柬埔寨、俄罗斯、越南、马来西亚、新加坡……这是四川海特高新过去20多年来走出去的国际线路图。国家不同，线路有别，但有个共同特征：丝路国家。
刚走出国门，海特高新就尝到失败滋味。上世纪90年代第一次走出去，在柬埔寨拓展航空维修业务。因为对当地情况不熟悉，公司组建后遇到各种问题，很短时间就亏损了几百万美元，只好关门。
2007年，冲进俄罗斯市场。俄罗斯国营企业莫斯科飞机维修厂向社会资本开放。然而数轮谈判下来，由于对外资控股、经营权等诸多限制，被寄予厚望的俄罗斯市场也被迫放弃。
之后，海特高新将目标对准东南亚市场，到越南、马来西亚、新加坡等多地考察，希望以东南亚为跳板，走向世界。
终于，海特高新在2012年宣布，投资1亿美元(约合6.3亿元人民币)在新加坡樟宜工业园新建航空培训基地项目。
这是迄今为止四川在新加坡单笔投资最大的项目。目前，项目建设已完工，价值数千万元的培训设备已进场。近期，培训基地就将正式开门营业。
海特高新董事长李飚说，企业走出去，失败有时，艰辛有时，不能就此退缩和放弃，“要拥抱这个世界。”
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