京津冀一体化逐步转向落实阶段
北京市交通委7月13日公布京津冀协同发展交通一体化北京推进方案,方案披露了四大亮点,包括“轨道上的京津冀”将是三地交通发展的核心内容。其中,未来1000公里的地铁网络加上1000公里的市郊铁路将构成北京轨道网络的主体部分等内容。对此,市场人士认为,近期“京津冀一体化”逐步转向落实阶段,短期交通建设有望提振京津冀一体化概念股,对A股市场相关的京津冀一体化概念股构成利好,诸如相关房地产股、建材股都值得关注。
市场表现方面,据统计显示,昨日可交易的40只京津冀一体化概念股中,有29只个股上涨,占比72.5%。其中,涨停个股有15只,分别为:京能置业、恒天天鹅、荣盛发展、龙星化工、常山股份、万方发展、碧水源、万通地产、清新环境、东方能源、渤海股份、凯瑞德、廊坊发展、庞大集团、新华联。
资金方面,昨日板块内共有9只概念股实现大单资金净流入,累计吸金达2.35亿元。其中,大单资金净流入超过1000万元的个股有7只,分别为东方能源(6177.98万元)、亚泰集团(5293.64万元)、万通地产(3200.72万元)、庞大集团(2662.33万元)、荣盛发展(2170.94万元)、碧水源(1720.6万元)、清新环境(1535.28万元)。
对于京津冀一体化概念股的投资机会,国泰君安看好荣盛发展,维持公司“增持”的投资评级,维持目标价18.96元。战略聚焦京津冀,公司为京津冀一体化的核心受益龙头之一,为立足环北京、全国布局的二、三线城市高周转优质开发商。预计公司2015年、2016年每股收益分别为1.0元、1.2元。
兴业证券看好华夏幸福,维持公司“增持”的投资评级。华夏幸福的核心能力在于产业新城的运作,并通过地产销售变现。园区主要分布于“环北京”区域,是京津冀一体化的最主要受益标的,在“大北京”区域拥有高速增长能力。同时产业新城模式的异地扩张不断得到验证,打开成长空间。预计公司2015年至2017年每股收益分别为2.0元、2.45元和2.95元,对应市盈率分别为11.6倍、9.5倍和7.9倍。
申万宏源则对记者表示,短期交通建设、行政机构搬迁、城市副中心打造有望率先进行,有望提振区域的水泥需求,建议关注金隅股份、冀东水泥。 (证券日报)
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