润邦股份（002483）2026年一季报简析：净利润同比下降2.48%，三费占比上升明显

据证券之星公开数据整理，近期润邦股份（002483）发布2026年一季报。截至本报告期末，公司营业总收入9.03亿元，同比下降33.98%，归母净利润6842.11万元，同比下降2.48%。按单季度数据看，第一季度营业总收入9.03亿元，同比下降33.98%，第一季度归母净利润6842.11万元，同比下降2.48%。本报告期润邦股份三费占比上升明显，财务费用、销售费用和管理费用总和占总营收同比增幅达114.93%。

本次财报公布的各项数据指标表现一般。其中，毛利率28.57%，同比增37.31%，净利率8.23%，同比增28.68%，销售费用、管理费用、财务费用总计1.35亿元，三费占营收比14.98%，同比增114.93%，每股净资产5.2元，同比增3.13%，每股经营性现金流-0.45元，同比减122.49%，每股收益0.08元

证券之星价投圈财报分析工具显示：

• 业务评价：公司去年的ROIC为6.88%，资本回报率一般。去年的净利率为6.82%，算上全部成本后，公司产品或服务的附加值一般。从历史年报数据统计来看，公司近10年来中位数ROIC为4.58%，中位投资回报较弱，其中最惨年份2022年的ROIC为2.9%，投资回报一般。公司历史上的财报相对一般，公司上市来已有年报16份，亏损年份1次，需要仔细研究下有无特殊原因。
• 偿债能力：公司现金资产非常健康。
• 生意拆解：公司过去三年（2023/2024/2025）净经营资产收益率分别为12.3%/32.3%/17%，净经营利润分别为2.01亿/7.31亿/4.67亿元，净经营资产分别为16.33亿/22.61亿/27.41亿元。
  公司过去三年（2023/2024/2025）的营运资本/营收（即生产经营过程中公司每产生一块钱的营收企业经营需要垫付的资金）分别为-0.16/-0.07/-0.08，其中营运资本（公司生产经营过程中公司自己掏的钱）分别为-11.55亿/-5.68亿/-5.49亿元，营收分别为71.83亿/82.24亿/68.47亿元。

财报体检工具显示：

1. 建议关注公司现金流状况（货币资金/流动负债仅为89.71%）
2. 建议关注公司应收账款状况（应收账款/利润已达280.23%）

持有润邦股份最多的基金为国联安稳健混合A，目前规模为1.85亿元，最新净值1.077（4月28日），较上一交易日下跌0.09%，近一年上涨28.47%。该基金现任基金经理为储乐延。

最近有知名机构关注了公司以下问题：
问：2026 年 3 月 11 日，公司接待了国盛证券、华泰证券等机构的分析师、研究员、基金经理、投资经理的来访并与其进行了交流。主要沟通内容如下：
答：今年以来，公司在物料起重搬运装备等业务领域持续深耕，市场开拓成效显著。公司已成功斩获多份国内外订单，产品涵盖轮胎吊、门座式起重机、轨道式龙门起重机、移动式港口起重机、装船机、造船龙门吊等核心品类，并与巴基斯坦卡拉奇门户码头、印尼 NPCT1 码头等达成重要合作。此外，公司目前有多个海工船舶及特种运输船舶热点项目订单正持续跟踪。当前，公司市场拓展力度持续加大，在手订单充足，整体经营态势良好。
2、问介绍一下公司在船舶及海工船舶方面的业务布局及未来市场情况？
船舶及海洋工程装备业务是润邦股份的战略性核心业务，亦是公司未来业绩增长的核心驱动力之一。当前，全球海洋经济蓬勃发展，海上油气资本开支持续暖，海上风电加速向深远海拓展，叠加航运市场供需结构持续优化，高端海工船舶、特种运输船舶及绿色智能船舶市场需求旺盛。
公司自 2011 年布局该领域以来，已形成独具特色的差异化核心竞争优势硬件方面，拥有自建船台（含带顶棚的室内化作业设施）、高端不锈钢制造车间及自有码头，具备年产不低于 10 艘船舶的产能规模，可灵活实现海工船舶与海上风电基础桩之间的产能调配；技术方面，掌握特种材料加工、高精度焊接等关键工艺，能够满足化学品船、液化气船、平台供应船等高附加值产品的建造要求。
未来，公司将继续坚持高端化、智能化、国际化发展方向。随着行业高景气周期持续、公司产能有序释放及订单稳步落地，船舶及海工装备业务的收入贡献与盈利能力有望持续提升。公司致力于发展成为全球领先的高端海工与特种船舶综合解决方案提供商。
3、问公司的国际化业务布局情况如何？
公司坚持以技术创新为驱动，持续提升产品品质与服务能力，加快推进“两网工程”建设，不断优化国际营销网络与售后服务体系。目前，公司已在东南亚、南亚、中东、欧洲、澳洲、拉丁美洲、非洲等多个地区设立销售及售后服务网点，海外布局日趋完善。
公司正积极加大高端装备业务国际市场开拓力度，坚定推进国际化战略。公司认为，海外市场尤其是发展中国家仍蕴藏广阔商业机遇，依托多年积累的技术、品牌与市场布局，公司对全球业务的持续拓展充满信心。
4、问通州湾项目进展及未来布局规划情况如何？
通州湾基地项目建设目前正在有序推进中，未来，公司将 根据自身战略发展规划同时结合市场拓展情况科学合理布局 和使用公司产能，在海洋工程装备、物料起重搬运装备、船舶 及配套装备等领域展开业务布局。
5、问公司对分红的长期规划是怎样的？
公司始终高度重视股东报，建立并执行持续、稳定的常态化分红机制，在保障主业发展资金需求的同时，不断加大分红力度，以制度化安排馈广大股东。
公司已制定明确的股东报规划，为长期稳定分红提供制度保障。近年来分红力度稳步提升，2024 年度实施 10 派 3 元分红方案，股利支付率 54.55%，税前分红率 4.78%，较往年显著提高；公司上市以来累计分红 13 次，分红总额达 8 亿元，以真金白银践行对股东的报承诺。公司在制定分红方案时，综合考虑盈利情况、经营发展需要、行业环境及股东诉求等因素，平衡长期发展与股东利益。
未来，在符合《公司章程》及相关分红条件的前提下，公司将继续提高现金分红比例与稳定性，持续完善公司治理、提升投资价值，以高质量发展成果与常态化分红机制，实现公司成长与股东报的长期共赢。
6、问公司未来的发展方向如何？
未来，物料起重搬运装备业务与船舶海工装备业务将成为公司未来数年的核心业绩增长引擎。公司将持续深化自主研发与技术创新，着力打造战略产品与核心产品，不断提升在高端装备领域的核心竞争力，进一步巩固并强化公司在散料装备、船舶及海工装备、港口装备等细分领域的市场龙头地位。

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