成熟龙头绝对霸主 剥离点业务就培养出近900亿市值小弟

近期市场热议风格转换，盘面上也在激烈搏杀，既有机构鼓吹茅台涨到900元，也有创业板指V型反转。

读研君觉得真相就在身边！比如18年来频繁异动的新能源汽车产业链，爆炒路线从上游钴锂传导中游电池，最近又点燃了整车概念。谁在炒短！谁又在不停上涨！市值早已给出答案。

绝对霸主

其他行业龙头多少都存有争议，但上汽集团在整车行业的地位毋庸置疑。信达证券深度研报标题就很形象：

成熟龙头绝对霸主！看下天风证券做的市占率表格：

市占率逐年攀升，达到高点以后非常稳定，当然上汽的成绩和优质合资伙伴离不开关系，不过近年来上汽开始在自主汽车领域证明实力。

信达证券认为荣威/MG、大通等自主强势崛起态势延续，改善公司盈利空间。分时租赁、车享、金融等新兴业务蓄势待发，公司新盈利增长点可期。

更让竞争对手绝望的是，在新能源汽车乘用车领域：

完成一波主升浪后还在继续直线般突破。

上汽集团股价亦彰显着霸气：

独角兽是配角

新能源汽车产业链一直躁动不断，除国家政策扶植，也受独角兽宁德时代IPO概念炒作影响。相较于部分上市公司踊跃在互动平台“表白”宁德时代，上汽集团很是淡定。

2017 年 5 月，上汽集团通过全资子公司与宁德时代设立两家合资公司，分别为时代上汽动力电池有限公司和上汽时代动力电池系统有限公司。

民生证券研报提到：

合资公司主要是为了上汽集团自身新能源汽车发展！独角兽在上汽这个庞然大物面前也是配角。

在互联网汽车方面，上汽集团与巨头阿里巴巴合作。

荣威RX5被誉为全球首款量产互联网汽车，上市后即成为爆款，截至 17 年 3 月底(上市 9 个月)，RX5 累计销量超过 14 万辆！

天风证券认为通过与巨头们合作上汽继续扩张领先优势：

虎父无犬子

在垂直领域，上汽集团也积极布局：

尤其华域汽车，来看下股价走势：

几乎是上汽集团股价的翻版！华域汽车前身为上汽集团零部件业务，上汽集团如何将其打造为世界级汽车零部件龙头？

安信证券将上汽资产注入核心分为两个阶段：

资产质地很重要：

安信证券认为注入企业的内生增速是华域成长的关键。

华域依托上汽集团注入的优质资产，继续做大做强。

对外并购优质资产，加上华域强大的整合能力及平台优势，不断转为业绩，最终反应到股价。

同时上汽集团继续牢牢保持控股权，公司主营清晰，业务次序也理的很顺。

近期国改概念卷土重来，上汽集团的壮大就是最佳案例。很多国企将附属业务剥离后任其自生自灭，要不就对优质附属业务抓的很紧，错过壮大良机。而真正有实力的上市公司从不蹭五花八门的概念。

截至3月15日上汽集团市值4307.69亿，华域汽车市值876.46亿。对于市值大的公司部分投资者存在难以拉升的印象。

天风证券做了分关于业绩分析的专题研报，发现大市值公司业绩与估值整体优于小市值公司：

近期的风格转换也是一样，并不是市场非要回到权重股和白马股主导的格局，如果中小创个股能在一季度实现业绩的逆袭，又何必担心创业板指的年线稳不稳！

读研君觉得不是市场“以大为美”，而是优质公司依靠业绩适应市场，慢慢变大！业绩好的公司都会变成大公司！