航空业基本面回暖 南方航空、吉祥航空和东方航空齐涨停
机场航运股近期持续走高,截至午间收盘,该板块涨幅超过了3%,吉祥航空、南方航空和东方航空涨停。据统计,自5月份以来大盘持续震荡,但机场航运板块的涨幅已经超过了60%。
一季报显示,11家机场航运类上市公司有仅厦门空港一家净利润同比下跌,中国国航涨幅超过17倍,东方航空涨8.62倍,南航、海航、吉祥航空净利润均实现了翻倍。
长江证券表示,今年国内客运线复苏迹象不断加强,航空行业的基本面改善趋势愈发明显。暑期旺季的业绩爆发,可能成为进一步刺激股价的催化剂。
中原证券给予了机场航运行业“强于大市”的评级。建议遵循三条投资主线: (1)投资传统型航空公司。在资本市场火热和油价低位的双重叠加下,传统型航空公司有良好的市场表现, 建议关注南方航空;(2)投资成长型航空公司。春秋航空、吉祥航空等民营航空公司发展速度快,因此市场给予更高的估值溢价,建议关注春秋航空;(3)事件投资型。上海迪斯尼乐园开业将渐行渐近,相关的上市公司也将从中受益,建议关注东方航空、春秋航空。
国泰君安发布的最新研报认为,航空股是为数不多业绩将超预期的行业,给予航空行业“增持”评级。2015 年前五个月我们只推荐了持续成长的春秋航空与繁荣期并购的海南航空,但由于需求超出了我们原有的预测,我们航空业的推荐次序将在旺季转变。我们预计工商旅客占比高的三大航旺季将迎来超预期的票价弹性与销售费用下行。多重因素的共振下,南方航空、中国国航、东方航空各自Q3 净利将接近50 亿元,评级“增持”,并维持海南航空与春秋航空的“增持”评级。
风险方面,航油成本仍然是航空业目前业绩弹性的最大来源,且我们并不具备预测油价的能力。航空公司以外币负债购买飞机资产,以美元为主。目前美元兑人民币汇率以及美元浮动利率Libor 都接近历史最低值,一旦人民币相对美元贬值或美元加息,将使航空公司当期利润减少。历史一再证明,航空需求的增速具有不稳定性,不过2015年旺季的需求相对确定。(新浪)
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