做多依据:
一:空头动能释放殆尽。今日大盘震荡盘低,30分钟分时图无量上攻、放量下挫,空头尽情释放做空能量,大盘K线图上看,股指在10日线支撑下止跌回稳,结合尾盘的放量高走格局,可基本理解为市场多头后发制人,等空头能量耗尽后,从新掌握主动权,后市大盘有望在多头复兴力量的带动下再次走高。
二:市场热点依旧活跃。目前大盘蓝筹持续调整,其大多股票的阶段头部迹象明显,但市场依旧维持在较为活跃的水平,集中反映在市场新兴热点持续不断的出现,今日"华冠科技"、"南宁百货"相续封涨停,一度激发了商业股和科技股的做多活力,该迹象表明虽然大盘转入回调,但市场的做多力量依旧活跃,在市场热度未歇的情况下,任何短期热点的出现都将给做多力量一个宣泄口,大盘也由此可能重新活跃。
做空依据:
一:蓝筹破位,欲涨难为。大盘蓝筹一直担当着大盘主要的做多动能,目前大盘蓝筹大多转入回调,"长江电力"、"宝钢股份"等皆出现破位走势,表明目前以蓝筹为核心的中线调整已经展开,商业、科技目前虽有活跃,但大多难以担当拉动大盘指数的重任,明日大盘将在失去"主心股"的情况下继续调整。
二:市场热点分散,难以领引大盘。目前市场热点较为凌乱,科技股、建材股此起彼伏,但皆无持续性,难以吸引投资者跟风意愿,市场仍需在调整中寻找新的热点,在持续性热点没有出现的情况下,大盘将以调整为主。
周四大盘的下跌主要是受长江电力的等指标股的下挫的拖累,这些权重品种的短期走势决定着大盘的短线走势,由于长江电力等指标股的形态有所恶化,会有一个惯性下跌的过程,但市场中其余的做多力量仍保持着较为活跃的态势,预计周五大盘将以震荡整理为主,并有望收出止跌性的小阳。(三元顾问)
芜湖港(600575):小阳慢牛 大阳突破
首先,芜湖港是次新股中的核心资产品种,隶属景气行业港口物流和煤炭运输。公司主要从事煤炭、外贸集装箱、散货、件杂货等货类的装卸中转,核心业务为煤炭与外贸集装箱货物中转服务。2002年度,核心业务收入占主营业务收入的92.12%,毛利润占公司毛利润的95.10%。公司核心业务主要集中在煤炭中转业务和外贸货物中转业务。裕溪口煤码头2002年煤炭中转量超过600万吨,是目前长江上最大的煤炭输出港之一,担负着华东沿江地区工业生产用煤的中转任务。朱家桥外贸码头是集水路、公路、铁路联运,江海直达,国际间货运班轮等集、疏、运综合功能于一体的现代化外贸码头,是安徽省最大的外贸码头,国家一类对外开放港口,外贸量、集装箱年中转量位居长江内河港口第四位,近年始终保持每年30%以上的高速增长,特别是集装箱保持每年60%的增长,增速位居长江港口前列。
从发展潜力来看,芜湖港上市之后的募集资金主要用于实施配煤中心项目、汽车滚装码头和荻港综合码头项目。实施配煤中心项目,为煤炭用户和煤炭生产企业提供精确配煤服务,可以进一步吸引经济腹地煤炭生产企业在本港进行煤炭中转,不断扩大公司煤炭中转量。汽车滚装码头和荻港综合码头项目,可有效开辟新的业务经营领域和利润增长点,改变公司目前以煤炭中转业务为主的经营格局,增强公司的抗风险能力,为公司可持续发展提供后劲。
从行业背景来看,公司所处行业为港口服务业。统计数据表明,我国主要港口货物吞吐量从1980年的30686万吨增长到2000年的164200万吨,年均增长速度为8.7%。其中2000年比1999年增长29.56%。从各港口货物及货种吞吐量增长率可看出,长江沿线各内河港口的增长率多数超过全国平均增长率,尤其是煤炭、矿石和矿建材料的吞吐量增长迅速。另据统计,我国主要港口的集装箱吞吐量在90年代有一直保持平稳增长,年均增长速度约为32.61%,其中沿海港口集装箱吞吐量的年均增长速度达32.57%,内河港口集装箱吞吐量年均增长速度达33%。
超跌次新股。具有行业景气和绩优成长题材。公司主要经营煤炭和外贸集装箱中转业务,是当前长江最重要的能源输出大港之一和著名的长江煤运"三口一枝"之一,资源优势和成长价值凸显。该股目前已经形成震荡向上的慢牛趋势,鉴于股价仍处于历史超跌底部,后市有望向上拓展空间,可适当关注。(三元顾问)