截至2026年10月16日收盘，长安汽车(000625)报收于7.07元，上涨1.87%，换手率0.7%，成交量57.97万手，成交额4.08亿元。
10月16日主力资金净流入5935.28万元，占总成交额14.54%；游资资金净流出2143.0万元，占总成交额5.25%；散户资金净流出3792.29万元，占总成交额9.29%。
重庆长安汽车股份有限公司于2026年10月16日召开第十届董事会第三次会议，审议通过选举赵非为公司董事长、法定代表人，其将代行董事会秘书职责；提名叶沛为非独立董事候选人，并聘任其为公司总裁；同时聘任杨大勇为常务执行副总裁，邓承浩为执行副总裁。上述高管人员任期自董事会审议通过之日起至第十届董事会任期届满之日止。相关议案已获董事会表决通过，增补董事事项尚需提交股东会审议。
重庆长安汽车股份有限公司董事会于2026年10月17日发布公告，公司将于2026年10月29日召开2026年第四次临时股东会，采用现场与网络投票相结合方式。会议审议《关于调整内部借款的议案》和《关于增补董事的议案》，其中增补董事议案由中国长安汽车集团有限公司于10月16日提交临时提案。股权登记日为2026年10月22日，B股股东须在10月19日或之前买入股票。会议地点位于重庆市江北区东升门路61号金融城2号T2栋会议室。
2026年10月16日，朱华荣因工作变动申请辞去长安汽车董事长、董事、法定代表人等职务，不再担任公司及控股子公司任何职务，其辞职不影响公司董事会正常运作。朱华荣将继续担任中国长安汽车集团党委书记、董事长。同日，公司召开第十届董事会第三次会议，选举赵非为公司董事长、法定代表人，不再担任公司总裁；聘任叶沛为公司总裁；聘任杨大勇为公司常务执行副总裁；聘任邓承浩为公司执行副总裁。上述人员任期至第十届董事会任期届满之日止。
投资者： 公司现金流为负100亿，请做出说明
董秘： 您好，公司经营性现金流存在季节性波动，上半年“经营活动产生的现金流量净额”变动主要因销售到期收款减少影响，其中主要集中体现在一季度，二季度经营性现金流已实现回正。感谢关注。
投资者： 公司经营现金流，投资现金流，筹资现金流全部为负，你公司财务状况很不健康，请问公司有什么打算
董秘： 您好，公司上半年现金流表现系特定经营阶段的综合反映，公司财务状况整体稳健。公司高度重视财务结构健康，未来将持续提升资金管理及优化效率，并不断提升经营质量，进一步优化公司财务结构。感谢关注。
投资者： 董秘您好，欧美持续限制中国车企产品进口，公司作为一级央企整车企业，车型国产化水平较高，掌握核心智驾技术，有责任扛起反击大旗，奋勇争先。特此建议：请控股股东出面，依托央企资源，直接联系各部委，从上而下对接主管部门，各级党政机关、国有金融机构、各级央国企，基层街道…优先采购国产化率更高的长安汽车产品。销售部门不要坐等客户上门，要主动出击，直击要害，党员干部要冲在一线，发挥传统优良作风，攻坚克难。
董秘： 您好，感谢您的关注与建议。公司将不断丰富产品矩阵、提升产品竞争力，同时主动出击、深耕市场，以高质量的产品和服务赢得更多客户信赖。感谢关注。
投资者： 董秘您好，华为长期坚持高额研发投入，掌握大量底层自研技术，这也是其核心竞争力。当前多数央企制造企业更偏向应用层开发。作为中小股东，建议长安加大车规芯片、底层智驾算法等根技术长期投入，尝试走出央企硬核科技自主突围的道路，打造央企版本的华为，请问管理层如何看待这个发展思路？
董秘： 您好，感谢您的建议。长安汽车始终高度重视核心技术研发投入，9月发布的天枢领航是长安汽车全栈自研的智能辅助驾驶解决方案，采用一段式端到端大模型架构，算法均为自研；芯片方面，公司与国内领先芯片企业深度合作，已在多款车型上实现核心芯片国产化。公司将持续加大在智能化、新能源等领域核心技术的投入，以高质量的技术创新为股东创造长期价值。感谢关注。
投资者： 你好董秘，这车巴黎车展长安的天枢领航为什么没有参加智驾公开体验？是不重视欧洲市场吗？这么好的机会可以让全世界体验天枢的智能可你们放弃了，这次只有特斯拉和小鹏参加了智驾的公开体验。公司的不作为令人失望。
董秘： 您好，长安汽车将欧洲视为战略培育市场，以及品牌向上、技术落地与体系能力建设的重要高地，并以欧洲市场为支点，推动长安全球化实现顶层跃迁。本届巴黎车展，长安汽车重磅发布长安启源（CHANGAN NEVO），携旗下3款产品——长安启源Q05、Q06、A06亮相。深蓝S07 PHEV与S05 PHEV（右舵）同步亮相，为欧洲市场带来两款PHEV单品。两款车型针对欧洲道路条件与用户习惯进行深度适配，颜值与实力兼备。此外，长安CS55PLUS蓝鲸超擎HEV首次亮相欧洲，向欧洲市场展现中国混动新方案。阿维塔高端旗舰序列的开山之作，科技豪华旗舰SUV AVATR T09概念版迎来全球首秀，以新豪华美学满足欧洲用户的高端审美需求。技术层面，带来了长安蓝鲸超擎混动技术，覆盖 HEV、PHEV、REEV，满足欧洲不同用户的多元动力需求，实现低使用成本、强动力与静谧驾乘体验。还展示长安天枢领航、天枢座舱、天枢底盘等智能化技术，让每次出行更智能更便捷。感谢关注。
投资者： 公司旗下子品牌太多，哪些计划退出，整合？
董秘： 您好，公司坚定推进自主业务与合资业务协同发展，通过旗下阿维塔、深蓝汽车、长安启源、长安汽车、长安凯程等自主品牌汽车业务，坚定打造大单品；通过长安福特、长安马自达等合营企业，持续深化与合作伙伴的互信和合作，在全球范围探索新合作机会。 公司将持续优化品牌矩阵布局，提升运营效率和产品竞争力。感谢关注
投资者： 阿维塔中长期规划是否独立运营上市？
董秘： 您好，相关信息请以阿维塔官方发布为准。感谢关注。
投资者： 请问阿维塔T9什么时候能上市？市场关注度高不高？
董秘： 您好，阿维塔高端旗舰序列的开山之作，科技豪华旗舰SUV AVATR T09概念版已于2026年10月在巴黎车展完成全球首秀，市场反响热烈。具体上市时间及安排请以阿维塔官方发布的信息为准。感谢关注。
投资者： 主管部门是否要求新的车型至少3万公里测试？长安在新车测试和质量管理有哪些特点？
董秘： 您好，根据工信部、公安部、生态环境部、市场监管总局四部门联合发布的《关于进一步加强汽车产品创新设计和研发测试验证有关管理工作的通知（征求意见稿）》，要求新申报车型须完成不少于1年的环境适应性验证及不低于3万公里的可靠性验证试验。长安汽车拥有完善的研发验证体系和严格的质量管理标准，产品安全与质量是企业赖以生存与发展的生命线，也是长安汽车对全球用户的庄严承诺。我们始终坚持“以客户为中心”，将高标准、严要求贯穿于产品全生命周期的每一个环节，建立了一套覆盖研发、采购、制造及售后服务的产品安全与质量治理体系，不断推动技术创新与管理升级，为用户提供安全、可靠、高品质的出行产品，构筑坚不可摧的出行安全防线。公司新品上市前，都需要通过公司的产品验证体系，累计验证里程500万+公里、12400+项测试项目，并在温区-52℃-50℃、海拔5210m、湿度99%、高度沙化等13个极端工况地区全面验证车辆可靠性，确保每一款产品满足用户使用10年或26万公里。感谢关注。
投资者： 公司当前经营的主要风险是什么？影响上市地位的风险是什么？
董秘： 您好，相关内容敬请参阅公司《2026年半年度报告》“公司面临的风险和应对措施”章节，其中已有明确说明。感谢关注。
投资者： 启源品牌是否出口
董秘： 您好，启源品牌正在加速推进出海，启源Q05今年已在泰国、印尼等市场上市。2026年10月巴黎车展期间，长安启源完成欧洲首秀，携启源Q05、Q06、A06三款车型亮相，标志着启源品牌正式登陆欧洲。感谢关注。
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