英利汽车（601279）2026年三季报：营收利润双降，盈利能力与费用控制承压

近期英利汽车（601279）发布2026年三季报，证券之星财报模型分析如下：

财务表现概览

英利汽车（601279）2026年前三季度实现营业总收入25.28亿元，同比-19.87%；归母净利润为-1.56亿元，同比-191.98%；扣非净利润为-1.69亿元，同比-170.01%。公司整体盈利水平显著下滑，已由去年同期的亏损扩大至更大范围。

单季度数据显示，2026年第三季度营业总收入为7.57亿元，同比-29.4%；归母净利润为-7557.61万元，同比-328.56%；扣非净利润为-8006.06万元，同比-290.94%。第三季度各项盈利指标降幅远超营收下滑幅度，反映盈利能力恶化加剧。

盈利能力分析

公司毛利率为5.73%，同比-29.51%；净利率为-6.68%，同比-255.87%。在收入下降的同时，成本压力和费用负担进一步压缩了利润空间，导致净利率转为深度负值。

每股收益为-0.1元，同比-191.18%；每股净资产为2.53元，同比-4.82%；每股经营性现金流为0.22元，同比-19.44%。核心每股指标全面走弱，显示股东权益和现金流生成能力同步承压。

成本与费用结构

销售费用、管理费用、财务费用合计为1.53亿元，三费占营收比为6.06%，同比+15.76%。尽管营收收缩，期间费用占比反而上升，反映出公司在成本管控方面面临挑战。

资产与偿债状况

货币资金为15.02亿元，同比-0.33%；应收账款为5.01亿元，同比-36.88%；有息负债为8.76亿元，同比-16.56%。应收账款大幅减少表明回款力度加强或销售规模收缩，有息负债下降有助于缓解偿债压力，现金状况保持相对稳定。

综合评价

从业务模式看，公司业绩主要依赖研发及股权融资驱动。上市以来累计融资7.97亿元，累计分红6251.61万元，分红融资比为0.08，分红比例较低。历史ROIC中位数为4.96%，2025年曾降至-1.49%，投资回报波动较大且整体偏弱。过去三年净经营利润呈下行趋势，2025年已为-1.03亿元，叠加2026年前三季度继续亏损，经营基本面持续承压。

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