截至2025年4月10日收盘,比亚迪(002594)报收于336.4元,上涨3.64%,换手率1.81%,成交量21.09万手,成交额71.66亿元。
4月10日,比亚迪的资金流向显示,主力资金净流入1.12亿元,占总成交额1.57%;游资资金净流出1.23亿元,占总成交额1.71%;散户资金净流入1061.89万元,占总成交额0.15%。
2025年3月17日,比亚迪发布了超级e平台技术,推出了闪充电池、3万转电机和全新一代车规级碳化硅功率芯片,实现了充电功率1兆瓦(1000kW),5分钟充电可行驶400公里,单模块单电机功率达580kW,最高车速超过300km/h。该技术将首先应用于汉L和唐L两款车型,这两款车型已于同日开启预售。
比亚迪计划在全国建设4000多座兆瓦闪充站,以补齐兆瓦充电生态的最后一环。此外,公司还拥有“双枪充电”技术和“智能升压”充电技术,确保用户可以在各种充电桩上实现快速充电。
截至2025年2月底,腾势汽车已进入新加坡、泰国、马来西亚等10余个国际主流市场。4月,腾势品牌将正式进入欧洲市场,并将展示全球首搭易三方平台的旗舰车型腾势Z9GT。
比亚迪积极应对全球新能源汽车需求的增长,通过建立自有船队提升出口能力。2025年1月7日,公司的第三艘滚装船“BYD HEFEI”顺利启航。
比亚迪依托自身的技术平台优势,在I机器人领域进行了全面布局,涵盖了多个核心零部件及系统整机的研发与生产。
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