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尤洛卡2026年半年报:主业收入承压、现金流大幅改善,航天动力第二曲线进入落地期

一、经营环境与战略基调:从"严峻"转向"不确定性",战略重心向第二曲线倾斜


管理层对经营环境的定性在两期财报中呈现延续与微调。2025年年报表述为"我国经济仍处于结构性调整阶段,行业竞争格局持续演变",并援引国家统计局数据——2025年采矿业营业收入同比下降10.90%、利润总额同比下降26.20%,煤炭开采和洗选业营业收入同比下降17.80%、利润总额同比下降41.80%,定性为"当前经营环境依然较为严峻"。2026年半年报则将判断调整为"国内经济延续结构性调整,煤矿行业盈利水平有所修复,但整体资本开支预算仍然偏紧",行业维度表述为"经营环境仍存在不确定性"。

维度2025年年报2026年半年报
宏观定性结构性调整、竞争格局持续演变、环境"较为严峻"结构性调整延续,煤矿盈利有所修复、资本开支仍偏紧
核心战略智能制造工程+数字化工厂;"智慧矿山+国防军工"双主业,布局航天动力第二增长曲线双主业延续;推动航天动力新业务"从布局迈向产出"
第二曲线表述2026年初与深蓝航天签署战略合作协议,计划完成1亿元战略投资已投资江苏深蓝航天100,000,000.00元;开展"火箭发动机核心零部件精密制造及产业化项目(一期)"募投工作

战略主题的变迁方向清晰:2025年报为"双主业并进+新赛道布局",2026年半年报则转入"双主业基本盘+新赛道兑现",管理层明确将航天动力定位为"支撑公司长远发展的第二增长曲线",下半年的目标从"布局"升级为"迈向产出"。

二、业务板块:智慧矿山基本盘承压,军工收入确认季节性强,航天动力完成前置投入


智慧矿山:收入利润同比双降,行业地位表述强化

智慧矿山业务由子公司矿业科技承担,2025年年报披露该板块全年营业收入49,964.55万元,同比下降7.59%,毛利率46.05%,较上年下降0.85个百分点。2026年上半年的压力延续:矿业科技营业收入181,923,842.81元(18,192.38万元),上年同期为217,987,190.31元(21,798.72万元,同比增长4.30%);净利润31,869,579.44元(3,186.96万元),上年同期为37,395,997.34元(3,739.60万元,同比增长2.61%)。

管理层对下滑原因的归因与此前一致:煤矿行业资本开支预算执行进度放缓、项目招投标及订单交付周期拉长、市场竞争进一步加剧。值得注意的是行业地位表述有所强化——2026年半年报明确"煤矿顶板、冲击地压监测系统市场占有率稳居行业第一",较2025年报"市场占有率第一"增加了"稳居"的限定。

产品与市场策略方面,公司延续"全场景产品矩阵+模块化定制"路线,上半年研发成果集中于运输类机器人的认证与试制:锂电池电液混动单轨运输机器人取得工业性试验安标证书,防爆柴油卡轨运输机器人、国四标准单轨运输机器人、挂轨式轨道安装巡检机器人完成样机试制,80吨支架搬运机器人启动试制,产品线向重载、多动力形式延伸。

国防军工:全年增长引擎,但上半年收入确认有限且仍处亏损

国防军工是2025年唯一增长的板块:全年营业收入7,475.30万元,同比增长29.70%,毛利率43.85%。承担主体长春师凯科技2025年实现营业收入7,477.15万元、净利润2,096.68万元。

2026年上半年该板块的当期表现与全年口径差异明显:师凯科技营业收入4,551,009.48元(455.10万元),净利润-1,140,472.43元;上年同期营业收入3,723,173.27元、净利润-1,778,798.99元。上半年收入规模有限且延续亏损,但亏损幅度同比收窄,收入略增。结合2025年数据看,军工业务收入确认集中于下半年的季节性特征显著——2025年上半年师凯科技收入仅372.32万元,而全年收入达到7,477.15万元。管理层在概述中将国防军工行业描述为"总体保持平稳发展、装备信息化智能化升级需求持续释放",与子公司上半年报表数据之间的温差,主要体现为收入确认节奏问题而非需求消失。

需要关注的另一数据点:2025年年报财务报告对师凯科技军工产品资产组计提商誉减值准备51,884,550.86元;2026年6月末合并商誉余额461,099,562.70元,与年初持平,上半年未新增减值。

航天动力:1亿元投资落地,产业化项目浮出水面

2025年年报提出2026年完成对深蓝航天1亿元战略投资,围绕液体可回收火箭发动机核心关键零部件的机械加工、外协生产、供应链协同开展合作。2026年半年报资产负债表附注显示,期末其他非流动金融资产160,605,886.34元,其中对江苏深蓝航天有限公司投资100,000,000.00元,较年初62,165,886.34元大幅增加,投资已落地。

上半年航天动力业务完成核心工艺团队组建、全链条工艺流程梳理、生产检测设备购置及产能规划等前置工作;管理层在下半年计划中首次披露"火箭发动机核心零部件精密制造及产业化项目(一期)"的募投工作安排。该业务目前尚未贡献收入,处于投入期。

三、研发投入与核心能力:投入收缩,知识产权统计基数调整


指标2025年年报2026年半年报
研发投入49,865,818.37元,同比-8.45%;占营业收入8.61%18,521,936.41元,同比-24.69%(上年同期24,595,810.74元)
研发人员132人,同比-25.42%;占比20.47%中报未披露
累计专利490项(发明75、实用新型378、外观设计36)387项(发明74、实用新型280)
软件著作权216项161项
安标证及防爆证389个348个

研发投入的收缩幅度(2026年上半年-24.69%)大于收入降幅(-21.28%),知识产权类指标较2025年末披露数回落。该变动与2025年末富华宇祺剥离在时间上重合(2025年中报披露口径为专利473项、软件著作权318项、安标证及防爆证558个,彼时富华宇祺仍在合并范围内),统计基数随合并范围调整的效应需要在下期年报中进一步观察。

研发投入方向上,公司仍在推进平台与资质建设:上半年成功创建国家级绿色工厂、山东省先进级智能工厂,入选山东省重点制造业中试平台储备名单,完成省级重点实验室复审,并与山东科技大学、北京理工大学、省科学院自动化研究所等联合申报省级重大科技攻关项目。产品端,微震监测系统完成原型机及安标认证,矿压监测平台完成国产化迭代并部署应用,矿压智慧大数据预警平台矿井版实现周期来压实时预警与AI预测功能,与2025年报"引入AI大模型技术"的规划方向一致。

四、关键财务指标:收入净利双降约两成,经营现金流大幅回正


指标2025年年报2026年半年报(同比)
营业收入579,159,957.65元(57,916.00万元),-3.31%188,812,829.98元(18,881.28万元),-21.28%
归母净利润183,241,619.53元(18,324.16万元),+92.73%30,167,001.65元(3,016.70万元),-21.71%
扣非净利润74,634,868.87元(7,463.49万元),-23.42%24,004,039.04元(2,400.40万元),-15.60%
经营现金流净额2,815,117.57元,-98.53%36,334,026.14元,+273.81%
基本每股收益0.2485元0.0409元
总资产2,637,480,126.10元2,525,697,281.80元,较年初-4.24%
归母净资产2,385,964,674.54元2,312,914,540.49元,较年初-3.06%

管理层对收入下降给出了两层归因:一是下游煤矿行业需求收缩、资本开支审慎及竞争加剧导致订单落地与项目交付节奏放缓;二是2025年末剥离富华宇祺后其财务数据不再纳入合并报表,造成当期营业收入同比减少1,700余万元。2025年上半年富华宇祺营业收入为17,285,467.05元,与前述口径基本对应。

降幅错位构成理解本期盈利质量的关键:营业成本同比下降29.20%,高于营业收入降幅8个百分点以上;销售费用下降22.16%、管理费用下降3.83%、研发投入下降24.69%、所得税费用下降26.08%,扣非净利润降幅(-15.60%)小于收入降幅(-21.28%),反映毛利率与费用率的边际改善。财务费用-713,642.27元,上年同期为-65,984.69元,变动981.53%,管理层归因于富华宇祺出表后利息费用减少。

现金流是本期的突出改善项:经营活动现金流量净额36,334,026.14元,同比增长273.81%,管理层说明系师凯科技本报告期票据到期托收;上年同期为9,719,843.17元。2025年年报经营现金流曾同比大幅下滑98.53%,全年仅2,815,117.57元,本期的大幅回正带有回款节奏因素,持续性仍需观察。

资产负债结构方面:应收账款期末474,310,538.42元,较年初497,522,838.81元回落;存货234,676,349.66元,较年初227,791,927.46元小幅增加;短期借款期末清零(年初8,876,816.07元);期末委托理财余额为银行理财产品26,393.31万元、券商理财产品13,184.52万元。公司在2025年年报中称"经营性现金流连续多年为正、现金分红比例稳定在70%以上",本期半年报不派现,2025年度分红方案为每10股派1.40元(含税)。

五、2025年报经营计划执行情况:投资落地先行,募投项目二次延期


将2025年年报提出的2026年度五项经营计划与2026年半年报披露进展对照:

2025年报经营计划2026年上半年执行情况
完成募投项目建设"矿用智能单轨运输系统数字化工厂建设项目"预定可使用状态日期已调整至2026年9月30日;期末投资进度97.97%,累计投入38,051.44万元,本报告期投入2,877.66万元,尚未使用560.57万元
完成对深蓝航天1亿元战略投资及产业深度融合对江苏深蓝航天投资100,000,000.00元已计入期末其他非流动金融资产;核心工艺团队组建、工艺流程梳理、生产检测设备购置及产能规划完成
加速矿山智能化装备迭代与核心技术突破锂电池电液混动单轨运输机器人获工业性试验安标证书;微震监测系统完成原型机及安标认证;多款机器人完成样机试制
深化数字化协同运营平台建成国家级绿色工厂、山东省先进级智能工厂,入选省级中试平台储备名单
优化供应链体系中报未披露相应进展

募投项目的达产时点经历两次后移:2025年中报披露预定可使用状态为2025年12月31日,2025年12月17日董事会决议调整至2026年9月30日。截至2026年6月末项目投资进度97.97%,尚未完全竣工,该项目达产后的产能消化与市场匹配能力仍是后续观察重点。

六、风险认知的演进:航天动力风险条目淡出,风险框架总体延续


2025年年报列示的风险清单为四项:募投项目及航天动力新领域未达预期的风险、市场竞争加剧的风险、专业人才短缺风险、新产品研发不力风险——其中航天动力风险为当年新增维度,与深蓝航天合作同步提出。2026年半年报的风险清单调整为:市场竞争加剧、专业人才短缺、新产品研发不利、募投项目未达预期,航天动力相关风险不再单列,而"募投项目未达预期"单独保留。

这一调整与业务进展相匹配:1亿元战略投资及前置工作完成后,管理层将航天动力业务描述由"未达预期的风险"切换为下半年"从布局迈向产出"的积极预期。竞争风险和市场风险描述在两年中高度一致(均提及科技巨头涌入、毛利率承压),专业人才短缺与新产品研发风险为常设项。

七、综合结论


2026年上半年尤洛卡处于"主业逆风、新赛道投入"的过渡期:收入与归母净利润同比下降约两成,一部分源于剥离富华宇祺的口径缺口,一部分源于煤矿客户资本开支收缩与竞争加剧;同期营业成本与费用降幅快于收入,经营现金流同比大幅回正,短期借款清零,盈利质量指标边际改善。业务结构上,增长引擎出现切换——2025年国防军工以29.70%的增速成为对冲主业下滑的主要力量,但2026年上半年该板块收入确认有限且仍处亏损,收入贡献重心回归智慧矿山;航天动力业务完成1亿元投资与全部前置工作,产业化项目(一期)进入募投实施阶段,暂未形成收入。战略执行层面,2025年年报的装备迭代计划多数兑现,募投项目达产时间两度延后至2026年9月30日,验收与产能消化结果将构成下半年及后续报告期的主要验证点。

郑重声明:相关内容不构成任何投资建议,股市有风险,投资需谨慎。

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