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国内航空燃油附加费将降至5年最低 五股突围

证券之星 2015-01-01 07:41:35
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【证券之星编者按】2015年1月,国内航空公司国内航班航空煤油综合采购成本下调917元/吨至4795元/吨,该油价已达到2009年10月以来的最低水平。同时,国内航线燃油附加最高收取标准相应进行调整,800公里(含)以下国内航线下调至10元/人,800公里以上国内航线下调至30元/人。(股市有风险,投资需谨慎,文中提及个股仅供参考,不做为买卖建议。)

中国国航:业绩符合预期,汇兑拖累利润,票价现反转

中国国航 601111

研究机构:广发证券 分析师:杨志清 撰写日期:2014-10-30

核心观点:

前三季度EPS 0.26元,同比下降21%,业绩符合市场预期

三季报累计收入同比增长6.95%,净利润同比下降22.26%,EPS 0.26元,同比下降21%,扣非净利润同比下降31.84%。业绩符合预期。

汇兑损失致利润大幅下滑,扣除汇兑因素营业利润有改善,补贴增长

前三季度人民币对美元贬值导致较大汇兑损失,利润同比减少22.67亿元。扣除汇兑因素,营业利润同比有4.1亿元增长。政府补贴大幅增长。

前三季整体需求增速放缓,国际需求快速增长,货运市场逐渐升温

前三季度客运需求增速较上年同期下滑1个百分点,国际航线需求仍维持较高增速。AFTK同比增长超10%,显示货运市场逐步复苏。

整体票价和国内航线票价出现反转,国际票价跌幅扩大

预测前三季度票价与去年同期略有上升。国内和地区票价增速较快,国际票价受北美线激烈竞争影响,同比仍有个位数跌幅。

预测14/15/16年EPS 0.22/0.34/0.44元

14/15/16年EPS 0.22/0.34/0.44元,股价对应PE 19.1/15.6/11.9x。我们看好业绩低基数带来的空间和外部有利环境,国际航线提价也是大概率事件。公司作为板块龙头,继续推荐。

风险提示

人民币大幅贬值,重大航空安全事故,埃博拉病毒大面积流行,油价突然上升

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