首批支线客机望11月底交付 六股优势得天独厚

第1页:首批支线客机望11月底交付 大飞机产业乘风起航

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第2页:中航动力:战略性削减服务业,未来发展可期

第3页:中航重机:定增助力高端制造能力再升级

第4页:成飞集成:重组方案公布,未来防务公司唯一平台

第5页:中航电子:偶然因素导致业绩下滑,航电平台地位未有改变

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首批支线客机望11月底交付 大飞机产业乘风起航

据中国之声《央广新闻》报道，中国首款完全按照国际适航标准研制的涡扇喷气支线客机--国产ARJ21-700型飞机已完成多条航线演示飞行。首批5架ARJ21-700型飞机有望在11月底之前交付成都航空使用。

作为我国国家自行研制的中短程的新型的涡扇支线飞机，ARJ21包括了基本型、货运型还有公共机型等型号，座位在78座到90座之间，机舱内非常宽敞舒适，它的航程在2225公里到3700公里。中国商飞试飞中心副主任介绍，整个机舱采取了头等舱经济舱两舱布局，其中头等舱有8个座位，经济舱有70个座位。在机舱的一头一尾各有一个卫生间。从2010年成都航空公司正式挂牌伊始，他们就订购了30架中国商会生产的ARJ21700型飞机，据了解，今年11月底，ARJ21700型飞机会正式交付使用。目前中国民用航空局正在按照有关规章对第一架准备交付的ARJ21700型飞机进行单机试航检查，成都航空已经从历年的备选航线当中确定了7条航线，作为首架五架首批五架ARJ21700型交付飞机计划运营的航线，分别是成都到上海浦东，成都到南京，成都到昆明，成都到西安、还有成都到贵阳，成都到北京以及成都到武汉。(央广网)