成交萎缩不支持大盘进一步上涨

证券之星 作者:三元顾问 2004-03-01 17:01:00
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经过三个交易日的上涨后,技术性的反弹已基本到位,成交在萎缩也不支持大盘的进一步上涨。短线大盘走势主要取决于权重股的表现.
成交萎缩不支持大盘进一步上涨
做多依据:
第一:本日大盘再次高开高走,股指早市小幅诱空后震荡上扬,最终突破20日线以光头小阳线报收,股指短期强势较为明显,但股指在10日线附近受阻滞胀,显示十日线占据的1700点关键点位对市场的心理压力依旧较大,在蓝筹不发力的情况下,股指要突破1700恐怕还得费些周折。大盘三日K 线上看,近日走出的红三兵走势伴随较明显的缩量状况,因而不排除目前三阳拉升的走势为技术反弹可能,后市股指在1700点压力下有可能再次对两日的跳空缺口进行修复。由于目前的三连阳走势已经使得股指在30日均线上再次企稳,后市股指的下探空间不会太大,预计股指在下探30日线修复股指后,有望再次震荡攀高。
第二:个股行情不断,热点精彩纷至。在蓝筹股基本企稳的状况下,平稳的大盘股指使个股行情有了较大发挥空间,在"聚友网络"、"深纺织A"等各股的带领下,本日短期热点精彩纷呈,网络股、深圳本地股、电力股各有表现,该状况显示市场"非基金"类的做多力量依旧活跃,倘若大盘蓝筹能稳住大盘指数,个股行情的持续演绎将使大盘股指稳中见升,同时持续出现的个股机会也将使场外短线资金踊跃入场。
做空依据:
第一:大盘股指虽走出红三兵的良好势头,但途中的持续缩量则显示目前的持续上攻有技术性反弹的成分,如果无持续热点吸引资金入场,则股指在1700点重要压力位压制下,依旧有再次下探30日线的可能。在下探的空间上,2月26日同2月27日大盘高开高走制造的跳空缺口在技术上有被回补的需要,因而明日大盘可能将再次下探1650点,投资者应有短线离场的准备。
第二:持续热点隐而未发,多头进攻缺乏清晰脉络。目前股指虽有上涨,但拉动股指的大多是基于补涨要求的个股,难以形成概念或者板块的联动效应。本日电力股、沪深本地股、网络股轮涨的情况已经明显的显示出这一点,但从目前的盘面上看,基于网络概念的个股"聚友网络"、"海虹控股"等有资金坚决做多的迹象,其能否领引科技股成为持续性热点值得期待。
第三:消息面上,中国人民银行行长周小川在"中国经济50人论坛"上表明:"当前通货膨胀的趋势是较明显的",这无疑使市场添加了央行采取保守型货币政策的忧虑,倘若央行有加息或者提高储备金意向,股市必然有负面反映。
经过三个交易日的上涨后,技术性的反弹已基本到位,成交在萎缩也不支持大盘的进一步上涨。短线大盘走势主要取决于权重股的表现,盘口看,长江电力等部分品种调整还没有到位。经过三天反弹后,周二大盘出现回调的可能性居大。(三元顾问)

(000883):低价汽车 再攻年线
首先,公司兼有整车和零部件的上中游产品概念,是一只正宗且实质的汽车股。公司生产的专用车在国内市场具有举足轻重的地位,生产的专业车品种达到330多个,其中重型载货车在西南市场占有率达到50%,具有很大的区域优势和市场竞争能力。最近公司计划斥资34698万元收购控股股东三环集团武汉专用汽车生产基地。此次收购行动抓住国内汽车发展主流特别是重型汽车发展机遇,进一步壮大了公司主业,将进一步强化公司的整车概念。据湖北省机电研究设计院编制的可行性研究报告称,项目达产后将形成年产10000台重型汽车的生产能力,年均销售收入超过37亿元,年均利润总额超过3亿元,利润总额达4亿元,市场前景十分诱人。
  其次,背靠大树优势突出。东风汽车公司目前是三环股份的第三大股东,在东风集团整体迁至武汉之后,整个武汉的汽车行业必将经历一次大的整合,这也为三环股份提供了前所未有的机遇。值得注意的是,近期市场表现突出的武钢股份源自整体上市题材,而武钢的控股股东武钢集团恰是公司的第二大股东,有东风汽车、武钢这样实力雄厚的巨型航母保驾护航,未来发展无疑具有巨大的想象空间。
  再次,公司还具有西气东输概念,三环股份的子公司黄石锻压机床厂试制成功亚洲最大的PPEB5200/125电液伺服数控折弯机并通过鉴定,该设备是目前中国第一台、世界上第三台5200吨数控折弯机,主要用于制造大直缝焊管,其产品广泛应用于石油天然气及输水管道、电力及通信钢管塔、桥梁建设和其他建筑物上,随着我国西气东输、南水北调等大型工程的启动,市场前景看好。同时,母公司三环集团还在向高科技产业拓展,其"智能卡机具国家重点技改项目"在湖北黄石经济开发区正式开工,第一期工程将于明年10月投入生产。智能卡机具项目技术及产业发展规模优势明显,但是由于刚刚开工建设,尚处于投资期,暂时尚没有进入上市公司,但从长远来看,以后控股股东将上述项目纳入上市公司的可能性较大,如果这种可能性成为现实,将有助于提高三环股份的科技含量,增强企业实力。
低价汽车概念股,潜藏着网络科技和整体上市受益题材。公司的第二大股东即是正在谋划整体上市的武汉钢铁集团。而公司将收购控股股东武汉专用汽车生产基地项目,挺进重型货车制造领域,在国内汽车行业井喷发展的背景下,发展前途不可限量。二级市场方面,该股目前仍处于历史底部,整体超跌严重,技术上目前已完成回抽确认,后市有望再度向上攻击年线,可适当关注。(三元顾问)
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