香港机场管理局(机管局)26日公布数据,香港机场2月份处理旅客量210万人次,较去年同期上升约24倍;货运量上升6.7%至29万吨;飞机起降量上升95.7%至16305架次。
机管局表示,随着旅游限制放宽,所有类别旅客的人数均较去年同月大幅上升,当中以香港居民增长最显著,往来东南亚和日本的旅客量也有显著升幅。
在货运量方面,机管局表示,全球经济前景不明朗持续对货运量造成影响。2月货运量取得同比增长主要由于2022年2月的比较基数较低。转口及出口货运量分别同比增加46%及3%,往来中东、内地及北美的货运量取得明显升幅。
机管局表示,26日恢复往来香港与上海虹桥国际机场的直航航班,初期每天有三班航班前往虹桥机场。随着最近有更多航线陆续恢复营运,飞机起降量及客运量持续增长。
群益证券研报指出,春夏换季将迎来多假期刺激,叠加外航运力逐步到位,国际航线的恢复速度有望加快短期看,春夏交替期间,清明、五一、端午等假期将接替刺激航空需求的恢复,运力的持续投入为需求恢复提供稳定保障。中期看,海外解除国内限制的进度逐步提升,叠加外航航线运力逐步到位,国际航班量或将显著恢复,国际客流有望大幅回升。此外,票价市场化改革为航司打开了票价上行空间,量价回升带来的利润弹性较大。
优选国际运力恢复空间较大、利润弹性较强的南方航空,以及运营领先、业绩有望率先恢复的吉祥航空、春秋航空。
中邮证券研报显示, 淡季回归静待行业周期性复苏,航司国际运力显著提升。2023年夏秋航季已经来临,航空运输市场恢复将从“分阶段恢复”进入“分类恢复”新阶段。据航班管家数据显示,国内客运航班周度计划航班量116412班次,同比2019年夏秋增长28.2%,同比2022年夏秋下降0.5%。国际航线方面,3月10日文旅部宣布扩大开放公民出境团队游国家试点范围,受此影响我们预计行业国际段复苏速度将加快;同时,2月航司国际运力显著提升,国航国际航线将运营至54条,东航国际及地区航线将恢复至60条,南航将运营国际及地区航线至74条,行业整体长期低速修复具有确定性,但仍受国际航线单一、国际局势、航权谈判等因素影响。目前,随着行业运力逐渐恢复,淡季商旅回暖将进一步推动国内航线业务,航司营收压力缓释,清明、五一出行需求可能推动量价齐升。我们认为可静待行业周期性复苏,整体盈利修复仍有较大空间。
建议关注吉祥航空、中国国航。