“公转铁”政策推进 远望谷智慧铁路迎新机遇

此外，伴随着客运专线运营车速的节节提升，对中国芯电子标签及配套产品的要求越来越高，远望谷也一步一步紧随着铁路高速发展需求不断对芯片进行升级。当前国内高铁的最高速度为350-380KM/H，而远望谷所研制出的车号识别系统可适用于速度为400KM/H的高铁，及时满足了铁路技术发展的需求。

在物联网时代，让每个部件通过加装电子标签接入物联网，正是智慧铁路实施和构建的基础。远望谷自2009年就开始研发基于铁路运输设备零备件的信息管理系统，实施方案是在重要的零部件加装RFID电子标签，该部件从制造、流通、使用、维修、资产管理等环节可实现全程追溯管理。例如，基于红外线轴温探测设备的配套车号识别装置——智能跟踪装置，以提升铁路红外线轴温探测设备判别故障车辆的准确性；远望谷还针对铁路的需求研制了基于RFID技术的带有空气压力测量、应变力测量、温度测量等功能的专用电子标签，可应用于铁路各种安全监测，更好的保障铁路运输安全。

今年五月，公司公告重大资产重组方案，拟将龙铁纵横与希奥信息收入囊中，其中龙铁纵横是机车车辆检修作业中管理信息系统、配套检修方案、移动装备等专业的系统集成商与服务商，其产品与服务目前已经基本遍布国内7个动车段，50余个动车运用所及部分机务、客车、地铁市场。

安信证券研究团队认为，收购龙铁纵横将增强远望谷轨道交通领域布局，逐步形成从铁路货车领域向动车、高铁领域的过渡，实现新增建设市场与存量市场的协同服务；同时在研发上，双方可实现技术的快速对接，扩充产品适用面，进一步增强产品竞争力。

智慧铁路是未来铁路建设发展的大趋势，目前，铁路已经建成的铁路货车、客车车号自动识别系统、加装了基于RFID技术的“五T”系统已经初步构建了铁路物联网的雏形。在未来智慧铁路的发展中，电子标签或更加细分地应用于零配件中。另外，受政策的影响和推动下，大宗货物铁路运输的市场份额正在不断扩大。这使得远望谷在铁路领域的战略布局仍有可期的发挥空间。