合肥增加新能源车补贴，非限购城市新能源渗透率创新高

据合肥发布公众号，依据《合肥市“提信心拼经济”若干政策措施》第三条“促进新能源汽车消费”条款和细则，2023年2月4日-6月30日个人消费者报废或出售本人名下在合肥市注册登记且符合相关标准的非营运性乘用车，并且在我市市场监督管理部门注册的汽车销售机构购买非营运性新能源乘用车新车达到5万、10万、20万元的，分别给予每辆车1000元、3000元、5000元的财政补贴。

根据安信证券新能源车行业研报分析，2月新能源乘用车销量同比高增长。2月新能源上险24.7万辆，同比增长162.3%，环比下降21.5%(表现好于去年同期35.5%的环比降幅)。其中纯电动乘用车上险18.7万辆，同比增长133.8%，环比下降22.0%；插电混动乘用车上险5.9万辆，同比增长325.0%，环比下降19.6%。

非限购城市新能源渗透率创历史新高。2月新能源渗透率为22.1%；非限行限购城市新能源渗透率为19.5%，创历史新高；限购城市和限行城市渗透率分别为38.0%和20.5%。1月一线、二线、三线、四线及四线以下城市的新能源渗透率分别为37.9%、24.0%、20.9%、15.9%、11.3%。

比亚迪蝉联车企冠军、宏光MiniEV稳居车型第一。2月新能源乘用车TOP5车企分别为比亚迪、上汽通用五菱、特斯拉、奇瑞、理想，上险数分别为66445、30483、24197、13253、8370辆；TOP5车型分别为五菱宏光MiniEV、特斯拉ModelY、比亚迪宋PLUSDM、比亚迪秦PLUSDM、理想ONE，上险数分别为27839、19071、13232、12843、8370辆。

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