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“芯片荒”引爆半导体芯片行情,上海贝岭封死涨停板

证券之星原创 2021-09-23 11:12:23
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9月23日,半导体及元件等板块拉升走强。截止发稿,上海贝岭涨停,捷捷微电、神工股份、南亚新材、综艺股份、士兰微等涨幅居前。

9月23日,半导体及元件等板块拉升走强。截止发稿,上海贝岭涨停,捷捷微电、神工股份、南亚新材、综艺股份、士兰微等涨幅居前。

芯片荒仍在持续

随着新能源汽车加速入场,为涉足汽车领域的电子及半导体企业提供了莫大的机遇。

然而,缺“芯”已成为行业共识。早在今年年初,多家车企就因缺芯问题而宣布停产。最近随着马来西亚新冠肺炎疫情升温,芯片封测厂停工又加剧了汽车芯片供应紧张。

据悉,日本车企丰田今年8-9月份日本工厂产能削减近60%。丰田汽车受影响更严重,今年9月17日,该司宣布旗下14座日本工厂从今年10月份开始闭厂停产,暂定停产时间为11天。铃木、斯巴鲁等车企也都宣布部分工厂停产。

IHS Markit 的汽车团队表示,半导体供应要到 2022 年末才能赶上行业需求,一些先进功能芯片的短缺可能会持续到 2023 年。

值得一提的是,在供不应求的情况下,台积电、三星电子、意法半导体、美信、联电芯片企业都已经宣布涨价。

对此,天风证券表示,半导体需求持续高企,下半年代工厂涨价延续新应用多点开花,带动下游需求快速起量。

中信建投认为,国产化需求将大幅增加,中芯国际、华虹半导体等代工厂持续扩产,因此国产晶圆代工、封测、设备和材料等具备强劲增长动能,将持续受益。

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证券之星估值分析提示捷捷微电盈利能力较差,未来营收成长性较差。综合基本面各维度看,股价合理。从短期技术面看,近日消息面活跃,主力资金有大幅介入迹象,短期呈现震荡趋势。公司质地良好,市场关注意愿减弱。 更多>>
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