06 年上半年公司实现收入4,641 百万元,同比增长31.5%,主营业务利润380 百万元,同比增长37.81%,实现利润总额133 百万元,同比增长66.55%,由于06 年起公司需全额上缴所得税(上半年实际所得税率为35%),使得净利润为86 百万元,同比增长7.94%,EPS 为0.34 元;
公司上半年共销售重卡22,680 辆,同比增长34.37%,集团公司共销售重卡31,303 辆,同比增长34.79%。重卡行业上半年销量为153,172 辆,同比增长4.2%,重卡行业复苏迹象明显,预计下半年销量将明显好于同期,全年行业增速为10%左右。公司上半年销量增长符合我们的预期,继续维持全年45,000 辆的销量预测;
上半年公司综合毛利率为8.4%,与去年同期7.87%相比,上升了0.54 个百分点,其中,整车毛利率为7.68%,比去年同期上升0.66 个百分点。据了解,由于财务做帐、经销商返利等原因,公司上半年整车毛利率通常会低于下半年,我们依旧维持整车全年8.53%的毛利率预测。配件业务毛利则由去年同期的26.57%大幅上升至51.76%,我们预测全年综合毛利率为8.7%;
公司期间费用控制也较为理想,营业费用与销售收入增幅一致,同比为31.51%,管理费用仅增加约5 百万元,幅度为5.93%,财务费用则为1 百万元的净流入,我们预计公司全年期间费率将由05 年6.1%下降至5.5%;
公司的其他业务利润出现约5 百万元的亏损,出乎我们的预料。此部分收支主要由销售材料、运输等业务组成,04、05 两年均为公司贡献约22 百万元利润,在我们此前的预测模型中也按照22 百万元的假设计入。据了解,今年由于整车生产任务较紧,公司其他业务未有太多精力,导致该部分业务出现亏损。根据半年报披露的情况,我们作出了相应的调整,假设该业务全年亏损10 百万元;
公司上半年应收票据较年初增加583 百万元,增幅为185%,应收账款则由年初374 百万元降至78 百万元。为应对资金压力的增加,公司短期借款由年初345 百万元上升至835 百万元,去年同期仅为50 百万元;存货变化不大,较年初仅增长3.2%;
经调整后,我们预计公司06-08 年EPS 分别为0.689、0.935 和1.158 元,07 年桥箱公司全年合并报表摊薄后的EPS 为1.165 元,按照13 倍市盈率估值,公司未来6-12 个月的合理价格区间为12.16-15.15 元,维持“买入”评级。