计算机行业周报：蔚来NIOET7智能网联配置发布 自动驾驶推出订阅服务
类别：行业 机构：华安证券股份有限公司 研究员：尹沿技 日期：2021-01-11
蔚来新车NIO ET7发布，智能座舱/智能驾驶/车联网配置科技属性强智能驾驶NAD：33 个传感器(包括激光雷达)和搭载Orin 大算力的域控制器是亮点。1)NIO Aquila 感知系统配置丰富：1 个超远距离高精度激光雷达、11 个800 万像素高清摄像头、5 个毫米波雷达、12 个超声波雷达、2 套高精度定位单元、1 个增强主驾感知、支持V2X 车路协同感知；2)NIOAdam 认知和决策系统性能强大：搭载NVIDIA Orin 的域控制器可以达到1016TOPS，NIO 超算平台可满足L4/L5 高级别自动驾驶功能开发对算力的要求。3)功能齐全：前向碰撞预警(FCW)、自动紧急制动(AEB)、车辆盲点监控(BSD)、智能自适应巡航(i-ACC)、道路标识识别(ESD)、全自动泊车(S-APA)、车道保持(ELK)等配置非常齐全。4)商业模式创新：自动驾驶NAD，按照每月680 元的方式进行软件订阅。我们认为，相较一次性买断的方式，软件订阅是对产品力的自信，认为用户在尝鲜之后大部分会转换为长期订阅，测算下来每车每年有8160 元的收入，以私家车6-8 年的生命周期测算，则每车能够贡献4.896-6.528 万元的营收。
智能座舱体现数字化的科技感，重视以软件为核心的人机交互体验。1)Nomi 机器人。利用语音AI 技术，具备声纹识别、精准听音辨位、全双工的交互、免打扰的独立音区交互能力。2)数字化仪表和操作系统：10.2 寸HDR数字仪表、12.8 寸AMOLED 中控屏、增强平视系统(HUD)、NIO OS 智能操作系统及车载应用等；3)智能座舱感知摄像头(X-MS)。我们认为，智能座舱解决的是人车交互问题，而数字化仪表和操作系统、以及车载软件，车机助理(Nomi 类产品)，视觉感知系统是智能座舱的三大核心入口。
网联化功能完备，支持5G+V2X，UWB、WiFi 6、蓝牙5.2、E-Call 等。
1)5G 和V2X 未来有望成为标配，使得汽车能够享受高速率、高可靠以及低时延的网络；2)从功能上来看，FOTA 可以通过远程对汽车固件进行升级，E-Call 在紧急状况下可以进行救援呼叫，采用UWB 技术的数字钥匙提高了汽车的安全性。我们认为网联化也是汽车的确定性趋势，尤其是“车路协同”产业链有巨大投资价值。
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