天奇股份（002009）2026年一季度管理层讨论与分析

证券之星消息，近期天奇股份（002009）发布2026年一季度财务报告，报告中的管理层讨论与分析如下：

发展回顾：

2026年一季度，公司合并报表营业收入72470.64万元,归属上市公司股东的净利润为2460.81万元。主要系

    （1）智能装备业务海外订单部分应收款项尚未达到回款节点，但一季度末受欧元、美元汇率下跌等因素影响，致使本期财务费用同比增加1649万元；

    （2）锂电池循环业务受钴、锂等主要产品价格上涨及产能利用率显着提升影响，该板块营业收入同比增长，实现扭亏为盈；

    （3）本报告期内公司持续加大具身智能机器人业务的相关研发投入，持续投入具身智能机器人数据采集与实训、具身智能垂类模型等研发方向，致使研发费用同比大幅增长；

    （4）上期子公司天奇重工处置房产土地形成资产处置收益2804万，本期无重大长期资产处置事项，相关资产处置收益同比大幅减少。

    各板块主要经营情况具体如下：

    1、智能装备业务

    2026年第一季度，公司智能装备业务实现营业收入39201.80万元，占合并报表总营收达54.09%，毛利率20.27%，同比提升1.42个百分点。

    报告期内，公司智能装备业务持续履约比亚迪印尼总装项目、长安重庆升级改造项目、岚图武汉总装项目、日产襄阳改造项目、CEER沙特涂装项目、捷豹路虎常熟涂装改造项目、中策橡胶泰国项目、福建奔驰总装改造项目等重点项目。截至目前，公司智能装备业务在手订单储备充足。随着海外项目及国内大型项目的持续落地与批量履约，将支撑智能装备业务营收与盈利水平保持稳健向好、稳步提升。

    2026年一季度，全球汽车产业在电动化与智能化转型中呈现结构性分化，中国汽车产业凭借出口优势实现弯道超车。据中国汽车工业协会数据，一季度中国汽车产销分别完成703.9万辆和704.8万辆，同比分别下降6.9%和5.6%，但出口表现亮眼，累计出口222.6万辆，同比增长56.7%，首次超越日本登顶全球第一，其中新能源汽车出口95.4万辆，同比增长120%，渗透率达42%。全球汽车制造设备市场延续高增长态势，据QYResearch报告，核心专用设备口径规模预计达90亿美元，同比增长9.1%，广义市场（含全流程制造设备、自动化设备、检测设备及解决方案）约370–470亿美元，同比增速5%–11%。

    “十五五”规划纲要明确将智能网联新能源汽车纳入重点战略性新兴产业。公司作为领先的汽车智能装备解决方案服务商，顺应全球新能源汽车发展浪潮以及中国汽车品牌崛起形势，深耕汽车产业链，积极把握国内车企出海建厂、国际车厂规模化改造等全球市场机遇，进一步扩大总装、涂装装备业务规模，提升设备自制规模；加快智能装备业务边界延伸，布局高端制造的非标自动化装备市场，构建“整车制造装备+非标自动化装备”的多元业务矩阵。2026年，天奇股份智能装备业务将充分受益于全球汽车电动化转型与中国车企出海红利，凭借技术、市场占有率及海外项目交付能力，持续提升在高端装备市场的竞争力，推动业务规模与盈利能力稳步增长，打造具有全球影响力的汽车智能装备与非标自动化系统解决方案提供商。

    2、锂电循环业务

    2026年一季度，锂电池循环业务实现营业收入24829.56万元，占合并报表总营收34.26%，营业收入同比上升205.09%；毛利率为22.61%，本期实现扭亏为盈。主要系受益于报告期内子公司天奇金泰阁产能利用率显着提升，且钴、碳酸锂、磷酸铁等主要产品价格持续上涨，本期产品出货量提升，营业收入及毛利率同比大幅改善。

    2026年一季度，锂电回收行业在规模化退役放量、金属价格企稳回升与强监管政策落地三重驱动下，步入加速发展期。

    1月16日，工信部等六部门发布《新能源汽车废旧动力电池回收和综合利用管理暂行办法》（4月1日起施行），是行业首部具有强制法律约束力的部门规章，标志着迈入强制规范新阶段。该办法全面推进车电一体报废、全生命周期数字身份证溯源、生产者责任延伸（EPR）三大核心制度，从源头封堵非法拆解、强化全链条流向监管与主体责任，将有效遏制“小作坊”非法回收渠道，大幅压缩行业灰色空间，加速劣币出清，推动正规企业的市场份额和产能利用率稳步提升，行业竞争重心转向技术、环保、规模与渠道等核心能力。

    2026年，公司持续深化回收渠道布局，聚焦汽车后市场、海外市场两大方向，推进锂电池循环业务战略升级。国内市场，围绕整车销售，售后维保体系、报废汽车回收等渠道及合作方，构建覆盖全国主要区域的闭环服务体系；海外市场，加速推进与国际头部整车集团在欧锂电池回收项目，重点完成欧洲、东南亚基地的前期筹备和业务模式构建，为更多合作方提供满足欧盟《电池与废电池法规》对再生材料比例和碳足迹严格要求的产品及服务。

    3、具身智能业务

    依托汽车智能制造领域的深厚积累，公司具身智能板块聚焦具身智能解决方案在工业场景规模化落地，着力构建"场景-数据-模型-应用"闭环生态。

    公司加大具身智能研发投入，通过产学研协同、产业合资合作强化核心技术研发，搭建工业具身智能研发平台与场景实训载体，持续打磨工业级具身智能机器人及柔性作业解决方案。报告期内，公司与长城汽车合作推进人形机器人技术在物流场景应用项目，开创行业首个真正实现人形机器人长期进厂"干活"的标杆项目，该项目形成长期部署驱动的闭环优化机制，成为具身智能机器人从实验室走向规模化工业应用的关键里程碑。双方依托真实物流场景的海量数据构建"数据飞轮"，通过机器人在复杂工业环境中持续采集多模态作业数据，推动算法迭代，不断优化机器人的路径规划、障碍物规避、灵巧抓取与力控精度等核心作业能力模型，使机器人逐步适应工厂动态变化的物流需求，实现从"能干活"到"干好活"的能力跃升，为汽车制造业物流环节的智能化升级提供可复制、可推广的解决方案。此外，公司进一步拓宽具身智能机器人应用领域边界，已实现轮胎制造、汽车零部件制造、锂电池制造乃至半导体制造、生物医药等场景及行业的具身智能解决方案验证或交付。

    公司基于“场景先行”的方法论，通过定增募投项目开展具身智能数据采集管理，开发柔性装配、分拣等垂类模型，开发具身智能产线应用解决方案，深度融合自动化装备主业优势，推动具身智能技术与工业非标自动化场景深度结合，持续拓展多元行业应用边界，加速技术迭代与商业化规模化进程，以差异化布局培育高端智能制造新增长点，持续夯实在工业具身智能领域的发展优势。

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