一、经营环境与战略基调:从"严峻"转向"不确定性",战略重心向第二曲线倾斜
管理层对经营环境的定性在两期财报中呈现延续与微调。2025年年报表述为"我国经济仍处于结构性调整阶段,行业竞争格局持续演变",并援引国家统计局数据——2025年采矿业营业收入同比下降10.90%、利润总额同比下降26.20%,煤炭开采和洗选业营业收入同比下降17.80%、利润总额同比下降41.80%,定性为"当前经营环境依然较为严峻"。2026年半年报则将判断调整为"国内经济延续结构性调整,煤矿行业盈利水平有所修复,但整体资本开支预算仍然偏紧",行业维度表述为"经营环境仍存在不确定性"。
| 维度 | 2025年年报 | 2026年半年报 |
|---|---|---|
| 宏观定性 | 结构性调整、竞争格局持续演变、环境"较为严峻" | 结构性调整延续,煤矿盈利有所修复、资本开支仍偏紧 |
| 核心战略 | 智能制造工程+数字化工厂;"智慧矿山+国防军工"双主业,布局航天动力第二增长曲线 | 双主业延续;推动航天动力新业务"从布局迈向产出" |
| 第二曲线表述 | 2026年初与深蓝航天签署战略合作协议,计划完成1亿元战略投资 | 已投资江苏深蓝航天100,000,000.00元;开展"火箭发动机核心零部件精密制造及产业化项目(一期)"募投工作 |
战略主题的变迁方向清晰:2025年报为"双主业并进+新赛道布局",2026年半年报则转入"双主业基本盘+新赛道兑现",管理层明确将航天动力定位为"支撑公司长远发展的第二增长曲线",下半年的目标从"布局"升级为"迈向产出"。
二、业务板块:智慧矿山基本盘承压,军工收入确认季节性强,航天动力完成前置投入
智慧矿山:收入利润同比双降,行业地位表述强化
智慧矿山业务由子公司矿业科技承担,2025年年报披露该板块全年营业收入49,964.55万元,同比下降7.59%,毛利率46.05%,较上年下降0.85个百分点。2026年上半年的压力延续:矿业科技营业收入181,923,842.81元(18,192.38万元),上年同期为217,987,190.31元(21,798.72万元,同比增长4.30%);净利润31,869,579.44元(3,186.96万元),上年同期为37,395,997.34元(3,739.60万元,同比增长2.61%)。
管理层对下滑原因的归因与此前一致:煤矿行业资本开支预算执行进度放缓、项目招投标及订单交付周期拉长、市场竞争进一步加剧。值得注意的是行业地位表述有所强化——2026年半年报明确"煤矿顶板、冲击地压监测系统市场占有率稳居行业第一",较2025年报"市场占有率第一"增加了"稳居"的限定。
产品与市场策略方面,公司延续"全场景产品矩阵+模块化定制"路线,上半年研发成果集中于运输类机器人的认证与试制:锂电池电液混动单轨运输机器人取得工业性试验安标证书,防爆柴油卡轨运输机器人、国四标准单轨运输机器人、挂轨式轨道安装巡检机器人完成样机试制,80吨支架搬运机器人启动试制,产品线向重载、多动力形式延伸。
国防军工:全年增长引擎,但上半年收入确认有限且仍处亏损
国防军工是2025年唯一增长的板块:全年营业收入7,475.30万元,同比增长29.70%,毛利率43.85%。承担主体长春师凯科技2025年实现营业收入7,477.15万元、净利润2,096.68万元。
2026年上半年该板块的当期表现与全年口径差异明显:师凯科技营业收入4,551,009.48元(455.10万元),净利润-1,140,472.43元;上年同期营业收入3,723,173.27元、净利润-1,778,798.99元。上半年收入规模有限且延续亏损,但亏损幅度同比收窄,收入略增。结合2025年数据看,军工业务收入确认集中于下半年的季节性特征显著——2025年上半年师凯科技收入仅372.32万元,而全年收入达到7,477.15万元。管理层在概述中将国防军工行业描述为"总体保持平稳发展、装备信息化智能化升级需求持续释放",与子公司上半年报表数据之间的温差,主要体现为收入确认节奏问题而非需求消失。
需要关注的另一数据点:2025年年报财务报告对师凯科技军工产品资产组计提商誉减值准备51,884,550.86元;2026年6月末合并商誉余额461,099,562.70元,与年初持平,上半年未新增减值。
航天动力:1亿元投资落地,产业化项目浮出水面
2025年年报提出2026年完成对深蓝航天1亿元战略投资,围绕液体可回收火箭发动机核心关键零部件的机械加工、外协生产、供应链协同开展合作。2026年半年报资产负债表附注显示,期末其他非流动金融资产160,605,886.34元,其中对江苏深蓝航天有限公司投资100,000,000.00元,较年初62,165,886.34元大幅增加,投资已落地。
上半年航天动力业务完成核心工艺团队组建、全链条工艺流程梳理、生产检测设备购置及产能规划等前置工作;管理层在下半年计划中首次披露"火箭发动机核心零部件精密制造及产业化项目(一期)"的募投工作安排。该业务目前尚未贡献收入,处于投入期。
三、研发投入与核心能力:投入收缩,知识产权统计基数调整
| 指标 | 2025年年报 | 2026年半年报 |
|---|---|---|
| 研发投入 | 49,865,818.37元,同比-8.45%;占营业收入8.61% | 18,521,936.41元,同比-24.69%(上年同期24,595,810.74元) |
| 研发人员 | 132人,同比-25.42%;占比20.47% | 中报未披露 |
| 累计专利 | 490项(发明75、实用新型378、外观设计36) | 387项(发明74、实用新型280) |
| 软件著作权 | 216项 | 161项 |
| 安标证及防爆证 | 389个 | 348个 |
研发投入的收缩幅度(2026年上半年-24.69%)大于收入降幅(-21.28%),知识产权类指标较2025年末披露数回落。该变动与2025年末富华宇祺剥离在时间上重合(2025年中报披露口径为专利473项、软件著作权318项、安标证及防爆证558个,彼时富华宇祺仍在合并范围内),统计基数随合并范围调整的效应需要在下期年报中进一步观察。
研发投入方向上,公司仍在推进平台与资质建设:上半年成功创建国家级绿色工厂、山东省先进级智能工厂,入选山东省重点制造业中试平台储备名单,完成省级重点实验室复审,并与山东科技大学、北京理工大学、省科学院自动化研究所等联合申报省级重大科技攻关项目。产品端,微震监测系统完成原型机及安标认证,矿压监测平台完成国产化迭代并部署应用,矿压智慧大数据预警平台矿井版实现周期来压实时预警与AI预测功能,与2025年报"引入AI大模型技术"的规划方向一致。
四、关键财务指标:收入净利双降约两成,经营现金流大幅回正
| 指标 | 2025年年报 | 2026年半年报(同比) |
|---|---|---|
| 营业收入 | 579,159,957.65元(57,916.00万元),-3.31% | 188,812,829.98元(18,881.28万元),-21.28% |
| 归母净利润 | 183,241,619.53元(18,324.16万元),+92.73% | 30,167,001.65元(3,016.70万元),-21.71% |
| 扣非净利润 | 74,634,868.87元(7,463.49万元),-23.42% | 24,004,039.04元(2,400.40万元),-15.60% |
| 经营现金流净额 | 2,815,117.57元,-98.53% | 36,334,026.14元,+273.81% |
| 基本每股收益 | 0.2485元 | 0.0409元 |
| 总资产 | 2,637,480,126.10元 | 2,525,697,281.80元,较年初-4.24% |
| 归母净资产 | 2,385,964,674.54元 | 2,312,914,540.49元,较年初-3.06% |
管理层对收入下降给出了两层归因:一是下游煤矿行业需求收缩、资本开支审慎及竞争加剧导致订单落地与项目交付节奏放缓;二是2025年末剥离富华宇祺后其财务数据不再纳入合并报表,造成当期营业收入同比减少1,700余万元。2025年上半年富华宇祺营业收入为17,285,467.05元,与前述口径基本对应。
降幅错位构成理解本期盈利质量的关键:营业成本同比下降29.20%,高于营业收入降幅8个百分点以上;销售费用下降22.16%、管理费用下降3.83%、研发投入下降24.69%、所得税费用下降26.08%,扣非净利润降幅(-15.60%)小于收入降幅(-21.28%),反映毛利率与费用率的边际改善。财务费用-713,642.27元,上年同期为-65,984.69元,变动981.53%,管理层归因于富华宇祺出表后利息费用减少。
现金流是本期的突出改善项:经营活动现金流量净额36,334,026.14元,同比增长273.81%,管理层说明系师凯科技本报告期票据到期托收;上年同期为9,719,843.17元。2025年年报经营现金流曾同比大幅下滑98.53%,全年仅2,815,117.57元,本期的大幅回正带有回款节奏因素,持续性仍需观察。
资产负债结构方面:应收账款期末474,310,538.42元,较年初497,522,838.81元回落;存货234,676,349.66元,较年初227,791,927.46元小幅增加;短期借款期末清零(年初8,876,816.07元);期末委托理财余额为银行理财产品26,393.31万元、券商理财产品13,184.52万元。公司在2025年年报中称"经营性现金流连续多年为正、现金分红比例稳定在70%以上",本期半年报不派现,2025年度分红方案为每10股派1.40元(含税)。
五、2025年报经营计划执行情况:投资落地先行,募投项目二次延期
将2025年年报提出的2026年度五项经营计划与2026年半年报披露进展对照:
| 2025年报经营计划 | 2026年上半年执行情况 |
|---|---|
| 完成募投项目建设 | "矿用智能单轨运输系统数字化工厂建设项目"预定可使用状态日期已调整至2026年9月30日;期末投资进度97.97%,累计投入38,051.44万元,本报告期投入2,877.66万元,尚未使用560.57万元 |
| 完成对深蓝航天1亿元战略投资及产业深度融合 | 对江苏深蓝航天投资100,000,000.00元已计入期末其他非流动金融资产;核心工艺团队组建、工艺流程梳理、生产检测设备购置及产能规划完成 |
| 加速矿山智能化装备迭代与核心技术突破 | 锂电池电液混动单轨运输机器人获工业性试验安标证书;微震监测系统完成原型机及安标认证;多款机器人完成样机试制 |
| 深化数字化协同运营平台 | 建成国家级绿色工厂、山东省先进级智能工厂,入选省级中试平台储备名单 |
| 优化供应链体系 | 中报未披露相应进展 |
募投项目的达产时点经历两次后移:2025年中报披露预定可使用状态为2025年12月31日,2025年12月17日董事会决议调整至2026年9月30日。截至2026年6月末项目投资进度97.97%,尚未完全竣工,该项目达产后的产能消化与市场匹配能力仍是后续观察重点。
六、风险认知的演进:航天动力风险条目淡出,风险框架总体延续
2025年年报列示的风险清单为四项:募投项目及航天动力新领域未达预期的风险、市场竞争加剧的风险、专业人才短缺风险、新产品研发不力风险——其中航天动力风险为当年新增维度,与深蓝航天合作同步提出。2026年半年报的风险清单调整为:市场竞争加剧、专业人才短缺、新产品研发不利、募投项目未达预期,航天动力相关风险不再单列,而"募投项目未达预期"单独保留。
这一调整与业务进展相匹配:1亿元战略投资及前置工作完成后,管理层将航天动力业务描述由"未达预期的风险"切换为下半年"从布局迈向产出"的积极预期。竞争风险和市场风险描述在两年中高度一致(均提及科技巨头涌入、毛利率承压),专业人才短缺与新产品研发风险为常设项。
七、综合结论
2026年上半年尤洛卡处于"主业逆风、新赛道投入"的过渡期:收入与归母净利润同比下降约两成,一部分源于剥离富华宇祺的口径缺口,一部分源于煤矿客户资本开支收缩与竞争加剧;同期营业成本与费用降幅快于收入,经营现金流同比大幅回正,短期借款清零,盈利质量指标边际改善。业务结构上,增长引擎出现切换——2025年国防军工以29.70%的增速成为对冲主业下滑的主要力量,但2026年上半年该板块收入确认有限且仍处亏损,收入贡献重心回归智慧矿山;航天动力业务完成1亿元投资与全部前置工作,产业化项目(一期)进入募投实施阶段,暂未形成收入。战略执行层面,2025年年报的装备迭代计划多数兑现,募投项目达产时间两度延后至2026年9月30日,验收与产能消化结果将构成下半年及后续报告期的主要验证点。
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