间，本集团无实际核销的应收票据。
(1) 按账龄披露
√适用 □不适用
单位：元 币种：人民币
账龄 期末账面余额 期初账面余额
合计 6,613,786,624 5,987,147,080
(2) 按坏账计提方法分类披露
√适用 □不适用
单位：元 币种：人民币
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期末余额 期初余额
账面余额 坏账准备 账面余额 坏账准备
类别 账面 账面
计提 计提
比例 价值 比例 价值
金额 金额 比例 金额 金额 比例
(%) (%)
(%) (%)
按组合计提坏账准备：
组合一 561,851,302 8.50 - - 561,851,302 187,670,219 3.13 - - 187,670,219
组合二 5,636,977,037 85.23 44,698,993 0.79 5,592,278,044 5,690,020,419 95.04 44,698,993 0.79 5,645,321,426
组合三 414,958,285 6.27 2,134,670 0.51 412,823,615 109,456,442 1.83 2,134,670 1.95 107,321,772
合计 6,613,786,624 100.00 46,833,663 / 6,566,952,961 5,987,147,080 100.00 46,833,663 / 5,940,313,417
按组合计提坏账准备：
√适用 □不适用
组合计提项目：组合一
单位：元 币种：人民币
期末余额
名称
账面余额 坏账准备 计提比例（%）
组合一 561,851,302 - -
组合计提项目：组合二
单位：元 币种：人民币
期末余额
名称
账面余额 坏账准备 计提比例（%）
组合二 5,636,977,037 44,698,993 0.79
组合计提项目：组合三
单位：元 币种：人民币
期末余额
名称
账面余额 坏账准备 计提比例（%）
组合三 414,958,285 2,134,670 0.51
按组合计提坏账准备的说明：
√适用 □不适用
本集团应收账款坏账准备的会计政策详见附注三(13)，管理层基于历史信用损失经验计算应收账款的
预期信用损失，并根据资产负债表日借款人的特定因素、以及对当前状况和未来经济状况预测的评
估进行调整。
(3) 按照相当于整个存续期内预期信用损失的金额计量预期信用损失
√适用 □不适用
单位：元 币种：人民币
整个存续期预期信用 整个存续期预期信用
坏账准备 合计
损失(未发生信用减值) 损失(已发生信用减值)
--转入已发生信用减值 - - -
--转回未发生信用减值 - - -
本期计提 - - -
本期转回 - - -
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本期转销 - - -
本期核销 - - -
其他变动 - - -
(4) 坏账准备的情况
√适用 □不适用
单位：元 币种：人民币
本期变动金额
类别 期初余额 期末余额
计提 收回或转回 转销或核销 其他变动
按信用风险特征组合计
提坏账准备的应收账款
(5) 2025 年 1 月 1 日至 6 月 30 日止期间，本集团无实际核销的应收账款。
(6) 按欠款方归集的期末余额前五名的应收账款情况
√适用 □不适用
单位：元 币种：人民币
占应收账款期末余额合
单位名称 应收账款期末余额 坏账准备期末余额
计数的比例（%）
五名的应收账款总额
(1) 预付款项按账龄列示
√适用 □不适用
单位：元 币种：人民币
期末余额 期初余额
账龄
金额 比例(%) 金额 比例(%)
合计 67,496,781 100.00 37,261,405 100.00
于 2025 年 6 月 30 日，无账龄超过一年的重要预付款项。
(2) 按预付对象归集的期末余额前五名的预付款情况
√适用 □不适用
单位：元 币种：人民币
与本集团 占预付款项合计
单位名称 期末余额 账龄
关系 数的比例(%)
广州铁路物资有限公司 关联方 59,333,334 1 年以内 87.91
中国铁路广州局集团有限公司 关联方 4,007,307 1 年以内 5.94
中铁油料集团有限公司 非关联方 2,641,810 1 年以内 3.91
广东联合电子服务股份有限公司 非关联方 252,554 1 年以内 0.37
中共梅州市委党校 非关联方 191,000 1 年以内 0.28
合计 66,426,005 98.41
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√适用 □不适用
单位：元 币种：人民币
项目 期末余额 期初余额
应收利息 - -
应收股利 - -
其他应收款 348,242,334 957,959,832
合计 348,242,334 957,959,832
(1) 按账龄披露
√适用 □不适用
单位：元 币种：人民币
账龄 期末账面余额 期初账面余额
合计 349,461,993 959,179,491
(2) 按款项性质分类情况
√适用 □不适用
单位：元 币种：人民币
款项性质 期末账面余额 期初账面余额
代收代付工程款 182,793,488 798,811,680
应收土地收储款 128,902,764 128,902,764
代垫款项 12,696,126 6,509,280
备用金 7,222,025 12,141,373
保证金及押金 2,353,237 2,235,112
其他 15,494,353 10,579,282
小计 349,461,993 959,179,491
减：坏账准备 1,219,659 1,219,659
合计 348,242,334 957,959,832
(3) 按坏账计提方法分类披露
单位：元 币种：人民币
期末余额 期初余额
账面余额 坏账准备 账面余额 坏账准备
种类
计提 账面价值 计提 账面价值
比例 比例
金额 金额 比例 金额 金额 比例
(%) (%)
(%) (%)
按组合计提坏账准备：
非贸易性
应收款项
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合计 349,461,993 100.00 1,219,659 348,242,334 959,179,491 100.00 1,219,659 957,959,832
(4) 坏账准备计提情况
√适用 □不适用
单位：元 币种：人民币
第一阶段 第二阶段 第三阶段
坏账准备 未来12个月预期 整个存续期预期信用损 整个存续期预期信用损 合计
信用损失 失(未发生信用减值) 失(已发生信用减值)
--转入已发生信用减值 - - - -
--转回未发生信用减值 - - - -
本期计提 - - - -
本期转回 - - - -
本期转销 - - - -
本期核销 - - - -
其他变动 - - - -
(5) 坏账准备情况
√适用 □不适用
单位：元 币种：人民币
本期变动金额
类别 期初余额 期末余额
计提 收回或转回 转销或核销
按信用风险特征组合计提
坏账准备的其他应收款
(6) 2025 年 1 月 1 日至 6 月 30 日止期间，本集团无实际核销的其他应收账款。
(7) 按欠款方归集的期末余额前五名的其他应收款情况
√适用 □不适用
单位：元 币种：人民币
占其他应收款
坏账准备
单位名称 期末余额 期末合计数的 款项的性质 账龄
期末余额
比例(%)
广州市天河区土地开发中心 128,902,764 36.89 应收土地收储款 3 年以上 -
广东广珠城际轨道交通有限责任公司 76,640,368 21.93 代收代付工程款 1 年以内 423,810
贵广铁路有限责任公司 45,656,407 13.06 代收代付工程款 1 年以内 252,473
广东深茂铁路有限责任公司 1 年以内、
(以下简称“深茂铁路”) 1至2年
广东铁路有限公司
(以下简称“广东铁路”)
合计 303,646,973 86.88 / / 966,309
(1) 存货分类
√适用 □不适用
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单位：元 币种：人民币
期末余额 期初余额
存货跌价准备/ 存货跌价准备/
项目
账面余额 合同履约成本 账面价值 账面余额 合同履约成本 账面价值
减值准备 减值准备
原材料 191,884,482 - 191,884,482 140,137,964 - 140,137,964
旧轨料 50,340,265 1,829,220 48,511,045 35,891,751 2,330,205 33,561,546
其他互换配件 28,777,789 - 28,777,789 25,296,624 - 25,296,624
库存商品 280,324 - 280,324 288,590 - 288,590
合同履约成本 120,697,321 - 120,697,321 129,017,497 - 129,017,497
合计 391,980,181 1,829,220 390,150,961 330,632,426 2,330,205 328,302,221
(2) 存货跌价准备
√适用 □不适用
单位：元 币种：人民币
本期增加金额 本期减少金额
项目 期初余额 期末余额
计提 其他 转回或转销 其他
旧轨料 2,330,205 - - 500,985 - 1,829,220
按组合计提存货跌价准备
√适用 □不适用
单位：元 币种：人民币
期末 期初
组合名称 跌价准备计提 跌价准备计提
账面余额 跌价准备 账面余额 跌价准备
比例（%） 比例（%）
旧轨料 50,340,265 1,829,220 3.63 35,891,751 2,330,205 6.49
(3) 存货期末余额不含有借款费用资本化金额。
√适用 □不适用
单位：元 币种：人民币
项目 期末余额 期初余额
待抵扣增值税进项税 131,717,614 198,986,665
预缴所得税 - 23,739
合计 131,717,614 199,010,404
广深铁路股份有限公司2025 年半年度报告
√适用 □不适用
单位：元 币种：人民币
本期增减变动 减值准
期初余额（账面 期末余额（账面
被投资单位 权益法下确认 其他综合 其他权益 宣告发放现金 计提减 备期末
价值） 追加投资 减少投资 其他 价值）
的投资损益 收益调整 变动 股利或利润 值准备 余额
一、联营企业
广州铁城实业有限公司
(以下简称“铁城实业”)
广铁土木工程有限公司
(以下简称“深土公司”)
合计 326,702,449 - - 10,981,241 - 2,104,284 - - - 339,787,974 -
(1) 其他权益工具投资情况
√适用 □不适用
单位：元 币种：人民币
本期增减变动
累计计入其 累计计入其 指定为以公允价值计量且
期初 本期计入其 本期计入其 期末 本期确认的
项目 追加 减少 他综合收益 他综合收益 其变动计入其他综合收益
余额 他综合收益 他综合收益 其他 余额 股利收入
投资 投资 的利得 的损失 的原因
的利得 的损失
深圳市创新投资集
团有限公司
中铁快运股份有限
公司(以下简称“中 5,204,718 - - - - - 5,204,718 - - 94,467,800 本集团计划长期持有，在
铁快运”) 可预见的未来不会出售。
广州市黄埔粤华货
运联合有限公司
合计 478,375,517 - - - - - 478,375,517 8,401,674 352,735,520 94,467,800
(2) 于 2025 年 6 月 30 日无终止确认的其他权益工具投资。
广深铁路股份有限公司2025 年半年度报告
√适用 □不适用
单位：元 币种：人民币
项目 期末余额 期初余额
固定资产 21,316,264,650 21,951,782,045
固定资产清理 23,620,180 27,053,293
合计 21,339,884,830 21,978,835,338
(1) 固定资产情况
√适用 □不适用
单位：元 币种：人民币
路轨、桥梁及其 通讯信号系 其他工具及
项目 房屋及建筑物 机车车辆 合计
他线路资产 统 设备
一、账面原值：
（1）购置 - - - - 2,645,648 2,645,648
（2）在建工程转入 - - - - 6,957,453 6,957,453
（3）升级或改造完
成后由在建工程转入
（1）升级或改造转
至在建工程
（2）处置或报废 4,805,753 13,278,870 83,148,711 - 74,370,056 175,603,390
二、累计折旧
（1）计提 154,412,697 111,232,923 332,487,708 91,678,117 177,060,033 866,871,478
（1）升级或改造转
至在建工程
（2）处置或报废 872,264 734,522 79,798,163 - 71,569,696 152,974,645
三、减值准备
（1）计提 - - - - - -
（1）处置或报废 - - - - - -
四、账面价值
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(2) 未办妥产权证书的固定资产情况
√适用 □不适用
单位：元 币种：人民币
项目 账面价值 未办妥产权证书的原因
正在申请办理权证的房屋 处于办证流程中，并已取得一定进展，管理层认为本集
建筑物 团办理剩余的房屋产权证不存在实质性的障碍。
办理房屋产权证需要先取得相关土地的使用权证，本集
待土地使用权证办妥再申
请办理权证的房屋建筑物
相关房屋的产权证。
由于本集团并不拥有该等租赁土地的使用权证，因此本
集团尚无法申请办理该等土地上的房屋建筑物的产权
租赁方式取得的土地上附 证。但根据相关协议以及与土地出租方的沟通，并咨询
着的房屋建筑物 法律顾问后，管理层认为本集团对该等房屋建筑物实质
上拥有使用权甚至所有权，不存在无法正常使用该等房
屋建筑物的风险。
√适用 □不适用
单位：元 币种：人民币
项目 期末余额 期初余额
房屋及建筑物 3,595,744 10,144,310
机车车辆 16,750,342 14,107,214
其他工具及设备 3,274,094 2,801,769
合计 23,620,180 27,053,293
(1) 在建工程情况
√适用 □不适用
单位：元 币种：人民币
期末余额 期初余额
项目
账面余额 减值准备 账面价值 账面余额 减值准备 账面价值
广深线石牌至茶山段牵引供电 I、II 线及
相关设备设施改造
大朗货场集装箱安全检查站新建 24,946,458 - 24,946,458 24,946,458 - 24,946,458
京广线坪石至广州段牵引供电系统适应
性改造
大朗货场电力设施设备更新及增容 18,282,311 - 18,282,311 18,282,311 - 18,282,311
京广线马乌、大沙、英连间正线接触线更
换
京广线广州至坪石段 UM71 自动闭塞及计
算机联锁改造
京广线英德至乌石 10kV 自闭线改造 14,408,205 - 14,408,205 11,324,447 - 11,324,447
平湖南军专线护坡及堆场改造 14,060,966 - 14,060,966 14,060,966 - 14,060,966
广坪段信号设备标准化建设 13,406,606 - 13,406,606 7,406,606 - 7,406,606
广深铁路股份有限公司2025 年半年度报告
广深线 K48 新建交通涵工程 9,943,621 - 9,943,621 9,943,621 - 9,943,621
江村站道路改造（二期） 9,618,865 - 9,618,865 9,618,865 - 9,618,865
江村站排水改造（二期） 9,461,612 - 9,461,612 9,461,612 - 9,461,612
广州机务段南水阻台改造工程 9,190,179 - 9,190,179 9,133,066 - 9,133,066
广深公司广州电务段 GYK 设备更新 8,500,000 - 8,500,000 - - -
广州东至新塘站信号改造及配套工程 8,038,552 - 8,038,552 8,038,552 - 8,038,552
江村站 35 道至上行出发场 9、道增设渡线
工程
茶山至平湖站信号改造及配套工程 6,632,331 - 6,632,331 6,631,580 - 6,631,580
广深Ⅲ、Ⅳ线广州东至新塘段改建工程 - - - 6,897,095 - 6,897,095
大修工程 135,385,336 - 135,385,336 47,142,072 - 47,142,072
其他 167,255,730 15,455,876 151,799,854 105,471,929 15,455,876 90,016,053
合计 591,341,654 15,455,876 575,885,778 430,571,571 15,455,876 415,115,695
广深铁路股份有限公司2025 年半年度报告
(2) 重要在建工程项目本期变动情况
√适用 □不适用
单位：元 币种：人民币
本期增加金 本期转入固定 工程累计投入 利息资本化 其中：本期利息 本期利息资 资金
项目名称 预算数 期初余额 大修转入 期末余额 工程进度
额 资产金额 占预算比例(%) 累计金额 资本化金额 本化率(%) 来源
广深线石牌至
茶山段牵引供
电 I、II 线及相 130,452,000 78,016,726 - - - 78,016,726 60 60 - - - 自筹
关设备设施改
造
大修工程 - 47,142,072 902,044,893 332,003,867 1,145,805,496 135,385,336 / / - - - 自筹
合计 130,452,000 125,158,798 902,044,893 332,003,867 1,145,805,496 213,402,062 / / - - / /
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(3) 本期计提在建工程减值准备情况
√适用 □不适用
单位：元 币种：人民币
项目 期初余额 本期增加 本期减少 期末余额 计提原因
红海站场改造 6,359,047 - - 6,359,047 工程终止
广深线深圳站广州东广州
站视频接入工程
增城火车站综合服务大楼 2,434,400 - - 2,434,400 工程终止
广州北车辆段新建轴承、
配件检修中心
塘头厦货仓 1,000,000 - - 1,000,000 工程终止
合计 15,455,876 - - 15,455,876
(1) 使用权资产情况
√适用 □不适用
单位：元 币种：人民币
项目 租赁土地(注)
一、账面原值
二、累计折旧
(1)计提 8,075,421
三、减值准备
四、账面价值
注：系本集团租赁的土地使用权。于 2004 年 11 月 15 日，本集团与广铁集团就租赁所收购的羊城铁
路资产所附着土地的土地使用权签订了一项协议。该协议于 2007 年 1 月 1 日收购羊城铁路业务
完成后生效，租赁期限为 20 年，若本集团需要可续签。本集团预期将按照附着于该土地之上的
固定资产的预计剩余使用年限行使续租选择权继续租赁相应土地，并以此为基础确定租赁期。
(1) 无形资产情况
√适用 □不适用
单位：元 币种：人民币
项目 土地使用权 电脑软件 合计
一、账面原值
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(1)购置 - - -
二、累计摊销
(1)计提 26,189,575 205,472 26,395,047
三、减值准备
四、账面价值
(2) 未办妥产权证书的土地使用权情况
√适用 □不适用
单位：元 币种：人民币
项目 账面价值 未办妥产权证书的原因
资产收购或业务重组取得的 以前年度的资产收购或业务重组取得但尚未过户
土地使用权 至本集团。
由于广深四线跨度长，涵盖的地区较多，因此本集
与广深四线运营相关的土地
使用权
推进速度较为缓慢。
(1) 商誉账面原值
√适用 □不适用
单位：元 币种：人民币
被投资单位名称或形成商誉的事项 期初余额 本期增加 本期减少 期末余额
收购羊城铁路形成的商誉 281,254,606 - - 281,254,606
(2) 商誉减值准备
√适用 □不适用
单位：元 币种：人民币
被投资单位名称或形成商誉的事项 期初余额 本期增加 本期减少 期末余额
收购羊城铁路形成的商誉 - - - -
(3) 商誉所在资产组或资产组组合的相关信息
√适用 □不适用
所属资产组或组合的 所属经营分部及
名称 是否与以前年度保持一致
构成及依据(注) 依据
收购羊城铁路形成的商誉 集团铁路资产组 铁路运输业务 是
广深铁路股份有限公司2025 年半年度报告
注：商誉系本集团于 2007 年 1 月 1 日收购羊城铁路业务时形成。于 2009 年 1 月 1 日，为了提高铁
路的运营效率，管理层对原羊城铁路的资产与集团原有的铁路资产进行了整合，构成了新的最
小现金产出单元。
(1) 未经抵销的递延所得税资产
√适用 □不适用
单位：元 币种：人民币
期末余额 期初余额
项目 可抵扣暂时性 递延所得税 可抵扣暂时性 递延所得税
差异 资产 差异 资产
可抵扣亏损 - - 536,876,468 134,219,117
资产减值准备 188,407,383 47,101,846 188,908,368 47,227,092
计提的职工教育经费 383,035,854 95,758,964 363,373,782 90,843,446
政府补助 725,786,261 181,446,565 739,343,152 184,835,788
未报批的固定资产处置损失 103,635,141 25,908,785 103,635,141 25,908,785
党组织活动经费 125,412,915 31,353,229 99,675,336 24,918,834
租赁负债 1,396,045,671 349,011,418 1,395,156,478 348,789,120
合计 2,922,323,225 730,580,807 3,426,968,725 856,742,182
(2) 未经抵销的递延所得税负债
√适用 □不适用
单位：元 币种：人民币
期末余额 期初余额
项目 应纳税暂时性 递延所得税 应纳税暂时性 递延所得税
差异 负债 差异 负债
因收购羊城铁路业务产生的
固定资产增值
因收购增城荔华股份有限公
司(以下简称“增城荔华”)产生 190,781,205 47,695,301 195,766,653 48,941,663
的无形资产增值
其他权益工具投资公允价值
变动
使用权资产 1,280,415,957 320,103,989 1,288,501,143 322,125,286
其他 9,673,258 2,418,315 9,766,418 2,441,605
合计 1,745,697,460 436,424,365 1,759,838,226 439,959,557
(3) 以抵销后净额列示的递延所得税资产或负债
√适用 □不适用
单位：元 币种：人民币
期末余额 期初余额
项目 递延所得税资产 抵销后递延所得税 递延所得税资产 抵销后递延所得税
和负债互抵金额 资产或负债余额 和负债互抵金额 资产或负债余额
递延所得税资产 388,729,064 341,851,743 391,017,894 465,724,288
递延所得税负债 388,729,064 47,695,301 391,017,894 48,941,663
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(4) 未确认递延所得税资产明细
√适用 □不适用
单位：元 币种：人民币
项目 期末余额 期初余额
可抵扣暂时性差异 13,041,790 13,041,790
可抵扣亏损(附注六(1)) - 329,829,595
合计 13,041,790 342,871,385
(5) 未确认递延所得税资产的可抵扣亏损将于以下年度到期
√适用 □不适用
单位：元 币种：人民币
年份 期末金额 期初金额
合计 - 329,829,595
√适用 □不适用
单位：元 币种：人民币
期末余额 期初余额
项目
账面余额 减值准备 账面价值 账面余额 减值准备 账面价值
预付工程款 66,890,650 - 66,890,650 41,736,069 - 41,736,069
(1) 短期借款分类
√适用 □不适用
单位：元 币种：人民币
项目 期末余额 期初余额
信用借款 - 300,176,917
(2) 于 2025 年 6 月 30 日，本集团无短期借款。
(1) 应付账款列示
√适用 □不适用
单位：元 币种：人民币
项目 期末余额 期初余额
应付物资采购款 803,556,950 945,576,078
应付工程及设备款 479,272,116 342,501,032
应付劳务费 348,995,305 392,606,754
应付修理费 299,260,646 357,567,253
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其他 226,464,198 612,222,955
合计 2,157,549,215 2,650,474,072
(2) 于 2025 年 6 月 30 日，本集团无账龄超过 1 年的重要应付账款。
(1) 合同负债情况
√适用 □不适用
单位：元 币种：人民币
项目 期末余额 期初余额
未使用的奖励积分 191,923,885 179,273,269
预收运输服务及物资购销款 202,505,873 143,389,757
合计 394,429,758 322,663,026
(2) 本期末无账龄超过 1 年的重要合同负债。
(3) 本期内账面价值发生重大变动的金额和原因
√适用 □不适用
单位：元 币种：人民币
项目 变动金额 变动原因
预收运输服务及物资购销款 59,116,116 预收运输服务及物资购销款增加
(1) 应付职工薪酬列示
√适用 □不适用
单位：元 币种：人民币
项目 期初余额 本期增加 本期减少 期末余额
合计 404,444,410 4,438,327,990 4,425,531,080 417,241,320
(2) 短期薪酬列示
√适用 □不适用
单位：元 币种：人民币
项目 期初余额 本期增加 本期减少 期末余额
其中：医疗保险费 1,337 245,507,150 245,508,487 -
工伤保险费 55 20,554,071 20,554,071 55
生育保险费 116 1,423,714 1,423,830 -
广深铁路股份有限公司2025 年半年度报告
合计 402,969,940 3,809,565,775 3,796,523,513 416,012,202
(3) 设定提存计划列示
√适用 □不适用
单位：元 币种：人民币
项目 期初余额 本期增加 本期减少 期末余额
合计 1,581 628,762,215 628,763,796 -
本集团按规定参加由政府机构设立的养老保险、失业保险计划，根据该等计划，本集团每月分别按
员工参保地政府机构的规定向该等计划缴存费用。除上述每月缴存费用外，本集团不再承担进一步
支付义务。相应的支出于发生时计入当期损益或相关资产的成本。
本集团本期应分别向养老保险、失业保险计划缴存费用人民币608,208,863元及人民币20,553,352元
(2024年1月1日至6月30日止期间：人民币546,913,707元及人民币19,709,222元)。于2025年6月30日，
本集团尚有人民币0元 (2024年12月31日：人民币1,581元)的应缴存养老保险费用是于本报告期间到
期而未支付给养老保险计划的。有关应缴存费用已于报告期后支付。
√适用 □不适用
单位：元 币种：人民币
项目 期末余额 期初余额
企业所得税 128,106,236 1,635,336
增值税 63,293,241 78,705,650
个人所得税 4,515,837 16,992,748
城市维护建设税 3,211,878 4,134,340
教育费附加 2,253,903 2,696,769
其他 1,986,540 1,292,021
合计 203,367,635 105,456,864
(1) 项目列示
√适用 □不适用
单位：元 币种：人民币
项目 期末余额 期初余额
应付股利 508,726,159 12,881,200
其他应付款 2,867,478,282 3,001,555,131
合计 3,376,204,441 3,014,436,331
(2) 应付股利
按款项性质列示应付股利
√适用 □不适用
单位：元 币种：人民币
项目 期末余额 期初余额
应付股利-本公司股东 495,850,658 5,699
广深铁路股份有限公司2025 年半年度报告
应付股利-增城荔华少数股东 12,875,501 12,875,501
合计 508,726,159 12,881,200
(3) 其他应付款
按款项性质列示其他应付款
√适用 □不适用
单位：元 币种：人民币
项目 期末余额 期初余额
应付工程款 1,435,954,107 1,048,927,539
应付深圳市深铁时代实业发展有限公司
(以下简称“深铁实业”)往来款
押金及保证金 329,889,282 630,292,390
党组织经费 125,305,501 99,751,322
其他公司存于本公司账户的工会经费 45,811,316 81,941,853
其他 579,259,640 789,073,576
合计 2,867,478,282 3,001,555,131
账龄超过 1 年或逾期的重要其他应付款
√适用 □不适用
单位：元 币种：人民币
项目 期末余额 未偿还或结转的原因
期的重要其他应付账款总额
√适用 □不适用
单位：元 币种：人民币
项目 期末余额 期初余额
合计 267,141,132 66,779,309
(1) 长期借款分类
√适用 □不适用
单位：元 币种：人民币
项目 期末余额 期初余额 利率区间
信用借款(注) 200,160,000 500,275,000 1.8%-2.6%
减：一年内到期的非流动负债 200,160,000 275,000
一年后到期的长期借款 - 500,000,000
注：系本公司的三年期信用借款，2025 年 6 月本公司提前偿还本金 300,000,000 元人民币，剩余借
款本金到期日为 2026 年 1 月 17 日。
√适用 □不适用
单位：元 币种：人民币
广深铁路股份有限公司2025 年半年度报告
项目 期末余额 期初余额
租赁负债 1,396,045,671 1,395,156,478
减：计入一年内到期的非流动负债的租赁负债(附注五(23)) 66,981,132 66,504,309
净额 1,329,064,539 1,328,652,169
本集团的租赁负债按未折现剩余合同义务的到期期限分析如下：
单位：元 币种：人民币
递延收益情况
√适用 □不适用
单位：元 币种人民币
政府补助项目 期初余额 本期增加 本期减少 期末余额
新石龙站资产 590,212,140 - 10,741,568 579,470,572
涵渠(平交改立交工程) 23,624,591 - 368,622 23,255,969
石龙高架站 15,568,002 - 347,208 15,220,794
布吉站高架平台 10,716,834 - 390,348 10,326,486
石牌牵出线及网区迁改 9,255,960 - 134,092 9,121,868
深圳市站内改造提升工程 66,748,434 - 1,474,045 65,274,389
其他与资产相关的政府补助 25,834,663 1,029,000 1,187,070 25,676,593
合计 741,960,624 1,029,000 14,642,953 728,346,671
√适用 □不适用
单位：元 币种：人民币
本次变动增减（+、一）
期初余额 期末余额
发行新股 送股 公积金转股 其他 小计
股份总数 7,083,537,000 - - - - - 7,083,537,000
√适用 □不适用
单位：元 币种：人民币
项目 期初余额 本期增加 本期减少 期末余额
股本溢价(注1) 11,609,422,522 17,236,500 - 11,626,659,022
其他资本公积(注2) 31,821,715 2,104,284 - 33,925,999
合计 11,641,244,237 19,340,784 - 11,660,585,021
注 1： 本集团本年获得国铁集团拨付的专用于铁路设备更新改造补助款项人民币 17,236,500 元，上
述补助款在本期全部使用并形成铁路设备资产，包含路轨、桥梁及其他线路资产、其他工具
及设备等，因此增加资本公积。
注 2： 本集团 根据持有的 联营企业专 项储备的 变动，按照 持股比例确 认资本公积 增加人民币
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√适用 □不适用
单位：元 币种：人民币
本期发生金额
减：前期 减：前期
期初 税后 期末
项目 本期所 计入其他 计入其他 减：所 税后归
余额 归属 余额
得税前 综合收益 综合收益 得税 属于少
于母
发生额 当期转入 当期转入 费用 数股东
公司
损益 留存收益
一、不能重分类进损益
的其他综合收益
其中：其他权益工具投
资公允价值变动
其他综合收益合计 193,700,790 - - - - - - 193,700,790
√适用 □不适用
单位：元 币种：人民币
项目 期初余额 本期增加 本期减少 期末余额
安全生产费 160,640,794 121,895,733 5,417,608 277,118,919
√适用 □不适用
单位：元 币种：人民币
项目 期初余额 本期增加 本期减少 期末余额
法定盈余公积 2,996,168,847 - - 2,996,168,847
任意盈余公积 304,058,522 - - 304,058,522
合计 3,300,227,369 - - 3,300,227,369
根据《中华人民共和国公司法》及本公司章程，本公司按年度净利润的 10%提取法定盈余公积金，
当法定盈余公积金累计额达到股本的 50%以上时，可不再提取。法定盈余公积金经批准后可用于弥
补亏损，或者增加股本。本公司 2025 年 1 月 1 日至 6 月 30 日止期间计提法定盈余公积金人民币 0
元(2024 年 1 月 1 日至 6 月 30 日止期间：人民币 0 元)。
本公司任意盈余公积金的提取额由董事会提议，经股东大会批准。任意盈余公积金经批准后可用于
弥补以前年度亏损或增加股本。本公司本期未计提任意盈余公积。
√适用 □不适用
单位：元 币种：人民币
项目 本期 上年度
调整前上期末未分配利润 4,729,884,867 4,271,435,690
调整期初未分配利润合计数（调增+，调减－） - -
调整后期初未分配利润 4,729,884,867 4,271,435,690
加：本期归属于母公司所有者的净利润 1,108,915,456 1,060,161,237
减：提取法定盈余公积 - 105,864,470
应付普通股股利 495,847,590 495,847,590
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期末未分配利润 5,342,952,733 4,729,884,867
根据 2025 年 6 月 18 日股东年会决议，本公司向全体股东派发 2024 年度现金股利，每股人民币 0.07
元，按已发行股份 7,083,537,000 股计算，派发现金股利共计人民币 495,847,590 元(含税)，其中已发
行 A 股 5,652,237,000 股派发现金股利人民币 395,656,590 元，已发行 H 股 1,431,300,000 股派发现金
股利人民币 100,191,000 元 (折合港币 110,009,718 元)。截至 2025 年 6 月 30 日，上述股利暂未发放。
(1) 营业收入和营业成本情况
√适用 □不适用
单位：元 币种：人民币
本期发生额 上期发生额
项目
收入 成本 收入 成本
主营业务 13,156,802,677 11,838,925,561 12,287,482,350 10,951,014,963
其他业务 812,178,454 675,424,381 637,237,980 597,330,859
合计 13,968,981,131 12,514,349,942 12,924,720,330 11,548,345,822
(2) 营业收入、营业成本的分解信息
√适用 □不适用
单位：元 币种：人民币
项目 本期发生额 上期发生额
主营业务收入：
客运收入 5,616,235,801 5,464,855,914
委托运输服务收入 4,075,318,865 3,743,316,021
路网清算及其他运输服务收入 2,623,336,135 2,289,544,263
货运收入 841,911,876 789,766,152
合计 13,156,802,677 12,287,482,350
单位：元 币种：人民币
项目 本期发生额 上期发生额
主营业务成本：
设备租赁及服务费 4,638,085,688 4,239,124,672
工资及福利 4,171,951,111 3,956,485,263
固定资产折旧 852,577,267 864,643,359
物料及水电消耗 607,178,619 665,020,449
旅客服务费 375,917,491 390,981,540
维修费用 639,845,832 522,773,060
货物装卸费 296,738,035 95,287,197
使用权资产折旧 8,075,421 8,123,205
其他 248,556,097 208,576,218
合计 11,838,925,561 10,951,014,963
单位：元 币种：人民币
项目 本期发生额 上期发生额
其他业务收入：
列车维修收入 369,624,393 321,807,866
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存料及供应品销售收入 42,576,181 35,706,341
列车餐饮收入 29,250,705 33,491,232
商品销售收入 22,084,922 21,269,371
租赁收入 54,521,919 17,300,421
其他 294,120,334 207,662,749
合计 812,178,454 637,237,980
单位：元 币种：人民币
项目 本期发生额 上期发生额
其他业务成本：
工资及福利 238,776,002 249,240,922
物料及水电消耗 140,895,704 147,378,250
固定资产折旧 13,050,414 14,081,525
其他 282,702,261 186,630,162
合计 675,424,381 597,330,859
单位：元 币种：人民币
项目 本期发生额 上期发生额
主营业务收入 13,156,802,677 12,287,482,350
其中：在某一时点确认 - -
在某一时段确认 13,156,802,677 12,287,482,350
其他业务收入 812,178,454 637,237,980
其中：在某一时点确认 93,911,808 90,466,944
在某一时段确认 663,744,727 529,470,615
租赁收入 54,521,919 17,300,421
合计 13,968,981,131 12,924,720,330
(3) 履约义务的说明
√适用 □不适用
本集团主营业务为铁路运输服务和其他等。具体情况参见附注三(25)。
本集团收入合同不存在重大融资成分。
(4) 分摊至剩余履约义务的说明
√适用 □不适用
本期末本集团已签订合同、但尚未履行或尚未履行完毕的履约义务所对应的收入金额为人民币
来一年内确认收入。
√适用 □不适用
单位：元 币种：人民币
项目 本期发生额 上期发生额
工资及福利 27,414,989 36,503,594
无形资产摊销 26,395,047 26,395,046
中介机构服务费 11,437,821 1,982,864
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办公费及差旅费 1,022,906 1,307,785
审计费 - -
固定资产折旧 670,177 586,953
其他 34,702,556 7,798,294
合计 101,643,496 74,574,536
√适用 □不适用
单位：元 币种：人民币
项目 本期发生额 上期发生额
银行利息收入 (8,472,430) (11,708,977)
其他应收资金占用费收入 - (17,459,481)
长期应收款的应计利息收入 - (422,897)
租赁负债产生的利息费用 34,184,520 34,122,536
银行借款的利息费用 4,772,750 21,002,389
汇兑收益 (41,770) (89,549)
其他 516,668 438,431
合计 30,959,738 25,882,452
√适用 □不适用
单位：元 币种：人民币
按性质分类 本期发生额 上期发生额
与资产相关的政府补助摊销 14,642,953 15,510,210
个税返还 2,852,292 2,470,244
与收益相关政府补助 70,947,967 407,100
合计 88,443,212 18,387,554
√适用 □不适用
单位：元 币种：人民币
项目 本期发生额 上期发生额
权益法核算的长期股权投资收益 10,981,241 10,180,132
其他权益工具投资在持有期间取得的股利收入 8,401,674 9,438,022
合计 19,382,915 19,618,154
(1) 所得税费用表
√适用 □不适用
单位：元 币种：人民币
项目 本期发生额 上期发生额
当期所得税费用 157,174,382 979,728
递延所得税费用 122,626,183 361,211,500
合计 279,800,565 362,191,228
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(2) 会计利润与所得税费用调整过程
√适用 □不适用
单位：元 币种：人民币
项目 本期发生额 上期发生额
利润总额 1,388,551,911 1,273,716,090
按 25%的税率计算的所得税费用 347,137,978 318,429,023
子公司适用不同税率的影响 (811,613) (395,655)
调整以前期间所得税的影响 426,977 1,912,654
非应税收入的影响 (4,845,729) (4,904,539)
不可抵扣的成本、费用和损失的影响 48,793,489 47,083,772
本期未确认递延所得税资产的可抵扣暂时
性差异或可抵扣亏损的影响
利用以前年度可抵扣亏损(附注六(1)) (111,116,288) -
所得税费用 279,800,565 362,191,228
(1) 与经营活动有关的现金
收到的其他与经营活动有关的现金
√适用 □不适用
单位：元 币种：人民币
项目 本期发生额 上期发生额
代购代建款净流入 719,436,373 212,214,510
收到的政府补助 71,986,391 70,536,625
工会党费归集款净流入 56,788,761 37,709,529
收到票款押金及保证金 1,893,711 15,199,626
收到的利息 6,522,430 11,708,977
收到大宝山款项 - 9,624,963
其他 8,595,256 14,487,583
合计 865,222,922 371,481,813
支付的其他与经营活动有关的现金
√适用 □不适用
单位：元 币种：人民币
项目 本期发生额 上期发生额
代购代建款项净流出 264,588,718 67,731,242
办公费及差旅费 1,022,906 8,088,313
支付票款押金及保证金和备用金 5,715,242 8,107,708
中介服务费 1,972,168 1,982,864
其他 7,990,546 7,301,203
合计 281,289,580 93,211,330
(2) 与投资活动有关的现金
收到的其他与投资活动有关的现金
√适用 □不适用
单位：元 币种：人民币
项目 本期发生额 上期发生额
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收回定期存款 60,000,000 -
收到定期存款利息 5,850,000 -
其他 6,406 -
合计 65,856,406 -
(3) 与筹资活动有关的现金
收到的其他与筹资活动有关的现金
√适用 □不适用
单位：元 币种：人民币
项目 本期发生额 上期发生额
收国铁集团铁路设备补助款 17,236,500 -
支付的其他与筹资活动有关的现金
√适用 □不适用
单位：元 币种：人民币
项目 本期发生额 上期发生额
偿还租赁负债支付的金额 90,018 -
筹资活动产生的各项负债变动情况
√适用 □不适用
单位：元 币种：人民币
本期增加 本期减少
项目 期初余额 期末余额
现金变动 非现金变动 现金变动 非现金变动
长期借款(附注五(24)) 500,275,000 - 4,435,000 304,550,000 - 200,160,000
短期借款(附注五(17)) 300,176,917 - 337,750 300,514,667 - -
租赁负债(附注五(25)) 1,395,156,478 - 34,186,758 90,018 33,207,547 1,396,045,671
应付股利(附注五(22)) 12,881,200 - 495,847,590 2,631 - 508,726,159
合计 2,208,489,595 - 534,807,098 605,157,316 33,207,547 2,104,931,830
(1) 现金流量表补充资料
√适用 □不适用
单位：元 币种：人民币
补充资料 本期金额 上期金额
净利润 1,108,751,346 911,524,862
加：固定资产折旧 866,871,478 879,311,837
使用权资产摊销 8,075,421 8,123,205
无形资产摊销 26,395,047 26,395,046
长期待摊费用摊销 109,259 9,666,806
固定资产报废损失（收益以“－”号填列） (3,475,656) (7,480,552)
财务费用（收益以“－”号填列） 38,915,500 25,533,570
投资损失（收益以“－”号填列） (19,382,915) (19,618,154)
递延所得税资产减少（增加以“－”号填列） 123,872,545 362,457,862
递延所得税负债增加（减少以“－”号填列） (1,246,362) (1,246,362)
存货的减少（增加以“－”号填列） (61,848,740) 5,771,182
广深铁路股份有限公司2025 年半年度报告
经营性应收项目的减少（增加以“－”号填列） (589,582,130) (492,710,715)
经营性应付项目的增加（减少以“－”号填列） 325,071,178 (597,368,445)
经营活动产生的现金流量净额 1,822,525,971 1,110,360,142
现金的期末余额 2,929,764,113 2,564,088,371
减：现金的期初余额 1,934,900,900 1,482,463,336
加：现金等价物的期末余额 - -
减：现金等价物的期初余额 - -
现金及现金等价物净增加额 994,863,213 1,081,625,035
(2) 现金和现金等价物的构成
√适用 □不适用
单位：元 币种：人民币
项目 期末余额 期初余额
一、现金 2,929,764,113 1,934,900,900
其中：库存现金 1,245,903 631,228
可随时用于支付的银行存款 2,928,515,142 1,934,263,973
可随时用于支付的其他货币资金 3,068 5,699
二、现金等价物 - -
其中：三个月内到期的债券投资 - -
三、期末现金及现金等价物余额 2,929,764,113 1,934,900,900
其中：母公司或集团内子公司使用受限制的现
- -
金和现金等价物
(1) 外币货币性项目
√适用 □不适用
单位：元
项目 期末外币余额 折算汇率 期末折算人民币余额
货币资金 - - 2,105,677
港币 2,308,983 0.91 2,105,677
(1) 作为承租人
√适用 □不适用
单位： 元 币种： 人民币
本期发生额 上期发生额
租赁负债利息费用(附注五(35)) 34,184,520 34,122,536
计入当期损益的采用简化处理的短期租赁费用 1,082,592,075 904,601,359
与租赁相关的总现金流出 1,082,682,093 937,377,895
(2) 作为出租人
作为出租人的经营租赁
√适用 □不适用
单位：元 币种：人民币
项目 本期发生额 上期发生额
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租赁收入 54,521,919 17,300,421
六、合并范围的变更
√适用 □不适用
本公司之子公司广深铁路列车经贸实业有限公司(以下简称“列车经贸”)已注销，列车经贸的税务及工
商注销等手续于 2025 年 6 月 17 日完成。
七、在其他主体中的权益
(1) 企业集团的构成
√适用 □不适用
单位：元 币种：人民币
主要经 持股比例(%) 取得
子公司名称 注册资本 注册地 业务性质
营地 直接 间接 方式
东莞常盛 东莞 38,000,000 东莞 运输业 51 - 控股股东投入
平湖群亿 深圳 10,000,000 深圳 运输业 100 - 控股股东投入
黄埔服司 广州 379,000 广州 服务业 100 - 控股股东投入
增城荔华(注 1) 广州 107,050,000 广州 服务业 44.72 - 非同一控制下
广深铁路物流(广 的企业合并
广州 5,000,000 广州 运输业 100 - 投资设立
东)有限公司(注 2)
注 1： 除本公司外，增城荔华的其余股东均为自然人股东，且单个自然人持股比例不超过 0.5%。根
据增城荔华修订后的章程，股东会对公司增减资本、发行债券、分立、解散、清算等特别决
议须经出席股东会所持三分之二以上表决权的股东通过；对于其他一般决议，只须出席会议
的股东所持表决权的半数以上通过；同时本公司委派的董事在增城荔华董事会中占有全部席
位。由于自然人股东难以联合行使表决权，因此本公司管理层认为本公司可以控制增城荔华
的财务和经营决策，对其拥有实质控制权，故将其纳入合并财务报表范围。
注 2： 广深铁路物流(广东)有限公司由本公司于 2023 年投资设立，持股比例 100%，认缴资本人民
币 5,000,000 元，截止 2025 年 6 月 30 日，注册资本尚未出缴。
(2) 重要的非全资子公司
□适用 √不适用
于 2025 年 6 月 30 日及 2024 年 12 月 31 日，本集团综合考虑子公司是否为上市公司、其少数股东权
益占本集团合并股东权益的比例、少数股东损益占本集团合并净利润的比例等因素，确定不存在重
要的非全资子公司。
√适用 □不适用
(1) 重要联营企业
√适用 □不适用
单位：元 币种：人民币
联营企业 主要经营 持股比例(%) 对合营企业或联营企业
注册地 业务性质
名称 地 直接 间接 投资的会计处理方法
铁城实业 广州 广州 房产服务业 49.00 - 权益法
深土公司 深圳 深圳 建筑业 24.42 - 权益法
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(2) 联营企业的主要财务信息
√适用 □不适用
单位：元 币种：人民币
期末余额/ 本期发生额 期初余额/ 上期发生额
铁城实业 深土公司 铁城实业 深土公司
流动资产 156,056,378 3,332,775,685 152,616,654 3,619,317,748
非流动资产 416,789,798 22,704,850 401,435,541 32,826,424
资产合计 572,846,176 3,355,480,535 554,052,195 3,652,144,172
流动负债 219,339,218 2,630,315,360 218,700,897 2,969,182,107
非流动负债 21,411,552 98,735 21,411,552 38,707,596
负债合计 240,750,770 2,630,414,095 240,112,449 3,007,889,703
净资产 332,095,406 725,066,440 313,939,746 644,254,469
少数股东权益 - - - -
归属于母公司股东权益 332,095,406 725,066,440 313,939,746 644,254,469
按持股比例计算的净资产份额 162,726,749 177,061,225 153,830,476 157,326,941
调整事项 - - - -
--商誉 - - - -
--内部交易未实现利润 - - - -
--其他 - - - -
对联营企业权益投资的账面价值 162,726,749 177,061,225 153,830,476 157,326,941
存在公开报价的联营企业权益投资
不适用 不适用 不适用 不适用
的公允价值
营业收入 23,522,379 1,021,352,858 24,330,936 928,691,869
净利润 8,889,765 27,130,452 8,987,320 23,654,157
终止经营的净利润 - - - -
其他综合收益 - - - -
综合收益总额 8,889,765 27,130,452 8,987,320 23,654,157
本年度收到的来自联营企业的股利 - - - -
八、政府补助
√适用 □不适用
单位：元 币种：人民币
本期新增 本期转入其 本期其 与资产/收益
负债项目 期初余额 期末余额
补助金额 他收益 他变动 相关
新石龙站资产 590,212,140 - 10,741,568 - 579,470,572 与资产相关
涵渠(平交改立交工程) 23,624,591 - 368,622 - 23,255,969 与资产相关
石龙高架站 15,568,002 - 347,208 - 15,220,794 与资产相关
广深铁路股份有限公司2025 年半年度报告
布吉站高架平台 10,716,834 - 390,348 - 10,326,486 与资产相关
石牌牵出线及网区迁改 9,255,960 - 134,092 - 9,121,868 与资产相关
深圳市站内改造提升工程 66,748,434 - 1,474,045 - 65,274,389 与资产相关
其他与资产相关的政府补助 25,834,663 1,029,000 1,187,070 - 25,676,593 与资产相关
合计 741,960,624 1,029,000 14,642,953 - 728,346,671 /
√适用 □不适用
单位：元 币种：人民币
类型 项目 本期发生额 上期发生额
与资产相关 新石龙站资产 10,741,568 12,045,503
与资产相关 其他与资产相关的政府补助摊销 3,901,385 3,464,707
与收益相关 列车开行补贴 69,142,500 -
与收益相关 离退休干部医疗补助 - 407,100
与收益相关 稳岗补贴 1,145,467 -
其他 其他 660,000 -
合计 85,590,920 15,917,310
九、与金融工具相关的风险
√适用 □不适用
本集团的主要金融工具包括应收账款、其他应收款、其他权益工具投资、借款、应付账款、其他应
付款、租赁负债等，本期期末，本集团持有的金融工具如下，详细情况说明见附注五。与这些金融
工具有关的风险，以及本集团为降低这些风险所采取的风险管理政策如下所述。本集团管理层对这
些风险敞口进行管理和监控以确保将上述风险控制在限定的范围之内。
单位：元 币种：人民币
期末余额 期初余额
金融资产
以公允价值计量且其变动计入其他综合收益
其他权益工具投资 478,375,517 478,375,517
以摊余成本计量
货币资金 2,929,764,113 1,934,900,900
应收票据 - 192,750,000
应收账款 6,566,952,961 5,940,313,417
其他应收款 348,242,334 957,959,832
一年内到期的非流动资产 - 63,900,000
金融负债
以摊余成本计量
短期借款 - 300,176,917
应付账款 2,157,549,215 2,650,474,072
其他应付款 3,376,204,441 3,014,436,331
一年内到期的非流动负债 267,141,132 66,779,309
长期借款 - 500,000,000
租赁负债 1,329,064,539 1,328,652,169
广深铁路股份有限公司2025 年半年度报告
本集团采用敏感性分析技术分析风险变量的合理、可能变化对当期损益或股东权益可能产生的影响。
由于任何风险变量很少孤立地发生变化，而变量之间存在的相关性对某一风险变量的变化的最终影
响金额将产生重大作用，因此下述内容是在假设每一变量的变化是在独立的情况下进行的。
本集团从事风险管理的目标是在风险和收益之间取得适当的平衡，将风险对本集团经营业绩的负面
影响降低到最低水平，使股东及其他权益投资者的利益最大化。基于该风险管理目标，本集团风险
管理的基本策略是确定和分析本集团所面临的各种风险，建立适当的风险承受底线和进行风险管理，
并及时可靠地对各种风险进行监督，将风险控制在限定的范围之内。
外汇风险指因汇率变动产生损失的风险。本集团承受外汇风险主要与港币有关，除本集团少数费用
以港币进行支付外，本集团的其他主要业务活动以人民币计价结算。于2025年6月30日，除下表所述
资产为港币余额外，本集团的资产及负债均为人民币余额。该等外币余额的资产产生的外汇风险可
能对本集团的经营业绩产生影响。
单位：元 币种：人民币
期末余额 期初余额
货币资金 2,105,677 3,531,057
外汇风险敏感性分析
外汇风险敏感性分析假设：所有境外经营净投资套期及现金流量套期均高度有效。
在上述假设的基础上，在其他变量不变的情况下，汇率可能发生的合理变动对当期损益和股东权益
的税后影响如下：
单位：元 币种：人民币
本期金额 上期金额
项目 汇率变动
对利润的影响 对股东权益的影响 对利润的影响 对股东权益的影响
港币 对人民币升值 5% 79,000 79,000 370,000 370,000
港币 对人民币贬值 5% (79,000) (79,000) (370,000) (370,000)
本集团因利率变动引起金融工具现金流量变动的风险主要与浮动利率银行借款有关。本集团持续密
切关注利率变动对于本集团利率风险的影响，本集团的政策是保持这些借款的浮动利率，目前并无
利率互换等安排。
利率风险敏感性分析
在其他变量不变的情况下，利率可能发生的合理变动对当期损益和股东权益的税后影响如下：
单位：元 币种：人民币
本期金额 上期金额
项目 利率变动
对利润的影响 对股东权益的影响 对利润的影响 对股东权益的影响
人民币 增加 50 个基点 (750,600) (750,600) (7,068,750) (7,068,750)
人民币 减少 50 个基点 750,600 750,600 7,068,750 7,068,750
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于2025年6月30日，可能引起本集团信用损失的最大信用风险敞口主要来自于合同另一方未能履行义
务而导致本集团金融资产产生的损失以及本集团承担的财务担保(不考虑可利用的担保物或其他信
用增级)，具体包括：货币资金、应收账款、其他应收款等。于资产负债表日，除长期应收款的最大
信用风险敞口为其未折现合同现金流量外，本集团金融资产的账面价值已代表其最大信用风险敞口。
为降低信用风险，本集团由业务经办部门会同财务部负责确定信用额度、进行信用审批，并执行其
他监控程序以确保采取必要的措施回收逾期债务。此外，本集团于每个资产负债表日审核金融资产
的回收情况，以确保对相关金融资产计提了充分的信用损失准备。因此，本集团管理层认为本集团
所承担的信用风险已经大为降低。
本集团的货币资金存放在信用评级较高的银行，故货币资金只具有较低的信用风险。
管理流动性风险时，本集团保持管理层认为充分的现金及现金等价物并对其进行监控，以满足本集
团经营需要，并降低现金流量波动的影响。本集团管理层对银行借款的使用情况进行监控并确保遵
守借款协议。
本集团持有的金融负债按未折现剩余合同义务的到期期限分析如下：
单位：元 币种：人民币
应付账款 2,157,549,215 - - - 2,157,549,215
其他应付款 3,376,204,441 - - - 3,376,204,441
一年内到期的
非流动负债
租赁负债 66,965,000 68,095,000 209,120,000 5,355,000,000 5,699,180,000
合计 5,867,859,788 68,095,000 209,120,000 5,355,000,000 11,500,074,788
十、公允价值的披露
√适用 □不适用
单位：元 币种：人民币
期末公允价值
项目 第一层次公允价 第二层次公允价 第三层次公允价值
合计
值计量 值计量 计量
持续的公允价值计量：
其他权益工具投资 - - 478,375,517 478,375,517
第三层次的金融工具采用市场法估计公允价值。不可观察输入值主要包括市净率、流动性折扣等。
本集团相信，以估值技术估计的公允价值及其变动是合理的，并且亦是 2025 年 6 月 30 日最合适的
价值。
本期无第一层次与第二层次公允价值计量之间的转移，亦无转入或转出第三层次。
十一、关联方及关联交易
√适用 □不适用
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单位：万元 币种：人民币
对本公司的持股 对本公司的表决
公司名称 注册地 业务性质 注册资本
比例(%) 权比例(%)
广铁集团 广州 铁路运输业 24,925,403 37.12 37.12
本公司的子公司的情况详见附注七(1)。
本公司的联营企业详见附注七(2)。
√适用 □不适用
其他关联方名称 其他关联方与本企业关系
国铁集团(注) 本公司实际控制人
广东铁路 广铁集团的子公司
广州铁路物资有限公司(以下简称“物资公司”) 广铁集团的子公司
广州铁道车辆有限公司(以下简称“车辆公司”) 广铁集团的子公司
厦深铁路广东有限公司(以下简称“厦深铁路”) 广铁集团的子公司
深茂铁路 广铁集团的子公司
湖南铁路联创技术发展有限公司(以下简称“湖南铁路”) 广铁集团的子公司
广州东北货车外绕线铁路有限责任公司(以下简称“东北铁路”) 广铁集团的子公司
湖南长铁装备制造有限公司(以下简称“湖南长铁”) 广铁集团的子公司
广州铁路轨道装备有限公司(以下简称“轨道公司”) 广铁集团的子公司
广东铁青国际文化旅游集团有限公司(以下简称“广铁文旅”) 广铁集团的子公司
广州铁路地产置业有限公司(以下简称“广铁置业”) 广铁集团的子公司
茂湛铁路有限责任公司(以下简称“茂湛铁路”) 广铁集团的子公司
深铁实业 广铁集团的子公司
注：国铁集团为广铁集团的控制方，本集团将与国铁集团及其附属公司交易在本附注进行了单独披
露。此部分的交易披露，除特别说明外，不含本集团与广铁集团及其子公司的交易。
(1) 购销商品、提供和接受劳务的关联方交易
采购商品/接受劳务情况表
√适用 □不适用
单位：元 币种：人民币
关联方 关联交易内容 本期发生额 上期发生额
接受广铁集团及其子公司提供的路
广铁集团及其子公司 2,237,522,174 1,919,070,406
网清算服务
从广铁集团及其子公司购入的存料
广铁集团及其子公司 438,856,662 278,111,947
及供应品
由广铁集团及其子公司提供的列车
广铁集团及其子公司 421,090,178 303,887,616
服务
由广铁集团及其子公司提供的维修
广铁集团及其子公司 183,934,454 69,944,242
及保养服务
广深铁路股份有限公司2025 年半年度报告
接受广铁集团及其子公司提供的建
广铁集团及其子公司 102,991,204 50,773,315
设工程服务
联营公司 接受联营公司提供的建设工程服务 35,202,662 57,819,980
联营公司 由联营公司提供的维修及保养服务 33,258,758 2,100,917
联营公司 由联营公司提供的列车服务 - 9,209
国铁集团及其附属公司 接受国铁集团及其附属公司提供的
(注 1) 路网清算费用
从国铁集团及其附属公司购入的存
国铁集团及其附属公司 37,349,859 42,476,199
料及供应品
由国铁集团及其附属公司提供的列
国铁集团及其附属公司 6,732,454 6,363,317
车服务
由国铁集团及其附属公司提供的维
国铁集团及其附属公司 1,997,575 1,081,183
修及保养服务
接受国铁集团及其附属公司提供的
国铁集团及其附属公司 1,433,140 -
建设工程服务
合计 4,263,192,262 3,580,181,191
出售商品/提供劳务情况表
√适用 □不适用
单位：元 币种：人民币
关联方 关联交易内容 本期发生额 上期发生额
向广铁集团及其子公司提供
广铁集团及其子公司 2,677,282,090 2,039,242,327
的列车服务及铁路运营服务
向广铁集团及其子公司提供
广铁集团及其子公司 928,131,574 800,155,542
的路网清算服务
向广铁集团及其子公司出售
广铁集团及其子公司 39,609,458 20,450,799
的存料及供应品
及其他服务
向广铁集团及其子公司提供
广铁集团及其子公司 34,830,967 12,346,638
的建设工程服务
向联营公司出售的存料及供
联营公司 2,838,750 2,900,390
应品
联营公司 向联营公司提供的列车服务 478,505 941,805
向国铁集团及其附属公司提
国铁集团及其附属公司(注 1) 1,424,770,246 1,285,886,581
供的路网清算服务
向国铁集团及其附属公司提
国铁集团及其附属公司 916,935,000 1,284,572,650
供的铁路运营服务
向国铁集团及其附属公司提
国铁集团及其附属公司 319,894,338 282,201,668
供的货车维修服务
向国铁集团及其附属公司提
国铁集团及其附属公司 171,077,238 176,579
供的建设工程服务
向国铁集团及其附属公司提
国铁集团及其附属公司 39,661,828 20,352,341
供的列车服务
国铁集团及其附属公司 其他 13,822 15,438
国铁集团及其附属公司(注 2) 客运收入 5,591,266,647 5,420,232,694
国铁集团及其附属公司(注 2) 货运收入 841,911,877 789,766,152
国铁集团及其附属公司(注 2) 行李包裹收入 24,969,153 44,623,219
合计 13,013,671,493 12,003,864,823
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注 1：本集团列车经过其他铁路公司的线路时，需就其他铁路公司提供的服务(如铁路线路服务、列
车牵引服务或电力供应服务等)支付费用，其他铁路公司列车经过本集团线路时也需向本集团
支付相应的服务费。该等交易依据或者参照国铁集团的指导价格进行，并通过国铁集团的清
算系统进行记录和处理(详见附注三(25))。
注 2：本集团所运营的铁路业务是国铁集团系统的组成部分，接受国铁集团的统一监督和管理。本
集团向第三方(最终服务接受方)提供铁路相关服务而收取的款项，包括客运收入、货运收入以
及行李包裹收入等均需要通过国铁集团的清算系统汇总、处理及结算。
注 3：根据于 2022 年 12 月 6 日本公司临时股东大会批准的本公司与国铁集团(以下含广铁集团及其
子公司)签订的《综合服务框架协议》，2025 年度，本集团向国铁集团提供的铁路运输服务收
入的全年上限为人民币 10,896,260,000 元，本集团向国铁集团提供的铁路相关服务收入的全年
上限为 725,400,000 元，本集团向国铁集团提供的铁路专项委托运输服务收入的全年上限为
本集团向国铁集团采购的铁路运输服务费用的全年金额上限为人民币 15,255,810,000 元，本集
团向国铁集团采购的铁路相关服务费用的全年金额上限为人民币 2,676,610,000 元，本集团向
国铁集团采购的其他服务费用的全年金额上限为人民币 550,080,000 元。本期本集团实际向国
铁集团提供及采购上述劳务的金额均未超过上述金额上限。
(2) 关联租赁情况
本集团作为承租方：
√适用 □不适用
单位：元 币种：人民币
本期发生额 上期发生额
出租方名 租赁资产种 简化处理的短 简化处理的短
承担的租 承担的租
称 类 期租赁和低价 支付的租赁 期租赁和低价 支付的租赁
赁负债利 赁负债利
值资产租赁的 负债租金 值资产租赁的 负债租金
息支出 息支出
租金费用 租金费用
广铁集团 土地使用权 - 34,198,303 34,184,520 - 32,641,609 34,122,536
国铁集团 客货车车厢 939,100,846 - - 781,462,676 - -
广铁集团 客货车车厢 143,491,229 - - 123,138,683 - -
(3) 关键管理人员报酬
√适用 □不适用
单位：元 币种：人民币
项目 本期发生额 上期发生额
关键管理人员报酬 1,763,197 2,385,769
(1) 对联营公司、广铁集团及其子公司的应收、应付款项余额
(a) 应收项目
√适用 □不适用
单位：元 币种：人民币
期末余额 期初余额
项目名称 关联方
账面余额 坏账准备 账面余额 坏账准备
广铁集团 1,320,772,311 1,758,038,027
广铁集团之子公司
应收账款
广东铁路 2,151,761,411 2,220,177,018
厦深铁路 104,858,660 59,816,659
广深铁路股份有限公司2025 年半年度报告
东北铁路 20,691,138 12,597,146
深铁实业 9,296,599 -
其他 201,679,692 254,374,286
联营公司 10,223 -
合计 3,809,070,034 4,305,003,136
减：坏账准备 26,971,507 33,673,404
账面价值 3,782,098,527 4,271,329,732
广铁集团 5,678,155 3,909,424
广铁集团之子公司
深茂铁路 26,501,172 26,501,172
广东铁路 25,946,262 30,223,912
茂湛铁路 3,750,752 -
其他应收款 厦深铁路 - 40,625,593
其他 2,955,451 83,231,597
联营公司 2,865,564 303,722
合计 67,697,356 184,795,420
减：坏账准备 376,290 235,298
账面价值 67,321,066 184,560,122
预付款项 广铁集团之子公司 59,371,089 32,830,826
其他非流动资产 广铁集团之子公司 34,728,678 9,749,297
(b) 应付项目
√适用 □不适用
单位：元 币种：人民币
项目名称 关联方 期末账面余额 期初账面余额
广铁集团 212,723,198 112,498,695
广铁集团之子公司
物资公司 554,731,529 690,364,461
湖南铁路 131,566,070 300,626,444
车辆公司 50,267,351 34,198,234
轨道公司 17,454,228 14,228,822
应付账款
广铁置业 11,807,954 17,453,764
湖南长铁 5,467,885 15,229,932
广铁文旅 358,965 301,351
其他 64,187,531 41,482,320
联营公司 35,149,634 77,466,625
合计 1,083,714,345 1,303,850,648
广铁集团 4,591,621 2,862,525
广铁集团之子公司 11,102,002 15,442,623
合同负债
联营公司 756,273 68,200
合计 16,449,896 18,373,348
广铁集团 295,296,503 186,338,459
广铁集团之子公司
其他应付款
深铁实业 351,280,436 351,568,451
湖南长铁 91,396,242 85,783,039
广深铁路股份有限公司2025 年半年度报告
车辆公司 27,723,437 60,206,230
湖南铁路 24,826,050 53,555,396
物资公司 12,000,851 24,457,664
其他 73,208,508 87,814,327
联营公司 76,916,973 65,500,699
合计 952,649,000 915,224,265
租赁负债 广铁集团 1,396,045,671 1,395,067,264
(2) 对国铁集团及其他铁路运输相关企业的应收、应付款项余额
单位：元 币种：人民币
项目名称 关联方 期末账面余额 期初账面余额
国铁集团 561,851,302 189,491,419
国铁集团附属公司 818,415,085 386,597,444
应收账款 合计 1,380,266,387 576,088,863
减：坏账准备 9,835,069 5,929,004
账面价值 1,370,431,318 570,159,859
国铁集团附属公司 53,741,488 531,817,082
其他应收款 减：坏账准备 298,717 677,157
账面价值 53,442,771 531,139,925
应付账款 国铁集团附属公司 114,565,159 81,043,848
其他应付款 国铁集团附属公司 164,824,001 99,079,163
√适用 □不适用
以下为本集团于资产负债表日，已签约而尚不必在资产负债表上列示的与关联方有关的承诺事项：
(1) 接受劳务
单位：元 币种：人民币
种类 期末余额 期初余额
广铁集团及其子公司 5,050,022 12,545,501
十二、承诺及或有事项
√适用 □不适用
(1) 资本性承诺事项
单位：元 币种：人民币
期末余额 期初余额
房屋、建筑物及机器设备-
-已签约但尚未于财务报表中确认的 57,075,000 34,997,000
-未签约但已经授权且尚未于财务报表中确认的 292,925,000 337,123,000
合计 350,000,000 372,120,000
□适用 √不适用
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十三、其他重要事项
√适用 □不适用
本集团主要从事铁路运输业务，全部业务均在中国(含香港)境内发生。本集团管理层并不单独核算客
货运业务在日常经营活动中发生的成本、费用，也未单独评价客货运业务的经营成果，因此不提供
分部报告。
十四、母公司财务报表主要项目注释
(1) 按账龄披露
√适用 □不适用
单位：元 币种：人民币
账龄 期末账面余额 期初账面余额
合计 6,617,859,271 5,986,808,053
(2) 按坏账计提方法分类披露
√适用 □不适用
单位：元 币种：人民币
期末余额 期初余额
账面余额 坏账准备 账面余额 坏账准备
类别 账面 账面
计提 计提
比例 价值 比例 价值
金额 金额 比例 金额 金额 比例
(%) (%)
(%) (%)
按组合计提坏账准备：
组合一 561,851,302 8.49 - - 561,851,302 187,670,219 3.13 - - 187,670,219
组合二 5,642,201,751 85.26 44,698,993 0.79 5,597,502,758 5,690,027,664 95.04 44,698,993 0.79 5,645,328,671
组合三 413,806,218 6.25 2,134,670 0.52 411,671,548 109,110,170 1.83 2,134,670 1.96 106,975,500
合计 6,617,859,271 100.00 46,833,663 / 6,571,025,608 5,986,808,053 100.00 46,833,663 / 5,939,974,390
按照相当于整个存续期内预期信用损失的金额计量预期信用损失
√适用 □不适用
单位：元 币种：人民币
整个存续期预期信用损 整个存续期预期信用损
坏账准备 合计
失(未发生信用减值) 失(已发生信用减值)
--转入已发生信用减值 - - -
--转回未发生信用减值 - - -
本期计提 - - -
本期转回 - - -
本期转销 - - -
本期核销 - - -
广深铁路股份有限公司2025 年半年度报告
其他变动 - - -
(3) 坏账准备情况
√适用 □不适用
单位：元 币种：人民币
本期变动金额
类别 期初余额 期末余额
计提 收回或转回 转销或核销 其他变动
按信用风险特征组合计
提坏账准备的应收账款
(4) 于 2025 年 6 月 30 日，本公司无实际核销的应收账款。
(5) 按欠款方归集的期末余额前五名的应收账款情况
√适用 □不适用
单位：元 币种：人民币
占应收账款期末余额
单位名称 应收账款期末余额 坏账准备期末余额
合计数的比例（%）
应收账款总额
√适用 □不适用
单位：元 币种：人民币
项目 期末余额 期初余额
应收利息 - -
应收股利 - -
其他应收款 346,769,562 1,372,372,877
合计 346,769,562 1,372,372,877
(1) 按账龄披露
√适用 □不适用
单位：元 币种：人民币
账龄 期末账面余额 期初账面余额
合计 360,301,538 1,385,904,853
(2) 按款项性质分类情况
√适用 □不适用
单位：元 币种：人民币
款项性质 期末账面余额 期初账面余额
广深铁路股份有限公司2025 年半年度报告
代收代付工程款 182,793,488 798,811,680
应收土地收储款 128,902,764 128,902,764
代垫款项 12,696,126 6,509,280
备用金 7,222,025 12,141,373
保证金及押金 2,272,214 2,154,088
应收子公司款项及其他 26,414,921 437,385,668
小计 360,301,538 1,385,904,853
减：坏账准备 13,531,976 13,531,976
合计 346,769,562 1,372,372,877
(3) 按坏账计提方法分类披露
单位：元 币种：人民币
期末余额 期初余额
账面余额 坏账准备 账面余额 坏账准备
种类
计提 账面价值 计提 账面价值
比例 比例
金额 金额 比例 金额 金额 比例
(%) (%)
(%) (%)
按单项
计提坏 12,312,317 3.42 12,312,317 100.00 - 12,312,317 0.89 12,312,317 100.00 -
账准备
按组合
计提坏 347,989,221 96.58 1,219,659 0.35 346,769,562 1,373,592,536 99.11 1,219,659 0.09 1,372,372,877
账准备
其中：
组合一 347,989,221 96.58 1,219,659 0.35 346,769,562 1,373,592,536 99.11 1,219,659 0.09 1,372,372,877
合计 360,301,538 100.00 13,531,976 346,769,562 1,385,904,853 100.00 13,531,976 1,372,372,877
(4) 坏账准备计提情况
√适用 □不适用
单位：元 币种：人民币
第一阶段 第二阶段 第三阶段
坏账准备 未来12个月预期 整个存续期预期信用损 整个存续期预期信用损 合计
信用损失 失(未发生信用减值) 失(已发生信用减值)
--转入第二阶段 - - - -
--转入第三阶段 - - - -
--转回第二阶段 - - - -
--转回第一阶段 - - - -
本期计提 - - - -
本期转回 - - - -
本期转销 - - - -
本期核销 - - - -
其他变动 - - - -
广深铁路股份有限公司2025 年半年度报告
(5) 坏账准备情况
√适用 □不适用
单位：元 币种：人民币
本期变动金额
类别 期初余额 期末余额
计提 收回或转回 转销或核销 其他变动
按单项计提信用损失准备的
其他应收款
按信用风险特征组合计提信
用损失准备的其他应收款
合计 13,531,976 - - - - 13,531,976
(6) 于 2025 年 6 月 30 日，本集团无实际核销的其他应收款。
(7) 按欠款方归集的期末余额前五名的其他应收款情况
√适用 □不适用
单位：元 币种：人民币
占其他应收款期
坏账准备
单位名称 期末余额 末余额合计数的 款项的性质 账龄
期末余额
比例(%)
广州市天河区土地开发中心 128,902,764 35.78 应收土地收储款 3 年以上 -
广东广珠城际轨道交通有限责任公司 76,640,368 21.27 代收代付工程款 1 年以内 423,810
贵广铁路有限责任公司 45,656,407 12.67 代收代付工程款 1 年以内 252,473
深茂铁路 26,501,172 7.36 代收代付工程款 146,547
广东铁路 25,946,262 7.20 代收代付工程款 1 年以内 143,479
合计 303,646,973 84.28 966,309
广深铁路股份有限公司2025 年半年度报告
√适用 □不适用
(1) 对子公司投资
√适用 □不适用
单位：元 币种：人民币
期初余额（账面 本期增减变动 期末余额（账面 减值准备期末
被投资单位
价值） 追加投资 减少投资 计提减值准备 其他 价值） 余额
东莞常盛 48,204,994 - - - - 48,204,994 -
平湖群亿 11,447,465 - - - - 11,447,465 -
黄埔服司 379,000 - - - - 379,000 -
列车经贸(附注六(1)) 2,000,000 - (2,000,000) - - - -
增城荔华 - - - - - - (34,392,193)
合计 62,031,459 - (2,000,000) - - 60,031,459 (34,392,193)
(2) 对联营企业投资
√适用 □不适用
单位：元 币种：人民币
本期增减变动
投资 期初余额（账面 期末余额（账 减值准备
追加 减少 权益法下确认 其他综合 其他权益 宣告发放现金 计提减
单位 价值） 其他 面价值） 期末余额
投资 投资 的投资损益 收益调整 变动 股利或利润 值准备
铁城实业 158,370,764 - - 4,355,985 - - - - - 162,726,749 -
深土公司 168,331,685 - - 6,625,256 - 2,104,284 - - - 177,061,225 -
合计 326,702,449 - - 10,981,241 - 2,104,284 - - - 339,787,974 -
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√适用 □不适用
单位：元 币种：人民币
本期发生额 上期发生额
项目
收入 成本 收入 成本
主营业务(注) 13,156,802,677 11,838,925,561 12,287,482,350 10,951,014,963
其他业务 786,308,506 661,590,934 620,942,380 588,508,845
合计 13,943,111,183 12,500,516,495 12,908,424,730 11,539,523,808
注：本期实现的委托运输收入为人民币 4,075,318,865 元(上期：人民币 3,743,316,021 元)。
√适用 □不适用
单位：元 币种：人民币
项目 本期发生额 上期发生额
权益法核算的长期股权投资收益 10,981,241 10,180,132
其他权益工具投资在持有期间取得
的股利收入
成本法核算的长期股权投资损失(附
(444,465,151) -
注六(1))
合计 (425,082,236) 20,128,154
十五、补充资料
√适用 □不适用
单位：元 币种：人民币
项目 金额
非流动性资产处置损益，包括已计提资产减值准备的冲销部分 3,475,656
计入当期损益的政府补助，但与公司正常经营业务密切相关、符合国
家政策规定、按照确定的标准享有、对公司损益产生持续影响的政府 70,947,967
补助除外
除上述各项之外的其他营业外收入和支出 (4,621,668)
减：所得税影响额 19,060,063
少数股东权益影响额（税后） 21,262
合计 50,720,630
非经常性损益明细表编制基础
根据中国证券监督管理委员会《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第 1 号——非经常性损益
(2023 年修订)》的规定，非经常性损益是指与公司正常经营业务无直接关系，以及虽与正常经营业
务相关，但由于其性质特殊和偶发性，影响报表使用人对公司经营业绩和盈利能力作出正确判断的
各项交易和事项产生的损益。
√适用 □不适用
广深铁路股份有限公司2025 年半年度报告
本净资产收益率和每股收益计算表是本集团按照中国证券监督管理委员会颁布的《公开发行证券公
司信息披露编报规则第 9 号——净资产收益率和每股收益的计算及披露》(2010 年修订)的有关规定
而编制的。
单位：元 币种：人民币
加权平均净资产 每股收益
报告期利润
收益率（%） 基本每股收益 稀释每股收益
归属于公司普通股股东的净利润 4.03 0.1565 0.1565
扣除非经常性损益后归属于公司
普通股股东的净利润
董事长：蒋辉
董事会批准报送日期：2025 年 8 月 28 日
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