运输设备:中泰铁路合作启动 中国高铁加速海外市场开拓

重要事件:新华社消息,12月19日从中国铁路总公司获悉,中泰双方将合作建设泰国首条标准轨铁路。这是继中老铁路项目后,中国铁路产业和技术标准整体走出去的又一重大成果。据介绍,中泰铁路合作项目启动仪式当日在泰国巴吞他尼府三科县清惹克侬火车站举行。

中泰铁路合作项目启动,国铁技术标准开启泰国市场。中泰铁路合作项目包括修建廊开—呵叻—耿奎—玛它普和曼谷—耿奎铁路,线路全长845公里,设计时速180公里,预留时速250公里提速条件,将全部使用中国技术、标准和装备。该铁路合作项目将由政府主导搭台,双方共同投资、建设和运营,是中国铁路走出去模式的又一次重要探索和创新。按照铁路建设工程的进度,该项目预计将在2020年建成。按照泰国政府制定的2014-2022年基础设施开发战略规划,未来将建设两条标准轨铁路,铁路网总长约1400公里。

有望加速泛 亚铁路网建设,“一带一路”战略最先突破东南亚市场。中泰铁路项目建成后将与中国—老挝铁路网相连,促进“一带一路”大战略下泛 亚铁路网“中通道”的互联互通,构建中国与东盟间安全、通畅的铁路运输网络,发挥铁路在推进“一带一路”建设中的服务保障作用,有力推动东盟各国在贸易、投资、物流、旅游、科技、文化等方面的交流合作。同时,这一合作对改善泰国交通基础设施,增加就业、改善民生,方便沿线民众出行,促进经济社会发展,更好地造福泰国人民,具有十分重要的意义。

中国铁路技术成本优势明显,中国高铁加速开拓海外市场。中国铁路具有技术先进、安全可靠、适用性强、性价比高等综合优势。我国拥有先进的高铁建设能力和丰富的管理经验,高铁运行里程世界最长,地质构造、气候最为复杂。这次中泰双方合作建设铁路,再一次体现国际社会对中国铁路技术实力和综合优势的认可。除泰国外,中国也已与俄罗斯、印尼、印度、老挝、美国等国家在高铁建设方面展开合作。与中国签订高铁合作协议的国家超过30个。根据国际铁路联盟2014年的统计报告,世界运营、在建和规划高铁的国家和地区共有22个,运营高铁总里程22,954公里,在建高铁线路里程12,754公里,计划建设里程4,459公里,远期规划建设里程14,382公里。据统计,目前在建及未来规划建设的高铁里程合计达到31,595公里。

维持行业“领先大市-A”评级,重视核心零部件国产化及运维服务。未来两年,随着十二五期间新线投运进入迎来高峰,及现有线路车辆加密的拉动,国内动车组需求稳定增长。一带一路国家战略加快中国高铁开拓海外市场,打开行业增长新空间。未来随着动车组社会拥有量的增加,基于动车组运营安全、维护的检测监测及数据服务需求将迎来较大增长,未来动车组核心零部件配套国产化以及相应运营维修检测市场的潜力逐步释放。建议持续重点关注高铁整车制造企业中国中车,及后运营维护市场及核心零部件国产化的鼎汉技术、康尼机电、运达科技、思维列控、神州高铁、春晖股份。

风险提示:中国铁路建设投资增速放缓;高铁海外出口一波三折的风险;(安信证券)